SuperSic58> játo myslel jako ironicky

Co říkate na tohle jít dotoho ? pičbajk

david......> hmm jestli je pravda co píše tak bych ho bral...

galOs píše: SuperSic58> šak oni budou čumět jak péra a já závidět

No zas bych z toho nedělal nějakej klenot Ale těšim se na to

Tk něco na tu srandu

david : dobrej vtip prodavam protoze chci neco vetsiho :)

SuperSic58> a tak když se prodává xb 33 160ka tak jak je tam vyřešený svod ? asi to není motorka na přestavbu

Zdárec pitaři. Stala se mi nemilá věc. Už dýl pozoruju,že mi v předním pravém tlumiči při propružení něco cvaká. Vrchol však byl,když jsem musel sundat kolo,kvůli píchnutí. Zjistil jsem,že tlumič nemá doraz,když bych ho jakoby vytahoval a tím pádem mi tlumič vyjel kus z trubky ven,ustříknulo trochu oleje. Prostě nedrží v trubce,vylítává ven. Co s tím?

Víťas-P píše: Zdárec pitaři. Stala se mi nemilá věc. Už dýl pozoruju,že mi v předním pravém tlumiči při propružení něco cvaká. Vrchol však byl,když jsem musel sundat kolo,kvůli píchnutí. Zjistil jsem,že tlumič nemá doraz,když bych ho jakoby vytahoval a tím pádem mi tlumič vyjel kus z trubky ven,ustříknulo trochu oleje. Prostě nedrží v trubce,vylítává ven. Co s tím?

Se musel ten doraz urvat nebo povolit a upadnout - nevim jak to tam je udelany - neni tam videt co je spatne?

SirIndy> Právě vůbec nevim jak to tam funguje,nekoukal jsem na to. Bojim se to rozebírat už kvůli tomu,že nemám do tlumičů olej a nevim,jakej olej tam patří.

Víťas-P> to samé sem mnel na stompu jeto tam na shit řešené jaten doraz mnel s plastu a cele to šlo do kopru

david...... píše: Co říkate na tohle jít dotoho ? pičbajk

Ten pitbike znam je v peknym stavu, delal na tom motor cela nova hlava, pist, novej karbec, vata ve vejfuku, karbec, a dalsi veci. Myslel si ze na tom bude jezdit, ale nakonec mu to honil jen malej bracha tak to chce dat pryc.

hanys888 píše: SuperSic58> a tak když se prodává xb 33 160ka tak jak je tam vyřešený svod ? asi to není motorka na přestavbu

Svod na 160cc xb33 neseženeš, ono i na 140ku je to problém.. Navíc tam je 160 YX, já mam Zongshen, a ten má asi v jinym úhlu vedenej vejfukovej kanál.. Ale zas bráchovi na tam původní svod pasuje, ten má po problémech. Včera už jezdil po uličkách, ale furt to neni ono v nízkejch točkách chrchlá, musíme doštelovat karbec. Jo to máš pravdu, xb33 neni na přestavbu vhodná, ale nakonec se podá doufám

SuperSic58> dobré vědět na to nejsou skoro ani náhradní díly tak proč to kupovat já chcu o velkých prazdninách přejít zpátky na pita tak nevím co koupím

Jo je to kretenismus, hromada dílů, ale nic s ničim nepasuje, je to turecko..

Teď sme to byli zas testovat, zvedli sme jehlu a ještě trochu poštelovali bohatost a frčí to jak děvka, akorát teda ten studenej start nic moc, sytič je tam asi jen pro parádu, musí se to držet plynem, než se zahřeje, snad to časem vychytáme, je možný, že ta zima mu dělá problém(i když muj lifan s tim nejzákladnějšim čínskym karbíkem chytal na jedničku i v hlubokých mrazech... ) Po testování sme vyndali svíčku a jak byla včera černá jak negr, tk neska docela bílá(to nechápu, přitom sme obohatili směs ) Jinak sem překvapenej, jak dlouhou to má jedničku oproti tý 140cc obrovskej rozdíl.

SuperSic58 píše: Jo je to kretenismus, hromada dílů, ale nic s ničim nepasuje, je to turecko..

Turek jseš ty, z mercedesa taky nedáš díly do fiata, je přece normální, že jsou nějaké typy a mají různé díly. U jiných značek to nikdo neřeší a nepozastaví se nad tím, ale u číny je to turecko. Hmmm ... Mám tady na úpravu Aprilku 125 RS a podle roku a typu díly a nepasují tam, takže taky turecko, ale italské.

Jo na ty 140 ta jednicka tam bylo uplne k hovnu ja jsem ji vbc nepouzival mozna ve v prudkym kopci ale minimalne.

djevoo píše: Jo na ty 140 ta jednicka tam bylo uplne k hovnu ja jsem ji vbc nepouzival mozna ve v prudkym kopci ale minimalne.

Na YX 160 to same.

djevoo> voe však tys tam mnel jenom 2kvalty

Kovboy píše: Turek jseš ty, z mercedesa taky nedáš díly do fiata, je přece normální, že jsou nějaké typy a mají různé díly. U jiných značek to nikdo neřeší a nepozastaví se nad tím, ale u číny je to turecko. Hmmm ... Mám tady na úpravu Aprilku 125 RS a podle roku a typu díly a nepasují tam, takže taky turecko, ale italské.

Hle s taliánama mi ani nemluv Hle já vim, jakym martyriem sem si prošel, než sem sehnal potřebný díly na přestavbu, proto řikám turecko...

Tady u toho je jednička fakt dlouhá, je skoro jak u 140 dvojka.

Ták konečně mam definitivně hotovej ten motor od března sem se s tim sral 3krát to bylo rozebraný kvůli tý zasraný převodovce tak teď už je konečne komplet vyměněná a zejtra se jde jezdit těšim se jak malej harant a pak bohužel v lednu jde do světa a další pit bude až po prázdninách ale to už pujdu do funglovky.

david...... píše: djevoo> voe však tys tam mnel jenom 2kvalty

dva ne 2,5 :D ale byla to sranda jet plny kotel na po hlavni a co 50metru mi to vyskakovalo :DDDDD

Teď jdem zas jezdit, ještě zvednem jehlu o ten poslední zářez, abysme obohatili směs a uvidíme. Foto už kompletní Orion AGB 35 se 160cc

david......> díky,takže je to v prdeli nevíš co s tim náhodou ?

Víťas-P píše: david......> díky,takže je to v prdeli nevíš co s tim náhodou ?

Jestli je to z plastu tak budes muset koupit novej dil. A jelikoz se asi nebude prodavat samostatne tak asi celej tlumic, mozna dokonce oba

SuperSic58 píše: Teď jdem zas jezdit, ještě zvednem jehlu o ten poslední zářez, abysme obohatili směs a uvidíme. Foto už kompletní Orion AGB 35 se 160cc

160ccm na 17/14 kolech - takoveho pita jsem chtel, nebyl k sehnani

SirIndy> uvidim jak to bude vypadat vevnitř. Kdyžtak bych to něčim nahradil. Jako vidle kupovat nový je taky na posrání.

SirIndy píše: 160ccm na 17/14 kolech - takoveho pita jsem chtel, nebyl k sehnani

Jo je to těžký, chcem ještě dát na to AGB alu kyvku místo tý ocelový a prakticky nejde sehnat, všude maj jen na 12" kola.

Jinak pár pitů s velkejma kolama sem už viděl na prodej
tady