olej i ventile bych dělal klasicky po 6tis.

Kentoya Zoom2 4T má výměnu oleje po 5tis. km. Ventily (ač nechápu proč) nemá v rozpisu údržby uvedené.. Takže standartně - olej a ventily na začátku sezony (víc než 5000km ročně se s tím nenajezdí)..

mění se olej v převodovce a nebo je vše spol mazné?

Naposledy editováno 26.12.2008 22:05:15

lens je 4T má olej pro všecko...
měl by ho tam padnou něco kolem 1 litru

máte nějaké zkušenosti s uvedenou motorkou?
Jinak díky za reakce.

Nee, jen s tím Zoomem..

Rampepurda>máte nějaké zkušenosti s uvedenou motorkou?
Jinak díky za reakce.

kamoš má lense a zpracování je tedy hrozný zlatý Japonský 4T 125 proti tomu ale řekl bych že motor bude držák

ptal jses na zkušenosti, tak píšu

Naposledy editováno 26.12.2008 22:15:47

Rampepurda>máte nějaké zkušenosti s uvedenou motorkou?
Jinak díky za reakce.

osobní zkušenost,no jak se to veme...
kamarád má,ale 200,nevím ozn,ale je to celokapota.zpracování nic moc ,spíš horší než lepší ,motor je tam DOHC v té 125,olejem a vzduchem chlazenej... design,ten si musí usoudit každej sám.
mám kamaráda,kterej tydle motorky prodává a servisuje a sám z toho není moc nadšenej
holt za málo peněz,málo muziky = musíš vychytat mušky a vyrovnat se ze zpracováním.

Tomu rozumím,zpracování je pravda nic moc,motor by snad měl být lepší.
Přední tlumiče se mi zdají moc měké a jdou strašně hluboku.Je to normální?

těžko soudit,soudruzi v číně to můžou považovat za normální jev,ale my ne...
když jsem jel na té kámošovic,tak to bylo rozvrzaný a měkký...

Možná že soudruzi v Číně jezdí na Japoncích (jinak víc jak polovinu věcí doma máme z Číny, aniž o tom třeba víme) – teď k tématu:
Z přední brzdy vedou dva dráty, předpokládám, že by to mohlo být od spínače pro brzdové světlo. Jenže nevím, zda tomu tak je, při zmačknutí přední brzdy nic vzadu nesvítí. Než se do toho pustím, chci se ujistit, že tomu tak je.
Díky

Rampepurda>Možná že soudruzi v Číně jezdí na Japoncích (jinak víc jak polovinu věcí doma máme z Číny, aniž o tom třeba víme) – teď k tématu:
Z přední brzdy vedou dva dráty, předpokládám, že by to mohlo být od spínače pro brzdové světlo. Jenže nevím, zda tomu tak je, při zmačknutí přední brzdy nic vzadu nesvítí. Než se do toho pustím, chci se ujistit, že tomu tak je.
Díky

měli by vést od brzdový páčky

čeče PosMiros jak píšu oni vedou,ale zda přední brzda u uvedené motorky musí spínat světlo!!

Rampepurda>čeče PosMiros jak píšu oni vedou,ale zda přední brzda u uvedené motorky musí spínat světlo!!

jo musí

zkus to prolézt... začal bych vzadu u žárovek... mohla by být prasklá a nebo tam mohou být přepálený dráty nebo vypadlej kontakt

teď mám rozpojenou el. instalaci a koukám jak chiňani bodují(dráty na sebe vůbec barevně nepasují,zato pasují konektory na jiné svazky atd..(prostěkutil se nenudí,ale s tím jsem do to ho šel).
Nemáte někdo náhodou nějaký manuál,třeba podobný.Někde jsem četl,že tento model je napodobenina něčeho japonského.

Zkusil bych se kouknout po manuálech na Yuki,nebo Yamaha YBR...
To by mohlo být podobné.

zkus se pohrabat v tomhle:

http://kent.inshop.c...ns.htm&level=155

jinak mám Trigger 200 a ventily jsou doporučený po 2000 i s olejem. pokud bys chtěl nascenovat uživatelák, napiš.

díky, ten odkaz znám, jinak ta 200 je asi slušná,
jsi moc hodný, pokud by šlo okopčit kdy měnit olej a štelovat ventily,případně elektroinstalaci, tak by mi to snad pomohlo (nechci Tě zdržovat kopčit celou příručku).Myslíš že ty motory budou stejné?

Ovšem pokud se jedná o servisní příručku,tak ta by se hodila. Uživatelskou snad ani tolik kromě vyjmenovaného nepotřebuji.Dík

rich.puzzle: díky za info (proč to sem píšeš víš asi jenom ty.... )

rich.puzzle>v okolí jsou 2 Lensy, jedna je mrdka neskutečná, sotva to startuje a té druhé se nové motorce po 4 tis km rozletěl motor, nevydržela ojnice...

to je určitě nožné,netvrdím, že je to nejlepší moto.na světě, jinak číňan má nalítáno 15000km a stále šlape bez závady, občas se musí doladit nějaké mouchy, teď dolaďuji po menším úrazu a proto jsem vytvořil tuto diskuzi na podporu uvedeného tipu
na druhou stranu také kolem sebe vídám vysypané Hondy,Suzuki,Jawy …..je to jako s člověkem, někteří jsou pro druhé a jiní jen pro sebe a nebo škodí!!!!!

PosMiros>Rampepurda>čeče PosMiros jak píšu oni vedou,ale zda přední brzda u uvedené motorky musí spínat světlo!!
jo musí

zkus to prolézt... začal bych vzadu u žárovek... mohla by být prasklá a nebo tam mohou být přepálený dráty nebo vypadlej kontakt

závada nalezena: vadný spínač u páčky brzdy

Manuálek pro lense-snad to někomu pomůže!!!!!!
http://manual.kentoya.cz/go/lens/#

Zdarec chtěl bych se zeptat kolik a jaký typ a kolik oleje se lije do kentoye lense.

Alkapino> Už přesně nevím (motorku jsem prodal),ale myslím si, že to je MOTUL 15W50, 10W50

Původní majitel mi říkal že tam lil olej castrol 10w40.Tak tam dam asi tento,ale jinak dík.

Rampepurda> Hele taky mam rozesranou elektriku,mam taky lense ale 07.je to tky 125 4T. ale jinak přední tlumiče doporučuju olej hustosti 156 avby byly tvrdni a byl tam větší útlum..aletrika doporuciju preizilovat svazky kabelu pod nadrží a u předního svetla...dráty bývaji kratke a casto se trhaji nebo lamou.
jinak jsem s timto motocyklem spokojen. Je cv celku spolehlivy zatim me nikde nenchal..olej menim po 1000km...a vventyly po 10ti tisich..jinak kdyby něco tak napiš na profil.