Toť stručně řečeno, v budoucnu chce sedlat silnější silniční moto, určitě nechce cross, nechce kompromisní enduro.. rozhodl se pro silnici, tak se nám zůžil výběr ;)
Po dlouhém přečítání moto do 125ccm jsme vybrali tato:
Aprilia RS 125
Honda NSR/CBR 125
Cagiva Mito 125
Derbi GPR Racing 125
Největším favoritem Aprilia RS 125, ale četli jsme lecos o kvalitě dílů.. Za každý názor budeme rádi .
Cagiva Mito 125: viz Aprilia, nejsportovnější z uvedených
Honda NSR 125: Z uvedených 2t nejspolehlivější. Trochu pomalejší. Dá se na ni i jakžtakž cestovat. Větší spotřeba
Honda CBR 125: 4t. Oproti ostatním poloviční výkon i krouťák. Spotřeba do 4l/100km. Motor nesmrtelnej. Je prťavá (cca do 180cm).
Derbi GPR Racing 125: Zatím u nás málo rozšířená značka, takže asi horší dostupnost dílů. Pojede srovnatelně třeba s RSem.
recenze sou např. na www.125ccm.cz
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Silniční moto pro synka (16 let)
http://www.rieju.cz/....php?model=tango_125
má to u nás jeden týpek a je to fakt jak Tricker a i je to normálně velký
Měl jsem CBR, takže vím jak na tom je :) spotřeba při max. prasení 3,5l (tím myslím fakt vytáčení k červenýmu), motorově je fakt boží, ze 4t nemá výkonově většího konkurenta. Jako co jsem jezdil s kámošema kteří mají 4t, tak to bylo největší žihadlo. a za celých 19tis. km jsem měnil pořád olej, a olej , a olej... mám něco málo přes 180cm a už jsem na tom vypadal toršku blbě. Jediné co se mi nelíbilo: že při delších trasách moje koule zažily středověk :lol:
V-max rovinka 120km/h
3 reakcí na tento příspěvek Silniční moto pro synka (16 let)
<strong>Painkiller</strong>: Tak jsem si to představoval, dík za odkaz na recenze.. Z toho co si psal, tak nemá cenu NSR ;) 2T stejně jako Aprilia, Cagiva, Derbi, oproti nim je designově ochuzené, menší..
<strong>totr</strong>: Já mu to dolívat nebudu :) To bude taky něco .. 4T oproti 2T.. dilema..
<strong>fallen.ang3l</strong>: Chceme použitou, jinak ta Yamaha.. :thmubup: Neváhali bychom.
<strong>Vespa</strong>: Originalita :thmubup:
<strong>BikersCrown</strong>: On měří 175 cm. Přesně tak.. Ze 4T se mi zdá nejlepší voblou, teď jen zvážit 4T proti 2T. Měli jsme ještě jeden motocykl v případě 4T.. Varadero, ale to jsme trošku odbočili ;) Jeho zrovna lákají 2T, jenže kdo se mu o to má starat..
<strong>WenCa</strong>: Osobní otázka:) Jak si spokojen s Varaderem ? Když už by si měl vybrat 4T, tak možná spíš zvolí to Varadero ;)
je nejspolehlivější 2T, jede pěkně, jel jsem na RS , rozdíl tam je, ale ne zas rapidní... a menší teda taky není, Rsko má akorát masku jak nakladak :lol: najel jsem na tom 10tis a žadna větší porucha- jednou byla v hondě- 318kč servis.. cestovat se na tom taky dá superně, mám 190cm :P
1 reakcí na tento příspěvek Silniční moto pro synka (16 let)
1 reakcí na tento příspěvek Silniční moto pro synka (16 let)
já sem měl mito 2 roky a nějaké sraní atd....nebylo,nevím kam na to všichni chodí..ono možná stačit koupit technicky fajn stroj a ne vraždu...
mito mělo najeto 18 bez GO,do 24500 vydrželo pak se dělala preventivní GO a jezdí do teď....je to jenom o přístupu :) a 4takty bych hodil boban...ikdyž možná R125 je v poho ale malá cbr,kymco a tady ty šichty......nasraaaat :P
navrc>nsr je nej? a kolik jich jezdí SP hm? :)
2 reakcí na tento příspěvek Silniční moto pro synka (16 let)
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Silniční moto pro synka (16 let)
uz zase delas chytreho a vseznaleho?
kdes prisel na ty ceny?
<strong>šimic</strong>: Snad nejsi výjímkou ;) Kdybychom na tom byli tak jako ty, tak neváháme :)
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Silniční moto pro synka (16 let)
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Silniční moto pro synka (16 let)
uz zase delas chytreho a vseznaleho?
kdes prisel na ty ceny? [/quote]
mito kompletně kopletní go motoru... 11500,-...za 20 z toho máš zavoďák... :rolleyes:
Fireblade67>no též sem si říkal že to bylo trošku štěstí asi.....
2 reakcí na tento příspěvek Silniční moto pro synka (16 let)
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.motofaktor.cz/i/Image/2008-YZF-R125-static-03_tcm26-208735.jpg" alt="" title="">
Typ: čtyřdobý kapalinou chlazený jednoválec, SOHC, 4 ventily
Objem: 125 ccm
Vrtání x Zdvih: 52,0 x 58,6 mm
Max. výkon: 11,0 kW (15 k) @ 9.000 ot/min
Max. moment: 12,24 Nm @ 8.000 ot/min
Mazání: zásoba oleje v motoru
Startér: elektrický
Převodovka
Typ: 6 rychlostí - řetězem
Pérování
Přední / zadní: teleskopická vidlice / monocross
Rozměr
Délka / šířka / výška: 2 015 / 660 / 970 mm
Rozvor: 1 355 mm
Výška sedadla: 818 mm
Vlastní hmotnost: 126,5 kg
Palivová nádrž
Objem: 13,8 l
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Silniční moto pro synka (16 let)
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Silniční moto pro synka (16 let)
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Silniční moto pro synka (16 let)
Se uvidí na jaře... :)
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Silniční moto pro synka (16 let)
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Silniční moto pro synka (16 let)
takzes mel doma jednu motorku a o druhe vis od kamarada a uz zase radis jako bys byl servisni technik na 125ccm *no*
125 varadero - velikostne dospelacka motorka, 2valec, nevypada to jak ty maly vysavace... nevyhoda je jeji vaha... ale da se s tim slusne cestovat
nebo pak to CBR...
dobře toš já Ti věřím :)
já to měl tak že první půlrok bylo mito zavřené na těch 15ps...jakože už tehdy sem si říkal, že je to fajn páč sem si nedokázal představit těch 160 jak píšeš..samo sem se časem otrkal,tak se vyndala redukce z výfuku a jelo líp...na další sezonu se nachystalo komplet a už to byla pěkně vostrá svině :D :D ;) na 4T je naprd že když Tě už přestane bavit tak máš smůlu ptz další koníci už jsou za těžký peníz...u 2taktu vyndáš par blbostí,trochu to poladíš a máš uplně jinou motorku... *yes*
Fidži>nedělal sem to GO doma....1500 za prácu 10 matroš :)
nevím kde aj s romanem nakupujete ale za ty ceny byste měli generálky skoro dvě :lol:
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Silniční moto pro synka (16 let)
a pises 20 000, jsi lhář :rolleyes: