je to normální kompresor , ale vyrobený v Německu - de.kompresore.

dekompresor ti přizvedne vyfukovej ventil aby se dal přešlápnout pist přes horni uvrať. Snižu je tlak - kompresi -> dekompresor

Dina> no tak to asi ztuha ...zajima me ten princip !!!! a ne jesli to vyrabej nackove nebo rusaci nebo cinani !!

Dina> lol lol

kalach> nazdar, napsal jsem ti na to zadni kolo na Dt, jak jsi mi doporucil toho kamose, tak na to tema prosim koukni, omlouvam se, ze to sem cpu, ale byl to nejrychlejsi zpusob, jak te na to upozornit

Princip je stejnej jako když vyndáš svíčku a motor jde prošlápnout lehčeji.(Svíčku z motoru né dortovou)

Navrc.TT-R> a vysledek je asivesi vykon ??

Kalach> lehčí našlápnutí a starty a taky když je to uchlastaný ?? nevím přesně, taky se ptám

funguje dobře, neměj strach

U DRka (a vlastně všude) to funguje tak, že při startování dekompresor přizvedne ventil, našlápneš a jakmile přejde píst přes horní úvrať, tak se píst zase zavře a natočíš to. Kdyby jsi šlapal proti kompresi, tak se dost nadřeš, navíc když to uchlastáš, tak pomocí dekompresoru přebytečný benzín ve válci snadno vyšlapeš.

Mirek12>funguje dobře, neměj strach

Dina to nevi ja to vim dekompresor funguje naopak jak kompresor enem musiš přehodit faze lol

Martin Holík> přebytečný benzín,nebo taky vodu

Jindraxr> Taky jsem už vyšlapával akvárko z válce, jenom ty pocity při tom nic moc .

kalach>Navrc.TT-R> a vysledek je asivesi vykon ??

Dekompresor jenom pomáhá při startování přes nakopávačku. Nemá to nic společnyho s vykonem. Jenom při našlapávání ti to sniži tlak ve válcu abys mohl převalit pist přes horni uvrať

Dina> Hustý To mě připomnělo...žíznivá Hydra = deHydra

Naposledy editováno 15.08.2008 11:43:04

buď si dělá kozy nebo je mu 10 roků .. možná by měli prodejci motorek začít dělat takové ty testy jako má tuším aston-martin : prostě se tě zeptají proč si to kupuješ , jestli víš kde to má motor a jak funguje,co je to elektřina a čím je nebezpečná, která strana je levá, proč se v noci svítí a tak lol

Navrc.TT-R> jo dik za vysvetleni, aspon nekdo normalni

manteufel> no alě kurwa proč še v noci sviti když su rožnute poulicni lampy co lol a umiš spravně zatlačit motorku do garaže jak klopit jak brzdit to su čisice otazek a my z Dinem chceme naně odpovjědi lol

manteufel>buď si dělá kozy nebo je mu 10 roků .. možná by měli prodejci motorek začít dělat takové ty testy jako má tuším aston-martin : prostě se tě zeptají proč si to kupuješ , jestli víš kde to má motor a jak funguje,co je to elektřina a čím je nebezpečná, která strana je levá, proč se v noci svítí a tak lol

Možná by ses pak sám divil...víš kolik lidí jezdí na motorce a ví o ní tak akorát že dělá brm brm?...abys pak měl vůbec s kým jezdit.
To by na Dubý kurvaubylo motorek....

Jinak když to vezmu z druhé strany...nevím, co je na tom špatného, že se Kalach zeptal.Holt každej nemá štěstí jako ti, kteří dostali v deseti letech na talíř Šalamounovo hovno....

Dobrý odpovědi,to jeden nepozná,co je sranda a co ne...
Já to zkusím vážně-je to zařízení,které změní tvar výfukové vačky tak,aby ventil zůstal pootevřený a tím umožnil protočení motoru při pohybu pístu do horní úvrati.
Dělí se na automatický,mechanický...a Big má kombinaci elektomechanického...
Automatický-na rozvodovém kolečku je závažíčko a čep,vyvrtaný do výfukové vačky,čep je z jedné strany zbroušený do tvaru vačky,aby neotevíral ventil při chodu motoru a v této poloze ho drží odstředivé závažíčko.Při startu se závažíčko malou odstředivou silou překlopí do polohy,kdy čep ve vačce se natočí nezbroušenou stranou a svým profilem nadzvedne ventil,umožní snížit kompresi a nastartovat.Ihned po nastartování motor začne pracovat ve vyšších otáškách a závažíčko se odstředivou silou přestaví tak,že čep se pootočí zbroušenou stranou k vahadlu a ventil se normálně zavírá.

Mechanický-princip je stejný,jen se nějaký mechanismus,který pootevírá výf.ventil,ovládá páčkou ze řidítek a lankem.

Elektromechanický-spinač ovládá cívku,která zatáhne za lanko k mechanickému dekompresoru.

Tak asi tak to vidím já,ale nenutím vám to... P-H.

Petr Huska> Rozumná to odpověd'

kalach>Dina> no tak to asi ztuha ...zajima me ten princip !!!! a ne jesli to vyrabej nackove nebo rusaci nebo cinani !!

Im Namen Deutschen Reiches Wohlergehen

Kluku ty si naejakej tupej

Borec_wr426f>Kluku ty si naejakej tupej

za to ty jsi ocividne intelektual :) soude dle dalsich temat :)

Borec_wr426f>
Asi vlítnem do Tábora,a ukážem mu co je to jízda.
Kdo jde se mnou? lol

S.1> zdar , ja jedu s tebou , uz mi vyschla bedna s elektrikou na internet tak sem tu .. po dlouhej dobe

Petr Huska> dik za srozumitelnou odpoved !

kalach>
Už bylo na čase,považoval jsem Tě za nezvěstnýho.
Ta jawa měla být překvápko,škoda,že si jí viděl na mém profilu. :o