Téma: Svícení za dne...
Mike70
offline
147/1973
Dubá
147/1973
Dubá
Nemyslíte, že by v zájmu naší bezpečnosti bylo potřeba zrušit celodenní svícení aut v letním období, jak už to udělali v některých zemích? Což takhle sepsat nějakou petici a zaslat jí či předat na Ministerstvo dopravy?
Číkus
online
217/21345
Brno-Bystrc
217/21345
Brno-Bystrc
Qwerty
offline
1/23
Praha 4-Háje
1/23
Praha 4-Háje
chalco
offline
3/844
Brno-Zábrdovice
3/844
Brno-Zábrdovice
Prda1>No měl sem podobný názor že by zrušení toho předpisu byla výhoda pro motorky, ale po tom co sem byl o víkendu na slovensu kde si každý svítí podle svého uvážení tak říkám jednoznačně at se svícení po celou dobu zachová. Opravdu takové auto bez svícení přehlídneš mnohem snáz a taky se mnohem hůř odhaduje rychlost auta. Nehledě na to že když je špatné počasí a někdo si rožne a někdo ne stává se z těch nesvítících docela past 
. Kdo si myslí že zrušení svícení by byl pro nás přínos at si zajezdí víkend po slovenských okreskách a uvidí jaké to je
Plně s Tebou souhlasím. Na Slovensku to v tomhle ohledu stojí za prd.
fockewulf
offline
84/26026
Praha 10-Štěrboholy
84/26026
Praha 10-Štěrboholy
Číkus>fockewulf> a ty meleš pokaždý něco jinýho, nebo pořád svoji ?
OK v odstavci abys to byl schopen pochopit i ty
1)denní svícení nemám rád, lidi čumí po dvojici světel
2)to neznamená, že budu pro jeho zrušení
3)je to furt lepší,mít to povinně než doporučeně
4)spotřeba paliva vzroste dejme tomu o ten 0,1l/100km, koho to sere ať si koupí LED denní světla
5)ano, motorky jdou hůř vidět, ale jen ty, co "nechcou být svině", lidi jako já, co si pustí dálkové vidět jde i když svítí auta
ih fštehe nichc nau?
Jurawood
offline
25/3674
Brno-Líšeň
25/3674
Brno-Líšeň
Prosíme dení svícení nerušit.
Děkujeme výrobci žárovek..
PS. však sme si to taky hezky podmazali ve sněmovně takže se nic rušit nebude!!
Přehlédnutelnost motorkářů se tím jednoznačně zvyšuje!!!
Proto svítíme na rozdíl od aut dálkovýma a kdo si nevšiml rozdílu tak kecá nebo nejezdí..
Stačí si povšimnout na úseku kde jezdí člověk deně kde je hranice u které již řidiči přestanou vjíždět na moji hlavní (kolikrát je to i pár metrů a musím na brzdy)
a zkusit si to s dálkovýma, tato hranice se posouvá na mou přijatelnou mez a proto budu za sluného počasí používat dálkový.
Děkujeme výrobci žárovek..
PS. však sme si to taky hezky podmazali ve sněmovně takže se nic rušit nebude!!
Přehlédnutelnost motorkářů se tím jednoznačně zvyšuje!!!
Proto svítíme na rozdíl od aut dálkovýma a kdo si nevšiml rozdílu tak kecá nebo nejezdí..
Stačí si povšimnout na úseku kde jezdí člověk deně kde je hranice u které již řidiči přestanou vjíždět na moji hlavní (kolikrát je to i pár metrů a musím na brzdy)
a zkusit si to s dálkovýma, tato hranice se posouvá na mou přijatelnou mez a proto budu za sluného počasí používat dálkový.
Mike70
offline
147/1973
Dubá
147/1973
Dubá
1100Virago
offline
16/23440
Ostrava-Jih
16/23440
Ostrava-Jih
fockewulf: ...výhoda nesvícení je značná (přišli na to dokonce už i v Rakousku)...
Rakousko bych jako etalon inteligence rozhodně nebral. Ti přišli i na takové značné výhody, jako zákaz využívání atomové energie, nebo výroba interiréů lanovek z vysoce hořlavých materiálů. Navíc titíž chytří Rakušáci před lety povinné svícení nařídili, takže minimálně jednou se museli mýlit.
Spíš by bylo zajímavé spočítat, v kolika evropských zemích je svícení povinné, v kolika doporučené a v kolika zakázané. A pak teprve dělat závěry, co je správnější.
fockewulf
offline
84/26026
Praha 10-Štěrboholy
84/26026
Praha 10-Štěrboholy
Slávek-TDM
offline
20/5214
Nové Hrady
20/5214
Nové Hrady
Za celou dobu povinnyho sviceni mi praskla jedna zarovka (v aute). Krom toho, zarovky by se mely beztak pravidelne menit, protoze jejich svitivost s casem klesa.
Zvyseni spotreby, tak na to bysme potrebovali nejakej prevodnik (u auta nebo motorky s dvema zarovkama). Dve predni, dve zadni a neco osvetelni palubky = cca 150W = 0.11 kone. U stokonovych motorek / aut ti lehce jetej vzduchovej filtr ubere vic, u motorky se jedna o rozdil mezi namazanym a min namazanym retezem.
Kdyz vsichni budou svitit stejne, budou z toho vsichni tezit. Kazda vyjimka je naprd (jako nesvitit, svitit dalkovejma, blikat majakem na aute kde nema co delat atd...) Ale je to jen muj osobni nazor.
Zvyseni spotreby, tak na to bysme potrebovali nejakej prevodnik (u auta nebo motorky s dvema zarovkama). Dve predni, dve zadni a neco osvetelni palubky = cca 150W = 0.11 kone. U stokonovych motorek / aut ti lehce jetej vzduchovej filtr ubere vic, u motorky se jedna o rozdil mezi namazanym a min namazanym retezem.
Kdyz vsichni budou svitit stejne, budou z toho vsichni tezit. Kazda vyjimka je naprd (jako nesvitit, svitit dalkovejma, blikat majakem na aute kde nema co delat atd...) Ale je to jen muj osobni nazor.
Dingo
offline
40/7371
Jihlava
40/7371
Jihlava
Dingo
offline
40/7371
Jihlava
40/7371
Jihlava
SlávekTDM: většinu motorek musíš z těhle argumentů vynechat lol lol páč jejíich altíky jedou naplno ať svítíš nebo ne. Pkud nesvítíš tak to musí protopit regulátor. A u aut, nevim, jestli to udělá jedno štamprle benálu tak hodně a kdoví jestli ne ještě míň, to už víc benálu propálíš dlouhým stáním na semaforech nebo jiným fenoménem - klimoška.
tomulli
offline
2/128
Brno-Brno Město
2/128
Brno-Brno Město
Lapat
offline
2/178
Praha 4-Michle
2/178
Praha 4-Michle
Číkus> Víš jak pěkně vypadá auto, které má místo obyčejných H7 v tlumených světlech zapnuté světla pro denní svícení s LED diodama? Auto je vidět perfektně a když zabrzdím, tak díky tomu, že na zhasnutém zadku se rozsvítí světlo, tak jsem daleko lépe vidět, než když do zapnutého koncového světla se rozsvítí brzdové (bohužel za dne malý rozdíl).
Lapat
offline
2/178
Praha 4-Michle
2/178
Praha 4-Michle
Lapat
offline
2/178
Praha 4-Michle
2/178
Praha 4-Michle
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
