NoriSV1000S>mam novy litr a praveze parada,vyvhytane,tak predpokladam ze aj 750 pac sem mel starou a mela par chybicek jako vibrace a tak

No jestli má oproti konkurenci o 30 kilo víc a menší výkon než minulej model, tak to asi není důvod k oslavě. A ten zadní tlumič nebude jen nějaké nedopatření jednoho konkrétního kusu, když na něj nadávají úplně všichni :/ Alespoň, že je pěkná

Brko Z750>to je právě ono...že většina lidem se tyhle neduhy starý Z750 líbili a měli jí rádi...když sem jezdil na nový tak mě to tak nebavilo...a rád sem si zase sedl na starou... u litru je to docela v pohodě... ale prostě jezdili sme na nový 750 a na starý (mojí) a každýho víc bavila prostě stará...já bych si novou nekoupil...a hlavně mě sralo teda sedlo :) ale to už se tu jednou řešilo někde přímo o 750

nevim, jestli je spatna, vim, ze jde koupit levne :cool:

http://www.tipmoto.c...p?tid=71951&fid=

jedina cheba je ta ze je to 750 ;)

Moc čtete ty časáky :) A Angláni z Motohauzu... *no*

NoriSV1000S>usuzovat o motorce jaká je podle článku z anglie je krávovina. já na tom jel a to svezení se mi líbilo. dojímají mně pacienti, co řeší kdejaké nastavení na motorce a nedostatky v tom, že třeba nemá nejšpičkovější brzdy a při tom na tom ani neumí pořádně jezdit a spráská je kdejaký srdcař na dvanáctce banditu.

NoriSV1000S>>
Ano :D

RUTAN>>
Nemyslím,že máš úplně pravdu.Pochybuji,že redaktor časáku Bike může být nějaký ňouma,co neumí jezdit.Článek je brán jako test sportovních naháčů střední třídy.Tak tady se řeší nastavení podvozku,účinost brzd atd.Nějakého srdcaře na big Banditu bych sem vůbec netahal,to je jiné téma.
Já se svezl na starém malém Zedovi a rád bych někde zkusil i nového,taky se mi moc nechce věřit,že ta motorka je vysloveně špatná na dnešní dobu.

NoriSV1000S>Já jel na nový Z750 sice jen chvíli a jen po okrskách, ale jízdní vlastnosti mi přišly velmi dobrý a ani ta přední brzda nebyla špatná. I ve srovnání s testovanou FZ6. Fakt je, že sem nejel moc pilu bo jsem chtěl zpátky kauci co sem za ní složil :D
Jediný co vypadá jako reálnej problém je omezená nastavitelnost předpětí zadní pružiny. Zřejmě se bude týkat jezdců s váhou přes 90kg. Tovární nastavení je na 68kg.
Najdi si na Netu další recenze a určo budou mezi nima i s daleko kladnějším hodnocením, ale nevím jestli ti to k něčemu bude. K lidem co kupujou moto podle recenzí mám jediný: "Dobře vám tak ;) "

Víte já bych rád trošku zevšeobecnil. Podívejte se na testy těchto anglánů když "zetko" byla novinka. Superlativy. Uplyne pár let a je to paskvil...Podobně to bylo s odsouzením ZR7 před asi 6ti lety. Po přečtení Motohousu(resp anlánů) by si o ZR 7 nikdo kolo nevopřel. Prvák chci říct že každej test, je silně subkjektivní záležitost. Co vyhovuje mne nevyhovuje Frantovi, Pepovi. Třebas když sem prodával zánovní SV a kupoval si potřetí CB 500 pár kámošů mě mělo za blázna. Jenže já si na SV sjel rád ale motorka - univerzál byla spíše CB. Muj názor, nikomu ho necpu. No a další věcí je právě "testy anglánů". Možná se někomu jejich styl líbí, já však mám jiný názor. Pro ně je motorka "to" co má brutálně nejvíc koní, brutálně nejtvrdší podvozek, vše high tech...kaburátory? COZE! To se někdy dělalo?! ... apod. Oni sou prostě děsně vyhraněný. A já mám za to že každá motorka je ZUPER pokud vyhovuje tomu majiteli. A jestli se mu 50 lidí vokolo tlemí...tak si o nich myslím svý a vcelku je nechávam atsi pindaj.
Abych se nevykecával: Vše co pro vás v časákách píšeme, berte s rezervou, jsme jen lidi a jako takový máme subjektivní názory...berte to s rezervou a silná slova co čtete spíše vypouštějte.