tak FZR6 seženeš za 40 docela pěkne,ja mam FZR,r.92 za ještě nižši cenu..ale bylo to před sezonou...ale sehnat do 40k by byt problem neměl..FZR je pohodlne,nizka spotřeba...vypada,že motor vydrži(ja mam ted natočene kolem 70tisic km,jestli nebyla stočena....)spotřeba pohybujici se kolem 5litru při normalně svižne jizdě...akorat je u modelu do r.94 problem se shaněnim zadnich pneu,maji vzadu 18" rafek..jha to budu řešit vyměnou za 17" rafek...

ja osobne bych sel do fzr... chtgel sem ho, nez me chytly dvouvalce

já mám gxsf, můj první japonec a nemůžu si ho vynachválit. počítej ale s tím, že to není pro žádné párátka a suché-drobné postavy, páč kočírovat tu 220kg těřkou svini je někdy problém ale za to sedí na cestě jak přibitá. v zatáčkách se nevlní a dá se s ní krásně klopit a projíždět(pokud nemáš strach ) jinak je to na půl cesťák, tak že je opravdu fajn pohodlná, jak pro řidiče, tak asi baťůžek si nestěžuje. co se týče motorku tak nádhera, motor z banditu je krásný držák, který táhne ve všech otáčkách stejně a nemá žádné propady. ten motor toho hodně vydrží, můj má nalítané 60 000km. brzdy perfektní-ostré, jsou převzaté ze staršího gsx-r. spotřeba u té motorky je taky docela v poho, záleží jak za to taháš a jak máš seřízené karbce(podltaky a směs). já tu svoji koupil za 35 000 kč ale přes zimu jsem do ní investoval 15 000 za to jsem ji dal hodně do cajku(lak, rozvodak, svíce, filtr, kapaliny, mini blinkry, nové zrcátka atd...) jinak ji mám v db
tož tak to je asi všechno když tak se zeptej, rád poradím....čau

kardan>já mám gxsf, můj první japonec a nemůžu si ho vynachválit. počítej ale s tím, že to není pro žádné párátka a suché-drobné postavy, páč kočírovat tu 220kg těřkou svini je někdy problém ale za to sedí na cestě jak přibitá. v zatáčkách se nevlní a dá se s ní krásně klopit a projíždět(pokud nemáš strach ) jinak je to na půl cesťák, tak že je opravdu fajn pohodlná, jak pro řidiče, tak asi baťůžek si nestěžuje. co se týče motorku tak nádhera, motor z banditu je krásný držák, který táhne ve všech otáčkách stejně a nemá žádné propady. ten motor toho hodně vydrží, můj má nalítané 60 000km. brzdy perfektní-ostré, jsou převzaté ze staršího gsx-r. spotřeba u té motorky je taky docela v poho, záleží jak za to taháš a jak máš seřízené karbce(podltaky a směs). já tu svoji koupil za 35 000 kč ale přes zimu jsem do ní investoval 15 000 za to jsem ji dal hodně do cajku(lak, rozvodak, svíce, filtr, kapaliny, mini blinkry, nové zrcátka atd...) jinak ji mám v db
tož tak to je asi všechno když tak se zeptej, rád poradím....čau

100% souhlas..taky mam a nemuzu rict jediny spatny slovo!!! Stejně to nejspíš dopadne tak že vybereš co se ti nejvíce líbí..x)))..ale jinak za sebe 100% GSX-F

YagoWalldezz>

YagoWalldezz> pěkná mašina ale ty veteráni se mi líbí víc ale zpátky k Suze, stříkal sis ji sám? je to mioc pěkný, ale že si se vešel s celou ůdržbou do 15tis? My sme přes zimu dávali přítelkyni dokupy ZXRo 400 lak do originálu stál 14tis,pneu 5tis,servis 6tis... Ale zase je krásná

Osobně bych se ohlížel po VFR.

PetrSV>YagoWalldezz> pěkná mašina ale ty veteráni se mi líbí víc ale zpátky k Suze, stříkal sis ji sám? je to mioc pěkný, ale že si se vešel s celou ůdržbou do 15tis? My sme přes zimu dávali přítelkyni dokupy ZXRo 400 lak do originálu stál 14tis,pneu 5tis,servis 6tis... Ale zase je krásná

myslíš asi mě, s těma veteránama jj, pěkný koníček
no lak na suzu jsem dal 5 tisíc, sříkal mi to známý tady na vesnici a udělal to hezky...

kardan>PetrSV>YagoWalldezz> pěkná mašina ale ty veteráni se mi líbí víc ale zpátky k Suze, stříkal sis ji sám? je to mioc pěkný, ale že si se vešel s celou ůdržbou do 15tis? My sme přes zimu dávali přítelkyni dokupy ZXRo 400 lak do originálu stál 14tis,pneu 5tis,servis 6tis... Ale zase je krásná
myslíš asi mě, s těma veteránama jj, pěkný koníček
no lak na suzu jsem dal 5 tisíc, sříkal mi to známý tady na vesnici a udělal to hezky...

jojo sem se přehmátl tak to je slušná cena tak to pak jo