Téma: Zamena zapalivacich civek
VMAXconte
offline
5/28
Brádno
5/28
Brádno
29.7.2023 v 19:31
Zdravim,
Na viragu 535 mi odisiel uz druhy regler. Vpredu akoby od miesta kde su cievky pocujem take rapitanie ako ked prebija sviecks...tipujem na vadnu cievku ale mozno to ide z ineho mista. Fajku som kupil novu a vymenil.
Chcem vymenit cievky a mam 4 funkcne z Vmax 1200...
Pozeral som servisne manualy viraga aj vmaxa a mierne sa lisia..virago : primar 3,8-4ohm
Sekundar 13 - 15 k ohm
Pickup 140 - 170 ohm
Mozem to tam dat?
Vmax primar 2,7 ohm
Sekundar 10 k ohm
Na viragu 535 mi odisiel uz druhy regler. Vpredu akoby od miesta kde su cievky pocujem take rapitanie ako ked prebija sviecks...tipujem na vadnu cievku ale mozno to ide z ineho mista. Fajku som kupil novu a vymenil.
Chcem vymenit cievky a mam 4 funkcne z Vmax 1200...
Pozeral som servisne manualy viraga aj vmaxa a mierne sa lisia..virago : primar 3,8-4ohm
Sekundar 13 - 15 k ohm
Pickup 140 - 170 ohm
Mozem to tam dat?
Vmax primar 2,7 ohm
Sekundar 10 k ohm
assassin
Moderátor
offline
20/77558
Horoměřice
offline
20/77558
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek Zamena zapalivacich civek
Za prve si myslim, ze vadná zapalovaci cívka a spatne dobíjení nemají nic společného.
Za druhe - myslim, ze by to melo fungovat, ale zaruku ti na to nedam :) me jezdi v gsx250 puvodne s kladivkama zapalovani z novějsi gsx400 a zapalovaci moduly z cbr600… (cívka integrovaná primo v fajfce)
Za druhe - myslim, ze by to melo fungovat, ale zaruku ti na to nedam :) me jezdi v gsx250 puvodne s kladivkama zapalovani z novějsi gsx400 a zapalovaci moduly z cbr600… (cívka integrovaná primo v fajfce)
Anti
offline
166/7157
Slup
166/7157
Slup
1 reakcí na tento příspěvek Zamena zapalivacich civek
Co je to rapitanie? Ani překladač to nedal 
. Probitá cívka se dá zjistit jednoduše, stačí ji uvést do chodu za soumraku nebo tmy. Měl jsem tu jednou starý GSXR co měla probitou dvojitou cívku a jiskra přeskakovala z těla kolem kabelu. Co se týče záměny, zajímá tě primár. Ideální stav je stejný nebo větší než originál, aby se nepřetěžoval výstupní obvod jednotky, ale třeba dle Ignitechu jsou v podstatě dva typy induček. Starší typ má 3-5 ohm, novější 1-2 ohm. Takže by ta záměna snad mohla fungovat.
. Probitá cívka se dá zjistit jednoduše, stačí ji uvést do chodu za soumraku nebo tmy. Měl jsem tu jednou starý GSXR co měla probitou dvojitou cívku a jiskra přeskakovala z těla kolem kabelu. Co se týče záměny, zajímá tě primár. Ideální stav je stejný nebo větší než originál, aby se nepřetěžoval výstupní obvod jednotky, ale třeba dle Ignitechu jsou v podstatě dva typy induček. Starší typ má 3-5 ohm, novější 1-2 ohm. Takže by ta záměna snad mohla fungovat.
krokoš
offline
27/5144
Nové Zámky
27/5144
Nové Zámky
1 reakcí na tento příspěvek Zamena zapalivacich civek
Čau, cievku ti už poriešili anti aj assassin, je len poznnámku k tým reglárom na Yamahách. Reglér na mojej XT-čke a aj na RD-čke bol rovnaký a úbohý ako aj na V-Maxe. Dokonca na XT-čke ho umiestnili na vynikajúcoo chladené miesto a to pod sedačku a hneď vedľa zvodu. V priebehu jednej sezóny mi odišli regéry na oboch Yamahách a aby im nebolo smutno tak odišiel aj na Suzuki. Neviem, síce aký je na Viragu, ale ja som to riešil kúpou väčšieho rebrovaného a dal som ho na lepšie miesto. Ani na jednu motorku som nedal origo reglér. Potom už fungovali.
Naposledy editováno 30.07.2023 07:20:31
Naposledy editováno 30.07.2023 07:20:31
combust
offline
0/1869
Opava-Město
0/1869
Opava-Město
Záměna cívek fungovat bude ale je otázka jak dlouho.
To zapalování v 535 používá prakticky původní cívky co byly určený pro kladívkový zápalování (činnej odpor primáru omezuje max. proud na 3-4A). V-max má složitější systém zapalování s omezením dwell time takže se daj použít cívky s nižším odporem a indukčností. Ve virážkovým zapalování tím potečou větší proudy (až 5A) takže se budou víc hřát cívky i jednotka.
To zapalování v 535 používá prakticky původní cívky co byly určený pro kladívkový zápalování (činnej odpor primáru omezuje max. proud na 3-4A). V-max má složitější systém zapalování s omezením dwell time takže se daj použít cívky s nižším odporem a indukčností. Ve virážkovým zapalování tím potečou větší proudy (až 5A) takže se budou víc hřát cívky i jednotka.
VMAXconte
offline
5/28
Brádno
5/28
Brádno
Anti> nazdar..rapotanie je pravidelny prerusovany zvuk 
a asi to nebude z cievok...
Tipujem na alternator...sice pri merani odporu medzi fazami je vsetko v norme, ale fazy voci kostre vykazuju divne cisla...oprav ma ak sa mylim ale mali by mat pri merani multimetrom 0....jedna mi hodi 3ohmy, druha 10 a tretia 0...to vyzera , ze tam je priamy skrat ci?
a asi to nebude z cievok...Tipujem na alternator...sice pri merani odporu medzi fazami je vsetko v norme, ale fazy voci kostre vykazuju divne cisla...oprav ma ak sa mylim ale mali by mat pri merani multimetrom 0....jedna mi hodi 3ohmy, druha 10 a tretia 0...to vyzera , ze tam je priamy skrat ci?
VMAXconte
offline
5/28
Brádno
5/28
Brádno
VMAXconte
offline
5/28
Brádno
5/28
Brádno
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zamena zapalivacich civek
assassin> dik, js som tuto vymenu urobil na vmaxe..myslim tie cievkofajky z gsxr600..preto mam 4 cievky v supliku??
assassin
Moderátor
offline
20/77558
Horoměřice
offline
20/77558
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zamena zapalivacich civek
VMAXconte> viz combust - rozdílne parametry civek muzou pretezovat zapalovani a muze časem shoret - s jistotou to muzes nahradit s civkama se stejnyma parametrama, bude to nejspis fungovat i s jinejma a dost mozna to ani neshori - jen ti na to nikdo neda zaruku :D
VMAXconte
offline
5/28
Brádno
5/28
Brádno
assassin> na vmaxe je to v poriadku, samozrejme som ich nahradil presnym typom, ktory je vhodny ( podla ludi vo svete co sa tymito upravami zaoberaju)
Tu to adi riesit teda nejdem, lebo podla vsetkeho je to problem statora..
Dik za rady??
Tu to adi riesit teda nejdem, lebo podla vsetkeho je to problem statora..
Dik za rady??
Anti
offline
166/7157
Slup
166/7157
Slup
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| XIV Velká Virago Vyjížďka 2024 se ... [1 ... 346, 347] Yamaha XV 1100 Virago, Yamaha XV 535 Virago, Yamaha ... | rancher | 10406 | Včera v 11:01 _Kovboj_ |
| Virago výkon a trysky Yamaha XV 535 Virago | CubaLibre | 5 | 17.4.2024 v 12:28 zetka125 |
| Nehádže iskru Virago 536 Yamaha XV 535 Virago | Denyd | 1 | 14.4.2024 v 19:30 Kolja73 |
| hladina karburátorů Yamaha XV 535 Virago | Sieg | 4 | 30.3.2024 v 21:00 Sieg |
| schopný opravář na Chomutovsku Yamaha XV 535 Virago | Pavel3319 | 5 | 8.2.2024 v 09:21 TaťusPájus |
