Téma: při zašlápnutí mi vybiji baterku
Dawix
offline
7/23
Břeclav
7/23
Břeclav
7.7.2018 v 21:27
Zdravím ,mpotřebuji od vás prosím radu ,nevím si stím rady ,koupil jsem AEV regulator ,zapojil,vše fungovalo ,dobijelo to ,ale dneska ,zniceho nic mi za jizdy motorka chcipla a nesla nahodit ,jiskra zadna ,a baterka vystavena ,dotahl jsem domu ,nabil baterku pomeřil vše ukazovalo normalne a dvakrat jsem zašlapnul a baterka ze 6,3V byla na 4,1V nevím proč ,prosím poraďte mi ,děkuji
udinar
offline
9/2016
Měrotín
9/2016
Měrotín
Dawix
offline
7/23
Břeclav
7/23
Břeclav
xlmen
offline
16/71
Klimkovice
16/71
Klimkovice
sered
offline
9/2673
Sereď
9/2673
Sereď
Dawix
offline
7/23
Břeclav
7/23
Břeclav
Dawix
offline
7/23
Břeclav
7/23
Břeclav
Drak1
offline
2/760
Králíky
2/760
Králíky
Předně neplet dobíjení a zapalování,jsou to dva okruhy.
1. překontroluj ukostření baterky a relátka
2.projdi komplet izolaci kabeláže jestli není někde proklepaná
3.funkčnost spínačky a pouzdra pojistky
4.pokud nic nenajdeš bude skrat na zapalování(odpojit relátko jestli bude funkční alespon okruh zapalování)
1. překontroluj ukostření baterky a relátka
2.projdi komplet izolaci kabeláže jestli není někde proklepaná
3.funkčnost spínačky a pouzdra pojistky
4.pokud nic nenajdeš bude skrat na zapalování(odpojit relátko jestli bude funkční alespon okruh zapalování)
Dawix
offline
7/23
Břeclav
7/23
Břeclav
maspe
offline
3/3384
Praha
3/3384
Praha
1 reakcí na tento příspěvek při zašlápnutí mi vybiji baterku
dobíjet to má 7-7,2V pod 6,8V je určitě problém v dobíjení. 6,2-6,3V je klidové napětí nabité baterky.
udinar
offline
9/2016
Měrotín
9/2016
Měrotín
Maspe: Předběhl jsi mě, to je přesně to co jsem nedávno slyšel od mého dvorního elektrikáře, když mi přeměřoval dobíjení na Jawě, mě to dávalo jen 6,5V při zvýšených otáčkách bez světel. Když jsem překontroloval uhlíky, kontakty a hlavně kostru, tak to dobíjelo 7V při zvýšených otáčkách bez světel a to bylo pořád málo. Takže pokud to pisateli dotazu dobíjí jen 6,3V (nevím v jakém provozu), tak je to každopádně hodně málo a pak není divu, že při jakémkoliv odběru proudu navíc motorka zdechá a baterka vykazuje hluboké vybití. Asi bych překontroloval správnost zapojení a jestli nedošlo k omylu a nekoupil jsi si relátko s opačnou polaritou ukostření. Nebyl by jsi první kdo stejnou chybu udělal 
ThomsonMotorson
offline
12/870
Svitavy
12/870
Svitavy
maspe píše: dobíjet to má 7-7,2V pod 6,8V je určitě problém v dobíjení. 6,2-6,3V je klidové napětí nabité baterky.
Dobrá informace, díky.
Zrovinka se tím zabývám také. Jen né nízkým napětím, jako tazatel. Při vytočení motoru na volnoběh mi multimetr měří 7,5 V. Říkal jsem si, zda to není moc. A není 
Dobíjení stíhá i při svícení a baterie nevaří.Naposledy editováno 21.05.2020 21:00:49
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Typ Jawa 250 panelky Jawa 250/559, Jawa 250/590, Jawa 250/592, Jawa 250/5... | Mario853 | 5 | 7.10.2023 v 21:25 cmiral |
| Ultrazvuk - čištění karburátorů Pra... Jawa 250/559, Jawa 50/20 Pionýr, Jawa 250/590, Jawa ... | vrbkys | 11 | 7.9.2023 v 15:10 Jenik789 |
| Typ motorky podle čísla rámu Jawa 250/559, Jawa 250/592, Jawa 350/360 Panelka | Jirk_K | 11 | 23.1.2023 v 06:37 cmiral |
| Měli všechny jawy 592 blinkry Jawa 250/592 | Jirk_K | 12 | 25.9.2022 v 07:45 udinar |
| Prezývky [1, 2] Jawa 350 Tramp, ČZ 175/477, ČZ 250/471, Jawa 250/559... | MarekPalovic | 56 | 28.12.2021 v 11:53 zelinar22 |
