gugo píše: predstav si ze ja jezdim kazdy den, spotrebu mam asi okolo 7-8l a neresim to. mel bych ?

To ja jen ze zasejc kecas nesmysle.

gugo píše: ja bych natom nejezdil. Parkrat jsem jen na majesty 250 a nejak me to nenadchlo. \skoro jsem si pripadal nebezpecne.

Pavel_T píše: Bože, to je debata ! Kdyby byl prosinec, tak chápu, ale v červnu ? Mám nudnou Hondu TA650 s ubohýma 55k, za 6 let jsem na ní najel bez závad 50 000km, zkoušel jsem i motorky co mají 150k a ten výkon na cestování nepotřebuju. V Bosně, Rumunsku nebo Černý Hoře si na desítky km dlouhých šotolinách užívám a ten přesun tam se dá v pohodě zvládnout. Po dálnici jedu směšných 100 - 130 km/h a vůbec mi nevadí, že mě tam opravdoví "motorkáři" předjíždějí. Jen mi chybí v převodovce 6. stupeň, přivítal bych lehkou verzi nové Afriky co by měla 170kg a klidně jen těch 50k. Každej ať si jezdí na čem chce, mě zase neberou supersporty a choppery. Možná je to tím, že v 50-ti si už fakt nemusím nic dokazovat. Přestaňte tu machrovat, jezděte na čem chcete, na co máte a na čem vás to baví.

Veverčák píše: ted prosimte jeste ty detaily ohledne platu, jidla, auta a tak, aby poznal ty protivniky

Veverčák píše: hele, obcas jezdim na SH300 (pujcujou mi to v servise po dobu opravy) .. a troufnu si tvrdit, ze je na tom vic zabavy .. da to 150 tacho v klidu, je to hrave, zive ... a zere to pod 3

petrumr píše: Joo tak to je jiné a měls to napsat ihned, že dáváš moto do servisu. Já se pohybuju mezi lidmi co si udělají vše, rozumíš v překladu, že jsou manuálně zruční a neživý je huba, ale ruce.

gugo píše: ano to ma tedy argumentacni hodnotu kopace prikopu.Ale i skladnik si muze precist Vergilia v originale. Skokana kdyz jeste zije ujima se policie.Joj.

petrumr píše: Joo tak to je jiné a měls to napsat ihned, že dáváš moto do servisu. Já se pohybuju mezi lidmi co si udělají vše, rozumíš v překladu, že jsou manuálně zruční a neživý je huba, ale ruce.

Mufiozo píše: Dovi> No vida, konecne nejakych par prispevku k tematu, takze ta motorka ma smysl, a ne jen, jak tady vsichni tvrdi, vc tebe, ze "je to prece Honda a ono se vzdycky najde sulda, co si to koupi". Tajze je to motorka pro lidi, levne provozni naklady, nesmrtelny motor s dual clutch, tata to koupi a jeste i vnuk na tom bude dojizdet do skoly, to neni spatne.

Mufiozo píše: Tech> Tak ale snad pokud vidíš, že 750ccm má maximální krouťák v 4750 68N.m, tak to o něčem vypovídá, vrdit že je to irelevantní je docela blbost. Pořád ta samá diskuze krouťák výkon, nejpřesnější je výkonová křivka, ale když ji nemáš tak ti prostě musí stačit tyhle dvě hodnoty.

petrumr píše: Joo tak to je jiné a měls to napsat ihned, že dáváš moto do servisu. Já se pohybuju mezi lidmi co si udělají vše, rozumíš v překladu, že jsou manuálně zruční a neživý je huba, ale ruce.

petrumr píše: Nepochopils cojsem napsal- že ten co dává motku do servisu asi má peníze a nebude kupovat NC . Ty třeba máš dvě auta a někdo nemá na to auto peníze. Chápeš tu pointu tohohle vlákna?

petrumr píše: GUGO- řekni manželce, že ti uvařila oběd na renaulta, žes musel před druhou se dojest tunákem.

gugo píše: a v jakem odvetvi prosimte ? ja jen ze obcas co z tebe leze je kdyz to hodne slusne reknu diskutabilni.

petrumr>Jezdíš každý den nebo jsi sváteční jezdec?

GUGO- řekni manželce, že ti uvařila oběd na renaulta, žes musel před druhou se dojest tunákem.

Maxipes_Fík píše: Pokud to má stejně odstupňovanou převodovku jako Transportér se stejným motorem, tak se nediv, při maximálních otáčkách motoru by to teoreticky jelo na šestku asi 320 km/h, při předjíždění v rychlosti kolem stovky se musí ze šestky zařadit rovnou čtverka, aby to svižně zrychlilo. Ještě jsem ani zkoušel, na který kvalt to má maximálku, ale šestka to určitě nebude.

Pavel_T píše: Bože, to je debata ! Kdyby byl prosinec, tak chápu, ale v červnu ? Mám nudnou Hondu TA650 s ubohýma 55k, za 6 let jsem na ní najel bez závad 50 000km, zkoušel jsem i motorky co mají 150k a ten výkon na cestování nepotřebuju. V Bosně, Rumunsku nebo Černý Hoře si na desítky km dlouhých šotolinách užívám a ten přesun tam se dá v pohodě zvládnout. Po dálnici jedu směšných 100 - 130 km/h a vůbec mi nevadí, že mě tam opravdoví "motorkáři" předjíždějí. Jen mi chybí v převodovce 6. stupeň, přivítal bych lehkou verzi nové Afriky co by měla 170kg a klidně jen těch 50k. Každej ať si jezdí na čem chce, mě zase neberou supersporty a choppery. Možná je to tím, že v 50-ti si už fakt nemusím nic dokazovat. Přestaňte tu machrovat, jezděte na čem chcete, na co máte a na čem vás to baví.

dydzej píše: Mufiozo: Nějak mi nejde do hlavy o čem tyhle modely mají být......

.. protože jsi chytrej přesně na svejch 26 let .. tzn. ne moc .. až budeš starší tak se Ti pravděpodobně rozsvítí .. teda pokud přežiješ testosteronovou smršť mládí na silnici, což bych Ti přál .

gugo píše: manzelku nemam a obed s tunakem jsem si delal sam, pokud by te to nejak extremne zajimalo. A delal jsem si ho proto ze ho mam rad.

petrumr píše: Odpurci NC poslouchají jakou hudbu? nebo kupují MG s výkonem 35kW, nebot seikos napsal, že je to motorka nezaměnitelná, ale musí si koupit přilbu za 18táců, jinak jsou za socky a nezapadnou do těch ukrtných tvrdých skupin.

petrumr píše: Tak vlastně se musíš vyventilovat z té samoty tady na foru. Píši si, že odpurci NC mají depku ze samoty. Proti MG nic nemáš ačkoliv má 35kW, když pořád v servisu mezi lidma......

dydzej píše: Mufiozo: Nějak mi nejde do hlavy o čem tyhle modely mají být......

.. protože jsi chytrej přesně na svejch 26 let .. tzn. ne moc .. až budeš starší tak se Ti pravděpodobně rozsvítí .. teda pokud přežiješ testosteronovou smršť mládí na silnici, což bych Ti přál .