globalmoto_kveten
Přidat reklamu
Téma: Motorka na cestu do práce
 
21.6.2016 v 18:48
Zdravím všechny zkušenější a znalejší. Chtěl bych si na cesty do práce koupit motorku. Hledám určitě novou a rozhoduji se mezi KW ER-6F nebo Honda CB500 F. Jak píši, jsou to motorky na cesty do práce, aby mi rychleji uteklo těch 50 km, takže nepotřebuji super rychlou motorku, ale hlavně dobrou spotřebu a aby nebyla příliš poruchová. Případně byste mi doporučili jinou? Dík moc za každé vyjádření.

Motorka na cestu do práce

21.6.2016 v 19:53 | Nahoru | #1
Ani s jednou neuděláš chybu obě vydrží dost ale radši bych šel do ER6 kup co se ti líbí

Motorka na cestu do práce

21.6.2016 v 20:08 | Nahoru | #2
Dík, za názor. Ještě je tu jeden faktor a to je spotřeba. Na recenzích jsem četl, že na H je spotřeba třeba i pod 5 l což zní lépe než ER6, kde to je přes 6. Je pravda, že ER6 se mi vzhledově líbí víc

Motorka na cestu do práce

21.6.2016 v 20:38 | Nahoru | #3
Co ještě CBF 600? Ale klasika - vyber co se ti líbí a bude ti sedět.

Motorka na cestu do práce

21.6.2016 v 20:44 | Nahoru | #4
Honda 750 nc ulozny prostor + super spotreba

Motorka na cestu do práce

21.6.2016 v 21:03 | Nahoru | #5
Taky dobrý nápad, ale KW se teď prodává za 160 a Honda za 145, takže si říkám, jestli to není zbytečné navíc. Ta KW se mi vzhledově líbí a i cena je sympatická. I když rozdíl odpovídá rozdílu výkonu, to zas jo.

Motorka na cestu do práce

21.6.2016 v 21:13 | Nahoru | #6
ER6 umí jet pod 5, a nebude to žádné trápení. Předpisová jízda bez velkého vytáčení a je to tam
Je otázka, jestli vážně potřebuješ novou ale nebudu ti to rozmlouvat

1 reakcí na tento příspěvek Motorka na cestu do práce

21.6.2016 v 21:17 | Nahoru | #7
Nad novou uvažuji, protože to mám do práce 55 km a počítám, že na tom něco najedu, dost najezdím v rámci soukromých cest. Tak bych nerad, aby mi motorka vydržela 50 a rozpadla se. Nemám největší zkušenosti, ale co se výdrže týče, počítám, že při dobrém zacházení by tu 100 mohla zvládnout Ale žádnému názoru se nebráním.

Naposledy editováno 21.06.2016 21:17:46

Motorka na cestu do práce

21.6.2016 v 23:13 | Nahoru | #8
500vka dvouvál jede vklidu kolem 4 litrů, ale s tou ER-6kou bude větší zábava

Motorka na cestu do práce

21.6.2016 v 23:37 | Nahoru | #9
Pokud začínáš, být tebou bych si pořídil první rok GS 500. Ta motorka nestojí skoro nic a hlavně jí za rok prodáš s nulovou ztrátou.
Pokud ještě nemáš cit, je podle mě škoda brát novou motorku, protože jí budeš zbytečně namáhat, obzvlášť v době zajíždění. Takhle si na velké motorky zvykneš na stroji, který už něco zažil a je totálně blbuvzdorný, za rok to prodáš a budeš už spíše vědět, co chceš a hlavně budeš mnohem lepší v zajíždění nového stroje.
Jinak, já už na ER6 jezdím 6. rokem a ta motorka si při klidné jízdě řekne o 4.5 litru. Pokud neplánuješ primárně dlouhé cesty, rozhodně doporučuji dvouvál, protože má sice menší výkon, ale zato zabírá už hodně nízko, takže pak na jednu rychlost můžeš jet 60 i 240, což je moc fajn .

Motorka na cestu do práce

22.6.2016 v 00:39 | Nahoru | #10
Samozřejmě nová je nová, ale cenový rozdíl mezi zánovní 3-4letou zajetou motorkou s 20 000km je docela veliký. Vzhledem k tomu, že řešíš spotřebu, budou korunky asi taky důležité a za rozdíl v cenách můžeš 2-3 roky jezdit grátis.

Ono než nalítáš 100 000km, to chce docela dlouhou dobu. Jezdit budeš pár měsíců do roka, z toho bude občas pršet, nebo bude ráno zima, tak pojedeš autem.

Motorka na cestu do práce

22.6.2016 v 00:53 | Nahoru | #11
Já jsem si na ježdění do práce koupil před 4 lety NC700x a mám ji stále, v té době za ni chtěli 149 000kč, při pohodové jízdě se dá jet za 3 litry, servisní interval 12 000km, nízkoobrátkový dlouhozdvihový dvouválcový motor slibuje vysokou životnost, někde jsem zachytil test s nájezdem 100 000km a pak motorku rozebrali a podle výsledků opotřebení dopadla velmi dobře. Na té verzi X s turistickým plegem je i slušná ochrana před větrem. Falešná nádrž je supr vychytávka, vejde mi tam svačina do práce i s nepromokem, přece jen člověka čas od času ten déšť nemine Je to prostě úsporný pracant na každý den a i ten výlet někde za hranice všedních dní není problém, má ve své třídě vysokou nosnost a tak v klidu uveze mě, ženu a tři kufry

Motorka na cestu do práce

22.6.2016 v 07:11 | Nahoru | #12
Z toho co se mi líbí se po návrzích budu nejspíš rozhodovat mezi ER-6F a NC750X ABS. Když už se dívám na ty starší motorky, tady v bazaru je z D s necelými čtyřmi t km za cca 160 t Kč. To není zas taková úspora od nové, ostatní jsou ještě dražší s vyšším nájezdem

(reakce na) Motorka na cestu do práce

22.6.2016 v 07:32 | Nahoru | #13

mick8 píše: Nad novou uvažuji, protože to mám do práce 55 km a počítám, že na tom něco najedu, dost najezdím v rámci soukromých cest. Tak bych nerad, aby mi motorka vydržela 50 a rozpadla se. Nemám největší zkušenosti, ale co se výdrže týče, počítám, že při dobrém zacházení by tu 100 mohla zvládnout Ale žádnému názoru se nebráním.



Buď úplně v klidu, v 50 se to rozpadne (ale letech), určitě ne po 50 000 Km to je obvyklý omyl začátečníků Moje máša má 28 let,95xxx Km a pořád letí jako z praku.

Ale když to bude ,,první" nechceš zvážit nákup ojeté? Přece jen na ojeté zjistíš co a jak a pak ji za rok dva s minimální ztrátou prodáš a už budeš vědět co chceš a můžeš v klídku koupit vysněnýho novasa podle toho co zjistíš že se ti bude nejvíc líbit - cesťák, enduro, silnička, choper (pán bůh mě netrestej )....

Motorka na cestu do práce

22.6.2016 v 08:26 | Nahoru | #14
Jestli si chceš zprotivit jízdu na moto, tak směle do toho, není větší nuda, než jezdit denně 50km stejnou trasu. Já to jezdím v autě a od té doby na moto najedu tak polovinu km, co před tím, protože mě prostě už nebaví řídit.

Jasně, můžeš to mít jinak, ale abys o tomto riziku věděl

1 reakcí na tento příspěvek Motorka na cestu do práce

22.6.2016 v 08:34 | Nahoru | #15
Vidím, že se více shodujete na starší, tak vlastně proč ne. V tom případě mě asi nejvíc oslovuje S SV 650 S z těch starších, protože to vypadá, že je i za dobré ceny. I když ty inzeráty vypadají moc skvěle za tu cenu Případně Fazer 6.

Tak asi i z důvodu následné otrávenosti půjdu do starší, abych tolik neztratil Také pravda

Naposledy editováno 22.06.2016 11:00:27

Motorka na cestu do práce

23.6.2016 v 10:32 | Nahoru | #16
Pokud máš na novou šel bych do nové, nová je nová, ale dá se jistě koupit dobře i ojetá, zrovna nedávno známý prodával voňavku NC700X s výbavou za nějakých 35 000 za něco kolem 130 000, s poctivými km a příkladnou starostlivostí a to jen proto, že se mu naskytla velmi dobrá koupě VFR Prodaná byla obratem.
Taky se dá trefit na pěkný kousek ještě i s firemní zárukou nebo zachovalé kousky přímo prodávané autorizovanými prodejci, kteří ji mají podchycenou pravidelnými prohlídkami přímo u nich, tam bych se nebál, že jde o X krát padlou a stočenou mrdku.

(reakce na) Motorka na cestu do práce

23.6.2016 v 10:46 | Nahoru | #17
mick8> Kup nějakou ojetou 500, nauč se pořádně jezdi a pak se rozhodni co pravdu chceš a kup novou. Hlavně si nekaž moto život nějakou nahrážkou skůtru jako je Honda NC nebo její deriváty.

Ono úplně nejlíp by jsi udělal, kdyby jsi do práce jezdil autem a motorku si nechal na zábavu.

Motorka na cestu do práce

23.6.2016 v 11:51 | Nahoru | #18
Poslední 3 roky Versys, dle povahy práce cca 2-3x týdně od února do prosince. K tomu běžné vyjížďky a malé okruhy.
Za tu dobu 70 tisíc km. Celková průměrná spotřeba 4,8. Loni jsem v 50ti, 60ti měnil svíčky (interval je 24). Nemusel jsem, byly sotva v polovině životnosti. Takže bych se nebál, že nevydrží. Sám očekávám životnost motorky kolem čtvrt milionu km a více. Při pravidelném servisu.

Motorka na cestu do práce

23.6.2016 v 17:24 | Nahoru | #19
Tak to vypadá, že půjdu do starší Y FZ6. Trochu to vyzkouším, pojezdím a uvidím.
Do práce autem jezdím, ale je to nuda. Chci se trochu pobavit, když už nemůžu pracovat a stejně musím řídit Alespoň občas
Dík všem za postřehy.

Naposledy editováno 23.06.2016 17:25:22
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist