globalmoto_kveten
Přidat reklamu
Téma: Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku
 
19.11.2015 v 13:43


Naposledy editováno 25.01.2016 01:11:25
Předchozí
1 2 3 4 5 6 7... 17
Následující

1 reakcí na tento příspěvek Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 13:46 | Nahoru | #1
Test rotora:

Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 14:19 | Nahoru | #2
Tohle nedopadne dobre

Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 15:25 | Nahoru | #3
Zřejmě vyčetl, že úmrtnost motorkářů je vysoká a naopak v letectví nejnižší, tak rozřezal mašinu a začal se na stará kolena věnovat něčemu bezpečnějšímu.

Nedávno jsem se bavil s chlapíkem co vyrábí ultralighty. V této kategorii stačí vyrobit letadlo, které Ti pak jen schválí komise a můžeš normálně ofiko do vzduchu. Když chceš s něčím na silnici, je to v podstatě bez šance.

1 reakcí na tento příspěvek Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 15:41 | Nahoru | #4
No ty vole V žádném případě nezpochybňuju tvůj zápal pro věc, ale prosím nezlob se, opravdu mi to připomíná seriál Pat a Mat aneb jak z materiálu z kovošrotu za 28kč postavit vrtulník. Když vidím ty svary a všude samá stará rezavá kladka, trubka z kdečeho atd., tak mám spíš obavy, abys ten cirkus přežil. Pokud to dostaneš do luftu a dokážeš s tím i ve zdraví sednout na prdel, tak ale zase klóbrc důle.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 15:48 | Nahoru | #5
Hughes.de.Payns> ale vim o jednom co si doma vrtulnik opravdu postavil a lita ovsem zpracovani je asi 1000x na vyssi urovni

Jen technicky dotaz to jako kdyz budes chtit zvysit otacky rotoru to jako mas v planu radit?dalsi vec vzal si v potaz jake sily budou pusobit na ovladani rotoru ?

Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 16:05 | Nahoru | #6
Těm svárům bych nevěřil ani za zlatý prase. To stejný platí o těch nevyvážených hřídelích, Video číslo 59 bych spíš použil jako důkazní materiál co všechno selhalo. řetězy nejsou ničím pojištěný, selže jeden, přeskočí -> u vrtulníku je po tobě. Taky bych měl trošku obavy o životnost těch převodů. Na test OK, jen bych jim dával životnost tak 10 minut ve vzduchu.

Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 16:52 | Nahoru | #7
Dobrej sebevrah..tohle bych tak zavesil nekam za traverzu a udelal z toho kolotoc..

Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 16:57 | Nahoru | #8
Jako vznášedlo dobrý, ale nad metr bych to radši nezvedal, je tam všechno samodomo na klasice točený... To opotřebení bude strašný, stejně jako vibrace tím kardanem.

Naposledy editováno 19.11.2015 16:59:08

Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 17:04 | Nahoru | #9
Náhodou, pán je šikula

Sice to chce některé věci ještě prověřit a případně nahradit, ale šikovnej teda je...

Mě se teda víc páčí gyroplán, ale jak se říká, "proti gustu, žádný dišputát"

Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 18:05 | Nahoru | #10
dobrej blázen , svary by neprošly ani nejhorším stupněm kontroly ,kardan z traktoru ,při přeřazení ,pokud se mu to povede,tak se popadne o několik metrú nebo až na zem ,bronzový futra , nebo z čeho jsou , nevydrží nemazaný dýl jak ta ukázka .Ale jinak dobrý , jen ne do vzduchu . Případné nemocniční léčení nebude zadarmo

Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 18:51 | Nahoru | #11
Držím palce

Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 19:02 | Nahoru | #12
...tyvole, to je nadšení ...fandím ti

Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 19:07 | Nahoru | #13
chápu, že jako zapálený amatérský konstruktér, jsi pokročil do dalšího levelu a dle rčení ,, vzduch je naše moře´´ jsi se vrhnul na aviatiku, je vidět, že umíš řešit technické problémy takříkajíc s opičí hravostí a jistou elegancí....potud ti fandím....ovšem tímto končí
než dokončíš rotorové listy, předpokládám, že jsi zručný tesař a budeš je vyrábět doma, přijmi prosím radu od člověka, který v tomto oboru pracoval dlouhá léta, nalétal spousty hodin a ve vzduchu nepřišel k úhoně.....
pořiď si kvalitní úrazové pojištění a nejlépe uzavři výhodnou životní pojistku

Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 19:17 | Nahoru | #14

takže asi tak

(reakce na) Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 21:50 | Nahoru | #15
Romus00> Tak ta sedačka z kina to doplňuje mooc pěkně Ty kardany a zbytek už ti pohanili ostatní dost na to abych se tím nemusel zabývat..snad jenom tu zprávu z černé kroniky ti sem hodím

Sezam sekce Hovínky: Ze světa:

Na svou modelářskou vášeň doplatil muž ze Slovenska středního věku a výstředního zjevu, když se pokoušel otestovat svou podomácku vyrobenou Helikopotvoru.
Roztočené listy hlavního rotoru uchycené v kloubové soustavě za kterou by se leckterý chovanec Švédské psychiatrické léčebny po vysazení antidepresiv vůbec nemusel stydět mu amtupovali ruce a hohy a poté s ním jeho výtvor zoral půlku obce a zaparkovaných vozidel v ulici.








Naposledy editováno 19.11.2015 22:15:54

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 22:04 | Nahoru | #16
Ta prevodovka bude slúžiť len na dosiahnutie let. otáčok. Určite nebudem podraďovať s medzi-plynom. Ohľadom tých síl neviem Vám ešte povedať, test bude prebiehať tak, že sa najprv bude testovať rotor zo spodnými listami a podľa toho ako sa to bude chovať, potom sa pridajú horné listy. Pridávam foto heli podľa ktorého som sa vzoroval.



Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 22:07 | Nahoru | #17
Pokud budes testovat jen s jednou sadou listu tak tu poletuchu prisroubuj k zemi

Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 22:15 | Nahoru | #18
Hezký dílo, ale jestli můžu doporučit, dodělej na to listy a věnuj tu neřiditelnou věc muzeu dřív, než se ti potkají listy a skončí to bolestivým karambolem už na zemi.
Technická řešení z čínských hraček nelze uplatnit na skutečných helipotvorách

(reakce na) Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 22:25 | Nahoru | #19

Romus00 píše: Ta prevodovka bude slúžiť len na dosiahnutie let. otáčok. Určite nebudem podraďovať s medzi-plynom. Ohľadom tých síl neviem Vám ešte povedať, test bude prebiehať tak, že sa najprv bude testovať rotor zo spodnými listami a podľa toho ako sa to bude chovať, potom sa pridajú horné listy. Pridávam foto heli podľa ktorého som sa vzoroval.



nikde nevidim motor z suzuki a tahle bude vážit asi o 300 kilo mín

1 reakcí na tento příspěvek Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 22:32 | Nahoru | #20
Máte pravdu. Viete ja som človek bez prostriedkov, na motor ROTAX nemám, je to skvór taký môj experiment. Ste od fachu?

(reakce na) Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 22:36 | Nahoru | #21
Ten pohon tím řetízkem nemá chybu Nechal bych to zalétávat tchýni, to člověk nemůže prodělat. Buď mu udělá radost, že to poletí, nebo že se zbavil tchýně

Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 22:37 | Nahoru | #22
Když nic jiného, tak minimálně ty rotory máš blízko sebe a při první příležitosti se potkají listy. Podívej se na předlohu.

Naposledy editováno 19.11.2015 22:38:44

Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 22:40 | Nahoru | #23




Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 22:41 | Nahoru | #24




Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 22:42 | Nahoru | #25
Ale určite, môže sa stať všetko

Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 22:47 | Nahoru | #26
A ještě jedna základní otázka. Máš vypočítané těžiště?

Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 22:49 | Nahoru | #27
Jenze kdyz sledujes ty konstrukce a motory predloh tak ocividne je tu jeden prvek!!!vaha a vyvazeni!!!

Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 22:53 | Nahoru | #28
Přesně..mají spočítanou hmotnost, rozložení středu a sílu tahu a i tak když se to spočítá u poloprofesionálního provedení tak to není žádný zázrak a ve vzduchu tyhle konstrukce drží jen díky extrémně nízké hmotnosti.

Naposledy editováno 19.11.2015 23:01:41

2 reakcí na tento příspěvek Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 22:53 | Nahoru | #29
To ťažisko viac menej je. Ešte to bude treba doladiť. Trošku sa venujem modelom vrtuľníkov. Toto je moja stvaba:

(reakce na) Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku

19.11.2015 v 22:57 | Nahoru | #30
Romus00> Tak jo tímhle jsi to narovnal...tak už zbývá to jen postavit 5X větší a máš vyhráno
Radši si postav tohle to možná i přežiješ



Naposledy editováno 19.11.2015 23:03:46
Předchozí
1 2 3 4 5 6 7... 17
Následující
Téma je zamknuto

TOPlist