Taky mně to dělalo. Někdy po 100 tis. km sem musel vyměnit ložiska v řízení, dal sem místo kuliček kuželíková a od té doby klid. S kufrem nebo bez, řidítka jsou v klidu.

Naposledy editováno 13.10.2015 15:17:22

Mám rv.95 - jeden kotouč. 70tis najet. Překopaný S-ko na N-ko. Padlá několikrát, ložiska původní, s kufrem i bez a neklepe se nic. Pravdou je, že teda tak od kila vejš bych si asi nelajznul pouštět řídítka. A 180 je skoro max. týhle mašiny, pokud jí člověk nechce trápit.

Popravdě mě víc sejří, že když uberu plyn v zatáčce, tak se mašina začne houpat na zadním tlumiči. Nepříjemný. Sice drží stopu, ale je to blbej nejistej pocit.

redmanXXL píše: Popravdě mě víc sejří, že když uberu plyn v zatáčce, tak se mašina začne houpat na zadním tlumiči. Nepříjemný. Sice drží stopu, ale je to blbej nejistej pocit.

Njn, on ten tlumic taky neni nesmrtelne.

Koudy01 píše: Njn, on ten tlumic taky neni nesmrtelne.

Pravda, ale novej stojí nechutnej balík a starší na tyhle věkovitý máši nemá moc cenu, protože to bude stejný. Ještě by se snad dala repase, ale i ta stojí půlku ceny mašiny ( skoro )

redmanXXL píše: Pravda, ale novej stojí nechutnej balík a starší na tyhle věkovitý máši nemá moc cenu, protože to bude stejný. Ještě by se snad dala repase, ale i ta stojí půlku ceny mašiny ( skoro )

To jo. Nove stoji cca 8500 a repase u berana cca 2300. A ja tu repasi delat, tak si tam rovnou necham dat progresivni pruzinu a vyjde to cca na 5000-6000.

Dve sady gum stoji taky jako "pulka masiny" a najezdis na nich o hromadu min km, jak na tom centralu...

Naposledy editováno 14.10.2015 16:13:23

Zadní tlumič tohle téma mě zajímá! Z hlediska funkčnosti je na mojí xj OK, mylsím. Problém mám ale ve dvou lidech kdy si motorka sedne a když pak vlítnu do zatáčky kde je nějaká nerovnost bouchnu stupačkou a to je fakt nepříjemné. Když jedu sám je vše ok. Podařilo se tohle někomu vyřešit?

petrprochazka píše: Zadní tlumič tohle téma mě zajímá! Z hlediska funkčnosti je na mojí xj OK, mylsím. Problém mám ale ve dvou lidech kdy si motorka sedne a když pak vlítnu do zatáčky kde je nějaká nerovnost bouchnu stupačkou a to je fakt nepříjemné. Když jedu sám je vše ok. Podařilo se tohle někomu vyřešit?

Stupacka je v pohode. Skrtat stupackou je kůůl ne? A navic stupacka uhne a pusti to.
Horsi je, kdyz strejchnes centralem, respekive tou nozkou, pomoci ktere se vyklapi. Ta uz neuhne.

Tlumic mas nastavene na 7? A kolik dohromady vazite?

Naposledy editováno 15.10.2015 11:57:22

Koupil jsem XJ600S r.v.98 a od 60km/h se při puštění ridítek rozkmitávaly tak, že bych do 5sek. určitě lehnul. Po přečtení všech možných fór mi vyšlo, že problém bude buď v gumě, ložiskách v krku nebo ložiskách v předním kole. V krku ani v kole jsem vůle neobjevil, zato při prohlídce pneu jsem zjistil, že ač vzorek má ještě min. 50%, jsou 13! let staré. Po výměně pneu kmitání úplně zmizelo. O změně jízdních vlastností k lepšímu ani nemluvím. Teď, co jsem na nich najel 6000km, tak při jízdě sólo s kufrem opět, i když mírně kmitají, při jízdě bez kufru nebo ve dvou s kufrem je klid.

Docela by mě zajímalo, jestli by nešel použít centrál z něčeho jiného, resp. jestli není nějakej univerzál.

A ke gumám, ano taky jsem poznal sakra rozdíl, když jsem vyhodil sjeté Micheliny z roku nebreč a nasadil funglový ContiGoučka. Sice na ně jsou poněkud rozporuplný názory, ale já je bez potíži položim na stupačku a držej dobře. Na mokru jsem dost opatrnej, ale zatím nikdy neklouzly. Jediný, ale to by asi všechny gumy, takový ty "hadi" z tekutýho asfaltu v létě na horších silnicích. To sem se dost modlil, abych to ustál. Ale na tomhle klouže jakákoliv guma.

redmanXXL píše: Docela by mě zajímalo, jestli by nešel použít centrál z něčeho jiného, resp. jestli není nějakej univerzál.

A ke gumám, ano taky jsem poznal sakra rozdíl, když jsem vyhodil sjeté Micheliny z roku nebreč a nasadil funglový ContiGoučka. Sice na ně jsou poněkud rozporuplný názory, ale já je bez potíži položim na stupačku a držej dobře. Na mokru jsem dost opatrnej, ale zatím nikdy neklouzly. Jediný, ale to by asi všechny gumy, takový ty "hadi" z tekutýho asfaltu v létě na horších silnicích. To sem se dost modlil, abych to ustál. Ale na tomhle klouže jakákoliv guma.

A kolik na tech ContiGo najedes km? Ja na zadni najel 7 tis. a byla na znackach...Na Michelince mam ted pres 9,5 tis. a porad je tam hromada vzorku.

Mam XJ a nekmita bezne pustim riditka a protahuju se o zadni uchyty.
Kmitani muze byt zlusobeny nesouososti kol predni se snazido stat do zakrytu se zadnim.
tj. : 1)Zkontrolovat zadni vidlici osu na desetiny mm
2) zkontrolovat predni vidlici na desetinu mm (popusteni v brylých)
kdyz nepomuze zmerit osu predniho k brylim na desetiny. (jestli neni nahodou neco v teleskopu a trebas je kratsi o milimetr ci dva.
potom bych to pro jistotu povolil popripade posunul treba o 3mm nahoru ci dolu. tak aby to bylo stejně.na desetiny samozrejme..
Pokud ani to tak pak jen laborovani - zacal bych zadkem posunout treba o 2 mm na jedny strane......projet...... zkusit vic min na druhou atd.
byl by v tom cert kdyby to nesedlo anejelo jak ma kdyz vule zadne nemas.

Zdravim, koupil jsem XJcko 600, taky mi klepou riditka.
Jak to tak ctu, tak je to spis vlastnost, ikdyz se to obcas nekomu podari vyresit.
Kdysi mi to delala i Jawa 250, ale bez riditek jsem s ni mohl jezdit.
S XJckem to nejde, takze se za jizdy clovek neprotahne.
Jakou byste doporucili pneu na predek? Je tam stavajici jen na dojezd.
Vule nikde zadne nejsou.
Jedine co me napada, je bud kotouce a jejich mirne hazeni (jak u auta), ktere by to mohli delat, nebo prave jiz zminena sbihavost (stejna stopa) predniho a zadniho kola.
Budu laborovat

Pekny den
Viktor

Viktorinek> Jezdis s kufrem nebo bez? Pneu treba Michelin Pilot Activ nebo Dunlop Streetsmart.
V jakym stavu mas predni tlumeni? Menil tam nekdy nekdo olej?
Mam novy loziska v krku, novy kotouce,....se sjetou predni pneu mne riditka s kufrem kmitaji hodne, bez kufru trosku. S novou pneu riditka nekmitaji vubec a je jedno, jestli mam nebo nemam kufr.

Takze prvni, co bych v tvym pripade udelal, vymenil bych predni pneu.

Naposledy editováno 13.06.2016 11:47:19

Koudy01> diky za info motorku mam cca 5 dni predchozi majitel to mel 6 let a zkusil vymenit vsechno, loziska jak v kolech, v krku, olej v tlumicich, pneu, s kufrem, bez kufru ale je to zvlastni, ze to dela zkusim pneu, stejne je sjeta, takte na vymenu a kdyz to nepomuze, tak se neda nic delat sice jsem na motorce co kmita nikdy nejel, ale kazda zkusenost dobra co jsem mel jawu 250 panelku, tak kmitala, kdyz jsem nemel predni a zadni kolo v ose ... pripadne moc nafoukane predni kolo, ale melo to spatne tlumice, spis uplne v pr....
Je fakt, ze motorka je dost mekka, nez na co jsem zvykly a navic docela slaba ridil jsem jich hodne, ale toto je prvni co vlastnim. do mesta to staci, tak uvidim jak dlouho ji budu mit. nad 110km/h je to uz nic moc ... s jinyma v pohode 170 a i 250 ... ale toto max 150
aspon je to usporne, prvni nadrz a spotreba do 5 litru pri hodne svizne jizde
Zkusim tu michelin a uvidim. je fakt, ze kufr mam pro 2 helmy ale co jsem ho zkusil sundat, tak to stejne nepomohlo :-)

diky za info o pneu :-) Spis prvni majitel trosku nalomil otackomer, tak premyslim jak ho udelat, aby neklepal :-)

Vik

Viktorinek> Podle toho co píšeš tady a v profilu, jsi koupil škrcený, vylágrovaný nebo totálně rozeštelovaný kus. Podívej se na videa na You Tube (Top Speed XJ600) nebo přečti profily uživatelů tady. Maximálka u XJ 600 je někde kolem 190km/h! Mám r.v.98 s polokapotou, dotaženou z německa, tudíž v papírech 37Kw. Jestli je otevřená na 45Kw nevím, ani jsem nezkoušel maximálku ale do poměrně prudkého táhlého stoupání jsem jel 160km/h a po přidání plynu ještě zrychlovala akorát já už to nedal . Jo a mám přes metrák . Nekolísají ti volnoběžné otáčky?

Jak to tak čtu, tak to XJčko je pozoruhodný nepodarek. No nicméně, nepomohly by třeba závažíčka na řídítka?

Naposledy editováno 13.06.2016 23:39:17

Viktorinek> To mas nejaky polamany nebo zavreny. 120 mne to jede na trojku a je to tam "hned". Na 6tku 120 kopec nekopec a kdyz pridam plyn, normalne zacne zrychlovat. Nesu zkousec maximalky, takze nevim, kolik to da, ale 160 sem jel a ze bych tomu musel nejak kroutit to teda ne.

Taky jsem letos kupoval (jako první velkou moto). Řidítka se trošku rozklepávaly, ale dělalo to jen minimálně se starýma gumama a možná jen při jízdě z kopce nebo lehce podhuštěný, nevím? (Tlak teď foukám podle návodu, 2 a zadek 2,5) Pneu jsem pořídil Michelin Pilot Activ - poměrně levný a držely slušně i naplacato hodně sjetý (po předchozím majiteli), teď mám nové. Jinak mašina je 45kw, rv 93, motor dle tacho 88 tis., vyměnil jsem ty pneu, filtry, olej, motor cvaká pěkně a musím souhlasit s ostatními - jede i na šestku slušně a když se točí, je tam 150 hned, maximálku jsem nezkoušel.

Tak mam najeto cca 450km, motoricky je to ok. nejak mi nedoslo, ze je to 8mi ventil, ktery jede trosku jinak nez 16 ventil motor je ok, 150 je tam temer hned. Spis to kmitani riditek je od 25km/h do 120km/h, ve vyssi rychlosti jsem to nezkousel nedela to, kdyz drzim plyn jednim prstem a zrychluju ... dela to pri brzdeni ... kufrem to neni, stitem taky ne. podle me ve 25 km/h na to nema aerodynamika vliv ... a dela to vzdy max do vteriny od pusteni je to hold vlastnost, nafoukal jsem predni kolo na 2,2 a dela to jeste vic ... kdyz mam 1,2 na kole, tak to dela podstatne min, predni vidlice jsou silene mekke, takze hledam nekoho, kdo to zkontroluje, protoze presne to mi delala jawa, kdyz byly spatne vidlice tak taky to bude to same aspon doufam ... jeste jsem premyslel nad 2ma kotoucema vepredu ... nezkousel nekdo jeden pootocit, jestli jejich rozkmit neni shodny s tim druhym?

Další zjisteni je, ze pri vymackle spojce, nebo pri neutralu to nedela ... dela to jen kdyz brzdim motorem, nebo kdyz jedu konstantni rychlosti bez vetsiho zatahu.

Pekny den Vik

Naposledy editováno 20.06.2016 12:01:52

Tak mam najeto cca 1380km a dneska jsem vymenil predni pneu na michelin pilot active 57V, klepani se omezilo tak o 70%. Uz to dela jen obcas, a vydrzim bez drzeni i 3-4 vteriny. Takze uz se muzu za jizdy i poskrabat coz je uspech pneu je super. Mnohem lip se zataci a je to mnohem jistejsi. Najel jsem na ni cca 30 km. Zkusim utahnout krk a zkusim i loziska v kole a uvidim

Tak jen pro info ... mam najeto 2700 a na te pneu 1300 a klepani je zpet uplne stejne

Kdyby to nekoho zajimalo

Viktorinek píše: Tak jen pro info ... mam najeto 2700 a na te pneu 1300 a klepani je zpet uplne stejne

Kdyby to nekoho zajimalo

A je ta pneumatika uz nejak oskakana nebo jinak nedobre ojeta?

Koudy01> Ne. nema zadny naznak opouzivani.

Viktorinek> Na jaký stupeň máš nastavenej zadní tlumič? Mimo gum, které jsou obě nové, jsem taky povoloval nastavení tlumiče a klepání úplně zmizelo., Tuším, že tam mám teď č. 4. Zdálo se mi to zbytečně výrazně tvrdší oproti předku.

MrFreak> kdyz jsem to koupil. bylo to na 5, ale zkusim jsem to dat na 3 a nemelo to na o vliv, na 3 se motorka mnohem lip chova v zatackach a je celkove min uskakana coz je logicke ale dneska mi prijde zadni pneu, kterou jsem stihl na tech 3 tisicich sjet a navic, je buhvi z ktereho roku, protoze uz je pekne zpuchřelá na to ze mam moto cca mesic a 4 dny, tak 3 tisice nahrkane ... a je pohodlna ... utahl jsem krk na doraz, co to slo, rizeni jde porad lehce ... a klepani skoro zmizelo uz se projevuje jen vyjimecne kdyz uplne pustim rizeni. uz bez drzeni ujedu i 300m a kdyz se rozkmita, tak jen bez riditek zatocim cuknutim doleva/doprava a prestane to ale je to o 95% lepsi

Jestli to jeste plati tak mam taky xj 600 a taky mi to dela ale jenom nad 50 km/h do 50 vubec a jede hezky bez klepani
nevim cim to bude no

VokyCz> Me to dela ted tak mezi 40-70 ... kdyz ve 140 pustim riditka, tak je to ok. dela to jen obcas, a staci se pohnout s celou moto doleva a hned doprava a je to ok na chvilku ale uz jsem si zvykl

Viktorinek> Me to dela taky tak do tech 50 az 70 no ale nad 70 uz si netroufnu pustit riditka

VokyCz> cim rychleji jedes, tim je motorka stabilnejsi a spis sama nikam nezatoci (pokud ji neco neni), ale klepani me sere. riditka nedrzim krecovite, takze to cistim mezi 30-80km a dost me to stve ale co uz. proste blba vlastnost ... vedel bych jak to upravit, ale bylo by to nakladne :-:/

Viktorinek> Jak ? Ze bych to skusil Tak skusil sem ve 130 a ok jede rovne a neklepou se
mezi tema 50 az 80 je to nejhorsi