Zdravím,

už si nevím rady, tady se obracím zde o radu...
Na mojí Husqvarna TE 310, r.v. 2011 mám problém se spojkou, která zabírá hrozně nahoře(těsně před puštěním páčky spojky) aktuálně kolem 150MTH

Motorku jsem tak koupil, s tím že hůř vystavuje spojka a potřebuje výměnu (docela citelně táhla motorku kupředu na zařazenou rychlost a plně sepnutou páčku spojky, + nešlo vyřadit na neutrál jinak než v jízdě, nebo s vypnutým motorem). Najel jsem na ní kolem 20MTH, a udělal výměnu lamely, plechy, pružiny. (originální díly)

Po výměně dílu a výměně hydraulické kapaliny+odvzdušnění, spojka OK, už netáhne, jde bez problémů vyřadit na neutrál i na místě. ALE nevyřešil se problém s tím kde spojka zabírá. Prakticky až těsně před puštěním páčky rozepne, je to dost na h*vno protože na trialové pasáže a "přispojkování si" musím mít celou ruku otevřenou...
Teď kde je problém...

Ještě uvedu, kolega si koupil stejný stroj pouze novější model 2012, motor komplet stejný, včetně spojky.
Má najeto kolem 110MTH a spojka mu vystavuje bez problémů, a rozpíná ideálně někde v polovině cestě páčky spojky.

Na spojce jde nastavit pouze, v jaké poloze začne tlačit na pístek, který přes kapalinu tlačí na píst na druhý straně a ten tlačí na osu která spojku rozepne. Ano tady se dá spojka nastavit tak abych měl rozepnutí v polovině cesty páčky, ale pokud to tak udělám, úplný stav sepnutí(páčka na doraz) pak není tak "dokonale" vystavená a jde to částečně na zuby...

Fakt mě nenapadá kde by mohl být problém, přikládám fotky z servisního manuálu a složení spojky pro pochopení principu. Snad jen dodám že na osu č.3 viz obrázek tlačí píst na konci hydraulické hadice od páčky spojky. Díky za podněty.



























Naposledy editováno 06.09.2015 13:54:42