Něco o provozu v Chorvatsku:
Podminky pro provoz vodnich skutru + poplatky: kdyz prijedes do mista ubytovani, navstiv nejblizsi kapitanat (Lucka Kapetanija). Zde po tobe budou chtit tyto doklady: Mezinarodni prukaz vudce maleho plavidla, mezinarodni technicak na skutr (vydava u nas Statni plavebni sprava), doklad od pojisteni skutru (pokud ho nemas, vystavi ti ho na miste Chorvati na kapitanatu), seznam osob, ktere budou skutr s tebou pouzivat. Poplatek za vinjetu (znamku) na skutra je: 210 kun+ administrativni poplatky+poplatky na udbržbu majaku= celkem 295 kun. Pokud nemas pojisteni - tak pojisteni na skutra stoji 360 kun. CELKEM TEDY cca 600 kun. Nedoporucuju jezdit bez patricne znamky a pojisteni jinak hrozí pokuta 5000 kun!!

Další info na Vodní skůtry.cz.

Tohle jsem cetl, ale potreboval bych nejake aktualnejsi info nejlepe od nekoho, kdo skutr vlastni

Ty jako řidič bys měl mít "řidičák" - průkaz vůdce malého plavidla. Plavidla musí být registrovaná v plavebním rejstříku a musí mít "technickou".
Všechny tyhle věci řeší státní plavební správa. V republice má 3 pobočky - Praha, Děčín, Přerov. Nejsem si jistej, kam spadá Žďár, ale mohl by to být Přerov (Třebíč pod něj spadá).

Zkus se na plavební správu obrátit a oni ti řeknou co a jak. Při hledání informací na netu opatrně - od letošního roku platí novela plavebního zákona a došlo tam k dost zásadním změnám. Např. použití dvoudobého motoru, tak abys nekoupil výhodně skůtr u kterýho zjistíš, že nebude moct za chvíli na vodu.

"- lokality volneho provozu v CR jsem nasel, ale znamena to, ze muzu normalne (konkretne treba na Velke darko) prijet, hodit skutr z vleku na vodu a nerusene se tam prohanet jak dlouho chci?"

uplne nerusene to nejde, ma to sva pravidla, ktera se dozvis, az si budes delat "vudce maleho plavidla"
to same treba to chorvatsko, mas predepsane, jak se mas pohybovat v blizkosti brehu, jak dal na mori ale take jak daleko od brehu se naopak muzes vydat

vzdy jsem o tom snil, ale servis neni zrovna nejlevnejsi (kdyz to honis na mori - slana voda, narazy vln na spodek...)
nastesti se letoskem u nas vyrazne zvetsil pocet mist, kde s tim muzes legalne jezdit

ale i tak si myslim, ze pro letni svezeni vyjde pujceni levneji, nez to vlastnit
pujcuji to i s vlekem a vsim, co treba v chorvatsku potrebujes

bavil jsem se s par lidma, co meli skutr a ono to pry po case omrzi,
vetsina z nich si pak porizovala (pujcovala) mensi motorovou lod na cestovani po chorvatskem pobrezi
je tam vetsi dojezd, diky strisce na Tebe cely den nesviti slunce, vejde se tam vice lidi (piti,jidla...)

ale na vyblbnuti je to parada a kdyz se jeste prikoupi nafukovaci hracka (vodni lyze), ktera se za tim taha, tak si uziji detska i dospelaci

Tak jasne ze pujceni je varianta, ale za komplet chteji 7000kc denne a to za tejdenni dovolenou jsi na cene skutru

Tak v Dubaji nepotrebujes zadnej ridicak ani povoleni, jen to musis mit ve vlastni garazi (tzn. nutnost auta a vozejku). Dalsi vyhoda je ze benzin nic nestoji a i letenky jsou levny. Kamarad tam bydli, tak jsme zvazovali koupi nejakyho jetyho, ale ono by to stalo vetsinu roku v garazi nevyuzity…

KubaLC8 píše: Tak jasne ze pujceni je varianta, ale za komplet chteji 7000kc denne a to za tejdenni dovolenou jsi na cene skutru

jen namatkove, kdyz jsem to hledal na letosni dovolenou
bohuzel jsem nenasel cas si udelat "vudce maleho plavidla"
takze letos z toho bohuzel seslo

Dlouhodobý pronájem vč. transportního vozíku:
1 den 5 500 Kč
7 dnů 20 000 Kč
10 dnů 25 000 Kč
14 dnů 30 000 Kč
nebo
Dlouhodobý pronájem:
2 – 6 dní – 1900 Kč/ den
6 – 14 dní – 1350 Kč/ den
14 a více dní – 1100 Kč/ den (popř. individuální domluva)
- ceny včetně bezpečnostní vesty, přívěsného vozíku, všech poplatků a pojištění pro ČR a Chorvatsko. Palivo si hradí nájemce.

Tak to jsou docela lepsi cenz nez jsem nasel ja