drippera píše: Cannona mam s "lefty" a na Ohlinsech budu mit stumpjumpera (specialized) tak tu nekvedlaj hrusky z jabkama voe..

a jo sorry, ja zapomnel, ze na cannona nic jineho nez lefty dat nejde...

assassin píše: a jo sorry, ja zapomnel, ze na cannona nic jineho nez lefty dat nejde...

Ale jde, to víš, že jde. Proč by nešlo...






Ale pochopitelně, že mu to více sluší s tímto...






Jako každá DUC v zadu s letmáčem je hezčí a zajímavější, než s normálni kyvkou. No né?

Ale omlouvám se, nebudu vám to tu italský vlákno zasírat kolama - tak nebezpečnou věcí...

Myslim že tu máte dost KAWASAKY...třeba.

Mám dost. Kolo co jsem si před deseti? lety koupil má najeto cca 150km a to jen proto že si ho mladej párkrát půjčil na cestu do práce.Když zaspal. Naprosto vyhozený prachy. Radši jsem je měl prolejt krkem

drippera píše: Ale omlouvám se, nebudu vám to tu italský vlákno zasírat kolama - tak nebezpečnou věcí...

Myslim že tu máte dost KAWASAKY...třeba.

Oproti kolu je to furt motorka. A neser

drippera> To s tou jednostrannou vidlí a v těhle barvách jsem tu zrovna včera viděl

Nedávno jsem zkoušel ty splašený trubky na těch banánech a jako po rovince v dílně dobrý, ale jet na tom do kopce tak to zahodím, hroznej voser to šlapání na kole Od doby co jsem vlezl na motorku u mě kolo skončilo...E: na bantamech, zkurvená Predikce...

Naposledy editováno 23.05.2017 19:42:39

dewwil> Já když jedu s dětma do vedlejší skorovesnice na zmrzku, tak to pustíme z kopce a dojedem skoro až tam a zpátky to s malým tlačím, jako, že na něj čekám Ale mám kolo pod dripperovo úroveň, na takovým Canondálu by to byla ostuda tlačit

Naposledy editováno 23.05.2017 19:45:33

Tifone píše: Oproti kolu je to furt motorka. A neser

Já?

Nikdýýýýý...

drippera píše: Ale jde, to víš, že jde. Proč by nešlo...






Ale pochopitelně, že mu to více sluší s tímto...






Jako každá DUC v zadu s letmáčem je hezčí a zajímavější, než s normálni kyvkou. No né?

Ty kokso!!!Když prehodis riditka se sedlem tak budeš mít vzadu letmaaac ale budeš muset vrtet prdeli abys to ukociroval

strakon> Joo, z kopce mi to na kole jde nejlíp, pak už mě to nebaví... Kopec teda taky s velkým sebezapřením vyjedu, bo si kolo vždy jen půjčím a nemůžu ho jen tak hodit do škarpy a jít po svejch nebo na stopa a říct majiteli kde se válí

Fuj... A to s tou jednou vidli ve vyblite zelene je hnus nejvetsi cena predpokladam hodne, takze pozerina

Pro mě je leftyna pouze technicky zajímavá,ale to je všechno...Jinak to žádný plusy nemá

Jezdil jsem závodně silniční cyklistiku. Doba před a po revoluci. My na fungl nových favoritkáh,lepší kluby Shimana a Campagnola. Byla to dřina jak prase. Dlouho jsem měl z toho vypětí trauma,nemohl jsem se dívat na cyklistické závody. Dodnes mám zažité,že když sednu na kolo,jedu jak debil,ale tělo už brzo nemůže. Dnes má motorka vždy přednost,kolo jen občas s děckama.
Mimo jiné, viděl jsem spoustu ošklivých zranění při závodech i tréninku. Bylo to skoro vždycky o hubu...

drippera píše: Ale jde, to víš, že jde. Proč by nešlo...






Ale pochopitelně, že mu to více sluší s tímto...






Jako každá DUC v zadu s letmáčem je hezčí a zajímavější, než s normálni kyvkou. No né?

me treba lefty nenadchla a to jsem mel doma top spec jekylla s lefty max. Stejne tak z duc se mi nejvic libi ta s klasickou kyvkou - 999, tisic lidi, tisic chuti

to all: a kolo me posledni dobou bavi vic nez motorka, uznavam, ze to se mnou jde z kopce...

Naposledy editováno 24.05.2017 01:06:04

assassin> z kopce bych jezdil na kole taky, takže to s tebou nebude ještě tak hrozný Jinak si radši rozbiju tlamu na moto než se zamotat do kola a mít na šišce jen kus barevnýho polystyrenu a elasťáky, fuj úplně mě bolí celej člověk při týhle představě Jako hodně se mi líběj extrémní sjezdy hor, ale to už musí mít člověk v palici dobře vymenstruováno

dewwil> ja ho videl slapat i do kopce, pritom slusnej clovek sesedne a vyjde to pesky.

Cau panove. Dal jsem na rady mistnich (i z jinych vlaken) a poridil si Monster 1100s. Zatim maximalni spokojenost (az na jeden start kdy nechtela chytit).

Na moto mam predchozim majitelem obute S20 evo. Guma drzi pekne, na hranu jsem ji jeste (v provozu) nedostal. Zatacky se snazim jezdit tak, ze jak je to mozne, zacinam konstantne pridavat plyn az do uplneho otevreni a naslednou rovinku letet plny. Tu a tam i jizda se zpolujezdcem. A muj dotaz na vas zni, jakou na to koupit dalsi gumu, kdyz tahle S20 EVO uz ma (asi diky te nalozi na rovinkach) sjetou plosku stredem a doslova mizi pred ocima.

Tady ctu spousty rad, jak a kde za to tahat aby se ojizdela dokulta. Pak zase ze nekdo frcel po dalnici z francie ve dvou a ze ploska neni. Pritom gumu ma takovou co v naklonech lepi jako sportovni. No nevim co si z toho vzit, proto se ptam specialne v tomhle vlakne (uz jsem tady jednou resil a prisly mi argumenty vcelku rozumne).

Co tam tedy obout? Jo a za mesic a pul mam jit na motoskolu na okruh, tak i s ohledem na tohle.

Foto pro pochlubeni se

assassin> to all: a kolo me posledni dobou bavi vic nez motorka, uznavam, ze to se mnou jde z kopce...

Tak to jsme na tom úplně stejně!

zelva0007> M7 vydrzi hrozne moc, a drzi vyborne ve vsech situacich. Najel jsem na ni 8 tis.

zelva0007> ta nová od Bridge, S21 je myslím super.
Na Korsice vydržela větší nájezd než Rosso II i III a zároveň prý super pocit...

t_freedom> S21 mi uz nekdo doporucoval a na ty mam trosku zalusk. Jen se bojim, ze se zase sjede nerovnomerne. A proste kdyz se tomu trosku nalozi na vyjezdu, tak pak na rovine se mi ubirat nechce. Kor jako zacatecnik si chci otevrit plny alespon tam.

Taky vekdo vychvaloval T30 EVO tusim (mozna jen T30)

zelva0007> M7 vydrzi hrozne moc, a drzi vyborne ve vsech situacich. Najel jsem na ni 8 tis.

Stev> Myslis Metzeler Sportec M7 RR

Na S21 jezdím už cca 3000km a je v pohodě, čitelná. Profil není tak padavej do zatáček jako supercorsy, mě to je ale příjemnější.

Jezdíte někdo RC směs v provozu? Nebobo to nemá smysl a je lepší vzít SCčka? Teď jsem měl sezónu CL SBK5 a byli takové tuplejší....

Naposledy editováno 24.05.2017 08:10:07

zelva0007> ano

Kua to je počasí. celou dobu krásně a jen si mám jet vyzvednout moto do servisu tak 8st a černo že asi obá zmoknem

zelva0007 píše: t_freedom> S21 mi uz nekdo doporucoval a na ty mam trosku zalusk. Jen se bojim, ze se zase sjede nerovnomerne. A proste kdyz se tomu trosku nalozi na vyjezdu, tak pak na rovine se mi ubirat nechce. Kor jako zacatecnik si chci otevrit plny alespon tam.

Taky vekdo vychvaloval T30 EVO tusim (mozna jen T30)

moc to osekáváš v podmínkách ...hele, chceš-li něco na okruh na školu, musí to bejt sport guma...ale ta prostě nájezd na normálních silnicích asi stejnoměrně nedá...
se sport touring gumou na okruh raději nelez.... ale i sport touring dostávám z ráfku s tím, že na bocích maj o milimetr dva víc. Jediný místo kde bys to asi sjel stejnoměrně jsou hory, Alpy atd... a na Korsice jdou boky do háje dřív

t_freedom> Já tedy kdybych nesjel gumy do kraje na okruhu, tak bych je na silnici asi fakt do kraje stejně nesjel, podle mě by tam klasickej poser proužek zůstal :)

a k cyklistice...

mě to baví...fakt mi to dává energii ... ale žádný silnice a galuskocyklistika, ty lituju...
cyklostezky, pokud možno v lese a bez asfaltu... někde si zastavit na vykoupání ... bejt venku a občas někde do kopce zabejčit...nasávat vůni dřeva a různý jiný smrady...
Jen je pro mě dobrýho kola škoda... já potřebuju mezka pro mojí "long vehicle" soupravu












Naposledy editováno 24.05.2017 09:19:48

vony se ty gumy všeobecně moc řeší. já sice jezdím očividně jak kožkař, ale teď po milionu Metzelerů roadtec mám Roadsmarty 2 a vzhledem k nájezdu dobrá guma - najeto lehce přes 8 a vím, že se poprvé dostanu tak na 11tkm určitě a přitom to neni puk. takže pokaď pojedeš 1-2ročně na půl hodky na okruh tak se s tím asi nějak enormně nezatěžuj a kup moderní touringa a je to. ty ultra lepivky všeobecně moc nechápu na cestu. dobrý ruky a trošku naježděno a zfoukne nás stejně jouda na gsf600 na starých olačkách