Dokud to kamarád nezačne tahat na okruh, tak se dá vidle i brzdy přežít. Jinak zkontrolovat běžný věci, žádné typické závady se nekonají. Snad jen při demontáži předního kola rád praská magnet snímající rychlost (respektive ty kolíčky co ho aretují).

Naposledy editováno 16.04.2014 17:06:47

Ja mel sv650s 2003 a problemy jsem s tim moc nemel. 36000 km to melo... trosku nadmerne si to bralo olej to je fakt, jak si psal s tou vodou tak to problem asi nebyl krom toho ze sem vyjel ze silneho deste a treba na benzince mi z zebrovani vyteklo kybl vody:D Drzak na spz asi nebude silny članek. V zatačkach bacha na stupačky(nohy na špičkach). Snad ti to pomuže.

m

Naposledy editováno 16.04.2014 20:02:13

takový dotaz, jen pro moji zvědavost, ohledně těch ventilů v 25k km :) dělal ji tady někdo z majitelů? tam jsou podložky...byly větší/menší vůle už v těch 25k nebo to byla spíš kontrola? díky za info :)

Mám ještě karbec , ale zase takový rozdíl v tom není. Najeto 40 000 - 10 po koupi.KM 100% sedí. Olej nežere, co naleju, to vyleju. Neboj se cvakání v motoru v nižších otáčkách, to není závada, to je vlastnost . U stříkačky je to už malinko lepší. Při kontrole vůlí ventilů bylo vše OK. Lepila mi při jízdě spojka, šlo špatně řadit dolů a zjistil jsem vymačkaný koš, takže se lamely držely v drážkách a tahaly. Jak jsem vyčetl na fóru, není to v těchto km jen můj problém, ale je celkem častý, tak si na to dej pozor. Je to dáno asi charakteristikou motoru, který při přidání vystřelí a při ubrání hodí na řídítka. Prý dost často odcházejí regly dobíjení, což se mi taky potvrdilo. Je to způsobeno hlavně špatným chlazením v kapotáži pod sedlem. Pokud to mají novější ročníky stejně, doporučuji minimálně přemontovat na nekryté místo. Nikdy bych nevěřil jak se to hřeje. Preventivní výměna by taky nebyla od věci, protože mi to dávalo 18V a vzalo si to sebou i CDI. Předešlý majitel pružiny ve vidli ladil, ale vidím spíš problém v torzní tuhosti a vidle jsou konstrukčně stejné, liší se jen pajšlem. Ve vyšší rychlosti se vidle v zatáčce na hrbu zavlní a přenese na celou moto. Chtělo by to USD. Vynechávání předního válce v dešti je klasika hlavně starších ročníků, protože je steřelá guma a hůře těsní. Někdy nepomůže ani ten blatníček, protože to steče po kabelu. To ale není závažný problém. Hlavně musí být průchozí průtokový kanálek u svíčky. Brzdy nevím, u starých přední nestojí za nic, snad už to u novějších vylepšili. Možná to podle popisu vypadá, že je to moto na prd, ale každá motorka má své mouchy a je lepší si na ně dát pozor.

Šťastnou ruku.

Endor píše: takový dotaz, jen pro moji zvědavost, ohledně těch ventilů v 25k km :) dělal ji tady někdo z majitelů? tam jsou podložky...byly větší/menší vůle už v těch 25k nebo to byla spíš kontrola? díky za info :)

Ventily jsem dělal a byla to jen kontrola. Vůle byla spíš při horní hranici, tak je i prostor pro případné zaklepání provozem. Co jsem četl, tak to tak mají všichni.

Do kdy jsou karbecy a od kdy strikacka?

myslim ze strikacka je 2004 a vis ale nejsem si jistej ale co vim ze strikacka uz neni takova divočina

tady je odkaz na fotogalerii a video meho raptora co mam na prodej
martinlebeda.rajce.idnes.cz/cagiva_raptor_650/

posud sam oproti sv650

ja sv650 nehanim puvodne sem ho chtel taky pac je to super motorka ale kdyz muzu mit za stejny love ram MV agusta,bremba,pancerky atd plus dva ladeny vyfuky taky neco stoji
pak uz je to otazka vzhledu komu se libi ducati atd bude se mu libit raptor

kamos je s tebou uz udajne v kontaktu?

KubaLC8 píše: kamos je s tebou uz udajne v kontaktu?

to je on? Jo tak je poslal sem mu vcera celkem dlouhej mail a docela sem se přemáhal psal sem na tabletu :D dneska sem mu zaslat ty fotky co sem dal i sem a poslal nějaké info

ale vis jak chci prodat at muzu poridit ninju a brázdit okruhy :D

sem zaijnzeroval jak na bazosu tak tady tak posledni dny nedelam nic jineho nez odepisuju zvedam telefony atd :D

uvidime co z nej vypadne

hlavne at si pohne uz mam na vyber 929 fireblade 2001,gsxr 600 2002, a ted ymahahu yzf 600 thunder 2001 :D

KubaLC8 píše: Do kdy jsou karbecy a od kdy strikacka?

Do 2002 včetně karbec, od 03 stříkačka.

od 07 dvě svíčky na válec a lambda sonda

Raptor z 2001 za 52000kč? Přijde mi dost, já kupoval SV650S 2008 rok, kufr, klín pod motorem a různý serepetičky a moc jsem přidávat nemusel být kamarádem tak si připlatím za novější model SVčka

Endor píše: Raptor z 2001 za 52000kč? Přijde mi dost, já kupoval SV650S 2008 rok, kufr, klín pod motorem a různý serepetičky a moc jsem přidávat nemusel být kamarádem tak si připlatím za novější model SVčka

Hele me moc tvůj názor nezajímá a mam ho nejlevnějšího na netu a o kupce nouze není . A svcko podvozkem brzdama a vidlama nesahá raptoru po kotníky furt je to rozpočtovka

Z osobní zkušenosti vím,že podvozek a brzdy ho ze začátku trápit nebudou,není to zas taková tragédie,a pak stačí vyměnit pumpu za radiální a další level jsou USD vidle z GSX-R.Na SV foru pár takovejch přestaveb je.Jinak osobně jsem byl s SV velice spokojenej.

Nudista píše: Hele me moc tvůj názor nezajímá a mam ho nejlevnějšího na netu a o kupce nouze není . A svcko podvozkem brzdama a vidlama nesahá raptoru po kotníky furt je to rozpočtovka

No nevím. Sám mám SV a kamarád měl do nedávna pěkného Raptora a měl jsem možnost svézt se. Takže podle mne jediné v čem je Raptor lepší je přední vidle. Ty slavný Bremba brzdily stejně jako moje trapný Tokica s origo deskama. Při akcelerci na stejný kvalt jsem mu na SV ujížděl i když vážím pomalu o dvacet kilo navíc. No a design, to je věc vkusu. Ano, Raptor se snaží kopírovat Monstera, takže je asi pro většinu lidí pohlednější. No ale zato problém s dílama, ten tu nikdo nezmínil. Na motor je vše, to je japonec, ale na to ostatní je problém pokud se ti něco vysere. Takže s tím šaháním po kotníky bych byl trochu opatrnější.

standamz píše: No nevím. Sám mám SV a kamarád měl do nedávna pěkného Raptora a měl jsem možnost svézt se. Takže podle mne jediné v čem je Raptor lepší je přední vidle. Ty slavný Bremba brzdily stejně jako moje trapný Tokica s origo deskama. Při akcelerci na stejný kvalt jsem mu na SV ujížděl i když vážím pomalu o dvacet kilo navíc. No a design, to je věc vkusu. Ano, Raptor se snaží kopírovat Monstera, takže je asi pro většinu lidí pohlednější. No ale zato problém s dílama, ten tu nikdo nezmínil. Na motor je vše, to je japonec, ale na to ostatní je problém pokud se ti něco vysere. Takže s tím šaháním po kotníky bych byl trochu opatrnější.

Dyz mluvis o dilech co je problem sehnat rekni mi co si shanel a je problem sehnat
Kamarad asi neumi jezdit kdyz mu ujedes se stejnym motorem
Panove uprime se svama nechci hadat z nejakeho duvodu sem si vybral misto sv raptora a ram je nesrovnatelnej pokud ti neco rika MVagusta to mluvi za vse.Ja mu to nepotrebuji prodat takze je mi to fuk.Sv vs Raptor je tady diskuzi dost

Nudista píše: Dyz mluvis o dilech co je problem sehnat rekni mi co si shanel a je problem sehnat
Kamarad asi neumi jezdit kdyz mu ujedes se stejnym motorem
Panove uprime se svama nechci hadat z nejakeho duvodu sem si vybral misto sv raptora a ram je nesrovnatelnej pokud ti neco rika MVagusta to mluvi za vse.Ja mu to nepotrebuji prodat takze je mi to fuk.Sv vs Raptor je tady diskuzi dost

Někde jsem četl že Cagiva už žádné díly nedodává. Tuším že Karf nemohl sehnat přístrojovku.
Ale to je jedno.
No a co ti není jasné na akceleraci, jedeš vedle sebe, třeba na 3 a ve stejný moment dáš full gaz. To zvládá i dítě, co by na tom neměl umět. Sám když přesedl na mojí, tak řekl že jede víc. Ale to může být jen o kondici motoru. I když ta jeho měla najeto méně.
Jinak vybral sis Raptora protože je hezčí, to už jsem psal, ale krom USD vidle není v ničem lepší! Nikdo se s tebou nehádá. Já prostě říkám jak to vidím já se skušeností s oběma.
Takže znova, Raptor je lepší, ale tak o 5%.

standamz píše: Někde jsem četl že Cagiva už žádné díly nedodává. Tuším že Karf nemohl sehnat přístrojovku.
Ale to je jedno.
No a co ti není jasné na akceleraci, jedeš vedle sebe, třeba na 3 a ve stejný moment dáš full gaz. To zvládá i dítě, co by na tom neměl umět. Sám když přesedl na mojí, tak řekl že jede víc. Ale to může být jen o kondici motoru. I když ta jeho měla najeto méně.
Jinak vybral sis Raptora protože je hezčí, to už jsem psal, ale krom USD vidle není v ničem lepší! Nikdo se s tebou nehádá. Já prostě říkám jak to vidím já se skušeností s oběma.
Takže znova, Raptor je lepší, ale tak o 5%.

Tvuj nazor ne muj vykon stejnej jede stejne raptor ma lepsi podvozek brzdy a vidlici

standamz> Prostě se smiř s tím, že Raptor je z jiné neporovnatelné dimenze a bude klid. Nikdo ho totiž nepotřebuje prodat a svými argumenty zdržuješ lidi od neustálého zvedání telefonů a otravných mailů kopupěchtivých lidí. Navíc názory jiných nikoho nezajímají, protože vlastní jsou ty nejlepší.

fidlimydli píše: standamz> Prostě se smiř s tím, že Raptor je z jiné neporovnatelné dimenze a bude klid. Nikdo ho totiž nepotřebuje prodat a svými argumenty zdržuješ lidi od neustálého zvedání telefonů a otravných mailů kopupěchtivých lidí. Navíc názory jiných nikoho nezajímají, protože vlastní jsou ty nejlepší.

Presne
Pochopil sem ironii a vazne nepotrebuju prodat

Nudista> To jsem nečekal.

fidlimydli píše: Nudista> To jsem nečekal.

on to tady malokdo pochopil
ja puvodne chtel svcko a koupil sem raptora z duvodu testu recenzi apod proto sem se rozhodl pro raptora.Ted sem si rekl ze chci neco silnejsi pro lepsi cestovani atd.Mam na zitra zajemce i na pristi tyden.tady ten chlapec mi napsal mail ze ma zajem o vice info vse sem mu napsal a odepsal mi ze ma v hlave gulas,ze kdybych nasadil vetsi cenu ze o tom ani neuvazuje ale takhle ze mu to neda.Ja mu vcera napsal ze at se do vecera rozhodne pac mam zajemce na sobotu.a jelikoz nenapsal tak smůla.A dal me to nejak netankuje.
O tom at si kdo mysli ci nemysli o cene to je problem toho cloveka.
Ja raptora koupil v pulce sezony v nejlepsim stavu v cr co sem nasel a jel pro nej prez celou republiku a narval do nej dalsich 16tis cca.I kdyz investice nikoho nezajimaji tak ono je rozdil mit origo vyfuky a chtit ladaky a kupovat rovnou dva.Ja neprodavam abych na tom videlal pac kdybych to mel tak brat abych na tom nebyl tratnej tak je cena cca 68tis a to by si nikdo opravdu nekoupil.Takze prodavam za cenu za jakou sem ja koupil a ladaky,padaky udrzbu atd proste zapocitat nemuzu.Ale to uz je celkem od tematu.Jen me vadi a urazi ze tady borec napise ze je to moc.Nikdy sem na prodane motorce ci aute nechtel nikoho ojebat ci z toho mit zisk.Proste koupim jezdim prodam koupim jinou.Nelpím na tisicovce nebo na dvou.Nikdo z lidi co me psal a co mam dohodnuto si nerekl o slevu[kterou bych i dal litr třeba] takže tak.Dokonce tomuto borxcovi sem nabidnul jelikoz je z vysociny ze tam celkem casto jezdim na projizdku ze mu ju dovezu az pred barak kdyz pojedu v sobotu kolem.Nereagoval a ani neodepsal takze neresim

- rozhodne nehanim sv 650 páč je to peknej kus motorky ale proste nesouhlasim stim ze kdyz jedou vedle sebe raptor a svčko ze svecko ujizdi.A o srovnani ramu MVagusta a seriovkou suzuki ani nemluve.Brzdy bremba s pancerkama ze brzdi stejne jako seriovky na raptoru?Nevim ale trvalo me nez sem se naucil krotit ty agresivni brzdy abych si nenamlel.Borci spousty veci se doctete z profiluu majitelu raptoru a obecnejch recenzi.Nechci tady spamovat a resit SV vs Raptor

Nudista>
Nikdo nepsal, že chceš za moto moc ty konkrétně. Bylo to myšleno tak, že cenová hladina za kterou se prodávají je na úrovni mnohem mladších ročníků SV.
Já proti Raptoru nic nemám, je pro mne hezčí, má lepší vidli, která je na SV fakt bídná a o to je vyšší cena. Mne k napsání vyprovokovala suverenita , neomylnost, snaha vždy trumfnout a "tvé názory mne nezajímají" s jakou tu vystupuješ. Takto první polovinu lidí poštveš proti sobě a druhá mírnější polovina Tě nebude brát vážně. Klidně napiš svůj názor i když jde proti proudu, ale ne útočně a arogantně.Respektuj názory jiných a pak si i Tvých názorů bude někdo vážit. Už Ti končí ty "telecí" roky, za chvíli na to příjdeš.