Když dodržíš označení YTX 20A-BS ,tak tam můžeš dát jakoukoliv značku.

gsivo> no a to je ten problém, typů na netu je spousta, ale rozměrově se tam nic nevejde, šířka kapsy na Varanovi je 155 mm přesně tak aby se tam vlezla Yuasa, ale Varta a jiní dělají šířku 175 a více

Šířku 175mm mají baterky YTX 20 -BS.Podle mě ,pokud to bude XTX 20A-BS ,tak ty rozměry budou stejný.

Teď se koukám ,Varta ....A-BS asi nemá v nabídce.

http://www.motops.cz...-baterie-prednabita/

Ta se ti tam vejde a bude kvalitnější než Varta.

Fidži_CZ> kamaráde tak ty jsi borec až se někde potkáme, dáme panáka

gsivo> tento typ ne, ale v zoufalosti už hledám jen podle rozměrů i za cenu nižší amperáže

Já nahradil origo baterku značkou M.LINE YTX16-BS-1 12V 14Ah, jen sem musel přizpůsobit očka konektorů jinak pasuje, spokojenost.

Jinak často jezdím kolem Blanska dnes jsem byl v Jedovnicích,tak jestli budeš mít cestu tak se můžeme potkat a pokecat u nealka. Tel.773933586

Já jsem nakonec po delším rozvažování koupil originál a taky to není zárukou kvality. Hned od počátku se mi dělá na kontaktu ta sůl, a druhá-do R6, byla na reklamaci,protože klekla po 2měsíčním zimování(za ideálních podmínek) úplně.
Probírali jsme to tady: http://www.varadero...8&p=14043#p14043

Jinak, kdyby vám to nevadilo, tak bych se za váma taky dojel mrknout a pokecat.

Naposledy editováno 15.03.2014 18:32:11

Kov> Oxiduje, protože si kontakty nenamazal vazelínou. To je běžná věc, že oxidují, když jsou jen tak.

Fidži_CZ> Tak to nevím, ale kontakty na první baterce varana se začaly obalovat solí až ke konci životnosti a dříve na fazerovi mi to nedělalo nikdy. Teď byl ten úchyt na šroubek totálně napěchovaný solí a musel jsem ho proštourat šroubovákem.

Kov> Ono záleží na hodně aspektech. Někomu se neudělá nikdy, někomu kvete hned. Každopádně to o kvalitě baterky moc neříká. Očisti je kartáčem, namaž vazelínou a budeš mít klid.

šimi64> já jsem kafař jako tele pozvánka se přijímá, ozvu se jak bude baterka, skoro každý víkend jezdíme do Jedovnic.

Kov> kamarádů motorkářů není nikdy dost. Jak jsem psal před chvilkou, dáme někde kafe nebo i tu sodovečku

Fidži_CZ> chlapi toto je fakt, když jsem loni bral do auta novou baterku, kontakty na ní byly čímsi namazaný. Nikdy mě nenapadlo proč, ale asi kvůli té oxidaci, či co

Ahoj, mohl by mi někdo se zkušeností poradit, jestli je do Varadera 2003 PGM vhodná baterie Exide Bike Maintenance Free 12V, 18Ah, YTX20CH-BS
Podle všech parametrů by to měla být plnohodnotná náhrada, ale ve specifikaci se píše, že má plus pól vpravo, i když na fotkách vidím, že je vlevo, což by bylo dobře. Nebo jsou kabely dost dlouhé?
Díky za každou radu.

dada09> zkus se nad tím zamyslet, vem si krabičku od sirek a zkoumej

Hm, díky za oduševnělou odpověď, ale kromě toho, že jsem asi knedlo a nerozeznám levou a pravou stranu, jsem se toho víc nedozvěděl. V popisu této baterky je psáno plus pól vpravo a v popisu této Yuasy , což by měla být origo. náhrada plus pól vlevo, i když na fotkách vypadají stejně.

Naposledy editováno 26.07.2015 08:45:33

vem si ty sirky a označ si ty strany a otáčej krabičku, přece nemůžeš bejt tak blbej?

U varana baterka otočit nejde, ale už to mám vyřešené.

Kov píše: Já jsem nakonec po delším rozvažování koupil originál a taky to není zárukou kvality. Hned od počátku se mi dělá na kontaktu ta sůl, a druhá-do R6, byla na reklamaci,protože klekla po 2měsíčním zimování(za ideálních podmínek) úplně.

Takže moje tušení bylo správné. Yuasu originál z výroby jsem měl v motorce 2x a vždy vydržela dost dlouho-cca 6let. Tenhle šmejd se stejnou značkou je po dvou letech v řiti. Před měsícem jsem dobíjel, v sobotu jsem chtěl vypadnout na vyjíždku a zůstalo jen u plánu. Celou dobu byl jeden kontakt plný soli,což mi žádné staré baterky nikdy nedělaly, jednou jsem při povolování šroubku utrhl kontakt v očku, což mě stálo půl dne práce rozděláváním a výroby provizorního uchycení přívodu. Vzhledem k opakovaným problémům nechci předraženou Yuasu už ani omylem a jak čtu na netu nejsem sám. Na jednom webu jsem viděl, že nabízí yuasu a mají u ní v zavorce napsané ,,originál". máte nějaké povědomí, že jsou i nějaké ,,neoriginály" nebo je to jen tak, že při prvovýrobě dělají kvalitnější baterky?
Jaká je tedy možnost? Máte zkušenost s lithiovou baterií? Je dražší,ale kdyby vydržela co originál, tak to za ni dám. http://www.motosouk...-baterie-novinka-762
Mám taky pokušení koupit levnější variantu jak tu někdo dával výše. Jak se osvědčila? http://www.motops.c...-baterie-prednabita/

Nebo nějaký jiný tip na baterku co nestojí 3 tisíce a neodejde po dvou letech?

Kov píše: Takže moje tušení bylo správné. Yuasu originál z výroby jsem měl v motorce 2x a vždy vydržela dost dlouho-cca 6let. Tenhle šmejd se stejnou značkou je po dvou letech v řiti. ....máte nějaké povědomí, že jsou i nějaké ,,neoriginály" nebo je to jen tak, že při prvovýrobě dělají kvalitnější baterky?

No na tohle by ti asi odpověděli přímo v Micronixu, dělají přímo Yuasy. Ale obávám se, že budou mlčet. Každopádně v nabídce mají jak Motostart za lidovku,, tak Yuasu (o 100% dražší než Motostart) a pak ještě Yuasu extra čupr nade in U.S.A. s přípatkem dalších 100% Kdysi jsem bral baterky (Afrika, Varadero) pouze od nich. Jenže před cca 3 lety jsem měl z ničeho nic první tři reklamace - všechny baterky KO po jedné až dvou sezónách provozu (první reklamace byla zamítnutá, takže další dvě jsem tam ani nevezl). Od té doby jsem raději úplně přestal moto baterky prodávat, protože to samé se začalo objevovat ná fórech u Varty i jiných výrobců a obecně jsem ztratil důveru ve kvalitu baterek na našem trhu. Teď jako hokus pokus také zvažuji experiment s LiFePO. Už jsem psal známému, jestli by mi vyrobil regulátor na nižší výstupní napětí. Uvidíme.

Naposledy editováno 01.02.2016 14:51:32

vilemx> Přesně! Měli jsme doma 3 kupované yuasy a všechny 3 od začátku samý problém. Na to, že stojí 2x tolik co neznačkové baterky, tak je to bída. O vartě tu bylo vlákno a nic pěkného v něm nebylo. Kurňa já fakt nevím, co do toho varana koupit. Známému klekla ve varanovi taky baterka, tak mi říkal, ať zjistím co koupit. Nakonec mi ještě nadá, že někde zůstal viset...

Připadá mi že se dnešní baterie vyrábějí jenom aby to vydrželo po dobu záruky a hotovo a to je někdy problém .Je to všechno okradené jen aby to chvilku fungovalo.

Takhle sem dopad 1 rok starou baterii Unibat v Albánii










Bylo to v místech kde se nedala sehnat ani baterie do skutru na dojetí tak jsme museli koupit takovou ,ještě že to byla starší tak ji nechal za 10 E.

Já bral Motobatt a zatím dobrý ( když nepočítám vybití po 6 tejdnech stání)

mara.k> Jak dlouho ji mas v motorce?

Cca. 1,5 roku

Teď mi volal známý. Má litrového V-stroma. Baterka yuasa, stáří 11 měsíců a je mrtvá. Prý chtěl zajet na technickou a leda tak houby s octem. Je pěkně nakrklý a prý ji půjde reklamovat.... Tak to jsem zvědavý jak dopadne.

Cus tak ja teda taky prispeju.Mel jsem v moto Yuasu ale pak mi kamos doporucil MOTOBATT a byla fakt super.MBTX16U.Mrkni a uvidis