globalmoto_kveten
Přidat reklamu
Téma: jaký kompresor?
  Zobrazit jen poděkování ( 1)
5.1.2014 v 23:02
Dobrý den

Protože starý kompresor neutáhne rázový utahovák/povolovák, sháním se po jiném. Požadavky: dodávané množství min 360l/min, tlak 6-8 bar, vzdušník 50 l kvůli místu a manipulaci. Rozpočet je do 15000,- za nový, nebo do 10 za použitý.,
Nebránil bych se ani použitému atmosu, nebo orlíkovi, ale zatím to vypadá na něco od gude.

Zajímají mě vaše názory a zkušenosti se značkami a s používáním vzduchového nářadí.

Díky za názory.
Předchozí
1 2 3 4
Následující

jaký kompresor?

6.1.2014 v 09:05 | Nahoru | #1
Muzu se ti podivat co mam v pneuservisu za low end kompresor.
Urco by to mel byt 2 hrnek aby to to stihalo. A jinak 8 baru pri 50l je 400 litru, takze minimalne 1 kolo by si stim mel udelat v tyhle konfiguraci ?
Co mas za utahovak, oni ty levnejsi stojej dost za prd. Ja jsem si poridil (na radu) elektrickej razovej utahovak a nemuzu si stezovat.

jaký kompresor?

6.1.2014 v 10:38 | Nahoru | #2
Utahovak je schneider, ale nepotrebuju to do pneuservisu, spis kdyz neco nejde povolit na motoru/ motorce.

1 reakcí na tento příspěvek jaký kompresor?

6.1.2014 v 11:42 | Nahoru | #3
Já jsem svůj (levnej) rázovej utahovák nějak nepochopil, prostě nic nepovolí, i když je kompresor natlakovanej na správnej tlak, hadice je doporučená, tak je to slabý... Tak ho prostě nepoužívám, hrát se mi s tím už nechce.

jaký kompresor?

6.1.2014 v 12:31 | Nahoru | #4
hele jestli to máš spíš na moto a věci kolem toho a ne na foukání, tak bych radši šel do Aku rázovýho utahováku - viděl jsem na vlastní oči šroubovat 200mm vruty do dřeva bez předvrtání a to byl hukot, jakým to tam lezlo, baterii to mělo 4Ah
něco takovýho vyber si

(reakce na) jaký kompresor?

6.1.2014 v 13:08 | Nahoru | #5

Bludevil píše: Já jsem svůj (levnej) rázovej utahovák nějak nepochopil, prostě nic nepovolí, i když je kompresor natlakovanej na správnej tlak, hadice je doporučená, tak je to slabý... Tak ho prostě nepoužívám, hrát se mi s tím už nechce.



NO presne tak, utahovaky ktery jsou bratru okolo 1500-2500 jsou vetsinou na peeeeeeerd. (udajne) Ja se ptal predem nez jsem chtel nejakej levnej koupit a dostalo se me odpovedi , "jo koupil jsem a letel do kouta dilny kde lezi doted"
Dostal jsem doporucenej tenhle Zatim se me vali doma neni sezona na meneni pneu , takze nejaky recenze nedam, ale info o nem mam od lovce, kterej stim dela denne.

JInak kompresor mam tenhle , sice se ta znacka jmenuje uplne jinak , ale je to von. Dneska jsem tam neco objednaval a maj ho v akci. Kdyby neco tak unimaxem mam dobry zkusenosti stran reklamaci.

1 reakcí na tento příspěvek jaký kompresor?

6.1.2014 v 13:11 | Nahoru | #6
Jenze tim aku nejde ofukovat, lakovat ani na to nepripojim treba vibracni brusku. Proste potrebuju kompresor a kdyz uz, tak at ma nejakej vykon.

jaký kompresor?

6.1.2014 v 14:01 | Nahoru | #7
Je to sice jen příklad, ale koupil jsem rozharašenej orlík, opravy, výměny dílů + nějaká režie a vyšel mě na všeho všudy na 6 litrů a jede jak novej. Ale chápu, že né každej se s tím chce mordovat a piplat. Já na to měl čas a dnes bych ho v poho bouchnul min. za 12 litrů

jaký kompresor?

6.1.2014 v 14:08 | Nahoru | #8
Prave orlik by byl resenim i pred opravou, ale maji vetsinou vzdusniky kolem 150ti litru, coz uz je docela obluda. Leda nejakej vertikal. No co jsem se dival, tak slusny parametry maj kompresory pohanene remenici, coz by meli byt i min hlucne, klidne jednovalec.

1 reakcí na tento příspěvek jaký kompresor?

6.1.2014 v 14:17 | Nahoru | #9
Je teda fakt, že to je obluda, těžkej jak kráva, hlučnej sice je, ale možná míň jak malej jednobuch, nebo spíš je to příjemnější zvuk

(reakce na) jaký kompresor?

7.1.2014 v 13:08 | Nahoru | #10

mvmoto píše: Jenze tim aku nejde ofukovat, lakovat ani na to nepripojim treba vibracni brusku. Proste potrebuju kompresor a kdyz uz, tak at ma nejakej vykon.

50 litrů nádoba je málo,budeš potřebovat fakt pořádnej kompresor. mám dvoupíst orlík,300 litrů nádobu a brusku nebo pískovačku stíhá z posledních sil.

(reakce na) jaký kompresor?

7.1.2014 v 13:09 | Nahoru | #11

Macek-NX píše: Je teda fakt, že to je obluda, těžkej jak kráva, hlučnej sice je, ale možná míň jak malej jednobuch, nebo spíš je to příjemnější zvuk

chce to dát někam mimo a odhlučnit.

2 reakcí na tento příspěvek jaký kompresor?

7.1.2014 v 13:47 | Nahoru | #12
Co jsem byl informovan,tak hlavni je vytlak. Velky vzdusnik je spis kvuli kondenzatu, aby se vzduch stacil ochladit. Nakonec asi bude gude, nebo vertikal orlik.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) jaký kompresor?

7.1.2014 v 13:56 | Nahoru | #13
mvmoto> pokud máš velkej vzdušník,můžeš mít slabší kompresor,protože máš větší zásobu. věř mi a neopakuj moje chyby. padesátka je na hovno.

2 reakcí na tento příspěvek jaký kompresor?

7.1.2014 v 14:08 | Nahoru | #14
To ja mile rad verim, leda ze to zabere pul dilny a venku taky neni mista nazbyt. Objel sem dve prodejny a oba mu rekli, ze spis mam resit vytlak kompresoru, nez vzdusnik. Este je tu takova moznost sprahnout to co mam s ri novym, ale to jsme zas u toho mista.

(reakce na) jaký kompresor?

7.1.2014 v 14:08 | Nahoru | #15
mvmoto> Tak to mas jedno s druhym. Zjisti si kolik potrebujes kontinualne dodavat l/min a jak dlouho a jestli ti vadi vykyv v tlaku. POdle toho muzes volit vzdusnik a vytlak.

Priklad mam kompresor s vytlakem 160l/min + 2x 50 l vzdusnik, pricemz tu 1 50 litrovou nadobu mame nekdy odpojenou, takze jen 50. POkud je pripojena pouze jedna tzn mas k dispozici cca 400l vzduchu tak pri odrazeni pneu, je to obcas znat ze to nema takovou silu. Kdyz pripojim ty vzdusniky 2 mam zasobu vzduchu 800l a jeste se me nestalo ze bych pri odrazeni dojel na 4bary kdy uz to poradne netlaci.

Takze pokud to chces na utazeni kol sveho auta, tak ti podle me bude stacit jakej koliv kompresor s vzdusnikem alespon 50l, pokud chces brousit tak jak psal nekdo vyse.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) jaký kompresor?

7.1.2014 v 14:12 | Nahoru | #16

valibuk píše: mvmoto> pokud máš velkej vzdušník,můžeš mít slabší kompresor,protože máš větší zásobu. věř mi a neopakuj moje chyby. padesátka je na hovno.



Hele nebo to muzes delat jako ja kdyz jsem linej jet pro kompresor do dilny kdyz ho potrebuju doma, dam to na svoji potapecskou flasku tam mam kdyz je plna cca 3.5m3 vzduchu Na ofukovani a strikani to je super.

(reakce na) jaký kompresor?

7.1.2014 v 14:15 | Nahoru | #17
mvmoto> bruska potřebuje 6,5 stálej tlak a žere vzduch jako mlátička je hrozná otrava furt čekat,až se dofouká vzduch. mám i pískovací box a tam by to klidně sneslo třípístovej orlík.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) jaký kompresor?

7.1.2014 v 14:19 | Nahoru | #18

gugo píše: Hele nebo to muzes delat jako ja kdyz jsem linej jet pro kompresor do dilny kdyz ho potrebuju doma, dam to na svoji potapecskou flasku tam mam kdyz je plna cca 3.5m3 vzduchu Na ofukovani a strikani to je super.

flaška je ideál,foukat gumu kompresorem je proti dusíku opruz

1 reakcí na tento příspěvek jaký kompresor?

7.1.2014 v 14:23 | Nahoru | #19
Potrebuju kontinualne 6 l/s po dobu asi 20 ti sekund. To staci na utrzeni treba matic na rotoru alternatoru, ktery se utahuji na momenty i kolem 200 nm. Posledne jsem nemohl povolit matku u v roda, kde je 220. Musel jsem ke znamemu, ktery ma kompresor 3 valce, liazka a nejaka 50 ccm, vzdusnik 200 a slo to tak tak.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) jaký kompresor?

7.1.2014 v 14:24 | Nahoru | #20
valibuk> NO von ten kompresor tam toho dusiku cpe jenom 78 %
Jeste me nikdo nevysvetlil placebo efekt foukani dusi dusikem nebo ar+N nebo co vsechno za prachy tam cpou.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) jaký kompresor?

7.1.2014 v 14:27 | Nahoru | #21
gugo> u náklaďáku je rozdíl velkej. u osobáku nevím,jen se to líp fouká.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) jaký kompresor?

7.1.2014 v 14:30 | Nahoru | #22
valibuk> vcem ?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) jaký kompresor?

7.1.2014 v 14:34 | Nahoru | #23
gugo> v životnosti- stálej tlak

1 reakcí na tento příspěvek jaký kompresor?

7.1.2014 v 14:38 | Nahoru | #24
To foukani inertnim plynem prislo z letadel a nakladni dopravy. Zabranuje to do jiste miry explozi, nebo samovzniceni.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) jaký kompresor?

Skvělá odpověď, děkuji! 7.1.2014 v 14:39 | Nahoru | #25
mvmoto> Jednoduchej vypocet. Predpokladam ze razovej utahovak ti nude fungovat v rozmezi 6-8 bar. 6l/sek *20 sekund = 120 l
Tzn potrebujes po odcerpani 120l mit minimalne 6 baru v zasobniku.

8barx60L=480l , pokud odeberes 120l zustane ti v zasobniku 360l vzduchu na 6ti barech.
60ti litrovej vzdusnik se nedela takze nejlacinejsi cesta pro tebe je pridat 25l vdusnik.

(reakce na) jaký kompresor?

7.1.2014 v 14:40 | Nahoru | #26
mvmoto> u toho náklaďáku jde hlavně o tepetnou roztažnost i když třeba cisterny musej mít hliníkový kola a dusík v gumách.

(reakce na) jaký kompresor?

7.1.2014 v 14:41 | Nahoru | #27
gugo> taky něco málo dofoukne ten kompresor

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) jaký kompresor?

7.1.2014 v 14:45 | Nahoru | #28
valibuk> Jediny cemu jsem ochotnej verit je to, ze tem gumam nebude delat dobre mokrej a mastnej vzduch z kompresoru. Ale cemu rikas stalej tlak ?

Slysel jsem povery typu:

1. Dusik min uchazi, protoze molekula dusiku je mensi nez molekula kysliku .
Ano castecne pravda molekula dusiku je o 0.1 x 10-6 vetsi. Kdyby to melo vliv na ufukovani
pneu tak ti kazda pneu ujde jenom o 21 %

2. Dusik ma jinou tepelnou rostaznost blbost, rostaznost vsech plynu je zhruba
stejna.

(reakce na) jaký kompresor?

7.1.2014 v 14:51 | Nahoru | #29
gugo> vyvyžuje se to práškem,kterej udělá kuličky,pokud to foukneš vzduchen a nevyvažuje nic. tlak je furt 9,ať je ta guma horká jak chce,takže ta roztažnost asi stejná nebude. pokud sjedeš dlouhej kopec na retardér,u vzduchu stoupne v pohodě tlal o 1,5. mám to mockrát vyzkoušený. dusík jednoznačně u náklaďáku prodlouží životnost gumy a údaj ně je to tím,že nekolísá tlak.

1 reakcí na tento příspěvek jaký kompresor?

7.1.2014 v 15:12 | Nahoru | #30
Proste kyslik je velmi reaktivni plyn a i tech 20 procent staci na to, aby pneumatika zahrata od pretizeni, pocasi, nebo zablokovane brzdy bouchla ci shorela. Navic molekuly dusiku jsou vetsi, tak pomaleji unikaji. Plyn dodavany ve flaskach je dokonale odvlhceny.
Nemate typ na konkretni stroj? V tech tabulkach, co jsou v e-shopech maji udaje dost zavadejici, nebo vytlak nenapisou vubec.
Předchozí
1 2 3 4
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist