píst pionýr :: Motorkářské fórum

Téma: píst pionýr

harry0113

Smazany
offline
23/39
Železné

Jawa 50/555 Pionýr

30.12.2013 v 23:10

draci myslite ze je to na vymenu nebo se s tim da jezdit ? diky

Anketa: co dál ?

jezdit vesele dál

30%

výměna nutná

63%

hodit to ze skále

harry0113

Smazany
offline
23/39
Železné

píst pionýr

30.12.2013 v 23:12 | Nahoru | #1

motovlk

offline
1/1513
Cítov

píst pionýr

30.12.2013 v 23:45 | Nahoru | #2

Lehce začisti uštíplou hranu jemným pilníkem (hlavně né šmirglem) a myslím že to pofrčí dál . Něco podobnýho se mi stalo u simsona , akorát to bylo na rohu a žádnej rozdíl .

Jubka

Smazany
offline
30/185
Pertoltice pod Ralskem

píst pionýr

30.12.2013 v 23:46 | Nahoru | #3

Zabruš to na brusce, vem to jemnym šmirglem a slož to

Já to měl štíplý uplně stejně a najezdil jsem s tim pár set km. Pak jsem ho prodal

Uvidíš jak to pojeden. mě to jelo stejně jako předtim tak sem to neřešil

Jubka

Smazany
offline
30/185
Pertoltice pod Ralskem

1 reakcí na tento příspěvek píst pionýr

30.12.2013 v 23:48 | Nahoru | #4

(hlavně né šmirglem)

vem to jemnym šmirglem

shodnem se že se neshodnem

harry0113

Smazany
offline
23/39
Železné

píst pionýr

30.12.2013 v 23:55 | Nahoru | #5

borci diky

motovlk

offline
1/1513
Cítov

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) píst pionýr

31.12.2013 v 00:02 | Nahoru | #6

Jubka> Šmirglem to jde dobře , ale může zůstat trochu brusiva v materiálu. Neříkám že se to musí podělat , ale může .

Jubka

Smazany
offline
30/185
Pertoltice pod Ralskem

(reakce na) píst pionýr

31.12.2013 v 00:26 | Nahoru | #7

motovlk> Taky Tě přece za nic nekamenuju

Jen jsem napsal postup, jak jsem to dělal já

PS: hele nestalo se ti to náhodou když si povoloval/utahoval primár na klice ?

harry0113

Smazany
offline
23/39
Železné

píst pionýr

31.12.2013 v 01:10 | Nahoru | #8

povoloval :D

vidim , ze vis o cem mluvis :D

Jubka

Smazany
offline
30/185
Pertoltice pod Ralskem

píst pionýr

31.12.2013 v 09:14 | Nahoru | #9

Aspon vidis že se to nestalo jen tobě

Doomguard

offline
1/11
Dvůr Králové nad Labem

píst pionýr

31.12.2013 v 09:38 | Nahoru | #10

Nový píst stojí se vším všudy ani né 200kč.... to zase tak strašná investice není ne?

http://www.jawadily....r,-stadion,4812.html

fatik

offline
23/541
Velké Pavlovice

píst pionýr

31.12.2013 v 10:43 | Nahoru | #11

v dobách mých začátků na pionýrech, jsem snad nejel na pionýrovi, kterej by takto uštíplej píst neměl. Vůbec bych se toho nebál, maximálně mírně začistit hranu a jezdit. A osobně bych se taky radši přikláněl k tomu pilníku. Sice u toho na tom až tak nesejde, narozdíl od toho když se čistí píst po přídření...

Frantas

offline
4/4644
Benešov

píst pionýr

31.12.2013 v 11:45 | Nahoru | #12

Jenom aby se neotvíral vejfukovej kanál spodem

.. Kdysi jsem se podobným směrem snažil tuningovat

.. Zakládat téma, když už máš motor rozpulenej

. Jak psali výše.. 200,-

Tazik

offline
2/90
Nová Ves

píst pionýr

31.12.2013 v 12:18 | Nahoru | #13

Vem jemnej smirek namoč to benzinem a zlehka obruš tu hranku a bude to dobrý.Nedři to na sucho.Když už to však děláš možná bych dal novej píst i kruhy kdybych si to chtěl nechat.Jinak to na to jezdit bude ale na novej máš takovej dobrej pocit.

Stehlajslada

offline
5/232
Semily

píst pionýr

31.12.2013 v 19:17 | Nahoru | #14

Zapilovat ostré hrany pilníkem,složit a jezdit.Já kdysi koupil pincka a ten měl o něco větší poškození pístu,složil sem to a jezdí ještě dnes a má najeto na tom pístu 32 tisíc km

PF 2014

djangi

offline
14/495
Frýdlant nad Ostravicí

píst pionýr

2.1.2014 v 13:39 | Nahoru | #15

Jako asi takhle... se stejným problémem jsem ujel cca 4km s tím, že to vůbec nejelo a potom to šlo natvrdo... resp. ikdyž byl motor úplně ledový, tak se 4krát otočit a kousnul, člověk to nechal minutu stát a zase to samé..

ještě jsem ten motor nerozebral, takže otázka, co se tam ještě přisralo, ale i tak no..

petrvtr_new

offline
10/2112
Kladno

píst pionýr

2.1.2014 v 17:04 | Nahoru | #16

Nj, takhle to dopadá, když se dotahuje matice primárního kolečka a píst se nechá opřenej o karter a ojnici

Honza-TA950

offline
1/2506
Praha 4-Háje

píst pionýr

2.1.2014 v 17:04 | Nahoru | #17

kdysi dávno když jsem měl jako první vlastní motrku fichtla tak ten píst taky vypadal takhle a najel jsem na něm plno dalších kilometrů, taky jsme ot jen začistil pilníkem a smirkem

Petr-Huska

offline
33/1311
Most

píst pionýr

2.1.2014 v 17:12 | Nahoru | #18

Uřízni to těsně pod ojničním okem na obou stranách-odlehčíš to a uvidíš ty otáčky

harry0113

Smazany
offline
23/39
Železné

píst pionýr

2.1.2014 v 17:17 | Nahoru | #19

hoši díky za info , zabrousil jsem ostry hrany a letí jak hayabusa

Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

Související témata

Téma	Autor	Odp.	Posl. příspěvek
Zvyšování výkonu Pařeza Jawa 50/555 Pionýr	Guc	25	2.5.2024 v 14:28 laďa-prášil
karburátor Jawa 555 [1, 2] Jawa 50/555 Pionýr	888888	47	8.3.2024 v 05:26 FJRPEPA
Poraďte s doklady Jawa 50/555 Pionýr	Alík76	13	28.2.2024 v 12:13 JohnCoat
Pionýr jede pomalu (pomaleji než by... Jawa 50/555 Pionýr	WardrexCZ	17	22.2.2024 v 19:10 WardrexCZ
stk na jawu 555 Jawa 50/555 Pionýr	stompik	16	28.12.2023 v 23:01 JirkaPařez