Téma: vstřikováni vs. karburator
wrick
offline
10/142
Klášterec nad Ohří
10/142
Klášterec nad Ohří
28.8.2013 v 15:14
Tak jsem se rozhodl pro husqvarnu sm610,ale zajímá mě jaký je rozdíl mezi karbecem a vstříkačkou. Co se víc sere a jestli ty 3kw tam jsou hodně znát? A o odpovědi kup si japonce apd. nemám zájem dík
KubaLC8
offline
66/13338
Kamenice
66/13338
Kamenice
assassin
Moderátor
offline
20/77552
Horoměřice
offline
20/77552
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek vstřikováni vs. karburator
Muzu porovnat jen u ostré verze, smr510, karbecova 2006/2007 mi přišla ostřejší, lepší reakce na plyn, lip jela v nižších otáčkách, 2008 verze s fi byla takova "gumová" jela az v otáčkách a přestože tam výkon nejspíš byl tak pocitově horší nez karbec.
Ta sm610 ma ten karburator jinej nez 510 (jestli se nepletu) takže tam bych nečekal extrémní rozdíly. Jednodušší a spolehlivější mi přijde vstřikování.
Ta sm610 ma ten karburator jinej nez 510 (jestli se nepletu) takže tam bych nečekal extrémní rozdíly. Jednodušší a spolehlivější mi přijde vstřikování.
JardelT
offline
3/6167
Bludov
3/6167
Bludov
Edrig
offline
33/533
Mrlínek
33/533
Mrlínek
Střikačka má složitější rozvod benzinu+čerpadlo a přetlak v nádrži.Ale rozhodně ji tak neovlivní vnější podněty na př. teplota.Na karburátoru se celkem nemá co pokazit-maximálně ucpat trysky.Stříkačku na silnici neopravíš a doma asi také ne.
brzda
offline
22/129
Tvarožná
22/129
Tvarožná
1 reakcí na tento příspěvek vstřikováni vs. karburator
Měl jsem TE610 2006 Keinin FCR41MX a teď mám KTM690R 2009 EFI Keihin.
Výhoda EFI je za mě v možnosti přepínání 4 map (např. režim želva je na blatě super), nahrávání map (netřeba tryskování kvůli laďáku) a EASY STARTY (žádný sytiče, ochuzovače, kolísání otáček.....)
Jinak citlivý až ucukaný kolem volnoběhu, spousta čidel a drátů, výměna palivových filtrů a pokud ne tak vstřiku, velice doporučuju pořídit diagnostiku, jak se rozsvítí kontrolka tak konec (vymazání pouze kabelem)
Karbec naproti tomu naprosto blbuvzdornej pokud se nevydře jehla apod., stačí vylívat na delší stání a to je všechno. na druhou stranu se musí při hodně rozdílných teplotách občas doladit bohatost+volnoběh, možná trošku vyšší spotřeba a horší start při položení-ulití.
To je za mě ale dohadovat se nebudu :)
Výhoda EFI je za mě v možnosti přepínání 4 map (např. režim želva je na blatě super), nahrávání map (netřeba tryskování kvůli laďáku) a EASY STARTY (žádný sytiče, ochuzovače, kolísání otáček.....)
Jinak citlivý až ucukaný kolem volnoběhu, spousta čidel a drátů, výměna palivových filtrů a pokud ne tak vstřiku, velice doporučuju pořídit diagnostiku, jak se rozsvítí kontrolka tak konec (vymazání pouze kabelem)
Karbec naproti tomu naprosto blbuvzdornej pokud se nevydře jehla apod., stačí vylívat na delší stání a to je všechno. na druhou stranu se musí při hodně rozdílných teplotách občas doladit bohatost+volnoběh, možná trošku vyšší spotřeba a horší start při položení-ulití.
To je za mě ale dohadovat se nebudu :)
wrick
offline
10/142
Klášterec nad Ohří
10/142
Klášterec nad Ohří
wrick
offline
10/142
Klášterec nad Ohří
10/142
Klášterec nad Ohří
brzda
offline
22/129
Tvarožná
22/129
Tvarožná
blackstyler
offline
6/138
Stavěšice
6/138
Stavěšice
Zdar já když jsem kupoval motorku, tak jsem nechtěl stříkačku už jen kvůli množství čidel a kabelů. Koupil jsem Husqvarnu původně SM předělanou na TE. Nedávno jsem se svezl na stříkačce TE 610 r.v. 2009 protože mě zajímal právě rozdíl v chování motorky. Stříkačka snese hrubější zacházení s plynem, je taková gumovější, kdyžto karbec neodpouští chybu při hrubším zacházení s plynem, hlavně v horších podmínkách bláto atd. Od koupi motorky mám najeto už asi 6000km 60/40 terén/silnic a zatím jsem nenašel motorku v této kubatuře za kterou bych ji vyměnil. Rozdílný výkon není až tak poznat ale jak už jsem psal karbec je živější a stříkačka gumovější a nakonec souhlasím s brzdou co se týče ulití při pádu, chce to jen zjistit postup jak to nakopnout a se startérem to není až tak velká dřina 
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Spojkové lanko na Husqvarnu 610 sm Husqvarna SM 610 | v4o | 1 | 17.7.2023 v 18:16 ja1 |
| otázka života a smrti Husqvarna SM 610 | Ondroc | 8 | 28.3.2022 v 23:35 udinar |
| Husqvarna sm 610, 2006 magneto Husqvarna SM 610 | ryde20 | 3 | 22.3.2022 v 09:26 Ariete |
| Zda je potřeba nový Nikasil Husqvarna SM 610 | michalmajky | 8 | 13.3.2022 v 15:50 michalmajky |
| Pružina na Husqvarnu SM 610 rok 2005 Husqvarna SM 610 | _Vojtěch_ | 0 | 16.1.2021 v 22:49 _Vojtěch_ |
