Ahoj Libore, když pominu časové náklady, finanční jsou opravdu nižší? Při cenách cca 25 000 Kč za půjčení na týden (GS800)...drahá legrace.

hAjPR píše: Ahoj Libore, když pominu časové náklady, finanční jsou opravdu nižší? Při cenách cca 25 000 Kč za půjčení na týden (GS800)...drahá legrace.

a kolik bude tak stat preprava motorky letadlem? + baleni do "krabice" ze dreva, nebo nejak aby se to nepomlatilo.. vyrizovani papiru atd atd...on ten transport nebude asi o nic moc levnejsi

Pozor, argentinské peso není americký dolar i když se značí stejně..

Přeprava letecky je nereálná, to mám ověřené, do severní ameriky to jde, ale do jižní lítá málo cargo letů a je to opravdu cenově úplně mimo mísu. Lodí se to finančně vyplatí jen když se naplní kontejner. Kusovka v bedně vychází přes 60.000 Kč ale hlavně je problém s vyclením a časem kolem toho a cena není nikdy 100%ně konečná.
Já za sebe bych si tam podruhý už motorku neposílal. Musí se taky zakalkulovat to, že tam ta motka dostane zabrat a následný servis na svý mašině taky něco stojí.
neříkám, když tam někdo pojede na 2-3 měsíce a neřeší dny dovolený-to je pak něco jinýho

trinidad píše: Pozor, argentinské peso není americký dolar i když se značí stejně..

Přeprava letecky je nereálná, to mám ověřené, do severní ameriky to jde, ale do jižní lítá málo cargo letů a je to opravdu cenově úplně mimo mísu. Lodí se to finančně vyplatí jen když se naplní kontejner. Kusovka v bedně vychází přes 60.000 Kč ale hlavně je problém s vyclením a časem kolem toho a cena není nikdy 100%ně konečná.
Já za sebe bych si tam podruhý už motorku neposílal. Musí se taky zakalkulovat to, že tam ta motka dostane zabrat a následný servis na svý mašině taky něco stojí.
neříkám, když tam někdo pojede na 2-3 měsíce a neřeší dny dovolený-to je pak něco jinýho

zlehka pochybuju, že půjčovný za motorky v peru je 5x dražší než v argentině...když vezmu v potaz, že argentinské ceny jsou v pesech

Jen dodám info z konce roku 2016.
Též jsme plánovali cestu do Argentiny a Chile, bohužel s dopravpu vlastních strojů je to opravdu složité a pokud skutečně někdo nevyráží s tím, že tam pobude několik měsíců nebo nemá pořádně naditou prkenici je to skoro nesmysl zkoušet.
Vlastní doprava není tak hrozná, ceny na 5 beden se pohybovali okolo 1000 USD, dokonce i za celý kontejner to vycházelo okolo 1000 USD. Kontejner je samozřejmě z hlediska balení a přepravy výhodnější. Ovšem poplatky spojené s proclíváním a "vytažením" motorek z přístavu jsou enormní. Pro příklad uvedu, že když jsem jednal s jednou společností a zjišťoval cenu dopravy do Buenos Aires, byla mi neceněna na cca 1200 USD (to bylo někdy na jaře loňského roku). Ta samá společnost letos na podzim kolegovi "upravila" cenu na cca 10000 USD. To bylo za 5 beden s motorkami a vybavením. Ne že by snad došlo k rapidnímu zvýšení ceny, ale v původní ceně nebyly poplatky snad i za dýchání v přístavu....
Cena navíc není nikdy konečná, ty poplatky nedokáže nikdo vyčíslit přesně, takže co vím funguje to tak že se nechá záloha, ze které se to pak čerpá. Zkoušeli jsme poptávat několik společností a situace je více méně stejná, vlastní doprava za snesitelné peníze, poplatky nejisté a vysoké. Dokonce velvyslanec v Argentině mi doporučoval nevybírat Argentinu jako cílovou destinaci kam motorky posílat, protože má strašně složité celní řízení...
Zkrátka a dobře jsme došli k závěru, že doprava jedné motorky by na jednu cestu byla tak 35 tisíc, možná víc. 70 tisíc za zpáteční je dost ranec. Problém může být i v tom, že některé společnosti to nepřepraví soukromé osobě, ale preferují odeslání z firmy na firmu (může být i živnostník) a taky může být problém, pokud budete přepravovat v jedné bedeně motorku a vybavení v jiné. Pro celní odbavování to bude asi horší a předpokládám že i dražší, ale to jen tipuju. Je v tom tolik neznámých, že to chce fakt pevné nervy, hodně času a peněz.
Filip Kadlec se svou přítelkyní letos vyrazil na cestu do Jižní Ameriky. Motorku posílali lodí, cena dopravy okolo 19 tisíc Kč a na poplatky nechával zálohu 1300 USD. Na motorku čeká již asi 3 týdny a stále jim ji nevydali....
Co se týče letecké dopravy, tak co jsme zjišťovali doprava pěti motorek by na jednu cestu vyházela na 150 - 500 tisíc Kč, s tím že poplatky nám nikdo nesdělil.
A ještě perlička - kamarád kupovl věci v jedné motoprodejně a zmínil se majiteli o našich plánech. Ten mu řekl, že asi před 20 lety tam taky jeli, posílali konterjner a nakonec na polatcích museli doplácet 300 tisíc...

Libore díky, o něčem podobným výhledově uvažuju a každej tip je dobrej. A třeba XR250 na tři tejdny za tisíc dolarů není zas takový peklo.
Čau, Tom

TomElefant750> Mohli jsme o tom dát řeč na K.T.M. Řešil jsem před šesti lety dopravu nebo půjčení 2 motorek někam do Jižní Ameriky.. Pokusím se vyhrabat nějaké maily. Nenašli jsme žádné řešení pod kilo za 2 moto na měsíc, tak jsme si tam nějakou shodou nahod půjčili Terrano asi za pětatřicet českých

Naposledy editováno 10.11.2016 09:45:09

Pokud si dobře pamatuji,tak Pavel Suchý /Jawa kolem světa/ letěl s motorkou z Agrentiny do Frankfurtu,neví někdo podrobnosti?

mrknete na advfactory.com

yeuop>
Máš osobni zkusenost?

ja ne, ale zakladatel firmy (Sambor) je dost znamy clovek..
nekdo tady z fora (asi Naprccccs nebo jak se pise jeho nick) jejich sluzeb vyuzil.. można uz se dokonce i vratil

s tim Samborem jsem se skoro potkal v Biskeku, ale nevyslo to..

A je možné si tam půjčit silnější motorku ,než na jakou mám v ČR řidičák?