dolej,nastartuj,nech probrblat,vypni zkontroluj,dolej.

A mám to dolejt přímo do chladiče nebo do expanzí nádobky s měrkama pod sedlem jezdce ?

do chladiče a do úrovně měrek v nádobce.

Jo, já to nalil do chladiče (plnej) a expanzní nádobka je furt v půlce (tak jak byla). Takže to tam nechce jít.

to je v pořádku,je to optimální hladina.

A ted jsem dolil expanzí nádobku na horní měrku a chladič je taky plnej. Ale přijde mi že to není v toom oběhu to by ta kapalina přeci zmizla .

To se promíchá, nech to běžet...

tak promačkej hadice, hladina klesne

promačkal jsem ty hadice ale hladina de nahoru vim že by to mohl byt dukaz toho že už tam fridex je ale mohl by to tlačit i vzduch.

Já sem čistil olejový sítko tudíž sundat pravý víko takže jsem z čerpadýlka odendal ty dvě hadice a fridex nějakej vytekl povolil jsem ještě víčko u chladiče a taky něco vyteklo (výpušťákem jsem nevypouštěl, na ten jsem ani nemákl) , ale expanzní nádoba byla furt v půlce. Pak jsem to dal všechno do sebe s novym těsněním hadice jsem tam naklapl zpět jak byly a teď řeším tu kapalinu no. Expanzní nádobu jsem z tý pulky co vtom původně byla dolil na měrku maxima a chladič taky dolil plnej. Pak sem to nastartoval a čekal jsem pokles fridexu u chladiče ale nic se nedělo. Vim že si to termostat pak srovná ale ten se zapne až bude motor ohřátej a ne ted když je to studený v garáži. Takže nechci aby se něco do ty doby něco nepos*alo. Takže co stím ? Možná sem to pos*al a budu to muset vypustit a dolýt jiným způsobem aby byl fridex v celém oběhu.

OnluCBR píše: promačkal jsem ty hadice ale hladina de nahoru vim že by to mohl byt dukaz toho že už tam fridex je ale mohl by to tlačit i vzduch.

Já sem čistil olejový sítko tudíž sundat pravý víko takže jsem z čerpadýlka odendal ty dvě hadice a fridex nějakej vytekl povolil jsem ještě víčko u chladiče a taky něco vyteklo (výpušťákem jsem nevypouštěl, na ten jsem ani nemákl) , ale expanzní nádoba byla furt v půlce. Pak jsem to dal všechno do sebe s novym těsněním hadice jsem tam naklapl zpět jak byly a teď řeším tu kapalinu no. Expanzní nádobu jsem z tý pulky co vtom původně byla dolil na měrku maxima a chladič taky dolil plnej. Pak sem to nastartoval a čekal jsem pokles fridexu u chladiče ale nic se nedělo. Vim že si to termostat pak srovná ale ten se zapne až bude motor ohřátej a ne ted když je to studený v garáži. Takže nechci aby se něco do ty doby něco nepos*alo. Takže co stím ? Možná sem to pos*al a budu to muset vypustit a dolýt jiným způsobem aby byl fridex v celém oběhu.

expanzku neřeš, hadice si promačkal, do chladiče dolil, tak to nech běžet, dokud to nesepne

Michal1011 píše: expanzku neřeš, hadice si promačkal, do chladiče dolil, tak to nech běžet, dokud to nesepne

Dobrá akorát že hladina expanzky je na maximum. ALe tak když to nastartuju a pak to tedy sepne tak se to změní ne když to tedy pujde do okruhu. Já blbec sem si měl nejdřívě přečíst manuál

ta expanzní nádoba slouží k vyrovnání hladiny chladiče při přehřátí aby nevytekla na cestu.Takže pokud ti funguje termostat jak má,tak ti to s hladinou v nádržce nic neudělá.

A já jí dolil blbec.
Nebude lepší to cely vypustit výpušťákem a pak to teda nalejt přes chladič nebo expanzní nádobku ?

OnluCBR> no jestli si tam dal starej fridej tak ten ti sezere chladic

Ne novej dnes koupenej do hliníkových motorů.

OnluCBR píše: Ne novej dnes koupenej do hliníkových motorů.

musíš napsat Antifrééééze.Fridex je takovej hrubej.

Ať tam naleju antifréééze fridex nebo ten motul přímo pro motorky jak sem tady někde viděl tak všechny mají vlastnosti které výrobce nedoporučuje takže si člověk asi nevybere.

OnluCBR píše: Ať tam naleju antifréééze fridex nebo ten motul přímo pro motorky jak sem tady někde viděl tak všechny mají vlastnosti které výrobce nedoporučuje takže si člověk asi nevybere.

Tos to asi cetl nafetovanej ne? Modrej inugel od motulu mas primo HONDA normu primo na ten tvuj kepl.ASTM D Tedy blbe panacku
A par panacku i zde mame co si nalili stary fridex do chladice a sezralo jim to chladic
Tvoje Hondicka decka zase kdyz se dlouho ta kapalina nemeni ti sezere tesneni pod hlavou..
Ted mel kamos jednu na servisu s timto problemem.


Naposledy editováno 31.03.2013 19:09:31

Mrkni zde je tam obdobná výměna. klik

Mám fridex G48 má to i označení G11 četl jsem tu že to do moto taky lejou no 4 roky tam ten co je tam ted nebude ale tak to už vyměnim když sem to vypustil kvuli číštění sítka olejovýho. Abych tam nelil ten co mi vlýtnul z hadice do kbeliku Jinak mám to naředěný 1:2 ( což udává výrobce že je do -18 stupnu a bod varu 150 stupnu) dal sem tam o neco více destilky a měřil sem to a je to do -15 stupnu aby to nebylo tak silný.

* bod varu 105 stupnu

A proč jsi při čištění olejovýho sítka oddělával ty hadice z víka? To jenom vyhneš do strany a jsi bezproblému u toho

Já vím ale už jsem s tím plánoval že ho vyměním. Když sem profukoval to sítko tak samozdřejmně i novej olej tak i chladící kapalinu.

ja chcem teras naliat do mojej hondy cbr 125 novu chladiacu aku mam dnu naliat a chcem sa este opitat tamta co tam este ostala musim vipustit alebo ako to mam vipustit ale hlavne aku chladiacu mam dnu naliat dakujem za odpoved