MarekZX-10R píše: RomanSS> Tu R1 jsem jel...jako je to zajímavý, zvukově i projevem...má to silnej střed s rychlým nástupem kroutáku...ale pak se nic neděje a i v testech psali, že je vlastně o 15 koní slabší než nejhezčí model 2007/8, ten se mi líbil nejvíc, ten bigbang má divnej předek a disproporční zadní část...a co mě fakt štvalo, tak ten podsedák šíleně hicuje, ale fakt šíleně...zlatý motky s laufem po straně a taky to nebylo tak hravý jak fároš nebo třeba ta Ninja /ta je od 8-9tis. vůbec nejlepší/.

RomanSS píše: Jojo to vím že je horší než konkurence. (snad kromě brzd) Když se tomu dají laďáky místo těch rour od kamen, tak je to i krásná motorka, jediná r1 co se mi líbí. Čumák je právě boží. Já bych si ju stejně koupil kvůli zvuku, to je brutalita, miluju zvuk dvouválu, ale ten BB je lepší.

Dave27 píše: Je fakt že Monsterů za 40tisíc v hrozným stavu je dost, a to pak určitě exkluzivní neni. Ale S4R,916,1098,...no v podstatě všechny,určitě exkluzivní jsou

Pycka píše: pylot> to jo, já to nemyslel až tak, ale pořád jsou to pro mě např. 1198 atd exkluzivní stroje, oproti gsxr,Fárošum,ninjam a zbytku komeční produkce. jinak je mi jasný, že opravdu exkluzivní stroj je něco jako Bimota, Norton,Laverda atd.

Pycka píše: pylot> to jo, já to nemyslel až tak, ale pořád jsou to pro mě např. 1198 atd exkluzivní stroje, oproti gsxr,Fárošum,ninjam a zbytku komeční produkce. jinak je mi jasný, že opravdu exkluzivní stroj je něco jako Bimota, Norton,Laverda atd.

pylot píše: No vidis. Ja mezi GSXR a 1198 vidim jedinej rozdil a to je ze 1198 je dvouvalec. Stejne jako RC8R. Jinak je to kus zeleza jako kus zeleza ackoli na pohled vypada 1198 lip.

z.a.j.o.c.h píše: Kup si moje SV ať si můžu koupit vysněnou Duc

MarekZX-10R píše: Přesně tak, podobně jsem to taky psal. Ducati je dneska víceméně italská alternativa, jezdí jich ve větších a čtyřtaktních kubaturách z italů jasně nejvíc, takže žádná exkluzivitka..Ta byla možná před 10ti lety. Je to prémiovější evropská alternativa k velkoseriím z Japonska - to je realita..Ale někdo tady psal, a s tím souhlasím....těch sportovních Ducatek už je dneska víc na silnici než bigbangů R1, posledních modelů ZX-10R atd. Opravdová evropská exkluzivita je třeba Bimota s technikou Ducati nebo 3/4válcová MV Agusta.

z.a.j.o.c.h píše: Kup si moje SV ať si můžu koupit vysněnou Duc