Patří tam mikrospínač, čidlo stisknuté páčky. Strčí se do té kulaté dírky a připojí se na něj ty kablíky.

1100Virago píše: Patří tam mikrospínač, čidlo stisknuté páčky. Strčí se do té kulaté dírky a připojí se na něj ty kablíky.

Cus. Pokud Ti to na ten jeden drat pripojeny na kostru de nastartovat, tak ten druhej kterej je urvanej ma byt kostra. Chova se to pak tak, ze kdyz zmacknes spojku, tak Ti spoji kostru. Ted je jeste otazka, zda je to indukcni snimac, nebo jenom klasika.

fafo píše: Cus. Pokud Ti to na ten jeden drat pripojeny na kostru de nastartovat, tak ten druhej kterej je urvanej ma byt kostra. Chova se to pak tak, ze kdyz zmacknes spojku, tak Ti spoji kostru. Ted je jeste otazka, zda je to indukcni snimac, nebo jenom klasika.

No jasný to sem si myslel, že jeden drátek vede do tý instalace a druhej je připojenej na kostru a když to ten snímač při máčklý spojce propojí musí to startovat, ale když ty drátky spojim ručně tak nic.Ale když jeden dam na kostru tak to běhá.No a jestli to je indukční nebo normoš to nevim, je to rok výroby 2009.

1100Virago píše: Patří tam mikrospínač, čidlo stisknuté páčky. Strčí se do té kulaté dírky a připojí se na něj ty kablíky.

No a jasný, já tam ten spínač mam.Ale je problém že tam chybá jeden kontakt.Rozumíš, jako kdyby byl jeden vypadlej.

IRRY píše: No jasný to sem si myslel, že jeden drátek vede do tý instalace a druhej je připojenej na kostru a když to ten snímač při máčklý spojce propojí musí to startovat, ale když ty drátky spojim ručně tak nic.Ale když jeden dam na kostru tak to běhá.No a jestli to je indukční nebo normoš to nevim, je to rok výroby 2009.

Tak ten druhej nema kostru.
Proste tam dej spinac ktery pri zmacknute spojce, Ti spoji kostru na drat kterym to startuje a je to. Nic vic. stejne funguje neutral, bocni stojan a td...

IRRY píše: No a jasný, já tam ten spínač mam.Ale je problém že tam chybá jeden kontakt.Rozumíš, jako kdyby byl jeden vypadlej.

Pokud jsem koukal na schema, tak je to stejny jak u Suze. Ma stam diodovy bocnik, jeden od neutralu, dalsi od spojky. Bud je neutral a nastartujes, nebo je zmacknuta spojka a nastartujes

Ja myslim, ze on vi, jak to funguje. Jenom by potreboval, aby sem dosel nekdo, kdo ma CBF, koukl, jak to ma a tady mu rekl: "Mas vypadenej kontakt. Patri tam jeste jeden a k tomu pripojit ten drat" nebo "Kontakt vypadanej nemas, ten drat patri tam a tam"....

Najdi si tu nekoho s CBF a napis mu normalne zpravu, jestli by se nemohl kouknout, jak to ma on reseny s budes hnedka vedet, co je spatne

já si spíš myslím, že to bude stojánkem.. když na neutrál startuje v pohodě a s kvaltem ne, tak ti to omezuje čidlo na stojánku čidlo na spojce měl dotyčný odpojený třeba kvuli tomu, aby nemusel startovat se spojkou

VojtasTTR> Přesně to same si myslím taky.Nastartuji se spojkou a zařazenou rychlosti ,ale jakmile sklopím stoján tak to zdechne a to si myslím,že je přesně jeho připád

Ale mu se netoci ani starter A to dela to cidlo na spojce ne? Kdyz ma clovek kvalt a chce nastartovat, tak musi byt zmacknuta spojka. Jinak se starter nesepne. Ale kdyz ma clovek kvalt nastartovanou motorku a stojanek vyklopi, tak zdechne motor. to sou dve odlisny veci.

Na neutral bez spojky startovat normalne de aji se zapojenym cidlem. Nebo aspon me vzdycky slo.

Naposledy editováno 15.09.2012 17:12:41

vubec.. na malým DR jsem sice neměl spínač na spojce (novější typy měli).. ale se zařazeným kvaltem a vyhozeným stojanem se mi startér taky ani nehnul
E: stojánek odpojí jak zapalování, tak startér, pokud tam máš kvalt

Naposledy editováno 15.09.2012 19:27:39

Tys me nepochopil. Predpokladam, ze startoval tak, ze mel zarazenej kvalt, sklopenej stojanek a zmaklou spojku a starter se netocil. Ale kdyz dal ten drat u spojky na kostru, tak se tocil.

Kdyby mel spatny cidlo na stojanku, tak sice nastartuje na neutral, sklopi stojan, zmackne spojku a bude se chtit rozjet, ale v momente, kdy by tam hodil kvalt, tak by preci zdechl motor jako kdyby byl stojan vyklopenej...

Naposledy editováno 15.09.2012 21:16:48

Když mam motorku na stojanu a mam tam neutrál tak normálně nastartuju, a když dam nastartovanou motorku na stojan tak dál běží, ale když tam pak dam rychlost s tim bočnim stojanem tak to chcípne.To je na hodně motorkách, to nemá nic společnýho s tim na co sem se ptal.Senzor stojanu funguje jak má a i senzor neutrálu.Akorát ten senzor zmáčklý spojky nejde.Takže nemůžu startovat se zmáčklou spojkou a kvaltem.Když bych měl stojánek a chtěl nastartovat s kvaltem a se zmáčklou spojkou tak to nepude, ale né protože je tam stojánek ale protože mi senzor zmáčklý spojky neuzemní tu kostru, nebo jak to říct Když mam motorku na bočním stojanu tak to normálně chytne.Prostě je problém s tim senzorem zmáčklý spojky, nevíte kolik to může stát.Jinak všem moc děkuju za rady .A prosimvás předchozí majitel ulomil tu gumu jak na ní drží přední blinkr, nevíte kolik by to mohlo stát?Díky

Jestli už to nemáš vyřešenné po tolika dech, tak zrovna jsem byl v garáži u svého CBF a vzpomněl jsem si na tebe s tím kontaktem. Sundal jsem gumu na levém řídítku a oba dva drátky mám pochopitelně zastrčené ve snímači spojky. Takže to tam musí nějak jít zpátky. Řešit se to dá jistě ambulantně a předpokládám, že ničím jiným to nebude.

Vloni jsem měl tentýž problém na pravém řídítku u spínače světla přední brzdy. Taky byl jeden ze dvou kablíků omylem vytažený. Vypadalo to, že tam není dost místa pro oba, ale pak stačila trocha šikovnosti, snad jsem vyndal i ten druhý a v nějakém pořadí už jsem je nasunul zpátky oba, že se vešly.

V květnu jsem v autorizovaném servisu lepil blinkr i s novou žárovkou, nevzpomenu si už přesně, abych ti nekecal, ale byly to položky v řádech stokorun.

houslicky1> Čau, díky že sis vzpoměl.Já na tom čidlu tý spojky mam jenom jeden jakoby pásek na kterej se nasadí ten drátek.Ten druhej je asi vypadlej.A když ty dva drátky vytáhneš a spojíš tak by to mělo jít nastartovat ale mě to nejde.Jenom když jeden z tich drátků hodim na kostru tak to startuje.Tak mě napadlo a kolegové vejš mi potvrdili že ten druhej má bejt kostra.Takže ten jeden drátek neni ukostřenej, tak když bych to čidlo koupil nový (na netu sem ho nenašel a nemam páru kolik může stát) tak to stejně nepude.POdle mě musim rozebrat ten pravej vypínač na řidítku jak tam ty drátky vedou a ten jeden drátek bude vypadlej.Každopádně skus jestli když ty drátky spojíš jestli to bude startovat, podle mě bude.Musim se na to podívat až budu mít čas.Přez zimu jezdit nebudu tak na to kouknu, díky moc.

tak snímač rozebrat můžeš a konektor zkusit přiletovat, když to najdeš, nic složitého to nebude...jinak bych to řešil tak, že bych to spojil s kostrou (když si řikal že to pak startuje) pomocí nějaké objímky, nehledě na to jestli snímač pude nebo ne..přece nejsi bl*ej, aby si startoval bez spojky

Naposledy editováno 26.09.2012 17:50:35

EveryBady píše: tak snímač rozebrat můžeš a konektor zkusit přiletovat, když to najdeš, nic složitého to nebude...jinak bych to řešil tak, že bych to spojil s kostrou (když si řikal že to pak startuje) pomocí nějaké objímky, nehledě na to jestli snímač pude nebo ne..přece nejsi bl*ej, aby si startoval bez spojky

No to ne no to já startuju se spojkou i bez kvaltu na motorce i v autě ze zvyku ale když na tom pojede někdo jinej?Nějak to vyřešim.

IRRY píše: ale když na tom pojede někdo jinej?

U mě platí:"Motorku nepoučej "...až na vyjímky...

EveryBady> Taky to u mě platí ale sem přes tejden na intru a tak s tim nic neudělam a taky mi nezbylo na helmu tak sem si musel pučit od bratra.Jinak z vlastní vůle bych jí nepučil vlastní matce