wenar>my jsme v deset zmizeli-raděj! No jasně bylo veselo nevěsta s ženichem úžasně tancovali na music z Hříšňáku! A vůbec tam někteří perlili! :D
Ani mi nemluv, jak furt prší :marod: ...tak Suzi je vlastně od svadby pod plachtou *no* ...Snad v pátek se trošku poštěstí a projedu se. Budeš ready??? :)

to nevim v patek jedu na nejakej prevaz tak uvidim :|. Podle toho jak tet prsi tak nevim nevim :(

grace: tak uz to mam i na ZX10, docela se to povedlo, samozrejme spouste lidem prijde, ze sem zmrsil linie sportaku, ale to je mi fuk, az neco nasetrim tak za to pripojim jeste PAVa :D :D

<img rel="lightbox[galerie]" src="http://bubrak.musichall.cz/pictures/zx10-kufr.jpg" alt="" title="">

Nevím jak chceš tohle srovnávat??? Jsem starej pes, ale srovnávat náklaďák se supersportem????,???? To je snad uplně jasný. Pokud chceš umřít pod těžkou žravou krávou, zvol XX, pokud pod dravou kráskou, ber GSX-R. Ostatní rady ber od lidí, kteří nevědí o čem mluví !!!! Šťastnou ruku ti přeje Vašek *yes*

Sahyb> co to plances o umirani pod tezkou kravou? Soukromy veci sem netahej, co si doma delate s panimamou patri na jiny forum

A jejej pan PetrXX se rozčiluje. Tušil jsem na 100% že se nějakej XX ozve, ale ti XXové kteří už jeli někdy na supersportu na můj příspěvek určitě reagovat nebudou a ti objěktivní jen souhlasně. XX rozhodně do kategorie GSX-Rek nepatří !!!!! A říkají to i ti co XX opustili v dobrém.

Bubrak ZX10R píše: grace: tak uz to mam i na ZX10, docela se to povedlo, samozrejme spouste lidem prijde, ze sem zmrsil linie sportaku, ale to je mi fuk, az neco nasetrim tak za to pripojim jeste PAVa :D :D

http://bubrak.music...ctures/zx10-kufr.jpg

Kolik se vejde lahvoušů do toho kufru??

2LEKO: to sem este nezkousel, ma 42L, takze teoreticky kdybys tam to pivo vylil se tam vejde 84 piv. :D :D

Bubrak ZX10R>>
to asi ne,do víka to nenaleješ,tzn.cca 42 piv......................je to na ty moto divný,ale někdy by se mi to hodilo.Kolik se s tím dá jet nejvíc?

2LEKO>>
to asi ne,do víka to nenaleješ,tzn.cca 42 piv......................je to na ty moto divný,ale někdy by se mi to hodilo.Kolik se s tím dá jet nejvíc? [/quote]
No ale muzes ho tam dat v nejakym pytli, takze 84, a i kdyby bez vika, tak spodek je vetsi... :D :D

V navodu je limit 120km/h ale na ZX9 jsem s tim jel ve dvou asi 275 v pohode. Zadna nejaka velka zmena chovani motky ze bych to poznal. Tady jeste nevim jestli je to pevnostne ok (edit: na zx9 to byla orig montazni sada), zatim to nebudu tak rychle zkouset, vcera sem s tim jel nejvic asi 185.

2LEKO>zdarec, pravda ty lahváče je moc moc důležitá věc. :D Já co jsme měla na moto kufr od Giwi- Maxia 52l, tak tedy nevím kolik piv. Ale určo do 120 km/hod a max. 10 kg, což je nic na tak obr kufr. Takže jsem ho překládala jak jinak a 120 jsem taky zrovna dvakrát nejezdila. No a jak jede člověk sám bez spolujezdce, tak ten vír se opírá akorát do kufrů + otřesy na těch našich silnicích a cca po 300 km mi ruply lyžiny ve svarech...takže milá Maxia to valila dom vlakem a já se zgumicukovaným a vypodloženým nosičem dom. Další zkušenost obdobná, ale to už jsme provrtaly a udělaly závit v trubce pod sedlem spolujezdce a zkrátka to prošroubovaly, no to sice drželo, ale ruplo to zasejc jinde. Takže asi na těch 120 km/hod a 10 kg něco bude, ale jak říkám svoji opodstatněnou roli hraje spolujezdec, kdy jde ten vír až za kufr. :)

Bubrak ZX10R>zdravim Kawasaki, no musím říct, že seš koumez!!!! :thmubup: Dost dobrý, pravda, že to na vzhledu nepřidá, ale je to praktický. Díky moc za foto a info. Myslíš, že by nebylo od věci dát tu plotnu víc nad motorku, myslím tím že by byla za zadní sedačkou nad podsedlovým plastem a ne až tak moc vzadu???? :)

Sahyb>no víš jak....přechod z cesťáka na supersport je docela mazec....Každopádně díky za názor. Po včerejší projížďce 450 km jsem se zřejmě ujistila, že víc využiju GSXR jak okufrovaný XX. Naprosto úžasná projižďka, včera mi neskutečně Suzi padla do ruky. :thmubup: Jsem vyřízená koc!!! :) :shy: Aj na spotřebě se to podepsalo, jezdívám pod 6 litrů a včera 7,5 l ani nevím jak.... ;)
Máš pravdu asi jsem chtěla srovnat nesrovnatelné???

Sahyb>jo a pro pořádek já už Suzuki GSXR 1000 K4 mám doma, je řeč zda vyměnit či nevyměnit, pro a proti těch, kteří mohou srovnávat z vlastní zkušenosti. Samo každý názor je vítán. :)

Bubrak ZX10R>>
to asi ne,do víka to nenaleješ,tzn.cca 42 piv......................je to na ty moto divný,ale někdy by se mi to hodilo.Kolik se s tím dá jet nejvíc? [/quote]
No ale muzes ho tam dat v nejakym pytli, takze 84, a i kdyby bez vika, tak spodek je vetsi... :D :D

V navodu je limit 120km/h ale na ZX9 jsem s tim jel ve dvou asi 275 v pohode. Zadna nejaka velka zmena chovani motky ze bych to poznal. Tady jeste nevim jestli je to pevnostne ok (edit: na zx9 to byla orig montazni sada), zatim to nebudu tak rychle zkouset, vcera sem s tim jel nejvic asi 185. [/quote]
Jasan,pytel dobrý nápad...............ale asi to montovat nebudu,ve dvou nejezdím,tak si myslím,že by to potom mělo vliv na stabilitu/proudění vzduchu/ a dobrý pocit.Ale jak jsem psal,často by se to hodilo.

grace píše: Sahyb>no víš jak....přechod z cesťáka na supersport je docela mazec....Každopádně díky za názor. Po včerejší projížďce 450 km jsem se zřejmě ujistila, že víc využiju GSXR jak okufrovaný XX. Naprosto úžasná projižďka, včera mi neskutečně Suzi padla do ruky. :thmubup: Jsem vyřízená koc!!! :) :shy: Aj na spotřebě se to podepsalo, jezdívám pod 6 litrů a včera 7,5 l ani nevím jak.... ;)
Máš pravdu asi jsem chtěla srovnat nesrovnatelné???

To ti to trvalo,na to přijít,kde je ta pravá erotika.

grace> :) ....no, sice jsečm to celé nečet kdo co ti tu tvrdil, ale můj názor je ten, že XX je sice těžká moto a na manipulaci je to docela těžký, ale zase na druhou stranu, pokusd dosáhneš na zem víc jak 75% podrážky, tak je ti teoreticky uplně jedno, jestli váží 180kg a nebo 250kg......(s plnou polní-3plné kufry a tanvak a spolujezdec i 350kg), udržíš to vždy.......Na písku či na nerovnosti ti to teoreticky je jedno kolik víží......bo pokud letí, tak letí..... :/ :P ;)
Bejvalá, byť měří jen cca 165cm(možná jsem jí teď dost přidal :rolleyes: ) mi XXko brala furt.Pískla mi svou GSX750F a bylo vymalováno.
Tak nevím,ono asi záleží hodně na tom, kde a jak jezdíš a chceš jezdit. Okruh a lítání????=GSXR, cestování a brouzdání po krajině=XXko.
A kdo tvrdí že je XXko moc těžké a že do terénu není vůbec, tak to taky není vůbec pravda.......Již několikrát jsem plno lidem dokázal vytřít zrak co vše blek projede a kam se všude dostane.A to podotýkám bez jediného škrábance či nějaké ujmě na technice....... :)
Na závěr????Mám najeto 72tis.km a to bez zásahou do motoru.Krom oleje,filtrů,gum a řetězové sady se na něm nic zatím neměnilo.Chystám se přez zimu na rozvoďák a ložisko v hlavě řízení, možná v kolech.Ale to je k technice,což je malé odbočení......
Koukni na www.maxximum.cz a uvidíš jak to vypadá, když se sejde tak 30 xx na jednom místě........ ;)

jako bývalý majitel XX i GSXR1000 K4 mám jednu zkušenost že XX je výrazně méně citlivé na ojetí přední gumy, což se se v případě K4 zrovna říci nedá, jakmile máš na K4 mírnou "střechu" tak se podstatně hůře skládá do zatáček, na XX to tak výrazný vliv nemá. K4 je skvělá motorově ale podvozkově je trošku pozadu i oproti Fireblade 01.

grace: my sme to tam stelovali jak by to bylo nejlepsi a aby to bylo vejs, tak by to muselo vest nad blinkrama a to by zas bylo hrozne tesne u podsedlaku, o ktery sem mel obavy, ze by se odiral, byl tam mozna 1mm, takhle je to docela v poho

jinak mas presne pravdu s tim virem co de rovnou do kufru, s kufrem samotny nebo ve dvou sem mel rozdil ve spotrebe asi 2litry (pri 180km/h a vyse, samozrejme vyssi spotreba kdyz sem jel sam)

PaKawa>podvozkově je pozadu??? A co recenze a srovnávací testy motorek, nejni náhodou GSXR 1000 jednoznačně na prvním postu??? :P

PaKawa: asi je to mene citlive protoze je to tak tezke ze :D cim je to citlivejsi, tim je to snad lepsi preci. jinak se strechou sem jezdil na 954RR a to byla tragedie asi jako vsude jinde

grace: cus, tak sem s tim prave jel 250 a celkem v pohode, priste zkusim jeste vic :) precijen si nejsem tak jistej kdyz sou ty drzacky samo-domo, nez kdyz na zx9 to bylo primo origo od GIVI

a je to uplne super mit kufr, ted uz mi na tej moto nechybi snad vubec nic, jen na sprinty bych potreboval stahnout vidle :D daval sem si to vecer s Busou a na rozjezd nemam sanci aby se to nezvedlo (a to to bylo z kopce - v Tchorovicich), nicmene pak od 150-180 sem ji zacal dojizdet - tj ZX10 taha lepsi :D na 400m nemam sanci ten naskok sundat a podle me treba kolem 290 by zas zacla Busa dojizdet me (pokud bych ji stihl predjet). Ale to je jen moje domenka.

a tady to vypada docela hodne dobre :D

<img rel="lightbox[galerie]" src="http://bubrak.musichall.cz/pictures/zx10-nosic.jpg" alt="" title="">

Bubrak ZX10R>no nevypadá to zle. ;) Jen bych to počebovala omrknout live. :thmubup: