StropakMartin> to je pravda že je dražší,..řekl bych až dost nadceněná,...prej má 17tis km říkal kámoš,..a nové plasty,...každopádně jestli je v porádku motorově tak musí šlapat jak hodinky dalších 20, 30, 50tis km,..

Jawass píše: čau kluci mám pár dotazu?
1,-potřeboval bych si koupit novou baterku.moje funguje,ale je 8 let stara..pomohl by mě přímo odkaz,abych mohl hned obědnat..
2,-přemyšlím co tam tankovat?jako novej majitel a motorkař začatečník vubec nevím..přemýšlel jsem o 100 okt benzinu..ale nevím,když je předepsany n95.
3,-co aditiva lejete?něco málo tady o tom je..takl se ptam přímo u zdroje.díky..
4,-mužu koupit chladici kapalinu červenou(ta je na autokelly pro WRR v nabidce),když je tam ted zelenočervena-takovou barvu jsem vypustil?





tak jsem našel zatím v auto kely tuhle..akorat ma 5ah oproti 6ah u originalu..muže být?

1. Baterku kteroukoli, vsak vyber je dostatecny.

2. CIm vic prouzku, tim vic adidas co ? V zavodni R6ce mam N95, pokud se ti chce kvuli dobrymu pocitu vyhazovat penize, klidne tam tankuj 100

3. Ne, proc, viz bod2

4. Pokud si vypustil modrou/zelenou G11, dej tam zas tu samou, protoze neni obecne misitelna s cervenou G12. Neco malo o chladicich kapalinach
najdes treba v tomhle clanku..

Chlapy,..technická otázka.... V kolikati otáčkách se zavře airbox příklopka a v kolikati otáčkách zafunguje omezovač když by tam ta příklopka nebyla? Nevíte někdo??

Ozzy_> Díkec Ozzáku

Naposledy editováno 25.02.2016 19:11:44

 
Zpráva byla poslaná od uživatele: *************
Odesláno: 25.02.2016 v 22:07:57

Ahoj, třeba by se to ještě mohlo někomu hodit

Psal jsem do yamahy (respektive tomu dealerovi, který tu brašničku prodává) a ta brašnička se prý připevňuje přiloženými šrouby přímo k zadnímu blatníku.

Tak, když to tak vymysleli přímo v yamaze, tak bych se toho bát nemusel..

Ještě k té zrcadlovce.. na rozměry jsem se už předtím díval a teoreticky by se tam vejít měla (papír 20x21cm 13 cm na výšku taky nemá). Šlo mi o to, že ty udávané rozměry můžou být třeba vnější a uvnitř tolik místa nebude, taky se ta brašnička nahoře zužuje nebo může být malý otvor nebo tak něco.. tak jsem myslel, že ty když si tu brašničku měl, tak budeš mít třeba lepší představu (případně, že si to třeba i zkoušel). Je to celkem malá zrcadlovka eos400D objektiv je trochu větší (ohnisko 28-90), ale stejně sem si plánoval pořídit nějaký širší a s tím bych to tam už narval určitě

Nejlepší asi bude když se zkusím podívat u nejbližšího dealera jestli jí tam nemají, že bych to viděl a vyzkoušel naživo.

Alternativa by byla ještě pořídit něco takového www.motokufry-am.cz/motokufry/eshop/0/0/5/947-Zadni-brasna-PHARAO-Dakar a protáhnout popruhy pod plastem i rámem. Mělo by to výhodu, že bych nemusel "ničit" blatník šrouby a taky tyhle brašny seženu větší. Jako velkou nevýhodu ale vidím, že není k motorce přidělaná napevno a není zamykací, takže bych s ní nemohl motorku nechat nikde stát. Navíc ta od yamahy je stylovější


_____

Ahoj,
jak už jsem psal v příspěvku z 19.2.2016 v 08:34 v té druhé reakci z 20.2.2016 (viz http://www.motorkar...p;pgr=34#goto8958058), nezkoušel jsem (a nenapadlo mě) tehdy do té brašničky zrcadlovku dávat.
Jednak jsem si nemyslel, že by se tam velké tělo s gripem a se sklem vešlo, a taky i kvůli tomu, že ta sestava tehdy představovala větší finanční hodnotu než celá motorka.
Určitě bude nejjistější vhodnost či nevhodnost té brašničky prověřit na místě se svou fotovýbavou.

Dovi
 

 

Jawass píše: čau kluci mám pár dotazu?

1.
potřeboval bych si koupit novou baterku.moje funguje,ale je 8 let stara..pomohl by mě přímo odkaz,abych mohl hned objednat..






tak jsem našel zatím v auto kely tuhle..akorat ma 5ah oproti 6ah u originalu..muže být?

2
přemyšlím co tam tankovat?jako novej majitel a motorkař začatečník vubec nevím..přemýšlel jsem o 100 okt benzinu..ale nevím,když je předepsany n95.

3.
co aditiva lejete?něco málo tady o tom je..takl se ptam přímo u zdroje.díky..

4.
mužu koupit chladici kapalinu červenou(ta je na autokelly pro WRR v nabidce),když je tam ted zelenočervena-takovou barvu jsem vypustil?

ad 1)
Podle aktuálních (letošních, loňských, předloňských...) zkušeností uživatelů i obchodníků to vypadá, že akumulátory šly poslední roky s životností a spolehlivostí výrazně dolu - nezřídka nepřečkají ani záruční dobu. A nevyhýbá se to bohužel ani drahým značkovým typům, které ještě před pár lety platily za věhlasné etalony kvality.
Za tohoto dnešního stavu je tudíž otázkou, jestli má vůbec cenu přeplácet drahou baterku. A jestli spíš nepořídit něco z nižší cenové hladiny. Navíc u WRka je přístup k baterce příkladně snadný, její případná výměna je otázkou dvou minut, takže osobně bych to v dnešní době řešil nákupem levnější baterky. Člověk pak aspoň není za blbce, neprokrmuje zbytečně majitele čínských továren plus překupníky, obchodníky a stát na daních a clech, a každá případná další sezóna, kdy ta levnější baterka poslouží, je bonusem pro uživatele.
A jestli na WRko koupíš akec s 5 Ah nebo origo 6 Ah kapacitou, to není až tak podstatné, pokud správně funguje palubní síť včetně dobíjení. WRko startuje na brnknutí, takže důležitý je hlavně startovací proud.

ad 2)
Jako palivo vyhovuje Natural 95. Benzín s vyšším oktanovým číslem ničemu po motorové stránce nepomůže, ale někdo N98 nebo vyšší tankuje (hlavně pro zimní odstávku motorky), protože do nich (údajně, snad, doufejme) není přimícháváno tolik těch meta-etanolových a jiných přísad (lidově biosraček).

ad 3)
"Vlastnoručně" přidávaná aditiva do již aditivovaného paliva nejsou potřebná - a určitě tam nelít žádný "zázračný" kosmický lektvary.
Jedině by možná bylo vhodné pouvažovat o VIFu nebo o podobných přípravcích zvyšujících mazivost paliva - je to jenom pár mililitrů (injekční stříkačka) na nádrž a mohlo by to snad přispět k ochraně palivového čerpadla WRka. Trošku jsme se toho tady už dotkli, předloni na 18. straně v příspěvku z 16.9.2014 v 08:35 - http://www.motorkar...p;pgr=18#goto8248793

ad 4)
Jak už psal Ozzy_, míchání různých chladicích směsí je dobré se vyhnout (některé kombinace jsou naprosto nevhodné). A k tomu navíc snad jen obecná rada - když už to musí být, tak mezi výměnami propláchnout preventivně chladicí soustavu vodou.
 

dnešní drift

  
Aktuální PM s obecným dotazem...

 
****** 28.2.2016 v 18:48
Dobrý den chtěl jsem se zeptat za tu dobu co mate yamahu wr 250x(r). Jestli jste měl nejakej problém s motorem nebo jiné problémy. A co jste už servisoval. Uvažuji o yamaha wr 250r. Popřípadě na co si dat pozor při koupi staršího stroje. Zatím děkuji

___

Ahoj,
problémy žádné a servis jen běžná údržba, viz něco málo z poslední doby:
- http://www.motorkar...p;pgr=30#goto8907912
- http://www.motorkar...p;pgr=30#goto8908315
- http://www.motorkar...p;pgr=31#goto8929411
- http://www.motorkar...p;pgr=32#goto8945495
- http://www.motorkar...p;pgr=32#goto8946884
- http://www.motorkar...p;pgr=32#goto8948266

Při koupi je asi nejlepší rada takováto: požádat o pomoc/asistenci při koupi někoho zkušenějšího z okolí (zkus třeba projít registrace WRkářů zde na fóru), ideálně někoho, kdo má osobní zkušenost s daným typem.

A na co si dát pozor?
Asi jako u všech motorek - motor, převodovka, podvozek, palubní síť. Ale naštěstí jsem se ještě nesetkal s tím (osobně ani z doslechu) s tím, že by WRko bylo nějak náchylné na poškození nebo že by trpělo nějaký typickým nešvarem.

Myslím si, že koupě WRka i z druhé ruky je obecně poměrně bezpečná záležitost (v porovnání s některými jinými typy motocyklů). Přičítal bych to celkové robustnosti a kvalitě Yamahy WR 250R/X a taky tomu, že je to většinou ještě relativně mladý (jen několik let starý) stroj.

Dovi
 

a je to doma..

Jawass> to je nádhera,... přemýšlím tedka o tom chrániči chladiče,..že bych ho asi taky vzal,...

včera jsem byl na motosalonu a těšil se na všechny WRka a YZety a ani jeden drapák od Yamahy,...celkem smutné,...a co je ještě víc smutnější že naše WRR a WRX už není ani v ceníku pro rok 2016? asi už ji letos nebudou vyrábět a bude jen doprodej uloženek,...nemá někdo více informací?

Ano spravne prodej WR 250 R zkoncil. Nevim jestli je to nahrada ale bude WR 250 ovsem 2T. Takze plany na novou se trochu komplikuji

S těma 2T by mohl bejt v budoucnu problém, protože KTM stahuje homologovaný 125ccm 2t z trhu, protože se už přestávaj vejít do těch jejich ekologických norem. Takže už budou jen ostrý 125ccm 2T závodní endura. Řekl bych, že se to časem dotkne i 250 2T.

Rider23> S 250 2T WR vylezli nedávno ,ale je to zavodní enduro a je to jen rozšíření nabídky ostrých endur. Není to spíš tak ,že se WR250r nebude prodávat u nás, nebo třeba v Evropě. Přeci jen se tu moc neprodávala.

Rider23> tak ony ty 2T endura jsou strašně nebezpečné pro život na naší planetě,...ti eko nadšenci nemají šanci omezit průmysl,..tak si honí triko aspoň na takových maličkostech,...jinak ta ostrá 2T WR250R bude pěkná mašina,...ale samozřejmě bude vydržovat adekvátní servis a údržbu,..škoda že už se nedělají "civilní" 2T držáky třeba něco jako DT125,...to by byl dobrý krok,...ale vzhledem k eko sračkám to už nikdy nebude možné,...

Jinak když jsem se tedka díval tak je pravda jak říkal Kome,..bude se prodávat ale ne na evropském trhu,...v USA je v nabídce za 6690$,...

Myslím, že za konec WR250 R můžeme poděkovat soudruhům z Bruselu, stejně jako kdysi DRZ, 650 SE, XR 650L apod. Který se za mořem vesele prodávají...

Wenca24> no šak přesně,..je to banda budižkničemů , kteří dělají hovno,..tak aspon nějak musí vykázat činnost,..tak řeší tyhle akce aby odvedly pozornost od vážných záležitostí,...no jo,..pomazánkové máslo, vysavače s vysokým příkonem, zabijačky, bylinky, žárovky, 2T motory, atd...to vše jsou smrtící hrozby číslo jedno pro evropské občany,... i když u toho WR250R to spíš bude měnším prodejem,..tak se jim to asi tady nevyplatí,..

ještě k tomu předchozímu příspěvku,..tak by mě zajímalo proč stále jezdí Liaz a nebo třeba některé vlaky které mají 2T naftové motory,....tyhle emise už nikomu nevadí,...za chvilku zakážkou sopce vypouštět erupce,...pač nesplňují emise,...

Naposledy editováno 07.03.2016 12:20:46

borci zpět k tématu,.. zkoušeli jste někdo iridiovou svíčku NGK CR9EIX nebo jste radši nic nevymýšleli a drželi se standartní NGK CR9EK? Já bych ji chtěl preventivně vyměnit,..protože nevím jestli je tam od uplného začátku nebo ji předchozí majitel měnil,...

Když už jste se dostali k těm ekologům...
Chtěl jsem se zeptat jestli jsou na motorce nějaký "ekokurvítka", který bych měl dát pryč ?
Na jednu stranu, co všude čtu tak tahle motorka šlape perfektně a výkonů mám zatím nadbytek.. takže by mi přišlo skoro nejlepší do ničeho nehrabat
Na druhou stranu znám tyhle ekoexperty z Bruselu... a jestli má motorka něco, co slouží jen ke splnění ekonorem a je to jen ke škodě a k žádnýmu užitku.. nevidím důvod to tam nechávat
Jaký máte názor například na odstranění ERG, vím, že se to už tady jednou probíralo.. ale žádný jednoznačný závěr z toho nevyplynul..

StropakMartin> tady už se toho probíralo dost o tom AIS,..když jsem to zkoušel v zimě motorka se pomaleji zahřívala,..tak jsem to dal zpět,...ještě udělám test v létě společně s odstraněním airbox flapperu a pak dám vědět můj názor,...jinak hodně lidí bez AIS funguje a nevidí v tom nějaké zásadní změny,...

Nejvetsi cenu ma vzdycky motorka v originale ....

Ozzy_ píše: Nejvetsi cenu ma vzdycky motorka v originale ....

To souhlas. Když jsem si ji vybíral, tak jsem taky koukal, aby tam bylo co nejmíň úprav.
Ale zase to tam pak můžu snadno zpátky namontovat ne ?

StropakMartin> pokud vyndáš ais a flapper, tak ho tam můžeš snadno vrátit a nikdo nikdy nepozná, že si jezdil bez něho. Vyndal jsem ho hned na začátku a připadalomi, že se jen změnila malinko křivka výkonu. Možná je to spíš neznatelná změna. Nechtěl jsem, ale aby se dostával, zase spátky do motoru ten bordel co by měl jít do výfuku. O výkendu jsem byl blbnout s partou.

Naposledy editováno 08.03.2016 11:01:21

StropakMartin> jj martin taky jsem nechtěl upravenou WR, jak píše Ozzy,..originál stav je originál stav,..ten se cení nejvíc,...jinak to AIS i Airbox flapper dáš zpátky,...pokud to samozřejmě pěkně uděláš a nic nezničíš,..třeba vylomení aibox příklopky atd,...

Rischwon> ja mam ted wrko v servisu a iridiovou svicku si tam necham davat..tak pak uvidime..

jentak se zkusím zeptat..
Nemá někdo na prodej levně pěkný origo držák spz ? třeba někdo, kdo si řekl, že tam ten "ocas" nechce.. a hned ho vyměnil a teď se mu akorád někde válí..

tak už nic.. dal jsem ten svůj zohýbaný a odřený známému a ten mi ho narovná a obarví komaxitem..

Naposledy editováno 09.03.2016 16:20:20

Jawass> StropakMartin> netrpělivě očekávám že si hodíte motorku do profilu a nahodíte nějaké pěkné fotky co?

Rischwon> čekám až bude trochu lepší počasí abych jí moh pořádně vydrbat a hezky nafotit.. a taky až budu mít nějaký samolepky atd.. Prostě až si jí vyladím...

Rischwon> no jak říká Martas..uz bych jí rad vyfotil,ele jeste není holka ze servisu doma..sned,už zejtra.jakože vypada nadherně..blastry,gripy,zeta doplnky,yamaha polepy,kryt + plotna..az ten zbytek tam nahazu..tak to bude něco.. uz bych se aji rad projel..za 14 dni zacinam autoskolu..maji novy pravidla pro zkousky-slalom..a zaverecnou jizdu pojedu sam..komisar za mnou na sve a domluva intercomem.no uvidime

StropakMartin> ten držak asi brzo poletí do p...vubec mě nebavilo to čistit..