Já teda nevim, ale já co sem dělal pár vejfuků (na Škodárnu, na 350 ladáky a průchozí tlumiče tlumené vatou,......) na všechno sem použil ještě starou poctivou hrubou skelnou vatu. Napechoval sem fest, taky pěkně ztěžkly. Prvotní nastartování a oblak prachu ven, projetí a ježdění a vylítalo jen kousek u toho děrovaného středu, si to vykousalo žlábky a toť vše. Vejfuk zůstal plný (3roky provozu - 30tis. km) Pak zrezl, tak sem vnitřní nápň použil znovu a jinde ;)