Zdravím chci se zeptat, ten šroubek kterým na karburátoru nastavuji směs, tak mi z něj kape benzín, né doslovně kape ale když na něj klepnu prstem tak lehcé chodí (cvaká) a mám na prstu benzín. Je to normální? Další dotaz: Když šroubek dotahuji tak směs je bohatší?
Další dotaz: Když startuju, a překonám horní úvrať tak jedu s pákou zpátky nahoru ale páka má poté docela dost velký volný chod dolů. Je možné že jsou zuby vylomené? Popřípadě kde bych sehnal nový startovací mechanizmus?
A ještě se chci zeptat, když měřím olej, tak zahřeju moto, vyšroubuji měrku, otřu a změřím olej, tak se mi někdy stane že to vytáhnu v normě a někdy na té tyčince není ani stopa po oleji. Někdy jen kapička a jak říkám někdy úplně v pořádku. Za odpovědi děkuji.


PS: Ještě jsem si vzpomněl. Když jsem byl na STK zeptat se co potřebuji abych prošel, tak začal: Blinkry, a já hned na to že ty nemám a ani od výroby tam nebyly. Potom říkal že tlumené a dálkové světlo.. (Nemám od výroby baterku, světla se zapnou po nakopnutí motoru, DR 350 R...) Kryt na řetěz.. a takové věci. A taky říkal že když to tam od výroby není tak že to musí být zapsané ve velkém techničáku. Ale já tam nic zapsané nemám.

Ještě jednou děkuji.