globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Zoxidované koleno od výfuku
Suzuki DL 650 V-Strom 
24.1.2011 v 19:54
Rád bych si během měsíce koupil malého stroma, ale zdá se mi, že většina dnes nabízených stromů s rokem výroby před 2007 má výrazně zoxidované koleno od výfuku. Je to znak nějakého špatného zacházení, nebo ho prostě majitel vodil často v dešti?

Zoxidované koleno od výfuku

24.1.2011 v 19:56 | Nahoru | #1
Spíš s tim asi jezdil v zimě,když bylo posoleno... Těžko říct,fotka neni?..

Zoxidované koleno od výfuku

24.1.2011 v 20:05 | Nahoru | #2
příklad jedna - http://www.tipmoto....-dl-650-v-strom.html
docela dobrá cena za hodně příušenství ale co to koleno? je to normální?

http://www.tipmoto.c...-dl-650-v-strom.html
moje oblíbená barva, ale zase ten samej kaz na kráse

1 reakcí na tento příspěvek Zoxidované koleno od výfuku

24.1.2011 v 20:09 | Nahoru | #3
Normální stav . Když nebudeš jezdit,koleno ti reznout nebude

Zoxidované koleno od výfuku

24.1.2011 v 20:09 | Nahoru | #4
Jde tam prostě jen bordel od předního kola! Pokud jsi takovej perfekcionalista to koleno si vyleštíš a po pár km sám zjistíš, že je to tam znova!!

Zoxidované koleno od výfuku

24.1.2011 v 20:11 | Nahoru | #5
Je to normální a stačí to vyleštit nerez žloutne a ty fleky se udělají při jízdě v dešti

Zoxidované koleno od výfuku

24.1.2011 v 20:11 | Nahoru | #6
Neni problém to vyleštit

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zoxidované koleno od výfuku

24.1.2011 v 20:11 | Nahoru | #7
mayhem> No to není tak úplně pravda. Bude to moje cca 9tá mašina a ani u jedné jsem ten problém neměl. A ne u všech jsem měl kolena chromovaná nebo podobně upravená. Může zde být použitý horší materiál pro snížení výrobních nákladů. Nebo něco jiného:)

Zoxidované koleno od výfuku

24.1.2011 v 20:13 | Nahoru | #8
Nejde o to, že jsem perfekcionalista, jen jsem při výběru opatrný. Párkrát jsem se spálil a nechci vyhodit 100tis z okna a pak se trápit. Jestliže je to OK tak jsem jen rád, protože to bych si asi jinak dnes nevybral. Má to skoro každé DLko.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zoxidované koleno od výfuku

24.1.2011 v 20:14 | Nahoru | #9
Raub> Odpověděl sis sám . Jde o kvalitu materiálu a tepelné zatížení. Jediný co ti to řekne,že výrobce šetřil a jezdec před tebou měl horké výfukové plyny-proč asi,to si domyslíš sám

(reakce na) Zoxidované koleno od výfuku

24.1.2011 v 20:15 | Nahoru | #10
mayhem> Nu jsem rád, že mám dobrý odhad

Zoxidované koleno od výfuku

24.1.2011 v 20:19 | Nahoru | #11
Včera jsem to leštil na Raptoru , skvěle strávenej den

2 reakcí na tento příspěvek Zoxidované koleno od výfuku

24.1.2011 v 21:16 | Nahoru | #12
taky jsem koupil stroma a taky mám vypálený výfuk. Technik ze Suzuki mi říkal, že na tohle stromy trpí, nezáleží jak kdo jezdí, prostě od cca od 15 tis km se ten výfuk tak nějak divně vypálí a vypadá, jak korodovaný. Ale to mají všechny......o ničem to nesvědčí...

(reakce na) Zoxidované koleno od výfuku

24.1.2011 v 21:28 | Nahoru | #13
Talp> Díky za info

Naposledy editováno 24.01.2011 21:29:00

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zoxidované koleno od výfuku

24.1.2011 v 21:33 | Nahoru | #14

Talp píše: taky jsem koupil stroma a taky mám vypálený výfuk. Technik ze Suzuki mi říkal, že na tohle stromy trpí, nezáleží jak kdo jezdí, prostě od cca od 15 tis km se ten výfuk tak nějak divně vypálí a vypadá, jak korodovaný. Ale to mají všechny......o ničem to nesvědčí...

S kilometry to nesouvisí, ale je pravda že u Stroma nebo SV je to běžné. Může za to vždy majitel. Přiznám se, že jsem na čisté koleno docela úchylný a můžu říct, že ho mám nablýskané i po 40 tkm. Chce to jedinou věc a to maximálně každých 1000 km přeleštit (při jízdách do zahraničí leštím každé ráno ), ale hlavně po každé jízdě v dešti.
Každopádně je to nerez, takže kdyžtak vzít jemný šmirgl a pak přeleštit filcákem a bude zase pěkné. Ale pak udržovat, jak jsem psal .

1 reakcí na tento příspěvek Zoxidované koleno od výfuku

24.1.2011 v 21:38 | Nahoru | #15
Podívej se na BMW do útrob,ještě horší stav,ale skrz to hned tak nebude

(reakce na) Zoxidované koleno od výfuku

24.1.2011 v 21:44 | Nahoru | #16
Bell-a-moto> JJ vím že u BMW je to taky tak, ale u motorek kde je najeto nejméně 50tis a výš a ne u 20tis.

Zoxidované koleno od výfuku

24.1.2011 v 22:03 | Nahoru | #17
SV i TL na ty svody trpěj, je to moc na ráně, Pokud to nechceš furt leštit schovej to do klínu, nebo omotej páskou termotec a máš to

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zoxidované koleno od výfuku

24.1.2011 v 23:12 | Nahoru | #18

jirin.sv píše: Chce to jedinou věc a to maximálně každých 1000 km přeleštit (při jízdách do zahraničí leštím každé ráno ), ale hlavně po každé jízdě v dešti.

Připomněls mi kamaráda, který vloni v Rakousku každý večer po návratu na chalupu kropil Banďoura zahradní konví
Raub>Zoxidované koleno má i kamarádův Strom 08, prostě je to rozpočtovka. Udržovat v lesku se to dá, ale je to náročný...no ten kamarád to zhodnotil tak, že to je motorka na cestování a ne na leštění


Naposledy editováno 24.01.2011 23:13:05

(reakce na) Zoxidované koleno od výfuku

24.1.2011 v 23:16 | Nahoru | #19
Sema> Díky, jak jsem již psal výše, tohle je pro mne ta lepší zpráva z možných s tím se dokážu srovnat.Stejně to půjde pod klín jak psal Majklos.

(reakce na) Zoxidované koleno od výfuku

24.1.2011 v 23:36 | Nahoru | #20

Sema píše: Připomněls mi kamaráda, který vloni v Rakousku každý večer po návratu na chalupu kropil Banďoura zahradní konví

Já to mám vymakanější, co jezdím do privátu pod Glocknerem, tak mě znají a zapojí mi vždy zahradní hadici . Každopádně Tempo + Silichrom s sebou nikdy nezapomenu a každý den na cestách používám .

Zoxidované koleno od výfuku

25.1.2011 v 04:29 | Nahoru | #21
Já neleštím já vysavam

Zoxidované koleno od výfuku

25.1.2011 v 10:55 | Nahoru | #22
Úplně normální stav. Když Ti to vadí, tak můžeš pořád dokola leštit nebo to zkusit zakrýt nějakým klínem.

Zoxidované koleno od výfuku

25.1.2011 v 11:06 | Nahoru | #23
Já to mám na TLR taky a to je koleno schovaný, jenže když prší tak se voda dostane všude i pod kapotu...Jinak na B12 jsem to taky leštil jak ichtyl, bo ty svody byly kua vidět...dneska to mám pod kapotáží a co oči nevidí......

Zoxidované koleno od výfuku

25.1.2011 v 12:50 | Nahoru | #24
Já to měl taky, co jsem koupil litrovýho stroma, tak jsem to přes letošní zimu dal dolů a vyleštil silichromem, šlo to celkem pěkně. Ale hned po nastartování bylo vidět, jak to chytlo zlatavou barvu a teď už to po první vyjížďce jak byla ta obleva, zas začíná chytat ten divnej vzhled, tak to občas přeleštím už jen takhle na motorce a kašlat na to, funkci to nijak nemění a na okrasu to koleno taky neni...můžeš ho schovat pod nějakej jinej podmotorovej kryt, než je originál...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Někdo někam v půlce května Klidně ... Suzuki DL 650 V-Strom lukkyn29 3 30.4.2024 v 07:21 lukkyn29
zkušenosti V-Strom 650XT Suzuki DL 650 V-Strom pepíno4 8 22.4.2024 v 21:27 škvára18
Motovýlet Suzuki DL 650 V-Strom BTerier 10 14.3.2024 v 15:44 biosák
Znáte kurt linder - motocentrum - L... Suzuki DL 650 V-Strom Stromowner 23 16.2.2024 v 20:26 Edyk
Osadenie Air-boxu Dl-650 Vstrom 2014 Suzuki DL 650 V-Strom Bocik13 4 13.2.2024 v 16:49 Bocik13

TOPlist