Rozhodl jsem se provedene zmeny a upravy nechat zapsat v TP. Jedna se o jiny motor a jine rafky a pneumatiky. Zkusim zde prubezne popsat, jak to probiha, co potrebuji a kolik to stoji. Na magistratu me bylo vysvetleno, ze potrebuji povoleni ke zmenam od dovozce. Telefonuji na cislo, ktere jsem dostal na magistratu -evidence vozidel, tam maji vsechny adresy dovozcu vytistene na papire. Dovolal jsem se do HD Praha, ty me odkazuji na firmu SCC sro, ktera tvrdi, ze toto potvrzeni vystavi. Mam poslat fotku TP, jelikoz se prvne v mailu ptam, zda-li ty zmeny jdou vubec provest. Posilam mail s dotazem a fotku TP. Potom hledam na netu, kdo je firma SCC s.r.o. ( http://www.scc-cz.com ) Zjistuji, ze je to: SCC – Servicing & Consulting Company, tedy ne zadny dovozce, ale dalsi poradenska firma, ktera se tlaci mezi dovozce a majitele motorek ci aut.
Pan ing. Fiala, pry moc ochotny, me dava odkaz na link na mimisterstvo dopravy zde: http://www.mdcr.cz/...kterych_vyrobcu.htm, a rika, abych si prvne zkontroloval, zda-li mam typ motoru v TP vubec spravne uvedeny. Zde:http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/530683A5-AF6D-40B7-8396-1C5A9A9FC5D2/0/ZnacenimotoruHARLEYDAVIDSON.pdf a zde: http://www.mdcr.cz/...aBuell_20_6_2011.pdf
Evidence vozidel pry kolikrat neumi spravne rozlustit VIN a napise do TP spatne udaje. Zkontrolujte si take, plati pouze pro HD a Buell. V USA je vzdycky vsechno jinak.
Ja mam v TP chybu, mam tam podle VIN napsany spatny typ motoru. Evidence rozlustila VIN spatne. Podle meho VINu 1HD1CAH14.... mam mit napsano typ motoru H, mam tam ale CA.
Odeslal jsem mail a cekam na odpoved.
Zaroven prosim pripadne ctenare, aby vlakno nezasiravali zbytecnyma kecama, pokud to nekoho bude zajimat, aby nemusel cist 50 stranek.