Tifone> no, začíná to bejt pěkně v prdeli, ještě, že nejezdím

Tifone> to jsou ty koně navíc

t_freedom píše: Tifone> to jsou ty koně navíc

Nebo stařecký třes.

A už zase jdu.

Koudy01> Teď jsem jel pro kámoše s vozíkem. Měl hotovou baterku na 4 roky staré MTS. Doma vyměnil baterku, vyskočila chyba a musel to odvézt do servisu.

Je vidět, že pořád je kam to posouvat. Z výměny baterie je servisní zásah.

cibus píše: Koudy01> Teď jsem jel pro kámoše s vozíkem. Měl hotovou baterku na 4 roky staré MTS. Doma vyměnil baterku, vyskočila chyba a musel to odvézt do servisu.

Je vidět, že pořád je kam to posouvat. Z výměny baterie je servisní zásah.

A tipuju, že jen ta pouhá výměna baterie není na 5 minut...

cibus píše: Koudy01> Teď jsem jel pro kámoše s vozíkem. Měl hotovou baterku na 4 roky staré MTS. Doma vyměnil baterku, vyskočila chyba a musel to odvézt do servisu.

Je vidět, že pořád je kam to posouvat. Z výměny baterie je servisní zásah.

Co to je za pičovinu? Jsem na minulé MTS měnil baterku několikrát , jednou nebo dvakrát z totálně vybité start přes kabely a nikdy jsem do servisu nemusel.

t_freedom píše: Tifone> to jsou ty koně navíc

Asi jo

cibus píše: Koudy01> Teď jsem jel pro kámoše s vozíkem. Měl hotovou baterku na 4 roky staré MTS. Doma vyměnil baterku, vyskočila chyba a musel to odvézt do servisu.

Je vidět, že pořád je kam to posouvat. Z výměny baterie je servisní zásah.

Se tam něco pohádalo asi.

Na SDR jsem odpojoval baterku několikrát. A teď na 1190 taky. Ale vždycky teda dobrou. Dokonce i nastavený režimy si to zapamatovalo. Chtělo to jen nastavit hodiny.

Tifone> chtelo by to pit-limiter nebo tempomat a nastavit na 53...
Ja vzdy pri vjezdu do obce nastavuju doraz sytice...

Koudy01 píše: Taky mi přijde divný, že to vždy nastartuje hned na poprvé na oba válce a bez zdechnuti bez toho, abych zacpával výfuk, přidával 1mm plynu a nebo opakovaně zapínal/vypínal zapalování. To ze SDR neznám

To mas rozbitý a nebo moc starý

Tifone> na waze ten radar nebyl?

oioi01 píše: Tifone> chtelo by to pit-limiter nebo tempomat a nastavit na 53...
Ja vzdy pri vjezdu do obce nastavuju doraz sytice...

Zrovna na tohle jsem se ptal, že bych to možná využil a prý to není dobrý, tak jsem to neaktivoval.

Zná a ví někdo něco o motorce D4 ve Volvech od roku 2021? Nějaký nildhybrid to asi je, 145kW. Včera jsem byl testovat Volva, V60CC na 18kolech furt piskala a ujizdela v zatáčkách, to jsem vyřadil, XC60 na 19kolech kupodivu fungovala pěkně a dobře se mne v tom jelo a nakonec V90CC, to je na mne moc loď, na rovince dobrý, až na brzdy a motor, ani jedno s tou váhou nefunguje dobře. No a když ksme začal uvažoval o té XC60, tak mne dva známý říkali, že ty motory jsou špatný a dost se serou a je pravda, že na netu narazil na špatný motory Ve Volvu říkali, že nemají rady studený provoz a honění a musí se i dost vychladit, tak asi nic pro mne

oioi01 píše: Tifone> chtelo by to pit-limiter nebo tempomat a nastavit na 53...
Ja vzdy pri vjezdu do obce nastavuju doraz sytice...

Jak jsem za Tebou minule jel, tak mi vrtalo hlavou, jak to delas, ze mavas rukama a motorka Ti jede i do kopce..

assassin píše: Tifone> na waze ten radar nebyl?

Myslím, že o tom radaru byla teď reportáž v televizi. Tolerance 0 km nad obecnou toleranci 2-3 km. Všude jinde by prošel. U nás jsou radary nastavené, myslím na 58. Nebo tak nějak.

Palomoto> ty motory maji vsechny stejny zaklad, ctyrvalec 2l. co jsem slysel tak u dieselu se vyhnout nejsilnejsi variante...
u benzinu take, tzn v obou pripadech preplnovane jen turbem. ta vyssi motorizace ma turbo i kompresor.

pro me uz neni zajimave ani jedno. V60 je mala a v90 nema motor... a interier uz neni o prakticnosti, ale o luxusu...

cibus píše: Myslím, že o tom radaru byla teď reportáž v televizi. Tolerance 0 km nad obecnou toleranci 2-3 km. Všude jinde by prošel. U nás jsou radary nastavené, myslím na 58. Nebo tak nějak.

tak to by se asi dal vysledek rozporovat skrz presnost mereni? ale komu by se chtelo ...

ja jezdim prevazne trasy co znam a vim co kde meri... ale chapu, ze tohle nelze praktikovat obecne...

proto mi to jezdeni v provozu na motorce dava stale mensi smysl

Palomoto píše: To mas rozbitý a nebo moc starý

a) i b) je správně

Asi není vyjížďka, kdy by mi nesvítil oranžovej trojúhelník skrz nějakou chybu. Ale jsou to nějaký nepodstatný věci jako hlídání tlaku v pneu, něco tam generuje chybu předního spínače brzdy a tak podobně. Ale furt to jede. Brzdový světlo svítí jak má a občas i ty tlaky v pneu to ukazuje. Takže všechno cajk beru to jako vlastnost a charakter. Půjčil jsem to bráchovi a taky se mu to svezení líbilo. Zatím to nikdo nepohanil. Tak asi nejsem jen falešně či vsugerovaně spokojenej.

Naposledy editováno 21.05.2024 10:33:10

oioi01 píše: Tifone> chtelo by to pit-limiter nebo tempomat a nastavit na 53...
Ja vzdy pri vjezdu do obce nastavuju doraz sytice...

Dík za radu. Tempomat mám a asi jsem na něj i jel. Jen nevím jestli jsem ho nezaklap na jiné hodnotě

assassin píše: Tifone> na waze ten radar nebyl?

Na waze je, vím o něm a ano je to ten "televizní" ,ale asi jsem to podcenil. Chuj s tím.

Zkurveny dest

rano jsem preslapoval doma nad moto oblecenim, ze bych jel s PBckem. Jako nepreju mu nic spatnyho. Ale jsem rad, ze jsem nakonec zvolil auto a sedim v suchym kanclu...

P_B> kde? tady svítí slunce

P_B> v Praze taky zatim slunicko, nechces se s tim stavit ?

P_B> Aspon vyzkousis asistenty

assassin píše: Palomoto> ty motory maji vsechny stejny zaklad, ctyrvalec 2l. co jsem slysel tak u dieselu se vyhnout nejsilnejsi variante...
u benzinu take, tzn v obou pripadech preplnovane jen turbem. ta vyssi motorizace ma turbo i kompresor.

pro me uz neni zajimave ani jedno. V60 je mala a v90 nema motor... a interier uz neni o prakticnosti, ale o luxusu...

podepisuju ...v podstatě ve všem

[/quote]. Takhle zezadu to vypadá, jak nějakej dederon na GSu

P_B píše:

Zkurveny dest

Nemůžeš využít potenciál naplno nebo to zmoklo a nejede to?
Každopádně máš asi dost času a peněz, když vybíráš nový motocykl. Su rád, že už je líp!

cibus píše: Myslím, že o tom radaru byla teď reportáž v televizi. Tolerance 0 km nad obecnou toleranci 2-3 km. Všude jinde by prošel. U nás jsou radary nastavené, myslím na 58. Nebo tak nějak.

Ta povinná tolerance 3 km tam nastavená je, ale kritizovali, že víc ani ň.

E: Oprava - to bylo směrovaný na Assu

Naposledy editováno 21.05.2024 11:11:03

strakon píše:

. Takhle zezadu to vypadá, jak nějakej dederon na GSu [/quote]

A kde mám ty hnusný válce ty kokote