tovarni yoshimura superbike, vaha na limitu pro AMA SBK - 363liber, cca 165kilo ... vykon kolem 150ti ps

[img]

nemáte někdo fotku jak James Toseland jezdil GS 500 v GS cupu ? já tu fotku někde viděl a dost hustý ale už to nemůžu zaboha najít

assassin> Hmm to musela byt pekna svine ti reknu teda...celak jsem ale kolem 170k, taky ale zalezi z jakeho roku ze.

vedel jsem ze budes jediny kdo neco prihodi

Akce...a aby jste nerekli kousek techniky...samozrejme jen moje favoritni SP...

Palec> Suzuki GS 500? To někdy jezdilo nějaký závody? Tak to teda čumím...

Tak tady byl Nicky ještě fakt Kentucky KID ale fakt pěkný fotky amíci koukám s těma vejfukama pořád experimentovali.
A ty sedla sedla mají taky zvláštní

wenca: v anglii to právě jezdil Toseland a já jednou videl fotku jak jede bokem uplně ale už ji nemužu najít

Slint!

Ty VTR stejně nemaj chybu Nicky než nastoupil do GP ,neměl skoro konkurenci,bylo to skoro vždy, start -cíl,jezdil tam jako jeho stájovej kolega nějakej původem čech ,ale nevzpomenu si na jméno

ducatissjirka:no v těhle letech jezdil s Duhamelem a jedinej čech koho si vybavuju je Vincent Haskovec ale ten tam jezdil Sůzu

Jo jasně Duhamel tahali se dost o místa na bedně,tak to jsem mimo,hele nejezdil ten Haskovec náhodou Ducati?

Krajinkář>assassin> Hmm to musela byt pekna svine ti reknu teda...celak jsem ale kolem 170k, taky ale zalezi z jakeho roku ze.

vedel jsem ze budes jediny kdo neco prihodi

oni amici to udavaj vsechno na kole a v evrope je zase zvyk udavat to na motoru... takze 150na kole muze byt ke 170-180ti na motoru v podstate se pohybovali cca o 10 koni niz nez tehdejsi spickova Ducati, ktera ma ale slabsi spodek a vykon posunutej jeste asi o 1-2tis otacek vejs... jezdili v AMA jen v 97 v evrope nemohli, v 97 se jeste neprodavali seriove TLR takze nemeli prodany naky pocty kusu ktery jsou potreba ke startu v SBK... a pak byl vyvoj ukoncen a pokracovalo se jen s GSXR750...

mam tech fotek vic doma v kompu, tak kdyz bude nalada drbat se s imageshackem tak sem zase neco nalepim:)

jinak ty VTR SP jsou fakt bomba, stara skola

ducatissjirka:ale duhamel nemá český předky ne ?

ne haskovec v americe jezdil myslím jen Suzuki a v čr třeba kawu že ? škoda že dopadl takhle

Palec_caferacer>ducatissjirka:ale duhamel nemá český předky ne ?

ne haskovec v americe jezdil myslím jen Suzuki a v čr třeba kawu že ? škoda že dopadl takhle

Všichni to jsou přivandrovalci ,jedinej domácí jezdec tam byl Vinetu

To uz je hodne mazec .

[URL=

krajinkář:Ten sligt to je nějakej 90 91 ne? ta kombinéza ,ale letělo to asi ! Táta měl vpolovině 90tejch let IXS kombinézu fialovo řůžovo černo bílou a přes půlku jakoby kaňky ....kdyby v tom vyjel teď tak bych se svalil smíchy

Jinak když vidím ten CABIN nemáš tam někde Tamadu v Japonským mistráku když jezdil tohodle sponzora ?to byly náklony

takovej dotaz... Co to je ta telemetrie a jak to funguje? Tuším, že to má něco společnýho s přední vidlicí a bržděním, ale nic víc...

assassin>Krajinkář>assassin> Hmm to musela byt pekna svine ti reknu teda...celak jsem ale kolem 170k, taky ale zalezi z jakeho roku ze.

vedel jsem ze budes jediny kdo neco prihodi

oni amici to udavaj vsechno na kole a v evrope je zase zvyk udavat to na motoru... takze 150na kole muze byt ke 170-180ti na motoru v podstate se pohybovali cca o 10 koni niz nez tehdejsi spickova Ducati, ktera ma ale slabsi spodek a vykon posunutej jeste asi o 1-2tis otacek vejs... jezdili v AMA jen v 97 v evrope nemohli, v 97 se jeste neprodavali seriove TLR takze nemeli prodany naky pocty kusu ktery jsou potreba ke startu v SBK... a pak byl vyvoj ukoncen a pokracovalo se jen s GSXR750...

mam tech fotek vic doma v kompu, tak kdyz bude nalada drbat se s imageshackem tak sem zase neco nalepim:)

jinak ty VTR SP jsou fakt bomba, stara skola

Aha to prave vubec, nevim tak jsem to chtel vedet. Ja jsel TL jen S-ko a to kousek... ale neni porad ten spravny radial co SP...kazdopadne to R ma motor psycho, hodne majitelu si to chvalilo... ale jen motor .

Jinak mit o nedoslo s tim vykonem na kole. Ja radsi na motoru, protoze tady kazdy s tim kolem keca.

Palec_caferacer> Ty kombi byli nejprisnejsi...o tom zadna, a vubec i ta moda 85-95 ty leta... abych ti pravdu rekl tak nemam...

Kurva to je materiálu za tu chvilku co jsem tady nebyl

[img]

krajinkář
vedel jsem ze budes jediny kdo neco prihodi

tak ted si mě teda urazil mrkni na druhou stránku tam sem hodil nějaké obrázky ale přihodim ještě:
suchá spojka yoshimura závoďáku
[url= protože k týhle suché spojce je potřeba spešl magnesiové víko které se dá už jen velmi těžko sehnat takže náhraduo je jedině úprava seriového víka a do toho vsadit spojku:
[url= do třetice jeden ze dvou kousků na světě: yoshimura superbike ve výstavní síni v yoshimuře USA
[url=

Naposledy editováno 14.01.2009 21:15:53

YOSH_BOY> Caues!Ona tovarni TL-R neměla seriovou kyvku?Na tom obrázu mi chybí výztuha

Ďuričko22>YOSH_BOY> Caues!Ona tovarni TL-R neměla seriovou kyvku?Na tom obrázu mi chybí výztuha

ne, neměla, byla závodní, pídil jsem se kdo jí tenkrát vyráběl (harris?) ale k ničemu sem nedošel...je to tom všem strašně málo informací..
[url=

Můžu sem hodit i něco jiného než SBK? Konkrétně tu mám něco z dvoudobých závoďáků...

wenca:hod to sem,on se poupraví zase název,na tu techniku se moc pěkně kouká

Takže... Yamaha TZ 750:






Jawa 350 V4


Honda RS 125




Honda NSR 250






Bimota 500 V due


Ducati 175 sport (rozvod OHC )


Suzuki RGV 500




Naposledy editováno 15.01.2009 00:10:11

A ještě bych zapomněl na Jawa 125 V2 (šoupátka, sedmikvalt - kazeta)



Edit: Omylem jsem napsal, že je to Číza...

Naposledy editováno 15.01.2009 10:07:14

Ty brďo tady už to je rozebraný na díly ,tak to je mazec

WenCa>A ještě bych zapomněl na ČZ 125 V2 (šoupátka, sedmikvalt - kazeta)

obsah je v pořádku, ale je to Jawa