me to ani jako vtip moc neprijde,mysli ze realna cena je 35-45 max,vic ti asi za to nikdo neda,je to 1993 a kdo bude mit na moto treba 50 klacku tak se bude divat po mladsich

Loni mi tuhle moto nabizeli z D myslim ze za 25k..letos moto jeste spadly a daj se sehnat opravdu pekny kousky,uz sem videl klidně i ZX6R r.2000 za 65k..realnou prodejku bych videl na 35k.

DABELSKABABICKA>no jako vtip, ok

To je realita.

Proč by někdo kupoval starou za cenu 59, když za ty kroupy koupí o mnoho let mladší?
To bys fakt musel trefit na hňupa.
A když ho seženeš, tak ho pošli aji ke mě, a já mu prodám Fiat stilo r.v.2OO1 v supr stavu, opečovaný a plně servisovaný mazlík jen za 399.990,-.
Taky se sním nerad loučím, ale za tu cenu se ho rád zbavím

tak to chapu, ale vzdycky je rozhodujici stav, pokud koupis za 45 tak do toho jeste urco 10-15 nasypes aby to bylo jakz takz, tady uz je nasypano az moc

ktera motka z 93 ma najeto skutecnych 24tis??? ram a papiry jsou z93, motor 98 a kdyz jsem ho implantoval mel najeto 6200km. vyce info o repasy a udrzbe na nicku v moje motorka

kdo neveri muze se potat na vlaknech, je pomerne zanama a je spousty lidi kteri dosvedci me tvrzeni

aifel202> jj..a realita se porad meni,loni by byla prodejka tak o 10k vetsi nez letos..tak jak spadly moto letos sem je spadnout jeste nevidel.. ale zase dobry na nakup.

DABELSKABABICKA>nejvetsi problem podle me je design..znamej ji mel(mozna jeste ma) a kdyz to postavis vedle ZX6r,nebo cokoliv novejsiho,tak je videt,ze je to hodne stary..dneska si spousta lidi radsi vezme uver a koupi neco co se jim libi..

DABELSKABABICKA>kdo neveri muze se potat na vlaknech, je pomerne zanama a je spousty lidi kteri dosvedci me tvrzeni

Já ti věřím, žes do ní nasypal, ale dosvědčení stavu ti nesežene kupce!
Já mám od Stila servisní knížku, kde jsou zaznamenány všechny opravy a upravy a implantace ruzných pičovin, a celkově to stálo do včil 399tis, ale rozumně, kdo to za tu cenu koupí????
Jedině pacient!

Nic ve zlém.

Jinak jeden kamos se neuveritelne divil,kdyz jsem prodal fazera z roku 2000,nemohl pochopit,ze nekdo takhle starou motku koupi..ale to je zase hodne extremni nazor..

pacient? to mas pravdu, babicka je pripravena pro pacienta, kdopak jiny jezdi dneska na motce?

DABELSKABABICKA>pacient? to mas pravdu, babicka je pripravena pro pacienta, kdopak jiny jezdi dneska na motce?

To je fakt

Budeš muset buď slevit, nebo stočit tachometr a tvrdit, že nikdy nejezdila a stála někde na prodejně. Já před půl rokem prodal R1 2001 za 90t s 37000km a měl jsem problém, teď je v inzerátu za 105t s 25000km. Holt kdo umí

Místo toho, abys tady přesvědčoval pár lidí jakou má cenu motorka z 93.roku tak se raději podívej na inzeráty co a za kolik se prodává. Už ji prodáváš rok a schválně se pochlub, kolik si měl vážných zájemců.......
Dej ji na nějakou aukci a uvidíš - vzal bych ji za 20k na zničení na letišti :)

Mimo jiné - když je tak perfektní, tak si ji nech, ne?

M5>Místo toho, abys tady přesvědčoval pár lidí jakou má cenu motorka z 93.roku tak se raději podívej na inzeráty co a za kolik se prodává. Už ji prodáváš rok a schválně se pochlub, kolik si měl vážných zájemců.......
Dej ji na nějakou aukci a uvidíš - vzal bych ji za 20k na zničení na letišti :)

Mimo jiné - když je tak perfektní, tak si ji nech, ne?

A to je zákon trhu!!!

dabelskababicka: no spousta inzeratu rika pripravena na sezonu... a kupec ma stejnej duvod verit jim ze do nich dalsich 10-20nezalitne asi jako tobe... mas mozna legendarni sportovni motorku v dobrem stavu, ale stav ani doplnky se nezohlednuji na cene... proti ostatnim stejnym strojum bejva cena o par tisic vyssi, ale ne dvojnasobna...

myslim ze motorku z 93 dneska nikdo nekoupi... kluci ktery kupujopu tyhle stary vrany je berou kvuli nizke cene... ti co maji uz vic penez tak bud chteji neco co je in nebo neco co jede... a dneska za podobny prachy co chces ty za 93 750 koupis 98-99 R1 nebo 00 gsxr1000 a to jsou motorky zas o generaci jinde...

myslim ze motorku z 93 dneska nikdo nekoupi... kluci ktery kupujopu tyhle stary vrany je berou kvuli nizke cene... ti co maji uz vic penez tak bud chteji neco co je in nebo neco co jede... a dneska za podobny prachy co chces ty za 93 750 koupis 98-99 R1 nebo 00 gsxr1000 a to jsou motorky zas o generaci jinde...

Napsal jsi to myslím naprosto přesně a plně s Tebou souhlasím
Já chvátal na prodej a mou ZXR750 rv.94 po servise a dá se řict taky jsem jí mazlil střelil za 35, klukovi co jí vzal vyloženě jako první motku na naučení (tak jsem to bral i já), aby když to položí netrhal si vlasy, že položil krásku za 100 klacku.
Tyhle motorky jdou hodně forem dolu a můžeš to mít v zánovním stavu.
Za 60 se dá dnes koupit uplně něco jiného... tyhle motky pod rv.95 jdou prostě za 40 a nižší cenu.
Pavelka v Olomouci by Ti dal za ní 15 max. 20 a prodával by jí za 40 či 45, protože by jí chtěl taky fofrem prodat tyhle motky nikdo nechce mít dlouho na prodejně bo každej rok je pro ně strašná stráta.
To je prostě tvrdá realita.
Motorek je strašně moc... není nouze.

Jeee hele, sem jsem psala před rokem a žasnu, že se ještě neprodala

Já ji vemu za 21.000,-(vážná nabídka)
A na letišti jí nedojebu
Víc nedám.

no neprodala se kdyz jsem potreboval, a pak uz jsem to ani nesledoval, ted jsem dal par kacek na stranu tak to o5 prodavam a chci posilit, ale neni podminkou, jen dve motky je zbytecne slozity drzet v provozu.

a je pravda ze motek je na prodej hafo, ted jsem jich par objel a to s vycek dvojnasobnym rozpoctem, a ejhle prekvapeni samy sroty, aspon na co jsem narazil abych se nekoho nedotknul, tak stejne nevidim duvod si myslet ze r1 oo za 70 bude lepsi, urcite novejsi rokem vyroby, ale stavem a jiznima vlastnostma< to moc pochybuju. je sice vyvojove starsi, ale vyvojove stasi ale nova a plne funkcni technika bude lepsi nez r1 stocena a jesteste je za 105, haha , tak hold si bude muset babicka pockat na sveho panicka ktery to oceni

Podívej se kolik je motorek do 60klacku a mladších !
LINK

Je třeba se na to podívat opravdu reálně.... ale to chce čas.. jak jí budeš mít půl roku doma dojde Ti to

Sednout a jezdit... no není to krasavec
VTR 1000F rv.99

No nedají lidi těch 60 račí do ZX7R rv.02´

Prostě chce to opravdu reálný pohled na ten Tvůj stroj z roku 93´
Má určitě svou cenu a je jasně že jsi se o něj staral a je v luxus stavu, ale jak jde o prachy.... znáš to... ten kdo to po Tobě koupí to bude chtít taky jednou prodat a mladší se mu bude prodávat neporovnatelně lépe... za dva tři roky tu tvou 93´ už prodá opravdu max. za 20. Chce to opravdu reálně uvažovat ;) Budeš spokojen když jí prodáš za 45 a tu budeš opravdu rád...

Zajdi se zeptat někde na výkup spadne Ti brada kolik Ti budou za ní chtít dát

jediný co tě může zachránit je sběratel a fanatickej obdivovatel týhle Yamahy.Normální, rozumně uvažující člověk tě pošle do háje.

DABELSKABABICKA>no neprodala se kdyz jsem potreboval, a pak uz jsem to ani nesledoval, ted jsem dal par kacek na stranu tak to o5 prodavam a chci posilit, ale neni podminkou, jen dve motky je zbytecne slozity drzet v provozu.

a je pravda ze motek je na prodej hafo, ted jsem jich par objel a to s vycek dvojnasobnym rozpoctem, a ejhle prekvapeni samy sroty, aspon na co jsem narazil abych se nekoho nedotknul, tak stejne nevidim duvod si myslet ze r1 oo za 70 bude lepsi, urcite novejsi rokem vyroby, ale stavem a jiznima vlastnostma< to moc pochybuju. je sice vyvojove starsi, ale vyvojove stasi ale nova a plne funkcni technika bude lepsi nez r1 stocena a jesteste je za 105, haha , tak hold si bude muset babicka pockat na sveho panicka ktery to oceni

S těma šrotama je to normální. Stejně jako když chce člověk sehnat rozumný ojetý auto. Chce to tomu věnovat čas a trpělivost. Co mám zkušenost, tak z 10 opravdu pěknejch inzerátů bývaj tak 1-2 kousky ve slušným stavu, že by se dalo přemýšlet. Taky nemám problém něco připlatit za super stav, ale vše má své meze.....

Naposledy editováno 19.05.2009 23:10:35

DABELSKABABICKA>no neprodala se kdyz jsem potreboval, a pak uz jsem to ani nesledoval, ted jsem dal par kacek na stranu tak to o5 prodavam a chci posilit, ale neni podminkou, jen dve motky je zbytecne slozity drzet v provozu.

a je pravda ze motek je na prodej hafo, ted jsem jich par objel a to s vycek dvojnasobnym rozpoctem, a ejhle prekvapeni samy sroty, aspon na co jsem narazil abych se nekoho nedotknul, tak stejne nevidim duvod si myslet ze r1 oo za 70 bude lepsi, urcite novejsi rokem vyroby, ale stavem a jiznima vlastnostma< to moc pochybuju. je sice vyvojove starsi, ale vyvojove stasi ale nova a plne funkcni technika bude lepsi nez r1 stocena a jesteste je za 105, haha , tak hold si bude muset babicka pockat na sveho panicka ktery to oceni

hele s tema jizdnima vlastnostma porad... o co jde? tam nema co se podelat, vidlice maximalne vymena tesnicich prvku a olej a chovaj se jako novy... zadni tlumic da se rict to same, vycistit,tesneni, olej a nafouknout a maka jako novej... a troufam si rict ze vidle u te yamahy z 93 nechodi jako ta z R1 ... jen treba co muzu porovnat vidle z TLS z roku 97 a vidle na GSXR tak uz u K1 je docela znatelnej rozdil...

vymena oleje ve vidlich + tesneni... kolik to muze stat? dvojku?(nebo samo domo za odpoledne) repase zadniho centralu u meho bituba vyjde asi na dvaapul... dat 5 tis do motorky za 60 a je na tom podvozkove jinde nez ta tvoje... takze tenhle tvuj argument moc nechapu... jasne jako dalsi vec se meni na motorkach retezovka a desky... ale retezovku dneska sezenes za par penez na netu, desky je taky otazka 1-2 tisicovek...
kdyz reknu ze motorka za 60 bude mit vsechen spotrebak v haji tak do ni das 10tis, ale furt mas za 70 gsxr750 z roku 99, zx9 98-99 atd... a to jsou motorky z meho pohledu uz lepsi a minimalne do budoucna lepe prodejne.... dneska 80 procent motorkaru bude na YZF750 nebo YZF600 koukat jako ze "to se taky delalo jo?" a radsi vezmou moderneji vypadajiciho a "znameho" SRADa, TeLe nebo ninju...

assassin>DABELSKABABICKA>no neprodala se kdyz jsem potreboval, a pak uz jsem to ani nesledoval, ted jsem dal par kacek na stranu tak to o5 prodavam a chci posilit, ale neni podminkou, jen dve motky je zbytecne slozity drzet v provozu.

a je pravda ze motek je na prodej hafo, ted jsem jich par objel a to s vycek dvojnasobnym rozpoctem, a ejhle prekvapeni samy sroty, aspon na co jsem narazil abych se nekoho nedotknul, tak stejne nevidim duvod si myslet ze r1 oo za 70 bude lepsi, urcite novejsi rokem vyroby, ale stavem a jiznima vlastnostma< to moc pochybuju. je sice vyvojove starsi, ale vyvojove stasi ale nova a plne funkcni technika bude lepsi nez r1 stocena a jesteste je za 105, haha , tak hold si bude muset babicka pockat na sveho panicka ktery to oceni

hele s tema jizdnima vlastnostma porad... o co jde? tam nema co se podelat, vidlice maximalne vymena tesnicich prvku a olej a chovaj se jako novy... zadni tlumic da se rict to same, vycistit,tesneni, olej a nafouknout a maka jako novej... a troufam si rict ze vidle u te yamahy z 93 nechodi jako ta z R1 ... jen treba co muzu porovnat vidle z TLS z roku 97 a vidle na GSXR tak uz u K1 je docela znatelnej rozdil...

vymena oleje ve vidlich + tesneni... kolik to muze stat? dvojku?(nebo samo domo za odpoledne) repase zadniho centralu u meho bituba vyjde asi na dvaapul... dat 5 tis do motorky za 60 a je na tom podvozkove jinde nez ta tvoje... takze tenhle tvuj argument moc nechapu... jasne jako dalsi vec se meni na motorkach retezovka a desky... ale retezovku dneska sezenes za par penez na netu, desky je taky otazka 1-2 tisicovek...
kdyz reknu ze motorka za 60 bude mit vsechen spotrebak v haji tak do ni das 10tis, ale furt mas za 70 gsxr750 z roku 99, zx9 98-99 atd... a to jsou motorky z meho pohledu uz lepsi a minimalne do budoucna lepe prodejne.... dneska 80 procent motorkaru bude na YZF750 nebo YZF600 koukat jako ze "to se taky delalo jo?" a radsi vezmou moderneji vypadajiciho a "znameho" SRADa, TeLe nebo ninju...

Super komentar.....moje rec
Je najivni porovnavat motorku z roku 93 s 99. Vyvoj nezastavis.

assassin>DABELSKABABICKA>no neprodala se kdyz jsem potreboval, a pak uz jsem to ani nesledoval, ted jsem dal par kacek na stranu tak to o5 prodavam a chci posilit, ale neni podminkou, jen dve motky je zbytecne slozity drzet v provozu.

a je pravda ze motek je na prodej hafo, ted jsem jich par objel a to s vycek dvojnasobnym rozpoctem, a ejhle prekvapeni samy sroty, aspon na co jsem narazil abych se nekoho nedotknul, tak stejne nevidim duvod si myslet ze r1 oo za 70 bude lepsi, urcite novejsi rokem vyroby, ale stavem a jiznima vlastnostma< to moc pochybuju. je sice vyvojove starsi, ale vyvojove stasi ale nova a plne funkcni technika bude lepsi nez r1 stocena a jesteste je za 105, haha , tak hold si bude muset babicka pockat na sveho panicka ktery to oceni

hele s tema jizdnima vlastnostma porad... o co jde? tam nema co se podelat, vidlice maximalne vymena tesnicich prvku a olej a chovaj se jako novy... zadni tlumic da se rict to same, vycistit,tesneni, olej a nafouknout a maka jako novej... a troufam si rict ze vidle u te yamahy z 93 nechodi jako ta z R1 ... jen treba co muzu porovnat vidle z TLS z roku 97 a vidle na GSXR tak uz u K1 je docela znatelnej rozdil...

vymena oleje ve vidlich + tesneni... kolik to muze stat? dvojku?(nebo samo domo za odpoledne) repase zadniho centralu u meho bituba vyjde asi na dvaapul... dat 5 tis do motorky za 60 a je na tom podvozkove jinde nez ta tvoje... takze tenhle tvuj argument moc nechapu... jasne jako dalsi vec se meni na motorkach retezovka a desky... ale retezovku dneska sezenes za par penez na netu, desky je taky otazka 1-2 tisicovek...
kdyz reknu ze motorka za 60 bude mit vsechen spotrebak v haji tak do ni das 10tis, ale furt mas za 70 gsxr750 z roku 99, zx9 98-99 atd... a to jsou motorky z meho pohledu uz lepsi a minimalne do budoucna lepe prodejne.... dneska 80 procent motorkaru bude na YZF750 nebo YZF600 koukat jako ze "to se taky delalo jo?" a radsi vezmou moderneji vypadajiciho a "znameho" SRADa, TeLe nebo ninju...

JJ, v zakladu s tebou souhlasim jen srovnavat vidle s TL S a GSXR je nesmysl i u stejneho roku, srovnavat cestaka se supersportem, to by byl znatelnej rozdil i u novych masin

rozhodne se nic na babicce nedelalo samodoma, ale delaly to profici kter vi co a jak, za druhe koupis na netu vsechno za hubicku, ale poku zabrousis do znackoveho spotrebaku, tak uz to takova hubicka nebude.

srovnavat YZF 750 a YZ 600 je malinko nesrovnatelny byt ba to vypadalo podobne, ale podobny to neni ani podle srobku(jen pro orientaci YZF 600 je az thundercat) srovnavat supersport s ostrou verzi okruhove techniky? to je stejne jako srovnavat prvni R6 s R7, proc R6 stala ve sve dobe 260 tis a R7 999tis?? to mozna je duvod k zamysleni. R1 rok 99-01 je plne odvozena od YZF 750. YZF 750 je ostry 20 ventilovy motor, je to omezena edice ktera se vyrabela kuly homolagaci na YZF cup. ma papirovy vykon 129ps coz ve sve dobe nemely ani litry, a diky ostre krivce vykonu to i dnes pojede i vetsinu seriove vyrabenych litru, 260km h je tam opravdu hned i ve dvou ( jen jako odpoved ze si to koupi jen nekdo kdo chce aby to jelo, je pravda ze designove to uz in moc neni, ale potencial je obrovsky)

M5>Místo toho, abys tady přesvědčoval pár lidí jakou má cenu motorka z 93.roku tak se raději podívej na inzeráty co a za kolik se prodává. Už ji prodáváš rok a schválně se pochlub, kolik si měl vážných zájemců.......
Dej ji na nějakou aukci a uvidíš - vzal bych ji za 20k na zničení na letišti :)

Mimo jiné - když je tak perfektní, tak si ji nech, ne?

Perfektni sice je, nechl bych si ji rad, ale chci litra kuly kroutaku, a chci si postavit motku pres 190ps, a drzet dve motky bych asi neutahnul spolecne s prestabou, jediny duvod, jinak bych si ji jako raritu klido nechal

DABELSKABABICKA> Už jsem to říkal před rokem a říkám to i teďka:
1) Kdo má 60.000 Kč, zapne si pokročilé vyhledávání a zadá, že chce motorky od roku 2000 výš (anebo konkrétní typ stroje a to ten tvůj taky nebude...).
2) Ten kdo chce motorku starší na naučení, nekoupí si ostrý sport 750, který jede jako nic 260 km/h.
3) Technický stav motorky ovlivňuje cenu o +- 10 až 15% od běžné tržní ceny
4) Jakékoliv opravy takto staré motorky za tolik peněz, co jsi do ní dal ty, je nesmyslné utrácení financí. Běžný člověk tam nasype jenom tolik, aby to jelo a brzdilo. To co jsi udělal dělají sběratelé apod. když počítají s tím, že motorku si nechají do konce života.

Takže tobě, pokud ji chceš prodat zbývají jen 2 možnosti - nechat cenu tak jak je a čekat na nějakého nadšence anebo přizpůsobit cenu tržnímu prostředí, tj. max 40 tKč.

Tak hodně zdaru s prodejem a rozum do hrsti

Generiq>DABELSKABABICKA> Už jsem to říkal před rokem a říkám to i teďka:
1) Kdo má 60.000 Kč, zapne si pokročilé vyhledávání a zadá, že chce motorky od roku 2000 výš (anebo konkrétní typ stroje a to ten tvůj taky nebude...).
2) Ten kdo chce motorku starší na naučení, nekoupí si ostrý sport 750, který jede jako nic 260 km/h.
3) Technický stav motorky ovlivňuje cenu o +- 10 až 15% od běžné tržní ceny
4) Jakékoliv opravy takto staré motorky za tolik peněz, co jsi do ní dal ty, je nesmyslné utrácení financí. Běžný člověk tam nasype jenom tolik, aby to jelo a brzdilo. To co jsi udělal dělají sběratelé apod. když počítají s tím, že motorku si nechají do konce života.

Takže tobě, pokud ji chceš prodat zbývají jen 2 možnosti - nechat cenu tak jak je a čekat na nějakého nadšence anebo přizpůsobit cenu tržnímu prostředí, tj. max 40 tKč.

Tak hodně zdaru s prodejem a rozum do hrsti

Dekuji za prani, a napsal jsi mi nazor se kterym se stotoznuju, je mi jasne ze to neni cena na rychly prodej ale urcite je nekdo kdo si chce super zajezdit za RELATIVNE malo penez. A jeste jednou dekuji za rozumny nazor!