sharkis>S tou motorkou ještě pořádně nejsem sžitej, moc jsme toho spolu nenalítali Na CBRu jsem brousil stupačky na každym kruháči a hlásiče náklonu měnil každý dva tejdny Když je potřeba, tak to zalomim i víc než obvykle, ale ježdění na hraně mě něják nebere, jsem spíš pohodář Navíc mám na mašině sport-touringový gumy, což na tenhle styl jízdy taky není zrovna to pravý ořechový

Cbr 600F jsem jezdi AVON STORM je to sportovní cesta a jak se krasně dala hoblovot i kamoš na ZX10R jí zaky zkusil a maximálně spokojen I takové gumy sedaj jet až na harnu

Mrzout>

Tak to je maso Takhle to řezat v 15ti na fichtlu tak to by kdysi všichni čuměli

Naposledy editováno 14.04.2010 22:47:03

Bubrak ZX10R>na to maji fungovat hlasice naklonu (srouby zespoda stupacek), ale kazda motka to ma taky jinak, sportakum se davaj stupacky vejs uz z vyroby a kdyz uz vysednes, tak o to pak potrebujes mensi naklon ve stejny rychlosti

takze s vysednutim muzes jet rychleji ve stejnem naklonu a zaroven si to pohlidas tim kolenem

Můžeš mi to nějak vysvětlil tohle ? Jak můžu jet v menším náklonu, když vysednu stejnej poloměr zatáčky než když nevysednu ? Pokud snad budu zatáčet stejně řidítkama tak pořád pojedu stejnej poloměr zatáčky a neovlivním to tím, že bude těžiště víc mimo motorku ne ?

Naposledy editováno 15.04.2010 18:08:51

Robinsson>Můžeš mi to nějak vysvětlil tohle ? Jak můžu jet v menším náklonu, když vysednu stejnej poloměr zatáčky než když nevysednu ? Pokud snad budu zatáčet stejně řidítkama tak pořád pojedu stejnej poloměr zatáčky a neovlivním to tím, že bude těžiště víc mimo motorku ne ?

Proc naklapis motorku? Protoze te odstrediva sila tlaci ven ze zatacky a tim naklopenim tuto silu vyrovnavas silou, ktera tlaci motorku dolu (tu bys pocitil kdybys v tom naklonu zastavil, zejo). Pokud vysednes, tak posunes teziste mezi sebe a motorku, a to teziste musi byt ve stejnem miste jako bylo puvodne, tudiz motorka je mene naklonena.

edit: pro Dawe02: Odstředivá síla působí vždy jen jako reakce a je tedy nazývána též silou zdánlivou.

Naposledy editováno 15.04.2010 18:27:29

Bubrak ZX10R> To zní rozumně, ale stejně bych řekl, pokud budu míň klopit a víc vysedávat, že musím o to víc zatočit řidítkama. Asi bude nejjednodušší si to v sobotu vyzkoušet na vlastní kůži jak to vlastně je, pokud bude počasí.

Robinsson>Bubrak ZX10R> To zní rozumně, ale stejně bych řekl, pokud budu míň klopit a víc vysedávat, že musím o to víc zatočit řidítkama. Asi bude nejjednodušší si to v sobotu vyzkoušet na vlastní kůži jak to vlastně je, pokud bude počasí.

s tema riditkama to bude jak pises, a pocasi bude paradni, dokonce i bez vetru

Robinsson>Bubrak ZX10R> To zní rozumně, ale stejně bych řekl, pokud budu míň klopit a víc vysedávat, že musím o to víc zatočit řidítkama. Asi bude nejjednodušší si to v sobotu vyzkoušet na vlastní kůži jak to vlastně je, pokud bude počasí.

ani nevim jestli vubec ridim riditkama

rak.> tak je odšroubuj a zahoď zbytečně tě zpomalujou.

Bubrak ZX10R>proc nepouzijes termin setrvacna namisto odstrediva? Ty, vzdelany clovek?

Kolikna davaj jen zavodnici a EGO maseri...jinak to je uplne k hovnu

Robinsson>Bubrak ZX10R> To zní rozumně, ale stejně bych řekl, pokud budu míň klopit a víc vysedávat, že musím o to víc zatočit řidítkama. Asi bude nejjednodušší si to v sobotu vyzkoušet na vlastní kůži jak to vlastně je, pokud bude počasí.

..ale základ je tam "nasrat hodně plynu"!

Dawe02>Bubrak ZX10R>proc nepouzijes termin setrvacna namisto odstrediva? Ty, vzdelany clovek?

Protoze je to zazitejsi pro verejnost?

NoFear4>Kolikna davaj jen zavodnici a EGO maseri...jinak to je uplne k hovnu

Ledvinova kolika?