SensationBlaack> jj, na cestování je asi Black furt nej a i vzhledově se mi líbí, ale tu USD vidli na to fakt mohli narvat,líbil by se mi pak ještě víc...

v tom článku z časáku uvádí max Blacka 280 km/h..viděl jsem videa že jede celkem v klidu více.jak to je ??

Ve videu jsem viděl kolem 300km ale to může proměřovat tacho...

DavidTLR> Kup si busu. Neprohloupíš A ani nemusíš měnit značku

Jindrs ... kdo by taky chtel jezdit s tema pumpama na sra.ky a´la V2 ...

Naposledy editováno 31.07.2009 00:42:57

lukaash>Jindrs ... kdo by taky chtel jezdit s tema pumpama na sra.ky a´la V2
...

To jsi neměl editovat

bulleye>To jsi neměl editovat

pochopili by to?

omlouvam se za OT ... uz koncim a o XX nevim zhola nic

SensationBlaack>Predhaneli se komu to jede lip... a tim XX prevalcovali ok ale uz nemaji ty stroje takovej komfort,spolehlivost to ze tam nacpou plne nastavitelny vidle podle mne nic neznamena... Ok jedinny co se opravdu povedlo je ZZR-1400 ale design??? humus vsech humusu...

Tak toto je nejvetsi nesmysl, co jsi zatim napsal (krom toho, ze se ZZR povedlo).

ZZR 1400 je zatím nejhezčí sportcesťák

dewwil>Ve videu jsem viděl kolem 300km ale to může proměřovat tacho...

Spíš proměřuje tacho, ještě jsem nezažil, že by v rychlostech nad 100km neproměřoval.

dajos> já jo, u RSV když na RSV jedeš 270kmh tacho tak skutečnost je 274kmh ještě víc než jedeš - pokud máš obutej správnej profil gumy.

teď na gsxr obouvám 195/65 a podle radarů mi při 100kmh ukazuje to samý.

GRASSEL>dajos> já jo, u RSV když na RSV jedeš 270kmh tacho tak skutečnost je 274kmh ještě víc než jedeš - pokud máš obutej správnej profil gumy.

teď na gsxr obouvám 195/65 a podle radarů mi při 100kmh ukazuje to samý.

Tak to bych viděl spíš jako vyjímku. Za mých studentských let, když jsme dělali diagnostická měření, tak jsme měli štěstí spíše na tachometry, které udávaly vyšší rychlost než byla skutečnost. Ale stejně jaký je rozdíl mezi motorkou která jede 280 km/h a 300 km/h. Jak často tenhle rozdíl v běžném provozu využiju?

PS: Předpokládám, že máš původní zpřevodování.

Naposledy editováno 31.07.2009 09:23:22

SensationBlaack>PetrXX> Jsou zatacky a zatacky jsou zatacky kde se neda jet nejak rychle treba jen 70km/h apod. v takove rychlosti je XX pruzny jak sestka,v Mysi dire je esicko a tam si vzdycky s masinou hraju. Kdyz se s XX jedu rychleji kolem kila atd. uz je takovej neohrabanej prave jak pises a zatazky uz neda tak svizne jako sestka v te same rychlosti,kdyz prijde takovich zatacek vic tak je jasny ze sestka ma navrch. Ale podle mne i tak na svoje kila a velikost velice dobre ovladatelna masina

Právě v ostrých zatáčkách je největší slabina XX, pokud ji dáš naprudko (občas jsem škrtal výfuky o asfalt), obrovskou vahou mašiny (..mno, plus mojich sto kilo ) je hodně cítit tendence ustřelit, zejména na předním kole. Částečně se to dá eliminovat odsedáváním (dost se tím i zlepší přibržďování v zatáčkách, pokud je potřeba). Právě tam tě lehká šestka bez problému pojezdí (pokud budete piloti na stejné úrovni, tak každopádně).
Právě v táhlých zatáčkách, které se dají kulit 120 vejš, je XX krásně stabilní.

Ale je to všechno o způsobu jízdy, každej jezdí jinak.

dajos> RSV má uchycení snímače tacha na zadním kotouči a to je důvod tohodle měření a je jedno jaký máš u ní převody protože tacho pořád ukazuje real oproti ostatním značkám

nebavíme se o tom že rychlost využiješ nebo ne, já taky jezdím přes 250 hodně minimálně ale říkám jen jak to je.

DavidTLR> Kazda masina zkresluje,coi vim tak Kawasaki zkresluje neco kolem 5% a Honda nekde kolem 6,3% a nejvic Suzuki snad 9% tak na tachu na videu jel 3kila tak si vypocitej jedno 1% a pak vynasob 6ti a odecti od 300km/h jsou jednoduchy pocty ne? nejvic co jsem jel bylo na tacho 315km/h v ralu nevim nepocital jsem to ridim se tim co je psano to je dano

SensationBlaack> nejlepší je nazout vyšší profil gumy a tím to vykompenzovat

PetrXX> Ano tak tak jak jsem rikal svody jsem uz drel o zem a bylo mi to divny jak se mi to povedlo... na tahle zatacky je XX pecka co se tyce ostrych zatacek to je problem ale kazde takove velke masiny,Buša to same atd. ale i tak se mi ty ostre jedou dobre na to jak je to velky a tezky tak paradni stroj se skvelou ovladatelnosti...

Bubrak ZX10R> ZZR se povedlo to jo ale desing??? ty woe hvezdna pechota asi byla vzorem pro Kawasaki asi tak bych to rekl nic hnusnejsiho jsem este nevidel nez je ZZR-1400

GRASSEL> Nejlepsi pneu co jsem jel Dunlop Qualifier RR a pak po nich RoadSmart s D208 apod. ovladatelnost je uplne na jine urovni a prilnavost??? necekal jsem od RoadSmartu ze by mne ve 230km/h drzeli tak ze jsem bral stupacky o zem proste na cestovni pneu luxus a vydrz??? 9tis na zadni a prevazne ve 2lidech...

SensationBlaack> nejlepší pneu co jsem jezdil byly DIABLO SUPERCORSA a teď obouvám 195/65 dunlop slick jelikož je to vysoký profil a dovoluje extrémní náklony až na kapoty. Na to abys jí sjel na kraj např. 1000rr brousíš kapoty.

SensationBlaack>DavidTLR> Kazda masina zkresluje,coi vim tak Kawasaki zkresluje neco kolem 5% a Honda nekde kolem 6,3% a nejvic Suzuki snad 9% tak na tachu na videu jel 3kila tak si vypocitej jedno 1% a pak vynasob 6ti a odecti od 300km/h jsou jednoduchy pocty ne? nejvic co jsem jel bylo na tacho 315km/h v ralu nev

ty voe ty si chytrej jak rádio u každý motorky je to jinak :\

GRASSEL>ZZR 1400 je zatím nejhezčí sportcesťák

mě se zas nejvíc líbí nová Haya

bulleye> z mé zkušenosti mohu říct,že Busu si 90 procent kupuje kvůli jakési póze. což já nechci, navíc technicky na Blacka nemá. nemyslím výkonem, ale kvalitou provedení, brzdy na starších Busách stojí za hovno. na novou nemám prachy

Tak kup ZX10R

GRASSEL>dajos> RSV má uchycení snímače tacha na zadním kotouči a to je důvod tohodle měření a je jedno jaký máš u ní převody protože tacho pořád ukazuje real oproti ostatním značkám

nebavíme se o tom že rychlost využiješ nebo ne, já taky jezdím přes 250 hodně minimálně ale říkám jen jak to je.

To že některé tacha proměřují není kolikrát ani chybou, ale spíš záměrem výrobce, který hraje na psycholog. notu. Měření jsme prováděli na válcích motorové brzdy, takže s přesnosti takového měření problém nebyl (umí vykompenzovat i eventuelní prokluz pneu na válci). Dokonce pokud si dobře vzpomínám, tak právě větší proměřování vykazovaly elektronické tachometry (chyba i 10%) než mechanické.

SensationBlaack>DavidTLR> Kazda masina zkresluje,coi vim tak Kawasaki zkresluje neco kolem 5% a Honda nekde kolem 6,3% a nejvic Suzuki snad 9% tak na tachu na videu jel 3kila tak si vypocitej jedno 1% a pak vynasob 6ti a odecti od 300km/h jsou jednoduchy pocty ne? nejvic co jsem jel bylo na tacho 315km/h v ralu nev

Jinak kupodivu i když mám Suzuki, neproměřuje tacho prakticky nic - v porovnání s pilovým diagramem (pro ty kdo neví - závislost rychlosti jízdy a otáček motoru vztažená k jednotlivým převodovým stupňům). Naopak ve Feldě mám už při 50km/h rozdíl 10%.
Ale jak se říka hlavní je se z toho nepo..

dajos>Jinak kupodivu i když mám Suzuki, neproměřuje tacho prakticky nic - v porovnání s pilovým diagramem (pro ty kdo neví - závislost rychlosti jízdy a otáček motoru vztažená k jednotlivým převodovým stupňům). Naopak ve Feldě mám už při 50km/h rozdíl 10%.
Ale jak se říka hlavní je se z toho nepo..

co se týče proměřováni tachometru tak jsem byl u své suzuki příjemně překapen na tacho 130km/h na GPS 127km/h takže docela luxus

DavidTLR>v tom článku z časáku uvádí max Blacka 280 km/h..viděl jsem videa že jede celkem v klidu více.jak to je ??

Co jsem četl různé testy, tak nejvíc bylo blekovi naměřeno 285kmh. To bude odpovídat zhruba 310 tachometrových. Taky v tom článku píšou že má 164 koní, které blek samozřejmě nikdy neměl

Vlada XX> Ja zase cetl ze plnych 164koni nemel kazdy karbec,prej tam je u karbecu roptyl asi 10koni,kazdej ma jinej pocet od 154koni do tech 164. To uz bych neresil tech 10koni je hovno me staci co dela XX kdyz se vytoci do cerveneho a louskaji se pak kavlty a dava se plnej kotel. Clovek ma co delat se udrzet a to mi staci. Resil bych tedy vic kroutak a ten ma XX dost kone srat.

GRASSEL> CO se tyce toho zkreslovani tak taky zalezi na tom jestli tam ma clovek sjetou pneu nebo novou. Ale resit jestli to fakt jede 3kila nebo 290 je k nicemu tak jako tak je to mazec. Vyzkousel jsem 2x stacilo mi. Nevidim na tom nic zajimaveho abych to zkousel nekde znovu co to da.