no ja muzu rict ze me zatim nezklamala ani v jedný z věcí!!!

mariano píše: cudzoziemniak> Mi připomínáš jednoho mého zákazníka...myslel si,
že když si koupí nový auto, 3-4 roky s ním bude jezdit bez problémů a bude
jezdit jen na servisní prohlídky každých 80 tisíc km. Je rozčarovaný, že do
servisu musí dát 100.000 Kč ročně, když má auto najeto 400.000 km

tak kupil nove auto, alebo ma najazdene 400.000km? :)
Ked sme mali citroen alebo alfu, tak tiez sme si mysleli, ze budeme
chodit len na prehliadky a nebolo to tak. Proste sa tie auta srali.
Teraz mame 2 mercedesy a chodi sa s nimi len na servisne prehliadky.

Citam na webe, a su dost pochybnosti o kvalite KTM (aj na tomto fore su
pochybnosti), tak aj ja som zvedavy na
objektivnu pravdu. Ta motorka stoji pol miliona sk (aj s potrebnou
vybavou), takze skor ju pokladam za ten mercedes, ako za citroen/alfa.
Takze aj ja ocakavam, ze od motorky za pol miliona budem aspon 4 roky
jazdit a okrem vymen oleja nic s nou nerobit. Takto isto to mam teraz
na fejzri, takto to ma kamarat na GS Adventure a ocakavam, ze keby som
kupil KTM, tak to bude tak isto.
A ked s tym nemam ratat, tak radsej doplatim tych par desiatok tisic a
zoberiem GS Adventure a ked ho budem dvihat zo zeme tak budem nadavat
:)

matuS> seš typickej BMWář, kup si tu jejich mrdku a třeba budeš happy---...

takuto odpoved si strc vies kam?

matuS>>
...viem kam, ale kdz už konečně všichni tito šťouralové Tobě podobní pochopí, že když si koupíš KaThMándoo tak kupuješ sportovní nářadí a nějaký Varadero na noční romantické projížďky po Bratislavě???

matuS>Začíná čtvrtý rok a má (před 14dny měl) najeto 380.000 km.

sqwer>>
...viem kam, ale kdz už konečně všichni tito šťouralové Tobě podobní pochopí, že když si koupíš KaThMándoo tak kupuješ sportovní nářadí a nějaký Varadero na noční romantické projížďky po Bratislavě??? [/quote]
ved prave to, ze ked kapro pisal, ze mu vytiekol tlmic kdesi pri aratate
alebo hocico ine na podvozku, tak tomu rozumiem a nieje co zazlievat,
proste extremne podmienky.
Ked Alex napisal, ze motorka je OK, len na nej bolo treba vyladit par
veci od vyroby, to uz som trocha krutil hlavou, lebo DODO (dorob doma)
sa mi zda na taku motorku trocha divne.

Ale to, ze tu riesite chladenie, co by na sportovom stroji malo byt
vyriesene (pritom sa nejedna o vyhoneny motor, 100k z litra nieje
ziaden extrem), alebo ze sa kaprovi na takmer novej motorke zatlkli
ventily... Neviem. Su to chyby z nabehu vyroby, tak ako to pozname u
aut, a o dva roky to bude super doladena motorka do konca, alebo
rakusky sposob vyroby je ako taliansky, ze vymyslia genialnu vec, ale
nikto to nevie kvalitne vyrobit?

PS: mozno som stoural, ale predtym nez darujem dealerovi pol miliona,
tak musim vediet co dostanem.

mariano>>
pri takom najazde bol fakt naivny. auto by mal menit co 2 roky.

sqwer>

sqwere myslim ale že to jde pochopit opravdu až když se člověk sveze.já to taky nečekal a jsem rád že jsem ji koupil i když na ní denně jezdim do práce :D

to samozrejme pred kupou urobim, ale zatial si musim roztriedit fakty, lebo niesom typ cloveka, ktory kupuje podla srdca.

matuS> Aha...ty jsi nezaregistroval, že píšu o náklaďáku

nie, lebo si to nenapisal :)

matuS> Promiň...se teď nezjevuje, z jakýho serveru píšu. Nějak jsem si to neuvědomil :rolleyes:

matuS>
určite to udelej,ale tim se jen v tej koupi utvrdíš.ja mel predtim motokrosa a jezdil jsem jak na gs1200 tak varan a v-strom a ktm je prostě ostrá motokrosová motorka v litrovym obsahu se kterou se dá cestovat skákat lavice na motokrosový trati a hlavně jsou u ni docel a dost dlouhý servisní intervaly (7500km) *yes*

matuS>ty jsi z Bratislavy ??jestli jo ,tak jsem ochotnej tam nekdy dovalit at si ju osahas ,vyzkousis a hodime rec. *yes*

Alex GSX-R>>
...ti tak nějak, příteli, mám pocit, že matuS hledá důvody proč na KTM házet špínu než důvod ji koupit... takže bych tvou snahu o pomoc ohodnotil jako "házení perel sviním"...

Alexi, jo som z BA a urcite sa s tebou rad stretnem.
Ale nechajme to az na jar, ja uz nejazdim teraz a s kupou sa neponahlam, kupovat chcem na jar 2008.

Sqwera si nevsimaj, on nema co robit, tak sa snazi rozputat flamewar :)

matuS píše: Alexi, jo som z BA a urcite sa s tebou rad stretnem.
Ale nechajme to az na jar, ja uz nejazdim teraz a s kupou sa neponahlam, kupovat chcem na jar 2008.

Sqwera si nevsimaj, on nema co robit, tak sa snazi rozputat flamewar :)

...věř mi, že jsem poslední kdo by chtěl v tomto tématu cokoliv rozpoutávat...

...btw: za dva roky až to budeš kupovat bude ta motka úplně jiná než je teď... předpokládám, že pujdeš do nové když tu píšeš o půl mega...

Alex: no prave mi jde o to vychytani much.... pro mne nova motorka je jakesi sacrum, proste vec, kterou znam od zacatku a vim, co s ni je.. nikdy jsem nemel novou motorku, ted jsem koupil japonce z 95teho, taky "resim muchy" (momentalne strzeny zavit), ale jestli si jednou koupim NOVOU motorku, tak ocekavam, ze aspon prvnich par let (par desitek tisic km) budu delat jen beznou udrzbu, nic vic..
a jelikoz se mi LC8 i libi, tak rad budu sledovat "tvuj pribeh"..

sqwer>>
ako casto vlastne obmienaju modelovy rad?

inac aby som napisal, na co vlastne motorku chcem: zo zaciatku cestovanie po SK a Alpach s tym, ze chcem jazdit nespevnene povrchy. Nikdy som offroad nejazdil, ale teraz v Alpach sme mali par vyletov po lahkych polnych cestach a je to parada, keby som nebol vysrany z toho, ze fazer sa na polne cesty fakt nehodi. Motorku si chcem nehat dlho, nie jednu-dve sezony, preto hladam teraz riesenie do buducna. Chcel by som niekedy v buducnu, ked sa s tym naucim jazdit, skusit Rumunsko a tam pojazdit a co bude dalej neviem, ale moj sen je nieco ako bol Kapro na Islande a Ararat a podobne.

Inak na KTM nemam dovod spinit a nadavat, mne sa viacej paci ako BMW, je lahsia (co je pre nas malych vyhoda), ma lepsi zvuk. Proste mam k nej vacsie sympatie, ale ako som pisal, vyber motorky je pre mna skor rozumova zalezitost a preto u mna hra velku rolu spolahlivost a tu mam zatial obavy. Hlavne ked ani drobnosti neviem servisovat sam a so vsetym musim behat do servisu. Preto som si kupil japonsku motorku a japonske auto.

je to jak říká sqwer.lc8 je sportovní stroj.firma dokonce tvrdí že je z 95% shodná s tou co jela za továrnu dakar..pravda je taková že občas se nějaké mouchy vyskytnou.ale když se na ni svezeš v terénu tak ji to odpustíš..a BMW ti v žádném případě neposkytne takové úžasné svezení v terénu..

cudzoziemniak>To je prave to : ja a Sqwerak a Cobra jsme koupili funglnagl nove modely -je to tento rok uplne nova motorka a tech prvnich 500 z vyroby slouzi k tomu ,aby zakaznik proste rval ,co se mu na tom nelibi a co se musi delat jinak a kurfa ,co si za ty penize predstavuje : ono se to jmenuje bezne takove vychytavani detskych nemoci. :) Ta 501 motorka z vyroby pujde uz dokonala a ti co ji budou kupovat pristi rok uz budou bez problemu...Tak nejak to funguje.Proto kazdej ,kdo koupil letos 990ku ,dostal k tomu zvlastni karticku,ktera ho na cestach chrani proti temhle nemocem -proste zavolas z koutku sveta ,kde davaj lisky dobrou noc ,ze ti klekla masina a soudruzi z Matinghofenu se musi pretrhnout a najit ti reseni ,jak se z toho dostat... :D a plati ti to 3 roky...Proc asi ?? Aby vedeli ,kde ty detske nemoci jsou...Asi tak nejak..

Alex GSX-R>>
...snad si to Cobra nepřečte-:)))

qwert> :D a tech 5%jsou ty posrane rafky :D :D :D

Alex GSX-R>Jojojojojo je to přesně tak jak popsal Alex, prostě se něco vysere a KTM servis dorazí :thmubup: :thmubup: :thmubup: No a k tomu tématu zda je to mrdka nebo néé. Koupil jsem před rokem fungl Hondůůů 1000RR, mám na ní najeto za ty dvě sezóny asi 20.oookm, píšu najeto to znamená normálně v provozu ale neseru se sní , kdo mě zná tak ví. Ale na okruhu byla ta mototka tak 10x, to znamená najeto nějakych max.800 km fakt naostro se vším co k tomu patří, takže 2 a 3 pořád mezi 10 až 12 tisíc otáček. Co tim chci napsat, prostě tu motorku používám tak nějak na normální ježdění k čemu je asi stavěna. Pochybuji , že kdybych měl najeto 20.000km na okruhu tak že je tam původní motor, tlumiče , brzdy, tlumic rizení , kyvka atd. No a teď se konečne dostanu k té slavné KTM 990, kterou taky vlastním. Koupil jsem taky funglovku, opravdu mne stále se vsim vsudy pomalu pul mega, tak jak tady nekdo psal. No jenomže já s ní jezdim jako prase a taky se tak k ní chovám,asfalt jsem viděl jen z dálky, prvních 1000km a od té doby jen teren a teren a hodně kurvení do maxima kam až mi to moje motka povolí a samo sebou můj strach. Za dva něsíce ji mam dost omlacenou a tak nejak použitou, proto se nemohu divit když se mi tam něco posere, hold je to tak dostava plnou sodu. Jenže opravdu se mi už párkrat posrala, ale vždy se v KTM ve Vlašimi zachovali tak jak jsem počítal. zavolal jsem odvezli, privezli druhy den opravenou a je to. A to nepisu ani o tom, že mi prijel servisak opravdu domu do garage a opravil na mistě. Toť asi tak vše co jsem chtěl napsat. Pokud si koupis KTM 990 LC8 a budeš s ní jezditjen po asfaltu a někdy sjedeš na nějakou polňačku a šotolinu, budeš ji točit kolem 3000 ot. a spotřebu budeš mit do 6 litrů tak si opravdu myslim, že budeš jezdit do servisu jen a jen na ty GO a vyměnu oleje. A KURVA neserte se do motorky , kterou neznáte a nejeli jste na ní!!!!!!!!!!!!! takový chytráky mám nejraději. :lol:

sqwer>>
...snad si to Cobra nepřečte-:))) [/quote]
:lol: :lol: :lol:

...ajmen!!!

Alex GSX-R> v zájmu objektivity musíme říci že pouze přední.. :D

qwert>>
...depak-:((( měl jsem zvalchovanej i ten zadní-:(((