verybusy>assassin> Nikdo netvrdí,že je debil,to je zvláštní konstrukce.Jenom si dovolím tvrdit,že lže,když píše,že na tom jel 250+ v křiváku s límcem a zipem,kterej by tý motorce nadělal zcela nový look a v počasí o kterým píše,že se bál zabrzdit.To je celý,taková obdoba rybářského zveličovacího syndromu.

Tom_L>Myslím že nejde o nic ..... je to tak, že kluk, který rád jezdí po světě, se svezl na sportu a docela se mu to líbilo, toť vše. O debilovi nikdo nepsal, ale pokud si to sám nazval "dlouho očekávaným testem" to je opravdu směšný. A věř mi, že když v chladnu a mokru otočíš u R1 neopatrně heftem, tak ležíš v tu chvíli . A co si můžu myslet o tom, že v podmínkách, kterých uvádí jel "250"

SensationBlaack>Docela mi to pripomina forum kdyz jsem napsal jak se mi sedlala Hayabusa spousta blbich kecu a vtipu...

yeuop>fajn, pro vsechny kecalisty - jestli se zadari, stavte se pristi tyden do Polska (35km od Ceskeho Tesina), mozna budu mit jeste jednou k dispozici tu R1cku (jestli vyjde cas i pocasi), tak vyjedeme na nejakou rovinku, kde pojedu v tom krivaku 250, ok?

KDO PRIJEDE?

verybusy>Tahle provokace mě nechává ledově klidným!!!!! Po dálnicích nejezdím a na okreskách Kawy snídám nalačno.Z naší grupy naseru maximálně Fíra a ten tu herku stejně chce prodat,takže v poho....

assassin>me z hlediska konstrukcniho prijde 3val jako blbost... ale to neni k veci....

Bludevil>assassin> Proto jsem taky výslovně jmenoval že to musí být kožené! I u volnější cordury se mi nestalo (když teda v sobě mela thermovložku, samotná jo), aby ve vysoký rychlosti plandala. Ale pevnej těžkej volnej křivák? Nezlob se na mě... Zkus si to. Udržíš to tak vteřinu v těch 250 a zaklapneš. A o mašině se nedozvíš nic, protože v tu chvíli je celá vyváženost podvozku, stabilita, všechno v řiti jen díky úplně zmršené aerodynamice.

Btw, fakt jede tl-s bez kapot!! 240?

yeuop>Bludevil> ty jsi asi tak trosku kecalista, vid?
nebo s cim vlastne mas problem? ctes vubec, co sem pisu?
tak jeste jednou pro tebe - mel jsem na zadech batoh - mozna tedy proto mi krivak neplandal.. a jak jsem psal na zacatku: i pri 250km/h to bylo naprosto stabilni.. nejel jsem vice, protoze jsem nenasel delsi rovinku..

assassin>nevim v nicem kozenym sem nikdy nejel... ale v normalnich hadrech to nic nedela.. a nemyslim jen tu cordurovou moto bundu.. planda to ale jde to.. jezdil s nama kluk co jezdil v bomberu (na efjecku:) ) a plandalo to na nem fest a drzel to furt, tak to asi jde:)

jo tachometrove to da, ale tacho dost keca, realnejch 240 je tam pri maximalce s kapotama.. nekde kolem 265-270tacho... (ale mam dojem ze uz v dobe kdy jsem to zkousel jsme mel o zub min vepredu)

Bludevil>Musíš vzít v úvahu hmotnost a tuhost té bundy. Křivák je těžkej a tuhej. Proto je rozdíl, když se na tobě rozplandá 200g hmotnosti rukávů mikiny, která je ještě maximálně ohebná a na druhou stranu cca 1.5Kg, co odhadem můžou vážit část zad a rukávy kvalitního křiváku s vysokou tuhostí. V tom je jádro pudla.

Bludevil>assassin> Zanedbáme rukávy. A co bude dělat límec s plochou jak křídlo boeingu, co je na té fotce, plus ta atrapa vojenských výložek na ramenou?
Já jsem docela tolerantní, ale nesnesu, když si někdo otevřeně vymýšlí a chlubí se tím.

yeuop>C.J.> okoli Bielska-Bialej, pravdepodobne ctvrtek..
ale na rovinu ti reknu, ze nemohu ti zaridit svezeni na tom..

Bubrak ZX10R>To se nijak netyka toho, ze nevis co udela krivak nad 250. Takze opet odpoved mimo misu.

verybusy>256 tacho. Sice už v kombošce,ale posoudit to celkem dovedu.V běžný přiléhavý kůži bylo nad 230 hotový peklo,to víš,na naháči to chce celýho chlapa.....