MadPaul>
promin, ale on napsal argumenty a az nakonec doplnil, ze tam ma nasekano dost chyb. nepsal to nejak vulgarne. naopak ty ses vyznamenal hned v prvnim prispevku.

Naposledy editováno 10.12.2008 15:42:12

MadPaul>prackarr> Bohužel nemůžu souhlasit,znám plno inteligentních a vysokoškolsky vzdělaných lidí,kteří taky svůj pravopis neřeší a píšou "i" a "y" jak je to napadne.V příspěvku na který jsi ty reagoval postrádám tebou uváděná slova :mislím,vífuk,vydle,kawasaky

Možná špatná formulace vět,tečky místo čárek,chybějící písmenka.
Přijde mi to jako,že když už nevíš kudy kam,napadáš kvůli pravopisu.

Ty slova jsem psal obecně. Najdi si ty jeho v tom textu sám. A jak psal babynek, argumenty jsem napsal a to o těch chybách až nakonec. Ale to je jedno.

babynek> promiň,ale dost chyb je nasekáno v hodně příspěvcích a nejen na tomto fóru,ale napadat za to někoho mi prostě přijde kokotský.Padla,jdu domu.

Jo je pravda,že už snad skoro každá větší světová firma žene výrobu do číny,ale furt si ta značka zachovává kvalitu těch výrobků v tom,že to nedělaj z bambusu,ale ze stejných věcí jak v Japonsku,Německu atd... Jen to ti číňani smontujou za pár šušní.
Když už se tady mluvilo o tom YBR,který se dělá v číně a porovnává se s kentoyou,yuki... Znám kluka,který na tom YBRku najezdil přes 60tis. km za 3 roky a ta motorka furt šlape. Tohle zkusit na číně,tak by mě ají zajímalo,jak to dopadne,pokud se to v průběhu nerozpadne. Za cenu nový Japonský YBR se sežene čínská 200vka,která má stejnený parametry jak Japonskej motor,design a zpracování stojí za hovno. Můžu sám potvrdit,páč si jí jeden klud od nás koupil. To,že nelícujou plasty,olupuje se lak,šroubky jsou na každý straně jinak dlouhý atd, to nikoho nesere. Prostě to hodí do prodeje a dělej si s tím co chceš...

By mě zajímalo jak by vypadala ta čína po těch 60tis km... to by byl myslím svazek papíru s závadama a měněnejma dílama. Ale k tomudle porovnání asi nikdy nedojde

to se tu řeší furt...majitele všech čín se urputně snaží všechny přesvědčit jak maj superstroje a že ty japonci a evropani sou vlastně na hovno protože ta čína stačí....a nakonecto dopadne tak že se tu všichni hádaj afurt kecaj a nakonec hovno hovno....činy sou shit...kámoš měl čínu jeli sme se projet...jej upadnul mu kufr když brzdil nevadí nasadil jede se dál...jeeej co to tu tak vrčí ahaáá upadnul ti výfuk nevadí jede se dál...další kámoš jedem se projet měl nějaký neduro zelený 125 už ani nevim co to bylo...( druhý motor tam měl od reklamace ten první se mu potkal) zajížděl...a jééj to zadní kolo jede smykem...tak tak to ustal...a pak jen...upad ventil a kouslo se to motor rozšvihanej....ted po mně vyjedete že to že známý povídal a takové keci ....nebo další známí spravuje mašiny dělá to dost dobře...dal se s nějakýma lidma na prodej minibiku mluvim o tom sním za 2 měsice a on nato ... no já už to nedělám každá motorka co se prodala se vrátila na reklamaci nemám na to nervy.....a ted po mně všichni vyjedtě kolik tam mám pravopisných chyb díky a čau

Kony5> No mě to připadá spíš obráceně,majitelé nečínských strojů se urputně snaží přesvědčit ty s čínama,že mají největší sračky. .Já mám čínu a vzhledem k tomu,že jsem na ní za dva roky najel sotva 1600 km,tak mi stačí.Jó,kdyby bylo víc času,tak se mi vyplatí investovat do japonce,ale takhle fakt ne.2x jsem ji zkusil na mx trati a nic z ní neupadlo,to ovšem neznamená,že se po třetí nerozpadne není to závodní motorka.Tak nějak pořád nemůžu pochopit,proč se do nás co máme vesměs čtyřtaktní dváci návažejí majitelé vostrejch endur a crosek s několikanásobně vyšším výkonem,mi víme že to nejede(žádná čtyřtaktní dváca nejede),taky to nemůže jet jako vaše mašiny,ale asi nám to nejspíš stačí a až to stačit nebude,pořídíme si něco jiného.Já za sebe zatím můžu prohlásit,že klidně do čínský 400 pokud bude ze stejné továrny jako je ta moje současná půjdu.

MadPaul>Kony5> No mě to připadá spíš obráceně,majitelé nečínských strojů se urputně snaží přesvědčit ty s čínama,že mají největší sračky. .Já mám čínu a vzhledem k tomu,že jsem na ní za dva roky najel sotva 1600 km,tak mi stačí.Jó,kdyby bylo víc času,tak se mi vyplatí investovat do japonce,ale takhle fakt ne.2x jsem ji zkusil na mx trati a nic z ní neupadlo,to ovšem neznamená,že se po třetí nerozpadne není to závodní motorka.Tak nějak pořád nemůžu pochopit,proč se do nás co máme vesměs čtyřtaktní dváci návažejí majitelé vostrejch endur a crosek s několikanásobně vyšším výkonem,mi víme že to nejede(žádná čtyřtaktní dváca nejede),taky to nemůže jet jako vaše mašiny,ale asi nám to nejspíš stačí a až to stačit nebude,pořídíme si něco jiného.Já za sebe zatím můžu prohlásit,že klidně do čínský 400 pokud bude ze stejné továrny jako je ta moje současná půjdu.

No co se tyče čínsky čtyrkoli ..tak hruza !! po 200km nové ložiska a to janon kyvka v pr...., brzdy K.O nedopuručuji...leda šechno předělat!!!

No hošani to co plkáme vo čínskejch motkách to se řikalo vo korejkejch plechovkách a teď sou natom celkem dobře a za pár let na tom budou ta čínský motky sory ale je to asi tak.

No ja to mněl takže vím žeto je cajk a dost velky

VARUJU ČEŠTINÁŘE.NEČTĚTE TO,NEBUDETE Z TOHO SPÁT
takže reaguju.
co se týče češtiny,nejsu /jsem/žádná hvězda.věty začínám malým písmenem,nezdržuju se šiftem.jinak prosím za odpuštění.
a k věci.přečetl jsem si to po sobě několikrát dokola,a tak nějak nemůžu najít větu,že čína je lepší než zbytek světa.moje čína není nejlepší,bo žádnou nemám.jestli koupím,uvidím.
další věc co mě překvapila:češi,/nechci nikoho urazit/mají celkem slušnou tradici co se kradení týče,ale naváží se do číny.kdyby lusknutím prstu zmizelo vše,co češi nakradly,z některých měst a ulic by zbyla hromada sutě.mladí nepamatují? a co stahování a přepalování filmů,muziky,mailování z práce....to je taky krádež/i když ta naše malá česká/stahování referátů do škol...právo????jezdíte 50,90,130,po lese??
nebo pávní předpisy nedodržujete???tolik o morálce.kdo jsi bez viny.....
k mému hospodaření.každý má jinou start.čáru,jiné podmínky...jasně.situaci jiných posuzujeme ze své pozice,takže
"pokud já dostanu od rodičů,dostanou všichni" to není osobní,tak to prostě je.nechci a nebudu se srovnávat s ostatníma.každej je jinej.
dál:o zachování kvality v číně vyrobených věci pro firmy se Jménem.jste o tom přesvědčeni?blbost.dnes se nevyrábí na 10 let.výrobky se dělají "na jedno použití" počítače,elektronika.....proč vám nikdo nedá na motku záruku 8let bez omezení počtu km.?2 roky,výjmečně 3.
takže stručně
nejkvalitnější motky?:japonci
nejkvalitnější auta?:japonci
nejlepší milenky?: asiatky/z doslechu/
nejlepší dům?:cihlovej
vysněná motorka?:kawa 650w
máš na ni?: ne
stačila by ti čínská motorka?:stačila
POD ČAROU
ještě ke vzdělání.znám jednu,tři vejšky,dva doktoráty,hezká baba.hrubku by určitě nenapsala v žádným ze tří jazyků,ze kterých má státnice,natož z češtiny,ale v praktickým životě naprosto nepoužitelná

Tu čtyřstovku si asi koupím, a už se těším, až si v ní povrtám ........

prckarr: ty vole ty fakt seš totální vyhnětlo Vrať se na pavlač a nelez ke svýmu čínskýmu compu

Nechť si každý koupí co se mu líbí a na co má...třeba origo hondu Xr250 skoro za 200, proč ne...nebo třeba za ty penízky si může koupit čtyři číňánky a machrovat každý den s jinou barvou

http://www.motoscoot.cz/vlastni-design

Naposledy editováno 11.12.2008 16:52:53

Dady>http://www.motoscoot.cz/vlastni-design

Vlastní design? Možná tak v podobě samolepek,kdy je na každý straně jinej nápis
XRko od Hondy,no a ty 250 či co to je jsou podobný maskou LC4 a zbytkem WRkům...

hmm to endurko amotard 250 vypadá dobře...ale furt je to čína...a pochyboval bych o kvalitě...

SValovec>Do toho modrýho endurka bych klidně šel.

nechej se vyšetřit nevíš o čem mluvíš

Naposledy editováno 11.12.2008 18:41:44

dědoch: ty seš prostě super odborník na motorky, já před tebou smekám. A ty tvoje infa z druhý ruky jako "kámoš má" "kámoš opravuje" "známej kámoše jezdil" to může říct kdejakej jouda. Já mam zkušenosti takový, že některý číny stojej fakt za hovno a sou zas číny co jezdí už docela v pohodě a sou kvalitativně uplně někde jinde a rok od roku se furt zlepšujou(nebo spíš v periodách po čtvrt roce) Ale to tu už na fórech bylo řečeno snad 167krát...

Kony5> Jezdils na tom??? Takový mam nejraděj, co soudí výrobek podle fotky, projeď se na tom a pak kritizuj. Já na tom taky nejel, tk se k tomu taky vyjadřovat nebudu.

Grifindoor>prckarr: ty vole ty fakt seš totální vyhnětlo Vrať se na pavlač a nelez ke svýmu čínskýmu compu

Měli jsme u nás jednoho hocha,co měl těžkou schizofrenii.
Pořád kroutil hlavou z leva do prava a zpět. Znal nazpaměť jízdní řády a vyžadoval,aby se mu říkalo "Romčo". Jak mu někdo řekl Romane,nebo jinak,tak bylo zle! Každýmu říkal,že je vyhnětlo a blázen. Tak jsem si na něj vzpoměl. Pokusil se znásilnit jednu holku,tak ho zabásli do cely předběžného zadržení. Než si ho vyzvedli rodiče,oběsil se v cele. Tak nějak mě napadlo,jestli je to jen náhoda? Bylo mu 27 let...

Grifindoor>dědoch: ty seš prostě super odborník na motorky, já před tebou smekám. A ty tvoje infa z druhý ruky jako "kámoš má" "kámoš opravuje" "známej kámoše jezdil" to může říct kdejakej jouda. Já mam zkušenosti takový, že některý číny stojej fakt za hovno a sou zas číny co jezdí už docela v pohodě a sou kvalitativně uplně někde jinde a rok od roku se furt zlepšujou(nebo spíš v periodách po čtvrt roce) Ale to tu už na fórech bylo řečeno snad 167krát...

Nemusím bejt odborník,stačí se kouknout na odkaz co tady byl danej.Pokud nejseš majitel bílé hole,všimneš si toho taky.
Znám plno lidí co vlastní obchody s motorkama a číny prodávaj,znám plno lidí co opravujou motorky i znám plno kámošu co tydle rudý střely jezdí,tak vím o co jde.Dokonce jsem měl tu čest se na tom povozit a díky nechci.Ono je docela sranda s tímdle vůbec vyrazit na projížďku... když sme jeli v Jimramově,tak to udělalo křup,zastavilo se,když se to nastartovalo tak to hned vyletělo na 4tis. ot... a pokud si Pračka pamatuje,tak při Zavíračce s náma měl vyrazit ještě jeden kluk,bohužel se po 10m od rozjezdu zastavil ... holt čína nechtěla a nechce se jí ještě teď.

mikulas-JJ>MotochinaCZ> když se pohybuješ v oboru čínských motorek - tak jakýho výrobce bys doporučil a na druhou stranu na koho fakt bacha.
...Myslim region Čína

Jednoznačně ti nemohu říct co je dobré a co ne. Za ty 4 roky co jsem se rozhodl, že budeme testovat čínský motorky a čtyřkolky, jsem toho poznal mraky dobrého a spousty špatného. Problém kvality čínských motorek je vlastně v dovozcích. Většina nabízených strojů pochází od obchodníků v Německu, kteří ani nevědi, jak se to má nastartovat, nebo kde je svíčka. Např. tady dáváte odkaz na 450tku od Profi-direct. Ta firma je z německého Walau asi 35 km za Frankfurtem. Jsou to bratři Michail a Thomass Volker, kteří zdědili peníze a začali překupovat od turkú, afghánců a pod. obchodníků ve Frankfurtu a v Hamburku motorky a čtyřkolky. Ale o těchto strojích nevědí vůbec nic a ani je neumí opravit. Michail je člověk, který je schopen se něco naučit, ale Thomass, to je typickej vyžranej a línej němec, který jen slibuje. Oni mají prostě vše gutte kvalitet pokud tam přijede obchodník nakupovat, ale pak je to jen čína, když příjde na díly nebo nedej bože na reklamaci. Tito dva nejsou ani schopní ovlivnit nějakou výrobu v číně. A tohle se týká i ostatních prodejců v německu. Bohužel 90% našich prodejců to nakupuje právě od těchto různých "mezinárodních" obchodníků v Německu, kde nikdo neřeší co by se mělo zlepšit. Jezdím po Německu a navštěvuji tyto obchodníky: Turci, Avghánci, Židi, Iráčani, Číňani, ale i ty němce a musím říct, že ta, pro nás jiná obchodní nátura, mě dala dlouho zabrat ji pochopit. Ale k tvému dotazu. Dobré továrny na motory jsou: Lifan, Loncin, Zongshen. U výrobců motorek nebo čtyřkolek je těžké něco napsat, bo oni vyrábějí jak hrozné jebky, ale cenou za pár korun, tak i v lepší kvalitě, kde je ale cena vyšší. Dobrý jsou Jing Cheng, Shineray, SkyTeam, X-motos, Apollo-Orion, Wuchuan, Bashan, Eagle, Kangchao a pod ....

Motochina: díky za příspěvek, konečně po dlouhé době čtu plodný příspěvek. Lidi je demokracie, klidně si kupte Suzuki G-King nebo Yuki Speedy 50.

Oprava - myslel jsem samozřejmě B-King.

prackarr>A proč to všechno?

Na to je jednoduchá odpověď. Jako "socka" nemám trápení s tím, jak zakrýt svoje nahrabaný peníze, tak mám plno času se věnovat závodům a ostatní činnosti, kterou jsem popsal. Závody Moto china cup pořádám protože chci zjistit, jak to s těma čínskejma motorkama a čtyřkolkama je doopravdy. To je i hlavní cíl testů a provozu online portálu www.motochina.cz. Pak tady nemusím plácat do větru, ale vlastně vím a mám praktické zkušenosti. Bohužel zatím jen čtyři roky, tak nejsem dost odborník. Děti podporuju, bo jsem otec třech ratolestí a tak vidím tu jejich nudu a kritizování všeho, tak podporuji spoustu akcí pro děti a sám některé akce pořádám. Srazy pořádám, bo mne to baví a jsem ve spoustě klubech. Bohužel jsem asi ve špatných klubech, kde ti co mají peníze sraz nechtějí uspořádat a tak to musím hold udělat já "socka" Tož asi tak ... Rád tě na některé z akcí uvidím.

babynek> Narazil jsi na Blatu a okopírovanou pneu na minibajce. Ona ta pravda je trošku někde mezi řádkama, než to tady mnozí uvádějí. Sám p. Blata v jednom odborném časopise napsal, že se mu moc líbily vyrobené malé motorčičky v Japonsku a že byla jeho touha je taky vyrábět, až se mu ten sen vyplnil. Tak kdo to vlastně ukrad komu co?

prackarr> to byl nějakej tvuj příbuznej Já nežiju na moravě, se koukni do mapy

...no...opravdu se zajmem jsem si precetl vsechny prispevky...nekde to byla vazne sila...nechapu ty urazky kohokoli a za cokoli...ale to neva...

...ja sam jsem dva roky jezdil na Yamaze YBR...byla bez problemu...ani jsem nic jineho necekal...je to osvedcena kvalita vyrabena prave v Cine (a predtim v Brazilii a castecne tusim i v Indii). Vice nez dva roky predtim jsem jezdil na skutru, ctyrtakt 50 ccm, malej delnicek...asi jsem ho nepouzival jako bezny uzivatel...kazdy den do prace a zpet...dost mimo mesto...jen plnej plyn (ale 50tka...jak jinak, ze?)...60 km/h, rano a vecer 10 km...obcas na chalupu 50 km do hor. Jezdil bez potizi, v lete i v zime...jen vrcel a obcas dostal trochu benzinu a vymenu oleje. Obcas dotahnout sroubky a dalsi davka kilometru...bez potizi...sice mizerne plasty (slicovani), "hrackojdni" vzhled...ale za tu cenu? Baotian...tady Cyborg Eco...z tovarny Zhongsen (nebo tak nejak)...
Prodal jsem ho po sedmi tisicich...a klidne bych ho opet koupil...s ohledem na cenu a styl pouziti...idealni stroj...proto nemohu hanit cinske strojecky...vlastni zkusenost je nejlepsi. I kdyz jsou v nich obrovske rozdily...jsou urcite kvalitni a mizerne tovarny i tam...ale na tech motorkach je to videt na prvni pohled...mrknete do showroomu Yuki...nekolik ruznych vyrobcu pod jednim jmenem..

...a co ostrovni Cina? Tchajwan...? Kymco, SYM a podobni? Tam je uz i to zpracovani, plastiky, motory OK...proc je zrovna Kymco uz par let v Nemecku nejprodavanejsi znackou u 4kolek i skutru? Protoze ma mizernou kvalitu? Ne...protoze maji dobry pomer cena/vykon...a vovovo tom to je...

sallieri>

MotochinaCZ> nezlob se, ale budu te muset poprosit o clanek v tom konkretnim casopisu. jelikoz jsem ho necetl, rad bych videl v jakem kontextu to pan Blata rekl.

PS: ohledne tech web stranek, mas teda nejake reference na ktere bych se mohl mrknout?

Naposledy editováno 14.12.2008 22:40:01