když jí rozebereš na díly, můžou dělat na úřadě problémy s odhlášením. Nebo papíry prodáš?

Fetacky svine se chteli vozit..klasika.proto ji zbalili..Na nic nejsou prachy proto ta baterka tam. Nej je to premalovani.
Fetacka na ni urco nejezdila ale jeji kolega fetak u ktere to mel.

Kola i gumy jsou na 100% moje. Jen je dobastlený kompletní předek.

Motka je na registru nahlášená jako odcizená. Jestli motor pojede, tak ji zkusím uvést do provozu schopného stavu, očešu všechny zbytečnosti a udělám z toho něaháče/streeta, prostě klasický bastl :D

Jsem si tady vzpoměl na všechny ty, co jsou proti kontrolám a nahánění motorek - které většinou řídí zloděj nebo debil.

smutné pohled....
jak se našla? nebo co to bylo za zmrdy, co bylo smyslem tady toho znepojízdnění?

no ty vole
Pohledám, jestli mi nějaké díly z Jawky nezůstaly, ať zase může jezdit

memphis.unv píše: smutné pohled....
jak se našla? nebo co to bylo za zmrdy, co bylo smyslem tady toho znepojízdnění?

Našla se při domovní prohlídce u holky, která byla obviněna z "přechovávání a distribuce omamných látek". Takže motorku asi ukradl feťák, aby měl na dávku. Zajímavější je, že chvíli motorku někdo používal, předpokládám, že lepší věci si prohodil na svou motorku nebo prodal. Spíše prohodil, protože fakt nechápu, proč by někdo na ní dával jiné budíky a jinou spínačku, mohl prostě spojit dráty a nemusel si hrát s přiděláváním bošácké spínačky nad matku krku, jako byla na 634. To už se asi nikdy nedovím, jak to bylo a jak se motorka u té holky ocitla.. Ještě mě napadlo, že jsou dokonce vzadu jiné blinkry (vepředu žádné) a je prohozený vnitřní plast pod sedlem, protože já jsme v něm měl navrtané ledky, takže tímto děkuji za odstranění toho mého tuzingu

Motorku evidentně někdo udržoval v chodu a jezdil na ní, i když rozhodně si ji nijak nevážil. Je vyměněná fajfka na svíčce, elektrika je postahována zelenou izolačkou..

Za chvíli si ji pojedu do garáže pořádně prohlídnout, každopádně jsem i tak moc rád, že se našla (nebo aspoň většina z ní)

c.j.> Systém, který prakticky beztrestně umožní takovouhle všivárnu, by se měl změnit.
Milenka je doma, ale znásilněná - je to důvod k radosti nebo ke vzteku?

Naposledy editováno 09.05.2012 20:39:01

c.j.> Něco málo bych v garáži měl a pokud by Ti to pomohlo motorku zprovoznit, rád udělám dobrý skutek. Když se nás najde víc, o čemž nepochybuju, mohla by obnova jít docela rychle.

Endy> Neni to milenka, ale motorka, chuděra česká nemůže za to, jací jsou zmrdi mezi námi. Tudíž důvod k radosti!
Jestli to pro CJ neni problém a dokáže jí dostat na svoje papíry, Tak bych jí oživil, budíky stojí pár kaček a lak taky nemůže bejt drahej.
A zážitky.... K nezaplacení!
Jednou bude vyprávět vnoučatům jak jí má už 40 let, ukradli mu ji a stejně jsou spolu....

jirivfr> Edit: jak se tak čtu... taky mluvim jak kdyby to byla živá bytost... že já radši nedržel hubu.

Jo a hlavně GRATULUJU

Naposledy editováno 09.05.2012 22:07:54

Díky za podporu

Už to vypadá mnohem lépe, motor je funkční, už jsem ji i projel, jede stále výborně Ty rozmlácené budíky dokonce "fungují" Nejhůře na tom je elektrika, je tam skutečně naparazitovaná druhá elektrika a má původní odstříhaná. Nejjednodušší bude elektriku kompletně vytrhat a udělat celou novou (to zase takový problém nebude ) Měl jsem strach, že motor bude zadřený, ale protočit šel, v nádrži byly zbytky ethanolu, vypustil jsem, dal nový benzín a zkusil startnout, zpočátku nic, protože vypadával kontakt v dodělávané elektrice, když jsem přišel na to kde, tak hned chytla Je s podivem, že se otravovali i s kontrolkami, všechny jsou funkční (mimo blinkrů, sebrali elektronické relé ), fungují normálně světla, mimo brzdového - chybí spínače. Štítek na rámu chybí, ale asi nebude problém s novým. Ze srandy jsem zkusil na černý nátěr ředidlo a on šel dolů Takže po hodině čistění jsou lakované plochy bez té hnusné černé barvy. Zůstala ale ještě všude jinde, na brzdových štítech, na ovladačích na řídítkách, na brzdové nádobce, na rámu.. Ale fakt už to vypadá mnohem veseleji.



Naposledy editováno 09.05.2012 22:50:03

jirivfr píše: Edit: jak se tak čtu... taky mluvim jak kdyby to byla živá bytost... že já radši nedržel hubu.

Jo a hlavně GRATULUJU

Však ono přesně tak je, za dobu, co jsem ji měl, se vystřídaly 4 přítelkyně, prostě za 11 let je to už mnohem více než stroj, odvezla nás na dovolené, na svatební cestu..

Motorku určitě uvedu zpět do provozu, v podstatě ji nic není

Budíky před


a budíky dnes..

a pár foto z čistění

jde krásně vidět kde byly nálepky


zámek pryč, štítek s VIN pryč


trochu ředidla a...






a výsledek






přední kolo jsem měnil před pár lety, je pořád krásné


uniká mi smysl tohoto, oba úchyty předního blatníku k vidli uřezali, chápe někdo proč?

upřímnou soustrast. Tohle snad ani nemůže udělat člověk. To snad ani neni technicky možný... Sry, ale jdu blejt...

To byla samozřejmě reakce k přízpěvku č. 88 z předchozí strany... Jsem to pomotal

uniká mi smysl tohoto, oba úchyty předního blatníku k vidli uřezali, chápe někdo proč?

Typoval bych že ho měli přidrátovanej nahoře pod světlem aby vypadali jako drsný Enduristi.

c.j.> Vrací se jí její bývalá krása!

hned vypadá lepší na těch tvých fotkách, než, jak ti ji vrátili

myslim si že ty předělávky (budíky, barva) dělali, aby motoka nebyla tolik k poznání (s nahlášenou kradenou)

c.j. píše: Jo a hlavně konečně můžu zrušit pojistku a dořešit to na registru vozidel. To běhání kolem toho je nejhorší.

..nahlásit krádež, doložit doklady motocyklu, doložit kupní smlouvu, přijít si vyzvednout nepoužitelný důkaz, zajít se podívat na záznam z kamery, koupit novou motorku, hádat se s pojišťovnou ohledně bonusu, který mám na ukradené motorce a nemůže jej přenést (u některých pojišťoven) na novou, když ta ukradená je ještě pojištěná, zároveň nemůžu pojistku na ukradené vypovědět dříve, než je šetření dokončeno, takže nějak pojistit, zajít na evidenčku, zajít přihlásit na registr, počkat na dořešení - odložení, to dojde do vlastních rukou, takže v práci zkončit někdy dříve a běžet na poštu, pak na registr změnit status vozidla na odcizený, pak s tímhle papírem na pojišťovnu zrušit pojistku

A pro velký úspěch byrokracie popíšu dnešní následné uvedení vozidla zpět do provozu

V 8,00 běžím na pojišťovnu uzavřít povinné ručení. Ženská chce uvést SPZ, jsem proti. SPZ mi byla ukradena a dostanu jinou, nechci v zelené kartě SPZ, ale VIN. Nejde.. Ženská trvá na svém. Až dostanu novou SPZ, mám přijít nahlásit změnu (pro mě další zbytečná cesta na pojišťovnu.) Nevadí, se zelenou kartou a všemi doklady běžím na registr vozidel. Jenže, ženská se směje, že ještě nikdy nic se nenašlo a že neví, jak to uvést v systému do pořádku. Takže 3 nekonečné telefonáty, než zjistila co a jak. Jenže nic příjemného - potřebuji evidenčku. Doufal jsem, že se tomu vyhnu, protože ubrousili typový štítek z rámu.. A budu muset objednat nový, narazit, přidělat, což nestihnu dnes.. Takže současný stav - mám motorku, ale nemám SPZ, nemám typový šítek na rámu, pokud chci novou spz, musím na evidenčku, ale jak bez SPZ? Na vozíku? ZA jízdu bez SPZ je půlroční zákaz řízení a pokuta 20tis.. Už toho začínám mít dost.. Nevadí, jedu rovnou na STK (na zelené jawce), fronta na 2-3 hodiny! Náhodou odchytím vedoucího, popíšu můj problém a první dobrá zpráva, typový štítek dle paragrafu z roku 2002 u vozidel starších 10-ti let už být nemusí. Považuje se to za lehkou závadu. Takže hurá do garáže pro ukradenou motorku, přidělám aspoň zrcátko, přeliju do ní benzín z druhé jawy a hurá po ose bez SPZ. Samozřejmě jsem potkal hlídku PČR, ale nestavěli mě.. Ale cvakalo mi pěkně. Na STK mě znova upozorňuji, že to je na 2 hodiny.. S klidem říkám, že dnes mě už nic nerozhodí a jdu si dát kafe.. Po chvilce jde kolem motorky ten vedoucí, se kterým jsem mluvil, jen se zeptá ironicky "To chcete ještě dávat dohromady?!" Odpovím, že určitě, že ji mám moc rád.. Za 20min za mnou přišel i s mými doklady, zkontroloval čísla, vysvětlil mi, že díky tomu,že nemám SPZ, tak je vozidlo z hlediska evidenční kontroly nezpůsobilé. Říkám že vím, na to mě už upozornila úřednice na registru, ale já nepotřebuju způsobilé, potřebuju doklad, že čísla sedí a ty sedí, až na chybějící štítek. Připomínám, že u jawy, na rozdíl od většiny jiných motorek, není na rámu vyraženo celé VIN, ale jen 640 - 6 posledních čísel. Neva, mám papír za 200Kč, že evidenčku nesplňuje. Takže hurá s motorkou do garáže, hlídku objíždím jinudy, zkratkou přes pár chodníku mimo město a rychle do garáže. Jawka jede výborně, o hodně lépe než novější zelená. Zpět z garáže na registr, znovu si vystát frontu, vítězoslavně ukážu papír s evidenčky, aby mě ženská zchladila, že mi ale chybí typový štítek a to nesmí. Nenechám se vyvézt z klidu a poprosím ji, ať si přečte hned následující text, že podle paragrafu toho a toho u vozidel starších 10ti let štítek být nemusí. Něco odsekne a ťuká do počítače, už to začíná vypadat nadějně. Jenže... Nelze provést změnu - na vozidlo je vypsáno celostátní pátraní.. Úřednice kouká na usnesení o vydání věci, na počítač, na telefon.. Telefon zvítězí a opět volá, tam to nikdo nebere, volá jinam, přepojí ji, tam zjistí, že volá úplně špatně, ale už má číslo. Volá na PČR, tam ji odseknou, že motorka je v pátraní a konec. Snaží se vysvětlit situaci, že papíry má, že věc byla nalezena a vydána, ale postup žádný, nakonec chlap na druhé straně to ukončí, že za chvíli zavolá zpět. Takže jdu opět čekat na chodbu, než se ji ozvou zpět, tak vyřídila další dva lidi. Pak si mě zavolá, už opět ťuká do počítače, ptám se, jestli to půjde? Jen něco zamumlá. Každopádně za dalších 300Kč dostanu novou SPZ, do velkého TP ale neuvádí ani odcizení, ani nalezení.. že to tam psát nebude, protože motorka je stále v pátračce, jen nějak obešli jejich systém, aby mi vyměnila SPZ, i když je vozidlo v pátrání. Super, poslední cesta na pojišťovnu nahlásit změnu SPZ, dostávám novou zelenou kartu, podepíšu dneska více než desáté lejstro..

A teď můžu jít oslavovat "vítězství na systémem"

Za 4 hodinky vyběháno, za 500Kč mám motorku zpět na značkách. Za měsíc mi končí STK, takže práce mě ještě čeká spousta

c.j.> Tyjo, neskutečnej kolotoč. Teď už to snad půjde líp Ať se daří, budu sledovat, jak postupuješ

c.j.> Teď už jen aby tě zabásli za pokus o uprchnutí s vlastní motorkou

c.j.> Teď nemůžu, ale slibuju, že večer si dám na tenhle úspěch panáka!

Endy píše: c.j.> Teď nemůžu, ale slibuju, že večer si dám na tenhle úspěch panáka!

C.J. Obdivuji tvůj optimistický přístup ke všem peripetiím které zažíváš. Držím palce a přeji spoustu sil k opravě motorky

c.j. píše: A pro velký úspěch byrokracie popíšu dnešní následné uvedení vozidla zpět do provozu

V 8,00 běžím na pojišťovnu uzavřít povinné ručení. Ženská chce uvést SPZ, jsem proti. SPZ mi byla ukradena a dostanu jinou, nechci v zelené kartě SPZ, ale VIN. Nejde.. Ženská trvá na svém. Až dostanu novou SPZ, mám přijít nahlásit změnu (pro mě další zbytečná cesta na pojišťovnu.) Nevadí, se zelenou kartou a všemi doklady běžím na registr vozidel. Jenže, ženská se směje, že ještě nikdy nic se nenašlo a že neví, jak to uvést v systému do pořádku. Takže 3 nekonečné telefonáty, než zjistila co a jak. Jenže nic příjemného - potřebuji evidenčku. Doufal jsem, že se tomu vyhnu, protože ubrousili typový štítek z rámu.. A budu muset objednat nový, narazit, přidělat, což nestihnu dnes.. Takže současný stav - mám motorku, ale nemám SPZ, nemám typový šítek na rámu, pokud chci novou spz, musím na evidenčku, ale jak bez SPZ? Na vozíku? ZA jízdu bez SPZ je půlroční zákaz řízení a pokuta 20tis.. Už toho začínám mít dost.. Nevadí, jedu rovnou na STK (na zelené jawce), fronta na 2-3 hodiny! Náhodou odchytím vedoucího, popíšu můj problém a první dobrá zpráva, typový štítek dle paragrafu z roku 2002 u vozidel starších 10-ti let už být nemusí. Považuje se to za lehkou závadu. Takže hurá do garáže pro ukradenou motorku, přidělám aspoň zrcátko, přeliju do ní benzín z druhé jawy a hurá po ose bez SPZ. Samozřejmě jsem potkal hlídku PČR, ale nestavěli mě.. Ale cvakalo mi pěkně. Na STK mě znova upozorňuji, že to je na 2 hodiny.. S klidem říkám, že dnes mě už nic nerozhodí a jdu si dát kafe.. Po chvilce jde kolem motorky ten vedoucí, se kterým jsem mluvil, jen se zeptá ironicky "To chcete ještě dávat dohromady?!" Odpovím, že určitě, že ji mám moc rád.. Za 20min za mnou přišel i s mými doklady, zkontroloval čísla, vysvětlil mi, že díky tomu,že nemám SPZ, tak je vozidlo z hlediska evidenční kontroly nezpůsobilé. Říkám že vím, na to mě už upozornila úřednice na registru, ale já nepotřebuju způsobilé, potřebuju doklad, že čísla sedí a ty sedí, až na chybějící štítek. Připomínám, že u jawy, na rozdíl od většiny jiných motorek, není na rámu vyraženo celé VIN, ale jen 640 - 6 posledních čísel. Neva, mám papír za 200Kč, že evidenčku nesplňuje. Takže hurá s motorkou do garáže, hlídku objíždím jinudy, zkratkou přes pár chodníku mimo město a rychle do garáže. Jawka jede výborně, o hodně lépe než novější zelená. Zpět z garáže na registr, znovu si vystát frontu, vítězoslavně ukážu papír s evidenčky, aby mě ženská zchladila, že mi ale chybí typový štítek a to nesmí. Nenechám se vyvézt z klidu a poprosím ji, ať si přečte hned následující text, že podle paragrafu toho a toho u vozidel starších 10ti let štítek být nemusí. Něco odsekne a ťuká do počítače, už to začíná vypadat nadějně. Jenže... Nelze provést změnu - na vozidlo je vypsáno celostátní pátraní.. Úřednice kouká na usnesení o vydání věci, na počítač, na telefon.. Telefon zvítězí a opět volá, tam to nikdo nebere, volá jinam, přepojí ji, tam zjistí, že volá úplně špatně, ale už má číslo. Volá na PČR, tam ji odseknou, že motorka je v pátraní a konec. Snaží se vysvětlit situaci, že papíry má, že věc byla nalezena a vydána, ale postup žádný, nakonec chlap na druhé straně to ukončí, že za chvíli zavolá zpět. Takže jdu opět čekat na chodbu, než se ji ozvou zpět, tak vyřídila další dva lidi. Pak si mě zavolá, už opět ťuká do počítače, ptám se, jestli to půjde? Jen něco zamumlá. Každopádně za dalších 300Kč dostanu novou SPZ, do velkého TP ale neuvádí ani odcizení, ani nalezení.. že to tam psát nebude, protože motorka je stále v pátračce, jen nějak obešli jejich systém, aby mi vyměnila SPZ, i když je vozidlo v pátrání. Super, poslední cesta na pojišťovnu nahlásit změnu SPZ, dostávám novou zelenou kartu, podepíšu dneska více než desáté lejstro..

A teď můžu jít oslavovat "vítězství na systémem"

Za 4 hodinky vyběháno, za 500Kč mám motorku zpět na značkách. Za měsíc mi končí STK, takže práce mě ještě čeká spousta

No - gratuluju ... ale stejne si myslim, ze jakmile ji nacancas a poprve vyjedes, tak te policajti s tasenou zbrani daji do klepet a zatknou za to, zes ji ukradl . Protoze jednou v patrani, vzdycky v patrani .

Tak já věřím, že ji z pátrání stáhnou