Sefo>Po TLku? Těžko radit, já teď řešim co po Falcu:))a jesm na tom podobně.

Kandidáti jsou celkem jasní, RC8, RSV4, 1098....4vály fakuju...

To je všechno hrozně drahý,takovou motorku já mít nemůžu,serou mi ty prachy co v tom visí a kvůli tomu potom nemůžu jezdit pilu 150000 je strop,co do toho chci dát Prekérka,vím Asi budu muset konvertovat na 4V,ale fakt se mi nechce

Ďuričko>To je všechno hrozně drahý,takovou motorku já mít nemůžu,serou mi ty prachy co v tom visí a kvůli tomu potom nemůžu jezdit pilu 150000 je strop,co do toho chci dát Prekérka,vím Asi budu muset konvertovat na 4V,ale fakt se mi nechce

ser na prachy!!!!!

Ďuričko> hele tak si kup starý RSV a trochu ho vymazli a je to, tam ten potenciál ještě bude. Na okruhu stejně najedeš tak málo že řešit 5 vteřin co budeš pomalejší proti jiný motorce nemá cenu. A kdybys jezdil víc tak je lepší mít na to zvlášť okruhovku.

Stev>Ďuričko> hele tak si kup starý RSV a trochu ho vymazli a je to, tam ten potenciál ještě bude. Na okruhu stejně najedeš tak málo že řešit 5 vteřin co budeš pomalejší proti jiný motorce nemá cenu. A kdybys jezdil víc tak je lepší mít na to zvlášť okruhovku.

přesně

Ďuričko>To je všechno hrozně drahý,takovou motorku já mít nemůžu,serou mi ty prachy co v tom visí a kvůli tomu potom nemůžu jezdit pilu 150000 je strop,co do toho chci dát Prekérka,vím Asi budu muset konvertovat na 4V,ale fakt se mi nechce

Co taková 999? Takvy jede slušně! Nebo to novější RSV1000. To se mi taky zamlouvá

SB8R Ale to je mimo rozpocet no...

No v podstatě jsou ve výběrovém předřízení tito kandidáti
999,RSV do 03´,GSXR750,ZX10R 04´,LC8 Adv. ...tu poslední neřešte

Ďuričko> Proc 750 a ne litr?

pylot> Protože jsem si jí vždycky přál,ale nedopadlo to a protože lítáme s Aldou82 co tu taky přispěl a tam by to výkonově bylo podobný k jeho RSVčku,tak by šance byly vyrovnaný.

Ďuričko> Az se na tom svezes tak dej vedet svoje pocity. Strasne by me zajimalo jak ti to bude pripadat kdyz na to sednes z litrovyho dvouvalce.

Milosek.m>no tak jakožto majitel obou zminenych musim uznat (a dewwil potvrdi) ze kdyz sem se na Fuckstory projel pred koupi,tak jsem ji ani nechtel ze mi to prislo na spodek, jak starej prostatik a byl jsem znechucen ale prave dewwil me k tomu premluvil,no ale tak strasny to taky neni,musi se vedet jak za to skubnout ,jen je tam okolo 7 kopanec jak na 4hrnku

ale stara RSV má koule,FActory je takovej nařachanej eunuch

jj, vlezl jsem na to a čekal, že mě ta Factory trochu pocuchá, a ono nic, takže nasranej jsem to vytáhl z města na D5 a vzal za to a ono to pak jelo, no po prvotním šoku, že se to dole nechová jak 2V si zachránila ve vyšších otáčkách reputaci, ale ten spodek je fakt nějakej vydechlej, prostě 4V v rouše 2V

dewwil> Milosek.m> až na factorku hodíte laďáky, tak bude i spodek stojí mi v garáži oba modely, teda teď už vlastně 3 (2000, 2003 a 2006) a 2006ka jede prostě nejlíp.. jen není taková syrová..

Mileek> jj, taky si myslím, že to bude těma origo laufama s těma katíkama od ekoteroristů

Mileek>dewwil> Milosek.m> až na factorku hodíte laďáky, tak bude i spodek stojí mi v garáži oba modely, teda teď už vlastně 3 (2000, 2003 a 2006) a 2006ka jede prostě nejlíp.. jen není taková syrová..

laďáky?? NASRAT
www.apriliaforum.com/forums/showthread.php

FiZzeR> a z těch originálů teda udělal co? LAĎÁKY ale pěkné teda..

Mileek>FiZzeR> a z těch originálů teda udělal co? LAĎÁKY ale pěkné teda..

jj, a na technický ti nemůžou říct ani fň, bo to má na sobě vyražený éčko

výhodu bych viděl spíš v ceně, páč éčko má většina lepších laďáků.. tím nemyslím creptusy, tenax a podobné okapy.. třeba tady za necelé 4lity si uděláš laďáky jak cumel

To je dobrej způsob jak vyjebat s homologací a přitom tomu dát libovej zvouček.A ty černý laufi vypadaly vždycky GOOD. Takže skoro zadara pěkný výFUcKY

Naposledy editováno 13.10.2010 20:08:21

Martin81> musim te zklamat -klouze ti spojka, me to delala taky:)

Fizzer> ty kravo to svojim origo vejfuškám nemuzu udelat ale ja pise mileek za tu 4ku by to asi stalo

Naposledy editováno 13.10.2010 20:16:27

Mileek> Mám akrapi bez tlum. vložky (už sem je teda přeplášťoval)ale Ečko na nich nikde nebylo.Ani na těch páskách kde to je snýtovaný aní na "výku" výfuku.Doklad o homologaci nemám takže asi smolík.

dr.speeder> no já mám taky akrapy a éčko mají, tak nevím..
Milosek.m> ty voe ničeho se neboj a normálně je vykuchej

Mileek> Tak sem to našel na netu.Ty akrapi co máš ty sou to samé co mám já jen se dělají ve dvou variantách.Ty máš AKRAPOVIČ SP Legal- homologované a já mám SP Racing- bez homa. TU

Mileek> hele a nemas origo vyfuky?das mi je +litr a odvezes si ten motor

hele když už tu řešíte ty véééfuky... máte někdo odzkoušenej nějakej matroš co by tam vydržel víc jak 2tis km? už mám laufy uplně prázdný, a to jsem je plnil v červnu (vata akrap)

FiZzeR> hele co to vylejt maltou šamotkou

Milosek.m>FiZzeR> hele co to vylejt maltou šamotkou

hele zas jako aby to ten motor uvezl a abych vzadu nemusel mít dvojmontáž

FiZzeR> já to seru, už druhou sezonu jezdím bez vaty.. ale trochu mi z toho popraskaly karbony no takže to dám na opravu do firmy tomaxmoto používají vaty asglawo, což je prej hooodně dobré.. ale to zjistím až příští sezonu
Milosek.m> originály nemám.. a kdyby jo, tak už z nich jsou laďáky

FiZzeR> no jo kdyz uz jataky ke konci nevedel jak ,,porad sem jen delal do VATY uz jsem premejslel ze tam dam trubku bez direk nebo ze tu derovanoou alespon obalim alobalem aby mi porad nemizela

Mileek> kua a to sem ti ten motor chtel svěřit

Ty Milku nemas tam kvuli tomu Ecku tez take sitko jak v tech klasickych originalech? Bo proto to mas tissi. Jo a do Tomaxmoto valim v sobote vecir, nebo v nedeli dopoludně. Tak pisni ci da boha jeho! :D