changes1> diky, ja to budu muset nejak propocitat

speed> to je jednoduche,natankuj plnou.Ujed nakou vzdálenost a dotankuj plnou.Dotankovane litry vydel kilakama a máš výsledek

Zkusil bych to hodit na brzdu, ať se ti na to kluci mrknou... Co třeba automatickej sytič, že by nevypínal? Všecko je možný...

Riddick>Zkusil bych to hodit na brzdu, ať se ti na to kluci mrknou... Co třeba automatickej sytič, že by nevypínal? Všecko je možný...

Napřed ať pořádně změří spotřebu, měření odhadem na 60ti km a ještě neví jestli měl předtím plnou... to mu mohlo vyjít skoro cokoliv.

speed>zajimaly by me radovy 4-valce vetsi objemy 750 - 1000ccm jak sou na tom??

Suzuki RF900 pohodová jízda 5-5,5 litru, ve dvou s báglama a tankvakem s rychlostí do 190 max 8,5..... no a sám při "ostřejší jízdě jsem se nedostal na 8,5 litru..... jinak je tam KN filtr, a kit Dynojet motor má nalítáno tak cca 80-90tisíc (na tachometru mám 62000)

vsechny moto žerou podle toho jak s tím jezdíš - moje spotřeba na posledních motorkách:

- YAMAHA THUNDERACE r.02 9-10,5l/100km
- YAMAHA R1 r.00 9-12l /100km
- GSXR 750 r.01 cca10l /100km

a když jsem to pujčoval kámošovi tak ten jezdil na všech do 6,5l /100km

Naposledy editováno 28.03.2010 12:36:46

FZS 1000 Fazer 4,7 - 7,5
Tuono 1000 R (racing mapa) 7- 11 ... ale jeste jsem za to netahal

Loni Vstrom, dvouválec spotřeba 5,5l. Letos čtyřválec CBR, spotřeba 7,5l.. .

Faroš 929-ka KN filtr,laďák SLK,7-9,5 litrů..

diky moc vsem, asi to bude tim jak bylo receno vise, ze jsem jeste nenatankoval plnou, jinak ten sytic by nemel byt zapnutej, ikdyz ted v tydnu to jde na kontrolu tak zjistim co a jak... diky moc vsem

VTR Firestorm mod.98 laďáky, klidná jízda 8-9l palba 15l!! RSV mod.00 laďák,KN,čip-klidně 6-7l palba 10-11l VTR sp1 laďáky klidně 9-10 palba 15l (jen osobní zkušenosti)

Dubá GSX-R 1000 K7 10 litrů, Tuono 1000 R 13 litrů....

hele kdyz jedu na kawe ustalene kolem 200 tak bere 8-8,5l (GPZ1000RX), na r1 takjhle jedu pod 8l. Kdyz specham hodne a drzim na r1 hefta na doraz, tak jede za nejakych 13-15 l. Coz znamena.. ze pokud chces u nas v cechach zkouset kolik to jede... je dobre mit (alespon tem,temer) plnou.. vcelku se da pocitat s tim, ze kdyz trochu "spechas" mas 18 l nadrz jen na nejakych 100km plus neco malo k tomu...
pac kdyz kdyz predjedes R36, a nekde na chvili zvolnis, tak je hned za tebou a jemu to tachometrovych 300 taky da. Jedina sance (podle me aspon) je pak dojet nekam, kde bude fakt velkej provoz a tam mu ujet diky tomu, ze se lip vejdes.. Ale on¨ma zase modry svetla a houkacku.. takze se mu lidi uhybaji sami...

Na druhou stranu po deseti minutach s heftem nadoraz uz me tak boli krk a hlava o toho jak poulim oci schovanej za kapotou... ze si nejsem jistej... zda bych cely 100 km usek prejel.

Jinak nejnizsi spotreba s karburatorovou kawou 5,0 l kdyz jsem ji tocil jen do 3000 ot. protoze byla v prrrdeli klika a sly z toho hrozny zvuky...
R1 umi jet na kochacku do 120 taky za 6,5 mozna min, ale priznam se ze to nemam overeny, tenhle zpusob jizdy umoznuje tak dlouhejk dojezd.. ze u nej nikdy nevydrzim a namixuju do toho nejaky zerychlovani, cimz pak nikdy nevim, za kolik mi to umi setrilkou jet.

buell xb9 984 ccm v klidu za 4,5 litru když tahám tak 5,5 na víc jsem se nikdy nedostal, ale zas má jen 90 koníků

já mám tl 1000 s na kocačku 5,5 palba kolem 8 + -

duc 999 - rapid bike, temixy, otevřené sání - na brzdě před rokem.

Normální jízda 10 - 15 l/100
Velmi rychlá jízda 15 - 25 l/100

špilas> Kecáš??Já na tom tvym střepu nikdy neletěl víc jak 160,to bylo max co na letišti šlo....

Jinak tedy u mě 6-12l/100km

Naposledy editováno 28.03.2010 17:38:09

Já jezdím průměrně za 10 až 12l

Tuono 1000 - velká stříkačka, KN, PCIII, otevřená koncovka.

Pohodovka lehce přes 6/100
Běžná svižná kolem 8/100
Palba 9-10/100
Při závodech dle okruhu 12-13/100

Edit - jo a když to bylo zcela v sérii, žralo to zhruba stejně ve všech režimech, akorát to o něco míň jelo.

Naposledy editováno 28.03.2010 18:58:33

já mám na B12 prúměr 6,5l a to jezdím pohodovou jízdu od cca 100do150 občas výstřel na 180 ale mám vše origo (filtry,výfuck)

Naposledy editováno 28.03.2010 20:07:53

VTRo Firestorm rok 01, bez laďáků tak 7-7,5l. Loni denně do práce dálnice, takže ta rychlost pod 150 nešla. Myslela jsem jak to nebude papat,ale zas tak hrozný to není...

cus, tak ja mam na zx9 spotrebu 6 az 7 a ladak akrap.pričemž spotreba pri pohodovy jizde a kdyz jedu na doraz tak se moc nemeni,jeste si vic jak 7 nevzala,a kamarad ma sv1000S a spotreba kdyz jede se mnou 8 az 9 l ....a bracha na r1 taky tech 7l tak asi tak.

speed>jojo ja bych to taky neresil ale me to sezralo 3/4nadze na 60km... a proste mi to nesedi vis? diky za prospevek, kamarad ma taky 929 a rika ze je s tim spokojenej co se tyka spotreby, ze to umi jezdit za 10 ale taky za min

Jojo kamarád má pravdu souhlasím sním Né aby si vzala 10ku to už jí musím fest podržet

TL1000R , Leo Vincáky 9-10 L . pohoda , 13 L nepohoda

Naposledy editováno 28.03.2010 22:02:21

Slipknot46>TL1000R , Leo Vincáky 9-10 L . pohoda , 13 L nepohoda

mazec

Dony929RR>Jojo kamarád má pravdu souhlasím sním Né aby si vzala 10ku to už jí musím fest podržet

ty vole a co to mas vzadu za balon?? jsem myslel ze vzlitnes jak si jel

caponorka> taky bych chtěl

VTR SP2 -- zere a ja na to seru O-)

holt si to pápne no

TL1000S 7,5-12 /100km

kanuni: dalnice 150-200 je jeste pro spotrebu ta nejlepsi varianta, okreska kde radis max trojku a porad akcelerujes je uplne jinde...