Váňa píše: Dobrá úvaha takových se tady moc nevidí...

SpawnnS píše: stráťa> tak setkal jsem se s nazorem ze koupit si 600ku tak cloveka prestane casem bavit a chce neco vic. Planuju jezdit taky ve dvou a ty male kubatury jsou vesmes male stroje na cestovani pro dva. Ja vim ze to neni rozumne zacinat na tom co je hned u vrcholu, ale vpodstate de oto co ma clovek v halve kdyz natom jede, zabit se mozu aji na fechtlovi kdyz budu predjizdet v zatacce prez plnou. To ze cloveka nekdo smete to uz je osud, to bych ale nemohl ani jezdit strachem na kole.

machy1118 píše: Kup si co se ti líbí, musíš si stejně vyzkoušet sám, co ti padne do ruky. mě taky každej odrazoval od koupě Hayabusy ( moje první mašina ) a pokud nejsi žádnej " trotl " tak je to pohodička. Musí se začít pomalu a pak to jde. Já už mám najeto za 2,5 měsíce 5200km a musím říct že je to paráda ( ještě že jsem se nenechal překecat a stál jsem si za svým ) byl to můj sen a konečně se mi splnil :)

machy1118 píše: Já jsem nepsal, že umím, já psal, že je to paráda na ní jezdit, pořád z ní mám respekt :) a stejně 98% jezdím s přítelkyní, takže " opatrně " jasně že sem tam přidám víc, ale to jen tam, kde to hodně dobře znám a mám to několikrát projety.

dareckov píše: Tak já musím říct, že si občas můžu sjet na gsx 1400. Je to rychlá motorka, ale nechápu co je na ní těžkého k uřízení?
Když to chci klopit a neumím to, tak položím každou motorku. Prostě to jede a brzdí a nechápu co stím má společného to, že je to začatečník. Když nechce tak prostě točit heftem rychle nebude. A jestli chce, tak to je jeho věc a asi ví co se může stát a to se o5 může stát na každé kubatůře. Navíc to není zas tak rychlá motorka

SpawnnS píše:
Nebo to mam cele prehodnotit, prehodnotit 2roky deno denne hledani na iterrnetu, cteni recenzi, sledovani videi, porovnavani a az dospeju k nejakemu zaveru co bych asi chtel to cele prehodnotit, jit a koupit si CBF600 ? Ziskat zakladni dovednosti, zjistit treba ze by se mi daleko vic libilo loudat se krajinou na chopperovy ?

to jste mi ted nasadili brouka do hlavy.........

DonyR1 píše: Jesli chceš aby to trochu jelo tak samozřejmě K1300R GSX nejede.... Ale jedná se o uplně odlišný motorky mícháš jabka s hruškama

FishX3 píše: Jasně, neber to zas jako takový útok. Jde o to, že když překonáme nějakou mez prvotního respektu tak se znás ve vlastních očích stanou superpiloti - podle mne je to někde u těchto km - - no a tak začneme blbnout bez vědomí, že umíme kulový...no my vlastně umíme kulový vždy, protože vždy je prostor ke zlepšení, k posunutí mezí. Tebe neznám , nechci se tě dotknout - na to tu mám uplně jiné adepty a z jiných důvodů. Snad je to dosatečné vysvětlení, měj se fajn a užívej busu co nejdéle a nejintenzivněji.

...no ja jezdim s mladou téměř stejně jako sám....taky se s ostatníma nudí

mostar píše: Zajimalo by me kolik lidi jelo na tomto bawu nez reknou, ze gsx staci.

Honza GSX píše: ... pánové, pořád dokola se tady píše o tom, jestli dotyčný má na to řádit GSX nebo Káčko. Ale o to v úvodu asi nešlo. On chtěl jen poradit, jakou si koupit a jaké jsou v nich rozdíly. To mu pár lidí vysvětlilo. To ostatní jsou jen subjektivní úvahy, které nemají žádný konec.
Když to bude magor, rozmázne se na prvních brzdách i na dvěpade. Když ne, když bude u ježdění přemýšlet, když dokáže správně vyhodnotit svoje zkušenosti, může nám tady za pár let popsat, jaký to bylo. Je to v každým z nás, co na silnici vyvede a jak dokáže zacházet s plynovou rukojetí a páčkou brzdy. Na obou motorkách se dá jezdit do stovky a žádné z těch motorek takovou jízdou neublížíte. Ale ono kolikrát stačí spadnout v padesáti a je s váma ámen. Kolik lidí zemřelo na skůtrech a malých motorkách. Opravdu nejde o ten výkon, ale spíš o respekt a zkušenosti, které nezískáte jinak, než že budete jezdit a jezdit a jezdit. A je jedno na čem. Důležitější je jak ! A pak musíte mít ještě jednu věc: obrovský pytel štěstí. Protože všechno, co vás na silnici potká, jenom zkušenosti nezachrání. A já ještě říkám: na motorce musí řidič hodně předvídat a bohužel, myslet i za jiné !!!! To je cesta, jak přežít. Bohužel, není stoprocentní, že i při dodržování těchto zásad a využití všch vašich zkušeností, přežijete.

mostar píše: PetrL3> kdyby si na tom jel, tak zjistis, ze v tomhle pribehu prave o kone vubec nejde, ale prave o to vsechno ostatni, co dela rozdily mezi suzuki a bmw. Ta motoka jako celek je prekvapujici pres vsechny predsudky. To nemam jen od sebe, ale od lidi, co na ni jeli a az nasledne zacli vnimat, ze je nejaka k1300r.

_xy_ píše: ...problémem asi bude i těch 20 tis. na roční provoz - desítku dáš do udržování stroje v provozuschopném stavu, a kolik za zbytek koupíš benzínu??

HornisGSX píše: VladCZ76> no mas sic pravdu ze s gsx se da jet pijanko ale pod 5l?to tam mas furt za 6 ne? Dale 8-9tis guma?to mi neda ani predek zadek likviduju po 5tis!