Tycho píše: assassin>Kamarad ma K6, takze nekolikrat vyzkousel

.....no jo plně s tebou souhlasim litrová k6 je líná a vůbec nejede ....japonci udělali krok zpět a jak teď chudáci dopadli
....hele kámo při pohledu na tvůj profil nabývám dojmu že patříš do Virtual famili..... sorry ale přestaň si třepit hubu to co píšeš je kravina a jen tvoje pocity

nikde sem nepsal, ze je lina a vubec nejede nebo ze udelali krok zpet, to pises ty :D :D Psal sem temer stejna motorove!, tzn. rozdil tam je, ale zanedbatelnej(motor!) a jasne, ze jde o pocit...

Tycho píše: nikde sem nepsal, ze je lina a vubec nejede nebo ze udelali krok zpet, to pises ty :D :D Psal sem temer stejna motorove!, tzn. rozdil tam je, ale zanedbatelnej(motor!) a jasne, ze jde o pocit...

jojo to jde poznat no

Tycho píše: nikde sem nepsal, ze je lina a vubec nejede nebo ze udelali krok zpet, to pises ty :D :D Psal sem temer stejna motorove!, tzn. rozdil tam je, ale zanedbatelnej(motor!) a jasne, ze jde o pocit...

20koni sem, 20koni tam aspon je videt jak je to s tim posuzovanim vykonu relativni, kdyz jde o to obhajit si pred sebou ze mam jeste motorku na urovni tak se to bere jako zanedbatelnej rozdil, kdyz si koupim vyfuk za 20tis (a KaeNko samo), tak uz zas rikam jak to jede "znatelne" vic a pritom sem tam treba i nakyho kone zahubil:)

Tycho píše: Dawe02>Proc myslis?
...K5-6 sem vzdycky chtel, ale praveze po zjisteni, ze motorove to je temer to stejny jak K1, s tim, ze je K5 mensi, coz mi nevyhovuje, se budu pohlizet do budoucna asi jinde no..

V Brne od 18. do kopce (coz je motorove nejnarocnejsi usek) se K1 nemuze merit s K6.
Prejedes ji o mnoho metru. Naprevodovanou nebo ne... To je jednoznacne porovnani.

Dawe02> Samozrejme rozdil 18 koni musi bejt znat a na takovym tahaku, jako je v brne, urcite. Na cas sem nikdy nejezdil, ale moje dojmy na beznych silnicich, co jsem s tim jezdil, sou, ze takovej rozdil to neni, bavime se porad o motoru. Za tim si stojim.

Já to uznávám v těch motorech zas až tak moc velky rozdil neni, Jezdil jsem vsechny modely od K1 az po K9, ted mam K6 predtim K3, takze mam plne srovnaní K6 je asi o neco silnejsi ale zas takovy rozdil to fakt neni

Flyer> Konecne nekdo objektivni

assassin píše: kdovi co je tam spatne:) tak az mi to povezes omlatit o hlavu tak na to jeste kouknu, kdyz uz se v tom vrtal skoro kazdej:)

jinak na plnej plyn to v podstate nic nemeni, takze jestli se ti zda ze to nejede na full gas tak to urco nepomuze, ten kratkej plyn uz ode me mas? to by ti taky pocitove mohlo pridat...

toš je to pocitově celkově slabší... všude, ale na grafech je to ok... krátký plyn nemám ani nechcu, mám to na jezdění nechcu s tím poskakovat, i tak se do blbě dávkuje v malých otáčkách...

tak mě napadá, když to někomu něco dělá někomu ne... mají ty motorky přívěry? z kama pochází, sou prodané jako otevřené nebo zavřené??? možná tam by mohl být rozdíl

Tycho píše: Dawe02> Samozrejme rozdil 18 koni musi bejt znat a na takovym tahaku, jako je v brne, urcite. Na cas sem nikdy nejezdil, ale moje dojmy na beznych silnicich, co jsem s tim jezdil, sou, ze takovej rozdil to neni, bavime se porad o motoru. Za tim si stojim.

jj akorat to pak muzes napsat o vsem od 600ccm nahoru, to ze to jedno jede od 250ti nahoru trosku vic nez to druhy nemas v beznym provozu tak casto moznost zjisit:)

NoFear4> Ahoj NoFeare. No, panečku tady se člověk dozví věci. Hele, já se tím živím, takže klidně do toho skoč a neptej se. Je to stejný, jako kdybys se tady ptal, jestli si máš vzít za manželku zrzku nebo blondýnu - co se týká vzhledu, s tím Ti nikdo neporadí - 100 lidí, 100 názorů. Zkontroluj, jestli máš rovný rám - při 60 km/h a při 120 km/h pusť řidítka a posaď se rovně. Pokud to netáhne doprava ani doleva, je to asi rovný. Mrkni na někoho, kdo to má, jaká je vzdálenost mezi kolenama výfuků a předním kolem - to by mělo být 100% a jinak tahle motorka musí mít eloxovanej rám - pokud Ti bude prodávající tvrdit, že ten rok se dělal černej, kopni do vrtule a pryč. Co se týká brzd, je to otázka zvolené směsi brzdových desek, kvalitně odvzdušněných brzd a samozřejmě, že pokud chceš, aby to brzdilo na výši, budeš asi muset zainvestovat do ocelovejch šlauchů k brzdám. To už Ti dneska dodá kde kdo. A neposlouchej názory druhejch - je to Tvoje motorka. Osahat, vyzkoušet a pokud mi to sedí, skočím do toho. Pokud bys potřeboval nějaký dílenský špeky, ozvi se. Ať Ti to jezdí. Čeněk

Čeňkůvmotobazar píše: NoFear4> Ahoj NoFeare. No, panečku tady se člověk dozví věci. Hele, já se tím živím, takže klidně do toho skoč a neptej se. Je to stejný, jako kdybys se tady ptal, jestli si máš vzít za manželku zrzku nebo blondýnu - co se týká vzhledu, s tím Ti nikdo neporadí - 100 lidí, 100 názorů. Zkontroluj, jestli máš rovný rám - při 60 km/h a při 120 km/h pusť řidítka a posaď se rovně. Pokud to netáhne doprava ani doleva, je to asi rovný. Mrkni na někoho, kdo to má, jaká je vzdálenost mezi kolenama výfuků a předním kolem - to by mělo být 100% a jinak tahle motorka musí mít eloxovanej rám - pokud Ti bude prodávající tvrdit, že ten rok se dělal černej, kopni do vrtule a pryč. Co se týká brzd, je to otázka zvolené směsi brzdových desek, kvalitně odvzdušněných brzd a samozřejmě, že pokud chceš, aby to brzdilo na výši, budeš asi muset zainvestovat do ocelovejch šlauchů k brzdám. To už Ti dneska dodá kde kdo. A neposlouchej názory druhejch - je to Tvoje motorka. Osahat, vyzkoušet a pokud mi to sedí, skočím do toho. Pokud bys potřeboval nějaký dílenský špeky, ozvi se. Ať Ti to jezdí. Čeněk

Je vidět, že to tu moc neznáš. NoFear v životě 60 nebo 120 nejel. Kdybys napsal ! při 160km/h a při 220km/h pusť řidítka..." tomu bych už i věřil

VlastíkPlamínek píše: Je vidět, že to tu moc neznáš. NoFear v životě 60 nebo 120 nejel. Kdybys napsal ! při 160km/h a při 220km/h pusť řidítka..." tomu bych už i věřil

hele, ale ať jezdí člověk rychle jak chce, taky na většině motorek pouštím při kupování řidítka minimálně ve 160 i víc a nechám to motorem dobrzdit až tak na 60

a čeňku, už mi jeden borec opakovaně tvrdil, že se dělal leštěný rám. ale nevím, jestli myslel K1 nebo K2

Co je na přívěrách K1/2 špatně? Samotná přívěra, servo motor nebo se jen zasekávají/třepí lanka? K3/4 má stejnou přívěru nebo jinou?

Jak někdo může říct že ty motorky nejedou, nechápu

assassin píše: no ja nevim... uvidime, C.J. rika ze je to znat hodne... nekdo ze vubec... tak sem zvedav co reknes ty

Já taky, podle mě je ten rychlejší nástup výkonu fakt cítit..

Dolík.... píše: Coolasice> v horách je dost křížků od těch, co se to pokouší jen projíždět. ale když seženeš odpovídající sprintoviště, tak klidně. a tu assassinovu věcičku, co právě držím v ruce nechám venku, bo jestli to pojede, jak myslím, tak bych to jel celé po zadním.

Kua ale nevím kde si ten sprint dát Ale počítej že kuži nedám lacino Já jsem rád že se nezvedá bo zvedáním motky na akceleraci strácíš

dareckov>
No, zijou v jinem svete... Tim to bude. Pokud to na sestku mirnym pootocenim zapesti nedostane na zadni, tak to nejede :o))))))))))

Marne cekam na toho Grassela, ale furt nic :o)))))

Měl jsem ji 4 roky. Největší průser jsou brzdy -zkoušel jsem snad všechny druhy desek, opl.hadice a nic. Přívěra už tam asi nebude, ale bez ní to jezdí úplně stejně Jo a ve 40 tis kleknul spojkový koš. Originál trubky vidlí se brzo ošoupou a hlodají gufera. Na okruhu by to chtělo užší nádrž, ale jde o zvyk.

Naposledy editováno 16.03.2011 19:37:01

Grassel přijde a upustí zase nějaké svoje moudro

co si mě tu vůbec berete do huby mrdalové?!

Hele noufíre já bych se toho nebál, jediný co tě bude srát je ovladatelnost páč za prvý tu má zx10 model 04 úplně výbornou a K1 je naopak ještě takovej old school co se týče ovladatelnosti není to žádný kolo.
Každej mele o brzdách ale když se o ně člověk stará tak to brzdí dobře akorát ta pumpa je nif mof tak vadne páčka ale je to + - stejný jako na zx10

Motor je fakt tahoun, v každým spektru otáček máš k dispozici dost a ta motorka motorem dá podstatně novější stroje když už si teda zmínil třeba tu R1 08 ale jak říkám, ovladatelnost je spíš ta stará škola

Hele já bejt tebou tak to vezmu, sám víš jak tě jedna K1 s totálně zasraným vzducháčem zpráskala jak psa a vzhledem k tomu že v tu chvíly měla tak 100 koní a hulilo se za ní jak z komína bych si s tím hlavu nedělal

jo a ještě něco, jel jsem na třech K1 a každá brzdila úplně jinak a jedna dokonce i míň jela a tak netáhla takže tak

co se týče spolehlivosti tak je to fakt hodně velkej držák a o nic se nemusíš starat, jen jak už bylo řečeno dej do hajzlu přívěru
Když jí vyndáš tak řekni tady assassinovi ať ti udělá G-pack a pojede to ještě líp jak s přívěrou

Hele já bejt tebou tak to vezmu, sám víš jak tě jedna K1 s totálně zasraným vzducháčem zpráskala jak psa a vzhledem k tomu že v tu chvíly měla tak 100 koní a hulilo se za ní jak z komína bych si s tím hlavu nedělal

Tak to sem zvedav co nato noufir povi!!!

Naposledy editováno 16.03.2011 21:12:38

MajklSX> jsou dvě možnosti, buď přizná že je to pravda a že si mu dával taky zabrat a nebo řekne že nás nezná

Naposledy editováno 16.03.2011 22:59:22

GRASSEL píše: Každej mele o brzdách ale když se o ně člověk stará tak to brzdí dobře akorát ta pumpa je nif mof tak vadne páčka ale je to + - stejný jako na zx10

Nevim co melou ostatni ale ja melu prave o tom neuveritelne otravnem propadani packy, ktere usti v nejiste ovladani brzdy. To pro me implikuje mizerne brzdy.

Dawe02 píše: Nevim co melou ostatni ale ja melu prave o tom neuveritelne otravnem propadani packy, ktere usti v nejiste ovladani brzdy. To pro me implikuje mizerne brzdy.

Ty pumpy jsou nahovno snad u všech gsxr nicméně jak říkám, každá brzdí jinak a když jsem kupoval tu svou tak taky nebrzdila. To propadání páčky je holt fakt ale stejnej jako na zx10 takže se nemá čeho bát.
Pokud to každýmu brzdí tak jako brzdila třeba jedna na který jsem jel tak se nedivím jak si lidi stěžujou ale já si nemohl vysloveně stěžovat. MajklSX sám řekne jak brzdila po rozebrání třmenů, kompletním vydrbání a jen s pancířema a nebylo to vůbec špatný. Ale je jasný že brzdovka a desky dává každej jiný a udělá to hodně.

Nevím s K1 nemám žádné zkušenosti netuším jak to jezdí na okruhu a upřímně K1 volí jen opravdu někdo kdo chce za žádnej peníz nějakou motorku

stepos79 píše: Nevím s K1 nemám žádné zkušenosti netuším jak to jezdí na okruhu a upřímně K1 volí jen opravdu někdo kdo chce za žádnej peníz nějakou motorku

.....jakože zadarmo???? tak to si objednávám dvě tedy

SPEEDY21 píše: .....jakože zadarmo???? tak to si objednávám dvě tedy

do frontyyyyy