MartasUSA>Asi mozna nejak tak by to melo byt. Pokud sis nevsiml tak ze stejnych direk co mas v aute jde v zime i teplo takze to neni jenom pro klimu. Nevim jak ta plisen vznika ale je to diky studemu vzduchu v teplem obdobi. Proste nejaka bakterie ma rada v lete chladecek a tak si roste.

vlhkost a teplo je parádní základ pro ty sračky

Mirek12>vlhkost a teplo je parádní základ pro ty sračky

Presne to jsem chtel slyset. Kazdej rika klimatizace klimatizace ale to vlastni slovo a ten system je pouze na ochlazeni tepleho vzduchu takze nemuzes rikat ze je neco s klimatizaci prece. Takze procistit vsechny hadice kudy jde bud teply nemo studeny vzduch pak jak ty si psal vycistit kanalek na zkondenzovanou vodu a melo by to byt hotovo.

Ta mys to muze byt take!!

MartasUSA>to sem delal jednou kdyz jsem si menil cerpadlo. Dal jsem nove cerpadlo pak jsem koupil olej pro klimatizace, kterej jsem tam dostal taky s timto gunem a bylo posekano. Klima maka jak ma.

a jak jsi odsál vzduch?? vysoušeč jsi měnil?? kua klima chce nějakej postup aby vydržel ten kompresor nějakou dobu sakriš .. to vám v Juuueeséééj neřekli??

Mirek12>a jak jsi odsál vzduch?? vysoušeč jsi měnil?? kua klima chce nějakej postup aby vydržel ten kompresor nějakou dobu sakriš .. to vám v Juuueeséééj neřekli??

No zadnej vzduch jsem neodsaval. To je pravda. Ale delal jsem to asi 5 let zpatky a maka porad stejne. Precetl jsem si nejake navody k tomu a udelal jsem si to sam. Tady jde vsechno nejak jednoduse.

Dobrá vůně spraví všechno

[img]

[quote]Lucky-Luke>Dobrá vůně spraví všechno

[img]

Když to čistíš sprejem, tak musíš protočit ovladače na horko i na zimu, přepnout vnitřní/vnější okruh, jinak vyčistíš jen část. Při zapnutém vnitřním okruhu se sprej stříká dírou pod volantem (nebo kde ji máš), odkud klima nasává vzduch z auta. Při zapnutém vnějším se stříká s hadičkou co nejhloub zasunutou do díry, z které jsi vyndal pylový filtr.
Nezapomeň několikrát protočit ovladač teploty a mít při tom puštěnou klimu a motor na volnoběh.

neni to tady o motorkarich. Zajdi si do servisu,klimatizace se cisti pravidelne vis(a ne 1x za 5let jak jsi napsal!!!)vyrobce doporucuje 2x za rok, coz je asi opravdu zbytecne ale hlavne usazuji se ti tam bakterie ktere pak vesele dychas. Zuby si taky cistis pravidelne ne?A nebo k doktorovi jdes az ti tahne z pusy? Zapoj hlavu.

Naposledy editováno 24.02.2010 06:14:37

[quote]Lucky-Luke>Dobrá vůně spraví všechno

[img] vonavej stromecek do auta

ono to odsátí vzduchu z klimatizačního okruhu není až tak důležité, dělá se to hlavně aby se ze systému vytáhla vlhkost, která by tam způsobovala zamrzání v ex. ventilu.

Co se týče smradu z klimy je to jen o používání, klimu včas vypnout a nechat vyfoukat - vysušit, tam kde není vlhkost není plíseň, u mě v autě to nikdy nesmrdělo, stačí to jen dodržovat, to samé radím zákazníkům.

Lucky-Luke>

jen chci upozornit, že to v servisu může taky dopadnout tak, že ti propláchnou klimu a zalepí ventilátor nám to takhle "vyčistili" experti ve Veroldu ve strakách...první octavia

tyhle problemy vubec neznam, auto s klimou jsem jeste nevlastnil.. a asi ani nebudu:)

rrss>Když to čistíš sprejem, tak musíš protočit ovladače na horko i na zimu, přepnout vnitřní/vnější okruh, jinak vyčistíš jen část. Při zapnutém vnitřním okruhu se sprej stříká dírou pod volantem (nebo kde ji máš), odkud klima nasává vzduch z auta. Při zapnutém vnějším se stříká s hadičkou co nejhloub zasunutou do díry, z které jsi vyndal pylový filtr.
Nezapomeň několikrát protočit ovladač teploty a mít při tom puštěnou klimu a motor na volnoběh.

Problém je v tom, že to mám jinak než většina aut... mám ventlátor - pylovej filtr - výměník... tz když vytáhnu pylovej filtr, tak se celej okruh otevře a nemá smysl mít zapnutou klimatizaci když to budu měnit...

někteří mají auto s klimou, nestarají se o ni a vůbec tennhle problém neřeší... nechápu...

Naposledy editováno 24.02.2010 08:28:28

osobně mi taky odešla u Octavie 2008 TDI - vůbec to nereaguje - tak to musim dat opravit, ale vůbec jsem nevěděl , že -
[img]

šmudla> můžeš mít jenom ušlé medium , chce to dát na mašinu a podívat se na tlaky, resl já na svém autě nezapnu klimu pkud není více jak 5C a přes zimu ji vůbec nezapínám , tu korozi by způsobovala voda , která se stejně zachytává ve vysoušeči celej systém se filtruje takže , jediné co se kazí je max ucpávka která se projeví uníkem že třeba za 3roky a už je klima prázdná atp..

jednou jsem jednomu s plechovkou,co mne malém sundál nalel do prostoru nasávání vzduchu mléko, taky si stěžoval,že mu hrozně smrdí ...
a teď vážně,přečti si návod a nepruď,hlasoval jsem "dej do servisu",je to normální,když se o ni nestaráš...

Naposledy editováno 18.02.2011 19:50:28

Dominik-Duka píše: piču makču, chcíplá myš, nebo kuna, normální ve městě

Chcíplou myš měl v autě táta...a já jí tam cejtim ještě teď, cca po třech měsících.
Vlezla mu tam normálně při nastupování a chcípla v popelníku, jenže ten táta vysypával až cca po měsíci, takže už byla myška pěkně tekutá

Tak jsem to dal na diagnostigu na VAG - na klimatizaci to neukazuje žádnou chybu, tlaky tam jsou, teploty za výparníkem 16 °C - vůbec nic a přece nefunguje.
Netušíte kde je zakopanej pes? Je to necelý tři roky starý auto - Octavia 1,9 TDI 77 Kw.

Taky mám problém s klimatizací VW Passat 2007, vyzkoušel sem pěnu a úspěch nulový. Nehodlám se v tom v tom dál šťourat, nemáte někdo nějaký zkušenosti s autoservisem pašek ? Google mi je vyhodil jako jedny z prvních a já jsem línej dál něco hledat

ser nato

použil jsem před 3 roky nějaký sprej W5 z lídlu, nebo tak nějak a od té doby klid...za 35 kč spokojenost

Podle mě utratíš víc za drahý spreje a za pokusy, než za servis kterej to udělá jednou a kvalitně, já dal za čištění klimy kolem tří stovek a krásně to vydrželo skoro rok.
Jinak v servisu mi doporučili to, co psal Fugo - v létě když jede klima jí kousek před příjezdem a odstavením auta vypnout a nechat prosušit výparník teplým vzduchem z venku, při velkých teplotách je to chvilka a když tam není zkondenzovaná vlhkost... neláká to bakterie a plísně

HODNĚ JEŠTĚ DĚLÁ PILOVEJ FILTR koukni na nej taky

Mám stejnej problém, když chladí tak to nesmrdí, ale když ji vypnu tak to je rachot. Použil jsem dva spreje co se zavřou do kabiny a pustí klima a ono to v kabině koluje. nepomohlo. Pak jsem koupil sprej s hadičkou co měla na konci mosaznej rozprašovač. Prdnul jsem ji do průduchů, pustil a pomalu tahal. když jsem postup opakoval asi jsem ji tam strčil nějak hlouběji, Chytil mi ji ventilátor, urvalo to v něm několik lopatek a novej (použitej) mne stál trojku a klima smrdí vesele dá.

Tak znovu několik zásad používání klimatizace:

Vypínat klimu včas před zastavením, aby vyschla, jako příklad vám poslouží lednice, když ji vypnete tak ještě nějakou dobu to trvá než odmrzne a vše vyteče, potřebujete udržet klimu suchou.

V návaznosti na to výše je třeba občas zkontrolovat či pročistit odpadní hadice z klimatizace, zde pozor nemusí být jen jedna, většina těch hadic je dole zůžena či jinak uzavřena aby nelezli dovnitř brouci a ty "záklopky"/zůžení se občas ucpou a kondenzát nevytéká z klimy ven a hnije uvnitř.

Kde je sucho tak není tolik bakterií a klima nesmrdí.

Dezinfekce, běžně stačí obyčejné savo jen to potom nějaký čas smrdí, zde ale může být problé s ventilátorem viz. výše a taky s jeho ložisky a el. částí takže pozor a potom je možnost dezinfkci aplikovat odpodníma trubkama, ale dle zkušenosti stačí když je klima suchá to sucho ty bakterie zlikviduje samo.

edit písmenko

Naposledy editováno 27.06.2011 13:23:32

Pokusím se tu udělat trochu pořádek v informacích, protože někdo tu mele kraviny a laik z toho má pak guláš.
-klima se doporučuje čistit 2x do roka - 1x je minimum, ale také stačí
-minimálně 1x do roka měníme pylový filtr
-vždy se čistí vnitřní oblast nasávání vzduchu a výparník (kde ale nejsou žádné hadice, jak uvádí MartasUs - když tak bazíruješ na těch slovech)
-způsobů čištění je několik:
1) sprej co se zavře do kabiny a pustí se klima na vnitřní okruh a ono to v kabině koluje -tahle metoda je nejmíň účinná, je to spíš takové provonění interiéru a celý problém pouze na chvíli odloží. Bohužel tohle je vám schopen udělat i nejeden autorizovaný servis a tváří se při tom , jako spasitelé.
2) Sprej s hadičkou a tryskou. Je nutné vyjmout pylový filtr. Dále se doporučuje zkontrolovat kanálek pro odvod kondenzátu, jestli není ucpaný (poznáte také podle mokrých koberců v autě).Hadičku zasuneme co nejdál do topení až k výparníku (ventilátor v tomto případě nemůžete poškodit, protože je až za výparníkem). Doporučuji vystříkat cca 3/4 objemu spreje. Zbylou 1/4 vystříkejte přes kanálek odvodu kondenzátu. Stříkáte sice do stejného prostoru, ale z jiné strany, tak je větší pravděpodobnost, že pěna proleze opravdu všude. Nedoporučuje se pouštět při čištění ventilátor!! Jednak vám pěna bez užitku vyletí z průduchů topení do kabiny a jednak půjde přes ventilátor, kde pravděpodobně poškodí ložisko. Po čase pak začne ventilátor pískat.
Pěnu necháme působit, sama vyteče z kanálku odvodu kondenzátu a pod autem najdete louži. Auto pak necháme vyvětrat (stažený okna, popř. otevřený dveře), protože interier bude cítit směsí čpavku a lihu.
Myslím si, že nabídky na "doplňování" klimatizace jsou pouhé tahání prachů z lidí. Pokud je klimatizační okruh těsný, nic nikam nemizí a tudíž není třeba nic doplnit. Pokud je klima netěsná, je třeba odstranit příčinu a pak nově naplnit. Doplňování "jen tak preventivně" je lež.
Sám mám auto 14 let staré a klima chladí bez jediného doplňení, jako nová.
Je pravda, že by se klima měla používat, protože jinak může docházet k poruše kompresoru. Viděl jsem případ, kdy člověku co 4 roky nikdy nepustil klimu,zarezla magnetická spojka na čerpadlu. Bohužel byla součástí čerpadla a nešla koupit zvlášť.
Jen bych ještě poznamenal k zimnímu používání. Stane se, že v zimě pustíte klimu a místo známého "cvak" a roztočení vrtulí na chladiči, se nebude dít nic. Nic se neděje, vše je v pořádku, jen je nízká teplota!! Pokud je venkovní teplota nižší než 4-7°C, klimatizace u většiny aut nefunguje.
Pro čištění klimy používám sprej od f. Motip, který se dá koupit téměř všude. Je to přímo tento:
http://www.motipdupl...-cistic-klimatizace/ cena cca 300-350 Kč
Uff, to je román. Jsem se nějak rozepsal. Tak sned vám to k něčemu bude.

zlatý prciny...

Hezký pokus..... a teď zase mazej u dům dál.