dafikk píše: U nás to nepokutují,ale například v Rakousku ti policajti můžou napařit pokutu za nedodržování bezpečné vzdálenosti. Zjišťoval jsem to u známé co v Rakousku dělá,poté co jeden kamarád dostal 20,-Eur pokutu,že jel s dodávkou blízko za kamionem a prý na to mají právo bez nějakýho důkazu. Jen tak na základě toho,že tě vidí a usoudí,že jsi moc blízko. Je to takový prasácký werhmachťácký chování,ale bohužel...

V Nemecku se to meri i kamerama a trestaji to dost prisne. U nas se naopak na tebe fizlove v tajne Octavii/Superbu/ Passatu nalepi a zkousi jestli zrychlis.

Samotnemu se mi stalo, ze jsem vjizdel autem do obce, tak se na me nalepili v nadeji ze nebudu brzdit a kdyz jsem zpomalil na 50 tak udelali mysku a valili to dal tak 90kmh. Takze takle se zvysuje bezpecnost...
.

Naposledy editováno 29.05.2017 16:13:41

ABS nemám ani v autě, ani na motorce a ani po něm netoužím. Na hrbolatém a diravém povrchu při běžném brzdění (před překážkou která nevznikla náhle a nejde objet) ABS v některých autech reaguje tak, že auto přestane brzdit, je to moc fajn pocit když člověk brzdí i očima, pedál brzdy už je skoro ulomený a ruční brzda téměř vyrvaná z tunelu a přitom v autě bez ABS by se plynule a bez jakýchkoli potíží zastavilo, mám to vyzkoušeno s různými služebními auty.

Maxipes_Fík> mám to stejně, v soukromým autě abs nemám, ve firemním ano. Firemní je neustále "ve smyku" (rozuměj cvaká abs), soukromý normálně brzdí.. nejhorší sou takový situace kdy dobržďuju na křižovatce v nulové rychlosti, už skoro pouštím brzdovej pedál a v tu chvíli přejedu třeba dilatační spáru nebo něco podobnýho - auto který už téměř stojí najednou poskočí o metr dopředu a člověk by se málem posral...

Výhoda ABS je určitě v tom, že nemusíte řešit jestli máte mokro nebo ne, zmáčknete brzdu a ono si to už přebere. Bez ABS musíte brzdit podle toho po čem v ten moment jedete, ale to je jasné asi všem. Jsem toho názoru, že absolutní základ je bezpečná vzdálenost a přiměřená rychlost v dané situaci. Pokud poletím jak magor do zatáčky na mokru tak mi nic nepomůže, ABS mi prodlouží brzdnou dráhu a já budu dlouhý do zatáčky, klasické brzdy mi zablokují přední kolo. Vážně hodně je to na konkrétním řídiči. Mě osobně by ABS pomohlo hodně, věděl by jsem, že je tam pojistka a pokud by jsem pretahnul brzdění koho by se mi nezablokobalo. Jinak vždy jedu tak, aby jsem měl situaci pod kontrolou. I když občas člověk udělá chybu a nebo je na špatném místě ve špatný čas.

Martin.z.brna> To ovšem není známka blbé funkce ABS, to je spíš neklamná známka toho, že jsou na tom autě v prdeli tlumiče.

Veverčák píše: v tom pripade bych nechal v servise zkontrolovat, jestli to to abs funguje .

Funguje...!!! Ovšem je to jak píše "mito7" pokud se nesmýkne, tak nemá důvod přerušit ! A v malé rychlosti, zahřátá guma, sucho, nový asfalt, teplo kolem 30 stupňů... Při brzdění ze 100vky už trošku přerušovalo..

ynzha píše: Martin.z.brna> To ovšem není známka blbé funkce ABS, to je spíš neklamná známka toho, že jsou na tom autě v prdeli tlumiče.

normálně bych ti dal za pravdu, ale sám sem je nechával pár měsíců zpátky měnit..

Není tlumič jako tlumič, ani u nových.

......jo to je přesně ono na co jsem čekal.sociálové s auty starými 20let,bez ABS a pochvalují si,jak jsou spokojení a jak jim to parádně brzdí,proti těm novým plečkám s ABS,ESP a jinýma sračkama

Naposledy editováno 02.06.2017 20:03:23

Už i 20-letý auta mají ABS. Mám 16 let starou škodovku a má dokonce ESP, ASR, EDS, MSR, EBV.

Dolph-cz> Taky se nestačím divit těm diskuzím. ABS mám v autě i motorce a ani při svižné jízdě o něm v podstatě nevím.

Dolph-cz píše: ......jo to je přesně ono na co jsem čekal.sociálové s auty starými 20let,bez ABS a pochvalují si,jak jsou spokojení a jak jim to parádně brzdí,proti těm novým plečkám s ABS,ESP a jinýma sračkama

Pro někoho jsou zřejmě ABS, ESP a jiné sračky nepostradatelné a pro jiného jsou zbytečné, obtěžující a můžou být i nebezpečné. Proč asi není ABS a ESP v soutěžních a závodních autech?, protože je řídí řidiči, kterým by hodně vadilo, že jim takové krávoviny znemožňují jet tak jak oni přesně chtějí a umí.

Dolph-cz píše: ......jo to je přesně ono na co jsem čekal.sociálové s auty starými 20let,bez ABS a pochvalují si,jak jsou spokojení a jak jim to parádně brzdí,proti těm novým plečkám s ABS,ESP a jinýma sračkama

Jenže ABS opravdu není všemocný a může být na závadu. Protože jsem taky odchovanec starý školy, tak jezdím tak, že se mi povedlo ABS vyprovokovat k činnosti jen párkrát v životě. Nikdy za sucha, ani mokra, jen na náledí. Ale jednou mě regulérně ABS poslalo do příkopy - potřeboval jsem přibrzdit v zatáčce na sněhu, za sebou prázdnou káru. Přibrzdil jsem, ABS začlo kopat jak o život, brzdit to přestalo, jak se přitlačila kára a auto zcela neovladatelný, i když jsem jel ledva dvacet. Nakonec mě to natlačilo do škarpy, protože ABS prostě odmítlo brzdit. Bez tý hovadský elektroniky bych neměl problém.
A pokud si někdo pochvaluje, jak mu to s ABS parádně brzdí, tak je debil, protože vyjma opravdový krizovky by se měl v provozu chovat tak, aby to ABS jinak vůbec nepotřeboval.