paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Jak správně řezat zatačky.
Honda CBR 900RR Fireblade  Zobrazit jen poděkování ( 1)
20.6.2013 v 18:25
Myslim že tohle zpusobuje většinu rozsekavek, že motorkař před zatačkou zaspi, špatně se nakloni, nebo to blbě odhadne ..... ja to např. chtěl naklopit vzatačce tak, že se dotknu rukou země, vpulce zatačky jsem chytil vyfrezovanej pruh silnice nicméňě vzhledem ktomu, že se zatačka eště zužovala než jsem se vspamatoval už jsem chytil ránu od vysokeho obruvniku lampy a rovnou dozdi :D................no.... ze začatku jsem před každou prudkou zatačkou podřadil a nasledně ji celou motorem probrzdil......to je ovšem špatně tah motoru branil jak ovladatelnosti, tak naklapěni motorky.........takže od nějaké doby jsem se naučil prolítávat zatáčky bez probržděni přičemž u pravotočive zatačky si najet co nejvice do protisměru a u levotočive naopak ke krajnici a nasledně to vzit co nejlepšim odhadnutým uhlem ..... a nevim ty více ostřejši si prolitnout tak na trojku ....a jemě si v náklonu regulovat rychlost.



Ps. Pro přispěvky mimo tema fakt těžkej nezajem , nedivte se když ho tu pak nenajdete a.......eště jednou pro ty "pomalejší" kteří této větě nerozuměli prosím skočte si za někým, kdo umí debilsky aby vam to mohl přeložit.

Uzavřeno 25.06.2013 v 21:09 uživatelem KapitanMasakr


Naposledy editováno 21.06.2013 15:41:32
Předchozí
1 2 3
Následující

1 reakcí na tento příspěvek Jak správně řezat zatačky.

21.6.2013 v 17:29 | Nahoru | #31
tak a mazeme dal ,, sup sup at uz to je pryc

(reakce na) Jak správně řezat zatačky.

21.6.2013 v 17:56 | Nahoru | #32

KapitanMasakr píše: Vovce> NO jasny, přečti si celej text....a stejně když to přeženu naklopenej s plynem motorka se začne rovnat, špatně toči....vlastně zatači na druhou stranu :)

tvá větná skladba je fascinující

Jak správně řezat zatačky.

21.6.2013 v 21:31 | Nahoru | #33
achjo

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak správně řezat zatačky.

21.6.2013 v 21:32 | Nahoru | #34
SuperPivis> bavitěto? najdi si tlumočnika debile

1 reakcí na tento příspěvek Jak správně řezat zatačky.

21.6.2013 v 22:03 | Nahoru | #35
já to dělám tak, že mám vždy špičky na stupačkách a pak se snažím odhadnout než vletím do zatáčky jaká je třeba podle korun stromů. Brzdím a podřazuju před tím než začnu klopit, abych pak mohl lehce přidávat a když se zatáčka otevře,tak tomu naložím
Brzdit jde i v náklonu,ale motorka se má snahu rovnat a je to boj.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak správně řezat zatačky.

21.6.2013 v 22:20 | Nahoru | #36
Pedro.Sa> přestně tak! :) ale zaleži co maš zastroj u mý babičky je idealni nechat tam i vte nejprudši zatačce 3jku a moto je nadherně ovladatelne, přičemž když přidam i plnej tolik to ani necukne, nebo že by to nějak blblo....dalši výhoda vyžši zařazene rychlosti v zatačce

pokud jedeš moc rychle hold to zbrzdiš předni a pohladiš kraped zadni a nezabiješ se

tak jsem zkoukl to video nazačatku a fakt spousta užitečnejch rad, hned jsem se načapal, jak mam snahu naklapět se na opačnou stranu...............myslel jsem, že mam něco se předkem, protože když jsem jel pomaličku hrozně to hazelo a vybrovalo....nakonec jsem přišel nato, že přitom křečovitě držím řiditka a pravě tohle to zpusobuje.....

navíc když se řiditek tedy pomalu jen dotýkám auto předemnou skryje hlubokou diru a ja to doni napalim přimo předkem rovnou doni.......tim, že jsem držel řiditka volně zpusobilo, že se motorka i při takove herdě okamžitě krasně sama srovnala,

kdybych se stim pral a snažil se něco dělat a svíral to jak křovinořez ....bych asi skončil v přikopu.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak správně řezat zatačky.

21.6.2013 v 23:07 | Nahoru | #37
KapitanMasakr>
dobrá poznámka. Na motorce se v zatáčce nedržíme křečovitě za řidítka, ale stehnama za nádrž a rukama jen korigujeme směr
Jinak ty máš devítkovýho fároše a to zase takovej louda není
Je to raketa

(reakce na) Jak správně řezat zatačky.

22.6.2013 v 02:35 | Nahoru | #38

KapitanMasakr píše: SuperPivis> bavitěto? najdi si tlumočnika debile


tlumocnika? ty sis vzal nejaky drogy ? bo jinak nevim o cem meles. Ja sem o tvoji cestine nenapsal ani slovo. A toho debila si nech pro svyho fotra co spodil takovy hovado.

Jak správně řezat zatačky.

22.6.2013 v 14:03 | Nahoru | #39
bohajeho

Jak správně řezat zatačky.

22.6.2013 v 19:48 | Nahoru | #40
Nějak si nedokážu představit, že bych šel ty nejprudší zatáčky na trojku s blejdem.
To jezdíš jen po dálnicích, ne?
když si vjedeš na utažený horský silničky s vracečkama, tak za 2 a budeš rád.

Jak správně řezat zatačky.

22.6.2013 v 21:22 | Nahoru | #41
Ne, prostě nalitnu i doté nejprudši 3jkou....podřazuji až při rovnani nakonci, aby rychlost nabrala trochu jiný směr

Jinak se stim prostě hrozně peru to 16ckový kolo nadělá podle mě v prudkejch naklonech taky dost neplechy .... zase super dobrý, když se potřebuješ okamžitě narovnat

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak správně řezat zatačky.

22.6.2013 v 21:32 | Nahoru | #42
Pedro.Sa> Hele na začatku léta jsem nalil čistící prostředek palivovýho systemu na 70 litru do 10ti l. a fakt tu sílu ani nevyužiju......navic prvni majitel se natom vyřadil, že to jede 290.....a dal už nevim kolik....... koukal jsem, že je to celkem vzácný tohle moto by mělo mit max kolem 250 navic takhle starý. Zatim to akorat nestihalo BMW 1000 r, takže spokojenost

Jak správně řezat zatačky.

22.6.2013 v 21:57 | Nahoru | #43
To je jasný, to ti zvedlo výkon jak prase. Ale už to tam nelej podruhý, páč jinak ti to bude lítat minimálně 350 a to už bys asi nedal.

Jak správně řezat zatačky.

22.6.2013 v 22:00 | Nahoru | #44
Nevěř no

1 reakcí na tento příspěvek Jak správně řezat zatačky.

22.6.2013 v 22:01 | Nahoru | #45
Ale já ti věřím.
Já to nalil do auta, měl jsem v nádrži asi 30l a nalil jsem tam půl flašky co bylo asi na 80l.
A pak to letělo jak kráva, úplně nehorázně.

(reakce na) Jak správně řezat zatačky.

22.6.2013 v 22:08 | Nahoru | #46
KapitanMasakr>
to jsi pěknej dábel, když pokaždý do zatáčky najíždíš na trojku. Já tam klidně vrazím i za jedna
Na šestičce Hondičce jsem měl kameru na prdeli a z videa je vidět, že někdy dám i za jedna. Nejsem žádný extra pilot,tak si to můžu dovolit
Možná, že je to lepší bez hudby kamera za 200kč,tak kvalita na hovno,ale nic nenaděláš
Litr by 300 jet měl, když je dost času a trpělivosti

Naposledy editováno 22.06.2013 22:26:57

1 reakcí na tento příspěvek Jak správně řezat zatačky.

22.6.2013 v 23:34 | Nahoru | #47
Tak jsem to dneska dle návodu kaptain masakr zkusil v řevnických zatáčkách - jde to - nalítnout tam na trojku do malý zatáčky !!!! ALE NA H...O!!!!! Mezi zatáčkama za tři a jinak za dva. No nevim jezdim jen pár desítek let, tak nevím asi neumím nic a kaptain móóc dobře. Jo jinak jsem si potvrdil, že moderní šestka a sedumpade mají skoro navrch, držel jsem se jak klíště na starym fárošovi - šestka mi neujede, sedumpade jo.

(reakce na) Jak správně řezat zatačky.

22.6.2013 v 23:42 | Nahoru | #48
11.5.>
takovej zkušenej šestkaš co má za sebou několikanásobné vítězství v CEC zatopí i novému litru. Máme tu takového jednoho. Je to především o rukách než o stroji i když zase pravdou je, že si malej kašpárek nezahraje na velké scéně

1 reakcí na tento příspěvek Jak správně řezat zatačky.

23.6.2013 v 00:15 | Nahoru | #49
Ja zas zkoušel zařadit dvojku a plynule táhnout plyn celou zatačkou a pěkně napí*u malem sem napalil auto předemnou, protože to nemělo žadnou obratnost.....nonic každymu vyhovuje něco jinyho ..... taky sem natačel dokonce 2x pokažde to tu kameru urvalo......přišroubuju, přilepim, posichruju páskou a ukažu Jak je to když nebude vidět kde je ručička tachometru nebude to video inkriminující ?

(reakce na) Jak správně řezat zatačky.

23.6.2013 v 00:23 | Nahoru | #50
Krovak> Tak těch 290 bylo na zkoušku kolik to muže dat .... kdybych nalit na nějakej hrbol vypadalo by to asi pěkně........ jo ten čistič děla zazraky pročisti celej palivovej system a nenaděla žadnou neplechu, motor pak určitě lepe tahne a více jede sice ne 350 , ale blíží se k letům, kdy ještě nebyl vysloužilej

(reakce na) Jak správně řezat zatačky.

23.6.2013 v 00:25 | Nahoru | #51
KapitanMasakr> mám na trubce mraky videí a nikdy mi nikdo nic nenapsal, že bych se něčeho dopustil

1 reakcí na tento příspěvek Jak správně řezat zatačky.

23.6.2013 v 00:35 | Nahoru | #52
ALE PROČ JSEM VUBEC TOHLE TEMA ZALOŽIL ............... je to vcelku jednoduche v ostrých zatáčkách mam dost často hrozně velkou rezervu nato, abych ji mohl projet rychleji a už je pozdě, zdála se prudka a nakonec se ukaže, že to nebylo tak hrozne a vyjíždim zni jak šnek

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak správně řezat zatačky.

23.6.2013 v 00:41 | Nahoru | #53
KapitanMasakr>
chce to jezdit-jezdit a jezdit.
Časem ti přijdou tyhle otázky zbytečné, ale at ti sem napíše kdo chce co chce, tak stejně si na to budeš muset přijít sám
Nejlepší je dokola trénovat jednu trasu.Nebudeš se bát postupně jet jak hovado a hlavně bez brzd. Zkušenej biker se pozná podle toho, že nevydíš, že by používal brzdu-jede tak, že brzdit nemusí a vše zvládne motorem - krom úplného zastavení apod
Jinak kamerka jde umístit na různý místa

Naposledy editováno 23.06.2013 00:56:41

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak správně řezat zatačky.

23.6.2013 v 01:12 | Nahoru | #54
Pedro.Sa> Jj trenuju furt, tak zase tam, kde člověk nevidi, nebo to tam nezna nemuže jet jako debil to by pak byla určitě jeho posledni sezona

Takže moc nebrečim, když někam cestuju a domácí machýrek mi ukazuje, jak to ve 180de pere do zatačky, kterou neznam

Sme se bavili se zkušeným motorkařem pravě o zatačkach a ten namě začl valit oči, když sem mu řekl, že je občas probržďuju přední......uplně se divil, že jsem ještě živej, řikam tak to jinak nejde, když už letim ze silnice, co mam jinyho dělat, než to zatahnout brzdou ......a on mi povi, že to prostě víc naklopí ajeto XD možna je to pravda, ale lehce se to řekne

Naposledy editováno 23.06.2013 13:29:09

(reakce na) Jak správně řezat zatačky.

23.6.2013 v 09:43 | Nahoru | #55
KapitanMasakr>
tak to ti řekl svatou pravdu. Když už budeš moc dlouhej na brzdách a půjdeš ven,tak ještě víc brzdit nemá smysl,ale jít do většího náklonu. Nech se natočit nebo vyfotit někým v zatáčce at pak vydíš kolik tam ještě máš místa

Jak správně řezat zatačky.

23.6.2013 v 12:32 | Nahoru | #56
Je to tak. Ač se to nezdá, tak zvlášť na sportu jako blejd je, stačí prostě to víc zalomit, ten podvozek to zvládne. A když si myslíš, že už to víc nejde, tak tam ještě kus máš.
S tou trojkou bych si fakt jistej nebyl, asi máme jinou představu o pojmu "prudká zatáčka"
Stejně se mi nezdá tvý tvrzení, že 16kový kolo tě rovná. Pokud jdeš na brzdy, tak možná.
Ale to menší kolo naopak zaručuje lepší manévrovatelnost. Je to hbitější.

1 reakcí na tento příspěvek Jak správně řezat zatačky.

23.6.2013 v 15:56 | Nahoru | #57
Jednou jsem jel s kamarádkou a špatně odhadl prudkost zatáčky,naštěstí jsem nechal brzdu brzdou a prostě to risknul a více to naklopil,no a vyšlo. Takže raději vždy sklopit,řídítka držet rovně,ona motorka zvládne překvapivý náklon. Chce to ale i chladnou hlavu a nepanikařit

(reakce na) Jak správně řezat zatačky.

23.6.2013 v 16:13 | Nahoru | #58
KapitanMasakr> Tak hlavně abys nám tady vydržel aspoň do švestek-abysme se něco přiučili

(reakce na) Jak správně řezat zatačky.

24.6.2013 v 18:35 | Nahoru | #59
RenoRR> Nejhorší co mužeš udělat je narovnat se v prudký zatačce a začit zuby nechty brzdit + koukat přimo předsebe naten přikop kam zrovna letiš.

Ja jsem to udělal jednou a nebýt tam polni cesta, kam sem mohl jet rovně motorka by byla nasračky

Ja naklopenej v ostrý zatačce vybržďuju uplně běžně. Nejčastěji, když si myslím, že bych mohl v už menši rychlosti prostě spadnout na bok, kdybych to sklonil více

Když si vemu, že maš spravně zatačkou projet plynulým táhnutím plynu......a ja plyn občas uplně pustim, probrzdim to, nebo si během toho přeřadim, když sem to blbě odhadl asi zrovna moc ukazkově netočim

Jedina věc, co se mi zatím osvědčila je prostě vyžši kvalt, aby nešlo ovladani ztuha (netahl ani nebrzdil motor) takže cca 5000 otačky uprostřed zatačky a moto mi de až kzemi.

Samozřejmě, že tohle neplati vždycky.

1 reakcí na tento příspěvek Jak správně řezat zatačky.

24.6.2013 v 20:56 | Nahoru | #60
Myslel jsem to dobře ale na tohle nemám Jezdíme z manželkou na sportch obá a taky oba se tu řežem smíchy co se tu řeší za kokotiny
Škola s Pepou Šilerem (Sršněm) z Běšin by ti kapitáne kámo prospěla
Předchozí
1 2 3
Následující
Téma je zamknuto
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Pro Brňáky - štěrk Adamov - Josefov Honda CBR 900RR Fireblade Beranidlo 18 5.9.2023 v 15:08 _Michal
Haynes manual CBR900RR 92-99 Honda CBR 900RR Fireblade jdu900fire_blejt 5 1.7.2023 v 07:54 jdu900fire_blejt
Technické údaje CBR 900RR Fireblade... Honda CBR 900RR Fireblade Lapchik-54 5 22.5.2023 v 09:27 Krautkopf
Cbr900rr sc33 horný okulár/brejle Honda CBR 900RR Fireblade micindev 2 4.5.2023 v 20:15 micindev
Dlouho startuje Honda CBR 900RR Fireblade dawe1 12 27.10.2022 v 19:08 Ariete

TOPlist