globalmoto_kveten
Přidat reklamu
Téma: plechofka
 
3.1.2012 v 16:41
sháním plechofku.... malou, motor do 1350ti ccm, pokud možno bez bursíkovnýho,spolehlivou, zachovalou co má dost za sebou ale ještě spoustu před sebou, lepší 5ti dvířko, cena kolem 20t.....jestli máte někdo nápad, sem s nim.... dík....
Předchozí
1 2
Následující

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) plechofka

4.1.2012 v 14:26 | Nahoru | #31

abcman píše: Starýho japonce vůbec, blbá dostupnost ND a když tak napálený jako prase i vrakáče neví co už si za starý ND říct..



Blbost na entou. Měl jsi vůbec nějakýho? Předpokládám zkušenosti 0,0 nic.

dastr> Jen jsem dal tip, dle požadavků - "malou, motor do 1350ti ccm, pokud možno bez bursíkovnýho,spolehlivou, zachovalou co má dost za sebou ale ještě spoustu před sebou, lepší 5ti dvířko, cena kolem 20t..."

Kup si co chceš.

Stev píše: Karlie> Mně přijde že díly podvozku a brzdy vydržej kolem 50 tis. A nic jinýho se prakticky nemění, možná spojka a ta asi vydrží.



Moje zkušenosti ohledně 2. a 3. tipu - otec měl funglovku, krom rozvodů a oleje, brzdové destičky přední - 140 tkm, tlumiče zadní 165 tkm, tlumiče přední 185 tkm, spojka 230 tkm, 230940 km totálka. Silentbloky na podvozku vydrží okolo 300 tisíc, odchází kosti stabilizátoru a gumový uložení, ale originál vydrží okolo 150, i když otec ani měnit nemusel. Vzadu víceprvek, motory takřka nesmrtelný. Nevím o člověku, kterej by to měl a někdy na to řekl křivýho slova, i když je to přece taková prašivina!

O autech se radši moc nebavím, něco na tom "kdo haní, rád by měl, kdo chválí, rád by prodal" určitě je a navíc každej chválí to svoje... jen jsem dal svůj tip.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) plechofka

4.1.2012 v 14:31 | Nahoru | #32
Rampa89> však těch 50 tis. platí pro feldu, u corolly tomu věřím. Na volvu 850 to vydrží ještě dýl.

plechofka

4.1.2012 v 14:40 | Nahoru | #33
fádloně nebo filcku, ostatní "tuzexovky" budou v této cen. relaci zbytečný kasičky...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) plechofka

4.1.2012 v 14:43 | Nahoru | #34
Stev> Jj já vím, jen jsem to tu tak trochu ilustroval. Mám jednoho spolužáka a ten je blázen do 850.

Jinak felicii jsme doma taky měli, i když byla firemní (ale funglovka), pak jednu půjčenou, favorita na plyn, druhýho favorita dostala ségra v 18 (už je to víc jak 10 let zpátky), takže si troufám tvrdit, že se škodovkama zkušenosti jsou, i moje. Ale tip na filcku na plyn nezavrhuju.

(reakce na) plechofka

4.1.2012 v 14:50 | Nahoru | #35
Rampa89> já právě měl formana a feldu 1.6, takže nějakou zkušenost mám taky

plechofka

4.1.2012 v 15:12 | Nahoru | #36
A ještě jednu, co má víc dveří, správnou barvu, ale horší cenu 4

plechofka

4.1.2012 v 15:14 | Nahoru | #37
Vzal bych asi cokoli bez rozdílu značky/typu co splňuje tvoje požadavky, vypadá trochu k světu a má zaplacenej poplatek. Vždycky to bude sázka do loterie a řešit jestli za 20 koupit němce nebo japonce je podle mě trochu mimo mísu.

plechofka

4.1.2012 v 15:50 | Nahoru | #38
Dave81

u auta za 20 neni takova tragedie kdyz se zacne srat, kdyz to vypada ze to bude drahy, rozprodas co ma cenu a hodis do srotu, prodelas max 20 .. to i kdyz to vydrzi rok tak porad tratis min nez kdyz koupis pekny zanovni auto.. 20tis na cene asi ztrati kde co...

vyjimecnej pripad - kdo umi koupit auto levneji nez ho za rok dva proda tak tu stejne asi nebude patrat po rozumech, takze tenhle pripad sem vyloucil

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) plechofka

4.1.2012 v 16:06 | Nahoru | #39
Rampa89> Ne, já japonca neměl, já měl Fáčko a chvilu aj tu Feldu Ale spolužák ze střední měl Mazdu 323, takovou tu mrkačku ještě a jako auto pěkný, jelo to hezky ale jak se na tom něco vysralo, tak nadával jak špaček, nemohl na to sehnat díly a když tak byly drahý. A to s těma dílama mi potvrdilo i víc lidí.. Ale bylo to v době kdy starej japonec byl tak rok 89 - 93.. Možná, že dneska už je to jinak

(reakce na) plechofka

4.1.2012 v 16:12 | Nahoru | #40
abcman> Není "japonec" jako japonec. Než hodíš všechny do jednoho pytle, tak si něco o historii mazdy zjisti a třeba se dozvíš, že si "pomáhali" s fordem

S tím starej dobrej souhlasím, ty co jsem posílal mají začátek vinu JT a oproti mladším (od roku 98 - vin ST - anglie, pak aji turecko) máš pravdu, že ta kvalita je jinde.
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist