Mr.Ducin848 píše: Jak píš Perňa, Murkin nemá čas a já tomu hovno rozumím, to už je vyšší dívčí Zkusili jsme snad všechno, ještě mám v plánu zkusit prohodit palubku z jediný funkční, jen aby se taky nenakazila . A čekám, ještě na nový svíčky a ještě jsem dostal typ vyměnit nějaký relátka co jsou skovaný vedle baterky. Jinak už jsme zkusili snad vše, vyměnit nádrž, řídící jednotku, čidla otáček, prostříkat všechny kontakty a NIC

Ozzy_ píše:

ale svicky / kabely / civky bych zkusil mozna i jako prvni.

SPIJKER píše: jo.. to CRK u Tebe je divny..ale nechtel jsem to tu propirat.. treba se nekde potkame a povime vic..
koukal jsem jak jsou cenove ty kačky a s desitkou budu jeste urcite o hodne niz.. sice 06, ale duveryhodnych 6000 km a zavod odjeto max 1000 km.. urcite dostala zabrat, ale je krasna.. A jsou k ni laminaty a dalsi veci, cimz nebude potreba do ni investovat dalsi penize do komponentu, dokud to nerozbiju. mluvilo se u ni neco o 190 k.. a to bude pro me urcite vic nez dost.. na rovine uz mi nikdo nebude ujizdet a snad potkam nekoho kdo bude lepsi jen o kousek abych mohl okoukat jak to jede.. a postupne zrychlovat. Taky jsem uvazoval ze bych zkusil soudruha fillu abych se neco priucil.. ale mejdrive si jeste parkrat neco objedu sam, ale zase si rikam, zda nejit hned, jeste nez si vytvorim blby navyky.. ale nejspis je uz stejne mam..

Mr.Ducin848 píše: Perňa_81> Ty jsi se rozepsal . Jen bych řekl že to není jen motorkou, ale jezdíš fakt dobře , tobě dát BMW od Dafiťáků, tak jsi na 2:07 ani nemrkneš
A to že Murkin nemá čas, mě taky trápí, pořád laboruju, proč mě to moje na 8900 škubne a ztrácí výkon . Tak doufám, že do Panonky kde do dvouválům svědčí bude už mašina ve fromě. A i já si začnu konečně ježdění užívat a přestanu se jen trápit

Prasouš píše: Mr.Ducin848> Hele pane a není to cukání tak trochu tím, že už jsi tu svou polomotorku s dívčím objemem dostal až do omezovače ... Dřív se ti to asi nestávalo, ale teď co už jsi velký kluk, tak by mohla být chyba třeba v tomhle ...

Perňa_81 píše:
Ale Prasouš, koukal jsem teď na nový trend, že spousta dívek osedlává Fáryka 2008

Perňa_81 píše: To je fakt, japonský 4V kolem r.06 jsou cenově někde jinde.. Zkrátka to není taková "exklusivitka", za kterou se platí pomalejšími časy a méně dostupnými "second-hand" díly
Tedy osobně bych spíš volil R1 z toho roku, myslím, že má větší potenciál, coby okruhovka.. Nebo R1 2007/8 (prodával jsem svou 08 za podobný bakšiš - Ohlins, PP-tuning, svody, YEC, ...NO TP) a ta je i dneska schopná jet proti BMW Další věc je, že se ZX-10 2006 ti nikdo neporadí, co se nastavení týče.. Pokud budeš mít problém, bude se "vrtět" na výjezdech, tak tu rychlost na rovině stejně nedostaneš i se 190PS. Ale to nechci "mudrcovat", třeba je to dobrý a já tu jen "sejčkuju" ND také moc není a jsou cenově dost nad Yamahou..

Mr.Fillátor je určitě perfektní investice (co takhle vím z doslechu a vidím na výsledcích "studentů" - sám jsem nikdy takové služby nevyužil). Čím dřív s ním pojezdíš, tím rychleji půjdeš k té hranici, za kterou už ti může pomoct jen hooodně velká investice do gum a do ježdění Do tý doby se celkem rychle můžeš podívat v Mostě k 1:44, když budeš vědět JAK..

Prasouš píše: Mr.Ducin848> Hele pane a není to cukání tak trochu tím, že už jsi tu svou polomotorku s dívčím objemem dostal až do omezovače ... Dřív se ti to asi nestávalo, ale teď co už jsi velký kluk, tak by mohla být chyba třeba v tomhle ...

Perňa_81 píše: Prasouš> ..Půl-motor a ještě s Půl-objemem, to by mohlo být ono ..nic, to jsou jen vtípky.
Ale Prasouš, koukal jsem teď na nový trend, že spousta dívek osedlává Fáryka 2008
U těch našich 2V vysokých endůr to nehrozí, myslím, že když už by slečny zmáčkly spojku, tak maximálně 3x za sebou a dost ...případně by se svalily do příkopy už při nasedání, páč přehodit nohu přes vysoký zadek je gymnastický výkon

...hele, když teď máš bebí a nemáš co na práci - ukaž nějaký tajný foto novýho Fáryka, kterýho zcele jistě příští sezónu osedláš a nakopeš všem skopčákům prdel (včetně jurgena Fuchse!)

Perňa_81 píše: Prasouš> ..no vole, tak to je prdel s tím DUNLOPEM. Přes 100 let na trhu a teď musí začít poslouchat "zelený".. A vodsíraj to jen naše peněženky.
Já vím, guma má vydržet závod a pak patří do ....popelnice?? Jenže je příjemný na ní pak dát třeba ještě 2x rychlý trénink. Ale v nových ekologických dobách si dáme pěkně prvních 5 ostrých kol a pak se odkloužeme s gumou na sráč někam na smeťák ..tohle uměly Pirelli.

V r.2008 směs 7511 - nesmrtelná guma a dal se na tom jet kalup 50 kol !!!

.Kolda. píše: Perňa_81> Padly i úvahy o přechodu na jinou značku...

Prasouš píše: MichaelaZX636> ja to mam s farosem jednoduchy, kryt nadrze je soucasti kapot... Kdyz kryt neni, tak to vetsinou nikdo dal nechrani, ale videl jsem i nadrze komplet olepeny amerikou, jenze to stejne pomuze jen proti lehkemu odreni a neresi to promacknuti. .. A navic to neni hezky :)

MichaelaZX636 píše: Caute kluci koncem srpna bych chtela dat na ninju laminaty cely komplet ale chtela jsem vedet jestli treba resite nejak ochranu nadrze kdybych nahodou zalitla do kacera?? Nadrz budu mit puvodni....

MichaelaZX636 píše: Caute kluci koncem srpna bych chtela dat na ninju laminaty cely komplet ale chtela jsem vedet jestli treba resite nejak ochranu nadrze kdybych nahodou zalitla do kacera?? Nadrz budu mit puvodni....