VTR jsem měl,dobrá motorka,ale překonaná. Za mě rozhodně VTR,něco novějšího...

VTR SP

Na sport samozrejme VTR

DCX11> Nebavím se ted o cestováni atd, ale spíše o sportovnější ježdění a použitelnost...

Heh, nerozumím.. myslíš že sportovní jezdění a použitelnost jdou ruku v ruce?

Použitelnost je lepší u VFR, pohodlnější, příjemnější motor.

Ale v zatáčkách VFR s VTR krok držet nedokáže.

Na sport je ovšem VTR SP mnohem lepší..

Takže otázka, na co se vlastně ptáš?

C.J.> Pta se co je lepsi na sportovnejsi jizdu a kolik to jede...?

No na sportovní jízdu bych nevolil VFR ani VTR

pěkná ukázka jak jede je tady odpovídá realite

Jestli si vzpomínám dobře, tak i s tímhle turbo kitem (který se dá koupit) má 150 koní.. Což je pořád nějak málo a to nemluvím o podvozku a obezitě

C.J.>Jestli si vzpomínám dobře, tak i s tímhle turbo kitem (který se dá koupit) má 150 koní.. Což je pořád nějak málo a to nemluvím o podvozku a obezitě

a co teprve ta seriovka 78kw co mám

Když jsem prodal SV 650 S, tak jsem uvažoval co dál, říkal jsem si ať to jede a ať na mě úplně nefouká, tak jsem se byl svést na R1 , ale to je hroznej vysavač a pro mě zbytečně rychlej , tak jsem si říkal, že VFR může být taky dobrý, přečetl jsem nějakou recenzi, jednu navštívil a dal si 20 km test ride, ten motor je takový příjemný za všech otáček, dobře reaguje, jede to nahoře i dole, ale je chybí tomu jakejkoli výbuch emocí (alespoň tedy pro mě), pak jsem se byl mrknout na tři Aprilie RSV, ale žádná nebyla kdovíjaká voňavka, ale líbilo se mi, že je to velká motorka, pak nějaký VTR, ale nic dobrého ke koupi a pak SV 1000 S, ta se mi líbila, leč byla dříve bouraná, no nakonec jsem skončil u VTR a nelituju . Jede jak drak (nahoře moc ne, ale to neva) a dvakrát za rok dlouhou cestu po Evropě taky přežiju, teda snad

JARYN82>a co teprve ta seriovka 78kw co mám

Vzhledem k převodům a maximálce (cca 250) je to více než dost Jde s tím jet úplně všechno, v běžném provozu je jedno jestli jedeš na VFR nebo litrovém supersportu, je to jen a jen o jezdci. Ale když se najdou dva fakt dobří jezdci, tak VFR je prostě vzadu...

Ale má zase spoustu jiných předností, třeba spotřebu cca 6litrů i při ostré jízdě O tom si někteří rádoby závodníci mohou nechat jen zdát (samozřejmě budou tvrdit, že jim o spotřebu nejde, i když budou na pumpách stát 2x častěji )

jo a k tomu sportovnímu vyžití, nevím nevím, v buchlovkách jezdí jedna VFR bez kapot a je rychlá jako prase, na SV jsem neměl šanci...s VTR jsem ho ještě nepotkal záleží na pilotovi

u VTR ten karbcovej V2 žere jako kráva a u VFR zase ten vetecovej v4 cuká jak dachl. prostě hujda

C.J.>Vzhledem k převodům a maximálce (cca 250) je to více než dost Jde s tím jet úplně všechno, v běžném provozu je jedno jestli jedeš na VFR nebo litrovém supersportu, je to jen a jen o jezdci. Ale když se najdou dva fakt dobří jezdci, tak VFR je prostě vzadu...

Ale má zase spoustu jiných předností, třeba spotřebu cca 6litrů i při ostré jízdě O tom si někteří rádoby závodníci mohou nechat jen zdát (samozřejmě budou tvrdit, že jim o spotřebu nejde, i když budou na pumpách stát 2x častěji )

však já jsem spokojeny na max...tu motku si nechám už napořád..třeba časem pořídím něco nového ale tohle mi zustane doma i kdyby to mělo stát v obýváku jako dekorace

C.J.> 6 litrů sere pes, ale ta malá nádrž na vtr je naprd...spíš než spotřeba mě trápí miznoucí zadní guma...mám pocit, že vidím úbytek po každé rychlejší projíždce

SV 650 nemá oproti VFR vůbec žádnou šanci, dobrý jezdec na VTR F dokáže VFR ujet.. Tam kde já na VFR jel fakt na hraně nebo spíše za - přehřála se brzdovka, obrousil jsem bočák (hlavní nemám, s tím by to asi ani nešlo), přehřál brzdy, probrousil i boty, i když jsem stál na špičkách jak jen to šlo, ale VTR mělo ještě rezervy a v klidu si jelo přede mnou..

karf>u VTR ten karbcovej V2 žere jako kráva a u VFR zase ten vetecovej v4 cuká jak dachl. prostě hujda

určitě jsi najezdil na obou aspon 100km že máš možnost se vyjádřit

JARYN82>však já jsem spokojeny na max...tu motku si nechám už napořád..třeba časem pořídím něco nového ale tohle mi zustane doma i kdyby to mělo stát v obýváku jako dekorace

a co mám říkat s VFR o 8 let starší? Přesně tak, VFR si nechám i kdybych koupil nový stroj, ne že nemá cenu ji prodat, ale neměl bych to srdce

C.J.> prostě jsou to oba dobrý bajky a při koupi záleží jestli chceš jezdit jako v autě bez vibrací nebo na pořádným vibrátoru V2

Přijde mi to jako se ptát, jestli je lepší ponorka, nebo letadlo. Jestli chceš plavat, ponorka, jestli chceš lítat, letadlo.

JARYN82>určitě jsi najezdil na obou aspon 100km že máš možnost se vyjádřit

o VTR jsem tu četl tuny příspěvků a VFR má kámoš
mno ale vážně. VTR jak je tu napsáno je koncepčně stará motorka. prodávají jí od roku 96 nebo 97. ve srovnání s jinejma V2 nemá nic nejlepší (motor, podvozek, posaz, brzdy...) ale celkově je pohodová a přitom dost rychlá. taková klidná síla
a to VFR jsem teda nejel no

honziskoo>C.J.> prostě jsou to oba dobrý bajky a při koupi záleží jestli chceš jezdit jako v autě bez vibrací nebo na pořádným vibrátoru V2

Mě V2 nesedl.. Chyběl mi ten rozsah použitelných otáček, jaký má V4 V obci mohu jet klidně 50kou na šestku a za obci jen přidat plyn a ono to zrychluje Na V2 aby člověk jel v obci na trojku, jinak to kope, je to nervózní a chce to jet pořád rychleji a rychleji.. Aspoň má člověk pocit, že jede na sportovním stroji

Každému se líbí prostě něco jiného

C.J.> teda nechci srovnávat nové SS které mají 200koni ale líbí se mi na VFR to pružné zrychlení 3-4 kvalt to je prostě bomba

C.J.> vtr je lepší v obci na dvojku, trojka už je na hraně

karf>..
a to VFR jsem teda nejel no

Velká chyba, měl by jsi to napravit Myslím, že budeš překvapený z přímého porovnání VFR a Raptora (TL1000).

JARYN82>.. ale líbí se mi na VFR to pružné zrychlení 3-4 kvalt to je prostě bomba

A ještě k tomu to chraptění VFR, když ji takhle roztáhneš od nejnižších otáček, krása

Stev>C.J.> vtr je lepší v obci na dvojku, trojka už je na hraně

A sakra

tohle video žeru

C.J.>Velká chyba, měl by jsi to napravit Myslím, že budeš překvapený z přímého porovnání VFR a Raptora (TL1000).

ty jsi jel na Raptoru nebo TLku?